57x Danke
Scheinbar ließt KLM hier mit. Zum Off-Topic mit der KL1888: Jetzt 18:25; ab Winterflugplan 18:15 ... wahrscheinlich damit der Slot nicht mehr verpasst wird![]()
http://flightdiary.net/Cappex... Leider (noch) viel zu leer ;-)
Gut zu wissen. In den letzten Monaten hatte ich allerdings keine Verspätungen mehr, sondern in der Tat Verfrühungen von 15 Minuten und mehr auf der 1888.![]()
Ich hatte letzten... lass mich überlegen... Samstag eine kleine Verspätung... ging dann so 19:10 losBist du diesen Mittwoch zufällig auf der KL1888?
http://flightdiary.net/Cappex... Leider (noch) viel zu leer ;-)
Nein, ich bin diesen Sonntag auf dem Flug.
War heute mal wieder auf KL1888, und wegen schlechten Wetters in AMS hatten wir gut 45 Minuten Abflugverzögerung, wovon noch 20 bei der Ankunft übrig waren. Trotzdem haben einige Passagiere eine missed connection gehabt (wurde vor der Ankunft angekündigt). Ich frage mich echt, warum KL solche Verbindungen verkauft und noch dazu warum mit KL1888, die ja sogar hier schon als chronisch verspätet bekannt ist![]()
Bezüglich buy-up-upgrades während des checkins hat FlyingBlue mit 1. Oktober 2012 die Bedingungen geändert. Meilen werden seit 1. Oktober nur noch bezüglich der ursprünglich gekauften Buchungsklasse vergeben. Also keine Business Class Meilen mehr für Cash-Upgrades
Allgemeine Bestimmungen des Flying Blue-Programms - KLM.com
Über diese Änderung wird auch auf Flyertalk berichtet ... FlyerTalk Forums - View Single Post - The ultimate thread on buy-ups at OLCI2.8 Im Falle eines Flug-Upgrades werden Status- und Prämienmeilen auf der Basis des gekauften Flugpreises und nicht der tatsächlich in Anspruch genommenen Klasse gewährt.
"Das Leben ist eine Komödie für die Denkenden und eine Tragödie für die Fühlenden." Hippokrates
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