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Thema: KLM Upgrademöglichkeit beim Online-Check-IN

  1. #261
    Erfahrenes Mitglied Avatar von mr.bird
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    AMS-HAM für 149 €
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  2. #262
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    AF-Flug VIE-CDG-PVG

    Von Y in C für 319 EUR.

    Wurde beim Online Check-In angeboten. Musste aber erst am Flughafen abchecken, ob dann auch die erhöhte Freigepäckgrenze gilt.
    Die Celebi Agenten waren ein bisschen überfordert. Habe dann den Flug CDG-PVG online upgegraded und zu meiner Überraschung landete ich auch auf VIE-CDG in der C, obwohl sie laut Online Check-In 129 EUR für den Leg zusätzlich haben wollten.

    Btw ist die neue C in der 777 von der Hardware hervorragend. Alles andere habe ich schon besser erlebt.

  3. #263
    Erfahrener Maximierer Avatar von shortfinal
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    STR-AMS 79€ --> Eco überbucht, opups nötig
    AMS-STR 119€ --> in Y und C viel Platz

  4. #264
    Erfahrenes Mitglied Avatar von f0zzyNUE
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    LIM-AMS 309€ -> da muss man ja zuschlagen
    Das Schönste an der Ironie ist, dass sie immer von den richtigen Leuten falsch verstanden wird...

  5. #265
    Rutscher des Grauens Avatar von Tirreg
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    Zitat Zitat von f0zzyNUE Beitrag anzeigen
    LIM-AMS 309€ -> da muss man ja zuschlagen
    Absolut

    Seltsame Preisgestaltung Nach LIM für 319 EUR und AMS-STR 119 EUR. Das kleine Beutelchen mit abgepackten Croissant und Saft hätte man vor 15 Jahren nicht einmal in Eco vorgesetzt bekommen...

  6. #266
    Erfahrenes Mitglied Avatar von f0zzyNUE
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    Zitat Zitat von Tirreg Beitrag anzeigen
    Absolut

    Seltsame Preisgestaltung Nach LIM für 319 EUR und AMS-STR 119 EUR. Das kleine Beutelchen mit abgepackten Croissant und Saft hätte man vor 15 Jahren nicht einmal in Eco vorgesetzt bekommen...
    Auf einigen KLM Langtrecken (die jetzt keine Business Class Rennstrecken sind) ist es durchaus üblich Upgradeangebote ab 309€ zu erhalten.

    Für Nicht-Vielflieger ist das Upgrade halt nicht nur das leicht gepimpte Essen an Bord - worauf man sich hier meist bezieht - sondern man bekommt Sky Priority und Loungezugang. Für Passagiere ohne Status kann ein innereuropäisches Upgrade für 80€ durchaus attraktiv sein. Für Vielflieger mit Status sind die Vorteile durch das Upgrade wirklich nur im Catering zu zählen.

    AMS-IST bzw. AMS-FCO hab ich aber schon mehrfach die Kreditkarte gezückt. Immerhin ist auf den 737 der Nebenplatz in Business Class frei.
    Tirreg, DrKaos und DirtyDancer sagen Danke für diesen Beitrag.
    Das Schönste an der Ironie ist, dass sie immer von den richtigen Leuten falsch verstanden wird...

  7. #267
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    25.02.16 AMS-BOG 649 Euro. HAb dankend drauf verzichtet. Später habe ich geshen, dass der Flieger mehr als 50% leer war. In Economy Comfort mit freien Nebenplatz ließ es sich auch ganz gut aushalten.

  8. #268
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    03.03.16 BOG-AMS. Beim Online Check-In kein Angebot. War dann früh am Flughafen. 309 Euro. Natürlich sofort zugeschlagen. Flieger war sehr voll.

  9. #269
    Erfahrenes Mitglied Avatar von no_way_codeshares
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    Ich bin jetzt wirklich auf den dümmsten Trick reingefallen - oder ich war der Dümmste, der darauf hereingefallen ist:
    gebucht war DUS-AMS-IST(-AMS-DUS) und ich war zum Online-Check-In eingeladen. Da ich mehrfach Probleme mit Sitzplatzreservierungen bei AF/KL hatte und die Buchung durch mein Reisebüro keine Sitznummer anzeigte, habe ich entgegen meiner Gewohnheit das Online-Check-In genutzt.
    Wie üblich hatte mein Reisebüro innereuropäisch zuverlässig für mich Eco+Gang gebucht. Aber KLM bot mir für 12€ pro Segment ein Upgrade an auf "mehr Raum und Komfort". Für den 3h-Flug nach IST in der Tat willkommen, also genutzt. Angeboten wurden ausschliesslich 6B oder 6E. "Mehr Komfort", obwohl ich in Eco bleibe? Also bleiben wohl die Nebenplätze frei wie beim Seatblocking?
    Habe also für 12€ von 7D auf 6B gewechselt.
    In AMS kamen dann meine beiden Nachbarinnen, zwei Türkischstämmige Damen (die eine Holländerin, die andere offenbar ebenfalls aus einer privilegierten Familie und mit ihrer Familie schon halb in die Niederlande umgesiedelt). Beide als Nachbarinnen sehr angenehm (haben mir Erdnüsse von einem speziellen Laden in Utrecht abgegeben, was angesichts der KLM Ernährung sehr willkommen war), obwohl auf dem Weg zur Trauerfeier. Nur war ich von einem Arbeitstag und Zubringer müde, würde am frühen Morgen im Hotel in Istanbul ankommen und drei Fabriktermine haben und wollte schlafen, die beiden sich aber durch mich hindurch unterhalten.
    Ein Platztausch wurde von ihnen nicht vorgeschlagen und ich wollte ihn nicht vorschlagen, da Gang oder Fenster sich mit meinem Mittelplatz auf Grund meiner Doofheit schlechter gestellt hätten.
    Irgendwann habe ich dann erwähnt, dass es mir Leid tue, für 2-3cm mehr Beinfreiheit ihren gemeinsamen Flug und ihre Unterhaltung so zu blockieren (im wahrsten Sinne des Wortes) und dafür 12€ mehr bezahlt zu haben. Darauf erfuhr ich, dass beide jeweils 16€ mehr für diese Komfortreihe mit dem freien Mittelsitz bezahlt hatten

