Welche Airline mit Baby/Kleinkind: Deutschland - Bangkok

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Thailandtreff

Neues Mitglied
17.01.2016
6
0
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Hallo Vielflieger,
welchen Flug würdet Ihr uns unabhängig vom Preis Empfehlen (Familie mit Kleinkind 3 Jahre)

Thai Air
Flugzeugtyp: Boeing 777-300 oder 380

Lufthansa
Flugzeugtyp: Boeing 747-400

Vielen lieben dank im vorraus, Nadja

P.S. sind flexibel wenn es auch etwas viel besseres gibt (sind ja schließlich unsere Flitterwochen)
 

190th ARW

Erfahrenes Mitglied
02.07.2015
1.306
671
einer LH 744 würde ich eine 777 bzw. A380 jederzeit vorziehen, sofern Ihr plant, ECO zu fliegen...
 

blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
4.212
9
above and below the clouds
einer LH 744 würde ich eine 777 bzw. A380 jederzeit vorziehen, sofern Ihr plant, ECO zu fliegen...

Und warum genau?

Man kann Thai der LH in Y vielleicht wegen des minimal größeren Sitzabstands vorziehen oder den A380 wegen der leiseren Kabine, warum aber z.B. eine T7 besser sein soll als ein Jumbo ist schon erklärungsbedürftig. Eine T7 ist laut und hat im Extremfall nur 2 statt 4 Triebwerken, das muss kein Vorteil sein, kann aber. So gibt es noch viele andere Aspekte, die man kennen muss, bevor man wirklich ein Urteil jenseits persönlicher Vorlieben abgeben kann. (y)

@Thailandtreff: Bitte etwas mehr zu Vorlieben, geplanter Kabinenklasse (Eco,Bus,First), Abflug- und Ankunftszeiten etc. schreiben, dann kann man auch wirklich gezielt helfen.
 

190th ARW

Erfahrenes Mitglied
02.07.2015
1.306
671
Und warum genau?

Man kann Thai der LH in Y vielleicht wegen des minimal größeren Sitzabstands vorziehen oder den A380 wegen der leiseren Kabine, warum aber z.B. eine T7 besser sein soll als ein Jumbo ist schon erklärungsbedürftig. Eine T7 ist laut und hat im Extremfall nur 2 statt 4 Triebwerken, das muss kein Vorteil sein, kann aber. So gibt es noch viele andere Aspekte, die man kennen muss, bevor man wirklich ein Urteil jenseits persönlicher Vorlieben abgeben kann. (y)

@Thailandtreff: Bitte etwas mehr zu Vorlieben, geplanter Kabinenklasse (Eco,Bus,First), Abflug- und Ankunftszeiten etc. schreiben, dann kann man auch wirklich gezielt helfen.

Sitzabstand war mein erster Gedanke... und ansonsten würde ich als Ottonormalflieger (was die TE scheinbar ja ist) modernere und neuere Maschinen, was die beiden Thais sind, der alten LH vorziehen.

Und ob wir hier nun den Extremfall 4 vs. 2 Engines mit einbeziehen müssen, ich weiß nicht...

In jedem Fall wären wie Du sagst die Vorlieben interessant.
 

DrThax

Administrator & Moderator
Teammitglied
10.02.2010
11.709
10
EDLE 07
Lufthansa oder Thai Air / FRA - BKK

Hallo Vielflieger,
welchen Flug würdet Ihr uns unabhängig vom Preis Empfehlen (Familie mit Kleinkind 3 Jahre)

Thai Air
Flugzeugtyp: Boeing 777-300 oder 380

Lufthansa
Flugzeugtyp: Boeing 747-400

Vielen lieben dank im vorraus, Nadja

P.S. sind flexibel wenn es auch etwas viel besseres gibt (sind ja schließlich unsere Flitterwochen)

Mir persönlich gefällt die F bei Lufthansa besser, wobei ich mit TG In F auf dem A380 noch nicht geflogen bin.
 

blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
4.212
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... und ansonsten würde ich als Ottonormalflieger (was die TE scheinbar ja ist) modernere und neuere Maschinen, was die beiden Thais sind, der alten LH vorziehen.

Ob die T7 von Thai unter "neuere" Maschinen fallen ist natürlich eine Frage der Definition. Die LH-Flieger sind i.d.R. (v.a. auf der Langstrecke) in einem sehr guten Zustand und die LH hat alle B744 nochmal mit neuen Kabinen und auch die Eco mit IFE ausgestattet, bevor sie dann ab c. 2020 durch T7 ersetzt werden. Ich fühle mich in einer etwas älteren B744 der LH aber mindestens so wohl und sicher wie in einer T7 von Thai, denn es kommt bei Flugzeugen kaum auf das reine Flugzeugalter an.
 

DFW_SEN

Erfahrenes Mitglied
28.06.2009
11.173
8.616
IAH & HAM
und ansonsten würde ich als Ottonormalflieger (was die TE scheinbar ja ist) modernere und neuere Maschinen, was die beiden Thais sind, der alten LH vorziehen.

