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Ich war am 12. Jänner mit HG 8824 von VIE nach MXP unterwegs, wir mussten aber in Genua landen, weil das ILS an Board kaputt war und in Malpensa starker Nebel herrschte. In Genua wurde recht flott ein Bus organisiert, aber in Summe traf ich ca. 3 Stunden 20 Minuten verspätet in MXP ein. Meiner Meinung nach ein FAll für EU compensation, schliesslich hätte Nikki den Flieger besser warten können und dann hätte das ILS funktioniert.
Air Berlin braucht mehr als 1 Monat für die Antwort und stellt sich auf den Standpunkt dass die Verspätung 2:34 h betrug (ohne Quelle und ohne Information, wie man auf diese Angabe gekommen ist). Auf meine konkrete Entschädigungsanforderung wurde in der Antwort nicht eingegangen, sondern nur lapidar bemerkt: "Bitte gestatten Sie uns ergänzend die Anmerkung, dass die durch die Verordnungen der Europäischen Union bestehenden Vorgaben am Abflugtag unsererseits vollumfänglich erfüllt wurden."
Fragen:
(1) Habe ich prinzipiell Recht, dass für die Verspätung die Ankunft des Busses in MXP zu rechnen ist?
(2) Gibt es eine offizielle Quelle für die Verspätung, wenn man per Bus ankommt?
Air Berlin braucht mehr als 1 Monat für die Antwort und stellt sich auf den Standpunkt dass die Verspätung 2:34 h betrug (ohne Quelle und ohne Information, wie man auf diese Angabe gekommen ist). Auf meine konkrete Entschädigungsanforderung wurde in der Antwort nicht eingegangen, sondern nur lapidar bemerkt: "Bitte gestatten Sie uns ergänzend die Anmerkung, dass die durch die Verordnungen der Europäischen Union bestehenden Vorgaben am Abflugtag unsererseits vollumfänglich erfüllt wurden."
Fragen:
(1) Habe ich prinzipiell Recht, dass für die Verspätung die Ankunft des Busses in MXP zu rechnen ist?
(2) Gibt es eine offizielle Quelle für die Verspätung, wenn man per Bus ankommt?