  10. #270
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tosc
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    Die Beinfreiheit in den ersten iirc 6 Reihen ist in der Tat besser, ausserdem gibts Strom. Auch wenn du den nicht gebraucht hast. Wenigstens kann ich jetzt behaupten jemanden zu kennen, der für einen Mittelsitz 12€ extra bezahlt hat (Sorry )

  11. #271
    Erfahrenes Mitglied Avatar von mr.bird
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    Mir ist bei meinem letzten Flug HAM-AMS-VIE-AMS-HAM aufgefallen, dass die Upgrade-Preise sich verändern. AMS-VIE sollte zunächst 99 Euro kosten, ein paar Stunden später dann 149. Ebenso AMS-HAM beim Rückflug.
    L_R sagt Danke für diesen Beitrag.
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  12. #272
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    Gibt es eigentlich bei KLM gar nicht mehr die Möglichkeit für ein Upgrade bieten zu können?

  13. #273
    Erfahrenes Mitglied Avatar von nevadaman
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    Bei AF hatte ich das C upgrade Angebot heute das erste mal ...
    STR to CDG gab es für 55 Euro ... Abgelehnt, da die Maschine eh halb leer war.
    CDG to LIN gab es für 89 Euro ... Abgelehnt, da die Maschine voll war und ich dann eh für lau C flog.

    Für die Rückflüge werden die selben Preise verlangt.
    Mr. Hard, DrKaos und L_R sagen Danke für diesen Beitrag.

  14. #274
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    Zitat Zitat von miafll Beitrag anzeigen
    Gestern beim Boarding wurde ich heraus gezogen und gefragt, ob ich für 25.000 Meilen ein Upgrade haben möchte.
    JFK-AMS
    Status DL Platinum, Eco Billigticket
    Upgrade angenommen, Y war nicht voll...
    Heißt das, dass du mit Delta Skymiles den KLM Flug upgraden konntest? Oder hattest du zusätzlich noch deine FB-Karte zum Sammeln in der Buchung?

  15. #275
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    Zitat Zitat von internaut Beitrag anzeigen
    Heißt das, dass du mit Delta Skymiles den KLM Flug upgraden konntest? Oder hattest du zusätzlich noch deine FB-Karte zum Sammeln in der Buchung?
    Da Delta den Flug abfertigt, vermutlich DL Miles

  16. #276
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    AMS-BCN morgen früh für 149€ angeboten bekommen.

    Nicht gemacht - stattdessen den Eco Comfort für 8€ genommen.

  17. #277
    Erfahrenes Mitglied Avatar von mr.bird
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    HAM-AMS 99 €, AMS-PEK (747 mit alter BC) 399 €
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  18. #278
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    AF..... Erster Flug Anfang Februar von TXL nach MIA . Angebot beim OCI von Premium Eco auf C 219 Euro pro Person .
    Rückflüg Mitte März MIA -TXL . Erstes Angebot auch 219 Euro , dann WLAN Abbruch, Seite hängen geblieben - > Check In wurde vom System dann selbstständig durchgeführt und ich hatte die Bordkarten für die Premium Eco auf dem Handy ohne weitere Upgrademöglichkeit.
    Wir haben den OCI anulliert, eine Stunde gewartet und einen neuen Versuch gestartet. Erneutes Angebot jetzt 349 Euro bei 2 Plätzen weniger frei in C .

    Was mich interessieren würde, wie läuft das wenn man ein Y Ticket hat ? Bekommt man dann eine Upgrademöglichkeit in die Premium Eco oder auch gleich in die C ?

    Danke und Grüße

    Sandra

  19. #279
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    AMS-STR beim OLCI von Eco auf Business für Euro 52,50 angeboten bekommen, aber abgelehnt, für die 50 Minuten hätte sich das nicht gelohnt, da der Flieger nur halbvoll war.

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