Wenn Du die Sicherheitskarte ziehst, dann würde ich Lufthansa TG immer vorziehen. Es ist vollkommen egal wie alt oder neu die Thai Flieger sind, TG hat einen extrem schlechten Ruf was Wartung und Sicherheit angeht. Siehe auch hier:

EU Adds Iraqi Airways to Blacklist, Spares Thai Airlines - WSJ
 

Thailandtreff

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17.01.2016
6
0
Wenn Du die Sicherheitskarte ziehst, dann würde ich Lufthansa TG immer vorziehen. Es ist vollkommen egal wie alt oder neu die Thai Flieger sind, TG hat einen extrem schlechten Ruf was Wartung und Sicherheit angeht. Siehe auch hier:

EU Adds Iraqi Airways to Blacklist, Spares Thai Airlines - WSJ


:eek: Betrifft das auch den A380 von Thai Air?

-------------------------------------------------
P.S. Eco ist ausreichend bei (1.76 :D).
Zeiten sind wir auch flexibel.
Gibt es noch einen andern Flieger Richtung BKK den Ihr bevorzugt?
 

blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
4.212
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:eek: Betrifft das auch den A380 von Thai Air?

Die Sicherheitskultur oder z.B. das Handling in Ausnahmesituationen (Stichwort Irrop) einer Airline hat i.d.R. nichts mit einzelnen Flugzeugmustern und auch praktisch nichts mit dem Alter der Flugeräte zu tun. Es gibt einfach Airlines, bei denen die Sicherheitskultur bzgl. Wartung, CRM, etc. mehr oder weniger ausgeprägt bzw. verlässlich ist. Im Vergleich LH vs. Thai würde ich mit LH fliegen, außer ein anderer Faktor wie Abflugzeit etc. spräche extrem dagegen.
 
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olisch

Erfahrenes Mitglied
16.04.2009
2.052
34
HAJ
Gibt es noch einen andern Flieger Richtung BKK den Ihr bevorzugt?

Denk daran, dass Du mit einem Kleinkind unterwegs bist ... weniger ist da imho mehr ... je weniger Stopps Du hast, desto besser für kleine Kinder

Ich persönlich würde immer TG prefärieren (allerdings aus wenig rationalen Gründen), meine beiden Jungs (7 und 5) wurden bei LH aber immer bestens versorgt (nette FB, nette Goodies und Spielsachen).
 

blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
4.212
9
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Denk daran, dass Du mit einem Kleinkind unterwegs bist ... weniger ist da imho mehr ... je weniger Stopps Du hast, desto besser für kleine Kinder

Wir reisen oft mit Kindern und das kann man nur so unterstreichen! (y)
Wegen ein paar Kröten z.B. einen Stop in der Wüste würde ich mir persönlich ersparen.

Und um mal weg vom Bauchgefühl und hin zu Fakten zu gehen (und ja, es gibt natürlich verschiedene Rankings). Es hat schon einen Grund, warum die LH 2015 bei JACDEC auf Platz 12 und Thai auf Platz 47 von 60 Airlines war:
Airline Safety Ranking 2015
 

pierce

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06.10.2011
7.236
1.542
Rheinland-Pfalz
In der Regel würde ich die Strecke LH buchen.
Da ich aber weiter nach Dhaka oder Hanoi muss ist die TG Verbindung deutlich besser.
Bin deshalb öfters mit TG 921/920 und A380 geflogen und war jedes mal sehr zufrieden.
Diese Woche übrigens wieder TG gebucht auf A380 und nächste Woche zurück.
 

Thailandtreff

Neues Mitglied
17.01.2016
6
0
deshalb ja auch der Direktflug von FRA (obwohl wir aus Berlin kommen)

Bitte verzeiht die Wiederholte Frage aber fällt der A380 auch unter den nonSafety Fliegern bei den Thais? olish & pierce macht es uns jetzt nicht leichter in der Entscheidung die LH zu buchen.
Wir wollen nächste Woche los und die Sicherheit hat natürlich Priorität.

Hoffe wir bekommen noch eine Entscheidungshilfe =;

Lg
 

Mr. Tequilla

Erfahrenes Mitglied
03.04.2014
2.698
7
Hallo Vielflieger,
welchen Flug würdet Ihr uns unabhängig vom Preis Empfehlen (Familie mit Kleinkind 3 Jahre)

Thai Air
Flugzeugtyp: Boeing 777-300 oder 380

Lufthansa
Flugzeugtyp: Boeing 747-400

Vielen lieben dank im vorraus, Nadja

P.S. sind flexibel wenn es auch etwas viel besseres gibt (sind ja schließlich unsere Flitterwochen)
ehrlich gesagt schenkt sich das gar nichts.
LH oder TG, beides gleich ... befriedigend/ausreichend

an eurer Stelle würde ich eher auf die Flugzeiten achten und mit Kleinkind eher den Nachflug bevorzugen.
Könnte auf einer 10+h Strecke deutlich entspannter werden, auch im Sinne eurer Mitreisenden
 
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blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
4.212
9
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Bitte verzeiht die Wiederholte Frage aber fällt der A380 auch unter den nonSafety Fliegern bei den Thais? olish & pierce macht es uns jetzt nicht leichter in der Entscheidung die LH zu buchen.
Wir wollen nächste Woche los und die Sicherheit hat natürlich Priorität.

