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Thema: Air France schmiedet an Allianz mit Etihad und Air Berlin

  1. #21
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    Zitat Zitat von marcuscello Beitrag anzeigen
    Was, Qantas ist doch kein Mitglied von ST, sondern OW. Was hat sie mit AF dann zu tun?
    Codeshare Partner und Flyingblue Partner

  2. #22
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    Zitat Zitat von rorschi Beitrag anzeigen
    Wieso? AF und KL fliegen gehören auch zu einer gemeinsamen Holding, und ich sehe keinerlei Anlass, das Niederländische Unternehmen KLM zu meiden! EY ist und bleibt eine Airline aus Abu Dhabi.
    Auch wenn die neue Gesellschaft unter dem gemeinsamen Namen "Die Neue Franke" firmieren wird?

  3. #23
    Erfahrenes Mitglied Avatar von rorschi
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    Zitat Zitat von embraer Beitrag anzeigen
    Auch wenn die neue Gesellschaft unter dem gemeinsamen Namen "Die Neue Franke" firmieren wird?
    Sowas von egal. Ich war letzthin sogar auf einem Skyteam-Flug mit AF-Flugnummer

  4. #24
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    Zitat Zitat von rorschi Beitrag anzeigen
    Sowas von egal. Ich war letzthin sogar auf einem Skyteam-Flug mit AF-Flugnummer
    Und Du lebst noch - reife Leistung!

  5. #25
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    Zitat Zitat von rorschi Beitrag anzeigen
    Sowas von egal. Ich war letzthin sogar auf einem Skyteam-Flug mit AF-Flugnummer
    Und ich hab für AF op by OS M&M UND FB Meilen bekommen, unabsichtlich - die offenbar allseitige Kooperationsfreude von AF treibt große Blüten! Ich bin schon gespannt, wann sie Codeshares mit LH anbieten
    2011: VIE FRA MUC DUS HAM CGN TXL AMS MAN BGO HEL JOE NCL DFW IAD ZRH BRU PRG BLQ FCO AGP LIS MXP JNB CPT HLA CDG FCO BRI
    2012: VIE INN FRA MUC DUS HAM TXL SXF MAD NCL MME AMS BRU VCE JFK TLV NCE OTP ARN KUO JOE TLL IST CPH BLQ AGP CGN CDG MAN ZRH PRG LHR LCY
    2013: VIE MUC FRA LCA ZRH TXL AGP LIS HEL JOE HAM SFO SAN IAD MIA FLL CLT FCO BRI PMI TLV AMS IST LCY LNZ DUS LAX IAH VLC LHR CDG (flown and/or booked)

  6. #26
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Cappex
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    Zitat Zitat von rorschi Beitrag anzeigen
    Sowas von egal. Ich war letzthin sogar auf einem Skyteam-Flug mit AF-Flugnummer
    AF biedert sich an ganz viele OneWorld Mitglieder an. Hatte auch mal einen Codeshare mit Finnair HEL-CDG.

    Ich fänd' es extrems Begrüßenswert wenn AB SkyTeam beitreten würde. Mit OneWorld kann ich nämlich, so gefühlt, überhaupt nichts anfangen. Aber ich glaube da ist wirklich eher der Wunsch Vater des Gedanken ...
    sehammer sagt Danke für diesen Beitrag.

  7. #27
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    Auch wenn die neue Gesellschaft unter dem gemeinsamen Namen "Die Neue Franke" firmieren wird?
    "Eti France" oder "Airdihad" vielleicht? Wenn man es schnell genug spricht...

  8. #28
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    Zitat Zitat von Cappex Beitrag anzeigen
    Ich fänd' es extrems Begrüßenswert wenn AB SkyTeam beitreten würde. Mit OneWorld kann ich nämlich, so gefühlt, überhaupt nichts anfangen. Aber ich glaube da ist wirklich eher der Wunsch Vater des Gedanken ...
    Same here, aber dann sollte auch AY gleich mitkommen - wenn mein Wunsch Vater des Gedanken sein darf

    Dann bräucht' ich keine Gedanken mehr an einen Statusmatch zu OW verplempern, sondern könnte mir den FB Plat einfacher erhalten.
    2011: VIE FRA MUC DUS HAM CGN TXL AMS MAN BGO HEL JOE NCL DFW IAD ZRH BRU PRG BLQ FCO AGP LIS MXP JNB CPT HLA CDG FCO BRI
    2012: VIE INN FRA MUC DUS HAM TXL SXF MAD NCL MME AMS BRU VCE JFK TLV NCE OTP ARN KUO JOE TLL IST CPH BLQ AGP CGN CDG MAN ZRH PRG LHR LCY
    2013: VIE MUC FRA LCA ZRH TXL AGP LIS HEL JOE HAM SFO SAN IAD MIA FLL CLT FCO BRI PMI TLV AMS IST LCY LNZ DUS LAX IAH VLC LHR CDG (flown and/or booked)

  9. #29
    Erfahrenes Mitglied Avatar von west-crushing
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    Was ich sowieso noch nicht ganz verstanden habe ist das AB, die bei ow sind, da jetzt mit einbezogen werden sollen, OK, die ja auch mit Ethiad zusammenarbeiten, und darüber hinaus im Hinblick auf AF/KL und AZ auch noch in der richtigen Allianz wären, unerwähnt bleiben.

