KL: Dreamliner AMS-AUH buchen?

Ich habe noch 54.000 Flying Blue Meilen, die Ende des Jahres verfallen und habe keinen weiteren Flug mit Skyteam dieses Jahr geplant. War zwar gerade mit AF in Paris aber hab leider zu spät bemerkt, dass ich eine nicht meilen-fähige Buchungsklasse hatte. FB ist mein 3.Programm nach AB Topbonus und M&M und ich sehe keinen Nutzen bei FB weiter zu sammeln.

Nun bestünde die Möglichkeit am 28.Oktober ZRH-AMS-AUH in der neuen World Business Class zu fliegen. Eine Woche davor fliegt noch der A332, in dieser letzten Oktober-Woche aber der Dreamliner mit der neuen WBC. Leider verfolge ich die Nachrichten rund um KL nicht so aufmerksam, daher die Frage an die Experten: Geht ihr davon aus, dass der Dreamliner Ende Oktober fix fliegt, oder sollte ich besser Alternativen buchen? Zumal das Einlöse-Ratio mit 50.000 Meilen Oneway nicht gerade günstig ist - das wäre mir aber nicht so wichtig, möchte die Meilen nur irgendwie sinnvoll einsetzen bevor sie Ende des Jahres verfallen.

Die Alternative wäre simpel und billig, ein Revenue Ticket in Eco mit Air Serbia zu buchen und auf einer anderen Destination die Flying Blue Meilen einzusetzen (falls sich dieses Jahr noch was sinnvolles mit 54.000 Meilen ergibt...). Das Datum ist nicht verschiebbar, zurück habe ich schon Etihad F im A380 nach LHR gebucht.

Star Alliance meinte:

Eine Garantie, dass wirklich ab Ende Otober der Dreamliner nach AUH fliegt, kann dir keiner geben,
wahrscheinlich noch nicht einmal die KLM. Bei der Indienststellung eines neuen Vogels kann es immer
zu Verzoegerungen kommen. Buche im naechsten halben Jahr ein billiges, meilenfaehiges Tix (Wochenendausflug mit +1?) mit irgendeinem SkyTeam Partner, dann verfallen dir erst einmal keine Meilen. Wenn der Dreamliner dann wirklich irgendwann zuverlaessig nach AUH oder wo auch immer fliegt, buchst du dein Rewardtix. Warum ein Risiko eingehen?

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danke für die Antwort. Ja, mir ist klar, dass mir niemand eine Garantie geben kann. Ich hätte nur auf mehr Details gehofft, ob der Einsatz des Dreamliners eh schon 3x verschoben wurde oder ob es zeitlich ambitioniert ist, oder realistisch.

Ich hab gesehen, dass ich die Prämie für 45 EUR stornieren kann, das wäre also für mich ein vertretbares Risiko, um relativ kurzfristig noch umbuchen zu können. Ja es kann immer noch passieren, dass bis zum Vorabend alles ok ist, und dann am Gate steht plötzlich ein A332, dann muss ich halt damit leben, auch wenn ich ehrlich gesagt die Strecke nur wegen dem Dreamliner und der neuen WBC buchen würde.

Wäre es denkbar, dass mich KL dann auf den KL-Codeshare bei EY umbucht oder allenfalls AZ? Deren neue C ist ja auch nicht schlecht.

Den Rückflug habe ich schon gebucht (mit EY), daher kann ich leider nicht einfach ein paar Monate warten und später fliegen.

MiddleEast meinte:

Warum sollte dich KLM auf einen anderen Carrier umbuchen wenn du bei ihnen ein Ticket gekauft hast? Du kaufst das Ticket schließlich für die Beförderung und hast keinerlei Anspruch auf ein gewisses Fluggerät. Insofern kannst du entweder das Risiko eingehen oder eben direkt bei anderen Airline buchen.

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hab natürlich nicht gemeint, dass KL das gratis machen soll, ich zahle natürlich die Umbuchungsgebühr z.B. auf KL3948 op. by EY - ist immer noch ein KL Ticket. Der Grund warum ich frage ist, weil ich KL3948 online nicht als Prämie buchen konnte, also war ich mir nicht sicher, ob es da überhaupt Prämienplätze gibt, oder ob das telefonisch ginge. Ebenso fand ich online keine AZ-Verbindungen, obwohl die ja auch bei Skyteam wären und ich davon ausgehe, dass ich - sofern Verfügbarkeit vorhanden - auch bei AZ Meilen einlösen kann.

Wenn hier scheinbar niemand Erfahrung damit hat, werde ich wohl versuchen das selbst telefonisch bei Flying Blue rauszufinden.

Layh meinte:

Du glaubst wirklich das du ein Prämienticket bei einer Fremdairline einlösenkannst? -> "Oh, Honey"

Frage doch einfach mal bei Facebook nach ab wann und wohin die KLM 789 fliegen wird.
Oder fliege einfach in ECO mit Skyteam nach AUH und verlängere damit deine Meilen für weitere 20 Monate. Und buche dir deinen Meilenflug dann wenn die Flieger tasächlich ausgeliefert sind.

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Ja das glaube ich nicht nur, das weiss ich auch, Honey, zumindest von den Vielfliegerprogrammen die ich besser kenne und wie gesagt, Flying Blue zählt eher nicht dazu.

Bei AA kann ich Prämienflüge direkt bei EY buchen (nichtmal Codeshare), bei LH kann ich direkt beim Partner Air Malta Prämienflüge buchen, usw.
EY ist auch Partner von KL, da sie ja gemeinsam Flüge anbieten. AZ ist Partner bei Skyteam, also ist das auch nicht abwegig.

Zudem ging es nicht darum, ob es geht einen Prämienflug bei einem Partner zu buchen, das dürfte bewiesen sein, sondern darauf umzubuchen (inkl. Codeshare).

Brauche keine Hilfe mehr im Thread und er kann geschlossen werden, mache mich wie gesagt selbst schlau.