Ihr werdet mit beiden Airlines sehr wahrscheinlich nicht in einem Feuerball enden, bei der LH ist es halt noch etwas unwahrscheinlicher. :D

Pierce sagt doch er würde ohne Anschluss LH buchen, warum es euch das schwerer machen sollte LH zu buchen leuchtet mir nicht ein. :idea::confused:

Gern die wiederholte Antwort: Die Sicherheit hat praktisch nichts mit dem Typ Fluggerät zu tun und natürlich fällt auch der A388 unter die gleichen Einschränkungen wie die Airline insgesamt.
 

olisch

Erfahrenes Mitglied
16.04.2009
2.052
34
HAJ
Bitte verzeiht die Wiederholte Frage aber fällt der A380 auch unter den nonSafety Fliegern bei den Thais?

Lass Dich nicht verrückt machen, wenn Du mit TG fliegen willst, dann tue das. Deiner/Eurer Sicherheit wird das keinen Abbruch tun.

Falls Du wegen der Sprache mit TG fliegen möchtest, so lass Dir gesagt sein, dass auch bei LH Thais als FB auf der Strecke D - BKK arbeiten
 
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rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.842
2.804
ZRH / MUC / VIE
Und um mal weg vom Bauchgefühl und hin zu Fakten zu gehen (und ja, es gibt natürlich verschiedene Rankings). Es hat schon einen Grund, warum die LH 2015 bei JACDEC auf Platz 12 und Thai auf Platz 47 von 60 Airlines war:
Airline Safety Ranking 2015

Ich muss jetzt hier dennoch etwas polemisch formuliert, aber ernst gemeint, einwerfen: Wer hat in den letzten 10 Jahren mehr Leute getötet? TG oder LH? TG fliegt seit 1998 unfallfrei...

Bei JACDEC gilt sogar SAS als eine der unsichersten Airlines weltweit, obwohl der letzte Unfall mit Todesfolge völlig fremdverschuldet war. Und der Lufthansa-Absturz am 24.3.2015 kommt wohl nicht in die JACDEC-Statistik, weil er unter anderem "Konzernbrand" flog.

Mit Basis MUC bevorzuge ich freilich immer den Nonstopflug mit TG (ausser in dem einen Jahr, als HON-Meilen relevant waren). Finde die Airline zwar puren Durchschnitt (tendiert ab und zu überbewertet zu werden, was den Service betrifft), fühle mich aber wohl an Bord bei denen.
 

Mr. Tequilla

Erfahrenes Mitglied
03.04.2014
2.698
7
Mit Basis MUC bevorzuge ich freilich immer den Nonstopflug mit TG (ausser in dem einen Jahr, als HON-Meilen relevant waren).
wobei man aber dazu sagen muss, dass TG vor einiger Zeit den sehr angenehmen Nachtflug ab MUC gestrichen hat und nur noch die grausame Tagflugoption übrig ist.
 

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.842
2.804
ZRH / MUC / VIE
wobei man aber dazu sagen muss, dass TG vor einiger Zeit den sehr angenehmen Nachtflug ab MUC gestrichen hat und nur noch die grausame Tagflugoption übrig ist.

Ja, finde es aber nicht so schlimm (ohne Anschlussflug kann man immerhin noch den Vormittag im Büro verbringen). Hat Vor- und Nachteile, die für mich in etwa die Waagschale halten. Der vormalige Flug nach MUC, alles bei Tag, war auch nicht besonders toll.
 

pierce

Erfahrenes Mitglied
06.10.2011
7.236
1.542
Rheinland-Pfalz
deshalb ja auch der Direktflug von FRA (obwohl wir aus Berlin kommen)

Bitte verzeiht die Wiederholte Frage aber fällt der A380 auch unter den nonSafety Fliegern bei den Thais? olish & pierce macht es uns jetzt nicht leichter in der Entscheidung die LH zu buchen.
Wir wollen nächste Woche los und die Sicherheit hat natürlich Priorität.

Hoffe wir bekommen noch eine Entscheidungshilfe =;

Lg

Was möchtest du von uns hören?
Dass LH Top und sicher und TG schlecht und unsicher ist?

Wenn LH preislich und zeitlich passt dann nimm LH.
Für Kids sicher besseres Bord Entertainment.Filme,Spiele etc.in deutscher Sprache.

Ich habe BKK nur als Transit und mit LH passt das nicht mit Anschluss Flügen.
Hätte ich mich bei Thai unsicher gefühlt koennte ich auch mit den Wüsten Airlines nach Dhaka und Hanoi fliegen.
Würde ich dir mit Kid wegen Umsteigen in Dubai etc aber nicht anraten.
 

340_600

Erfahrenes Mitglied
31.03.2012
547
0
Beide sind völlig ok, LH fliegt zur Zeit mit der 744 und die ist schneller, darf in ein paar Tagen auch wieder mitfliegen.