  10. #30
    Erfahrenes Mitglied Avatar von rorschi
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    Zitat Zitat von Luftikus Beitrag anzeigen
    "Eti France" oder "Airdihad" vielleicht? Wenn man es schnell genug spricht...
    Oder am Ende grad gar "One Team" oder "Skyworld"?

    Oder noch besser "Sky Star World"

  11. #31
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    Zitat Zitat von west-crushing Beitrag anzeigen
    Was ich sowieso noch nicht ganz verstanden habe ist das AB, die bei ow sind, da jetzt mit einbezogen werden sollen, OK, die ja auch mit Ethiad zusammenarbeiten, und darüber hinaus im Hinblick auf AF/KL und AZ auch noch in der richtigen Allianz wären, unerwähnt bleiben.
    Verstehe die Aufregung nicht. Ist doch schon seit ner weile Bekannt: LH-AF Dogfight

  12. #32
    Erfahrenes Mitglied Avatar von west-crushing
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    Zitat Zitat von bobberle101 Beitrag anzeigen
    Verstehe die Aufregung nicht. Ist doch schon seit ner weile Bekannt: LH-AF Dogfight
    Was hat das ganze jetzt mit dem Außenvorlassen von OM zu tun??

  13. #33
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    OM = OW ???
    hmm... das war noch vor dem OW Beitritt von AB. Da gab es schon die codeshare deals und die liebäugelei.

  14. #34
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    Dafür soll Qatar mit einem baldigen Allianzeintritt liebäugeln. Angeblich bei OW...
    Dann wäre Etihad für ST "frei".

  15. #35
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Cappex
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    Zitat Zitat von Luftikus Beitrag anzeigen
    Dafür soll Qatar mit einem baldigen Allianzeintritt liebäugeln. Angeblich bei OW...
    Dann wäre Etihad für ST "frei".
    Womit dann ein Carrier mit einer hohen Reputation zur Allianz käme. Begrüßenswert, Begrüßenswert...
    http://flightdiary.net/Cappex... Leider (noch) viel zu leer ;-)

  16. #36
    Moderator Avatar von DrThax
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    Standard Air Berlin bald Skyteam?

    Vielleicht nur Säbelrasseln, aber so kurz nach dem OW-Beitritt eine bemerkenswerte Äusserung:

    Großaktionär Etihad: Allianz von Air Berlin mit Air France gefordert - Handel + Dienstleister - Unternehmen - Handelsblatt
    maxbluebrosche sagt Danke für diesen Beitrag.
    God may save us from beer in cans and cars made in France.

    Ich sag mal "PROST!"

  17. #37
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Ice_B
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    Ohne die Materie tiefer zu kennen, würde das doch wohl aus Sicht der EY vor dem eventuellen Beitritt der QR zur OneWorld Sinn machen. Wenn AB und QR in Oneworld sind, wer sollte dann nur wegen einer zweiseitigen Partnerschaft noch EY fliegen?

    Außerdem: EY und AB in Skyteam, QR bei Oneworld ... Schläft da die EK vielleicht noch oder glaubt man, nur durch den fast verschwenderischen Einsatz von 380ern dann noch vorn mitzuspielen?
    Mir ist scheissegal wer Dein Vater ist! So lange ich hier angel´ geht hier keiner übers Wasser!

  18. #38
    Erfahrenes Mitglied Avatar von GoldenEye
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    Man konnte ja schon hellhörig werden, als Etihad im Sommer mit AF flirtete. Allerdings würde ich das mehr als Bedrohung für Oneworld ansehen als für LH. Für LH sollte es doch relativ egal sein, ob AB ihnen Konkurrenz macht mit Etihad+1W im Rücken oder mit Etihad+ST...
    "Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben." (Alexander von Humboldt)

  19. #39
    Guru Avatar von Rambuster
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    Solche EY Meldungen sind schon echte Nackenschläge für das AB Management.
    kingair9 und bobberle101 sagen Danke für diesen Beitrag.
    Never argue with a fool - they will drag you down to their level, then beat you with experience.

  20. #40
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Cappex
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    Das haben wir doch schonmal diskutiert oder irre ich mich? http://www.vielfliegertreff.de/air-f...ir-berlin.html
    Geändert von Cappex (04.10.2012 um 02:57 Uhr)
    http://flightdiary.net/Cappex... Leider (noch) viel zu leer ;-)

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