Skytrax Top Ten 2015

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H

Huey

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
4.484
-2
dazu möchte ich einen der dortigen Kommentare zitieren:

2. Erster Platz

Lontrax heute, 12:50 Uhr

Würde man Parameter wie Arbeitsrecht, Gleichberechtigung, Menschenrechte, Demokratie, solides Wirtschaften, Umweltschutz, politische Grundeinstellung, aus dem Westen kommen usw. miteinfliessen lassen, dann wäre keine einzige der ersten 12 platzierten vor Platz 50 zu finden. Die Studien können sagen was sie wollen, Tatsache ist, dass Lufthansa und Air Berlin beide auf den ersten Platz gehören.
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:rolleyes::sick::resp:
 
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H

herward1

Erfahrenes Mitglied
02.04.2011
2.860
522
...und eigentlich sollte man nur teutsche Luftspediteure in solchen Umfragen berücksichtigen! Dann sehen die anderen schon, was sie davon haben!
 
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skylounge

skylounge

Reguläres Mitglied
17.02.2015
71
0
FRA/SIN
EVA kann ich schlecht nachvollziehen, aber gut. Hätte nie gedacht, dass Lufthansa so sehr abrutschen würde, schade. QR verdient Sieger.
 
J

jc8136

Erfahrenes Mitglied
19.02.2011
1.275
24
ZRH
skylounge meinte:
Ja, so sehr. Ich erwartete eher eine Besserung um 1-2 Plätze.
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Auf welcher Basis? So lange ich so etwas in Biz auf der Langstrecke als Essen bekomme, ist Platz 12 noch gut
Biz Essen.jpg

Insbesondere, wenn der Sitz so schmutzig ist, dass man erstmal selber putzen muss
Erdnussreste.jpg

Meine Freundin sagte mir, dass sie bei UA und Delta in Eco schon besseres Essen hatte und es sauberer war. Hätte nicht gedacht, dass LH so tief mit den Einsparungen sinkt.
 
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F

FlyRoli

Erfahrenes Mitglied
30.04.2014
553
302
Regensburg
jc8136 meinte:
Auf welcher Basis? So lange ich so etwas in Biz auf der Langstrecke als Essen bekomme, ist Platz 12 noch gut
Anhang anzeigen 65894

Insbesondere, wenn der Sitz so schmutzig ist, dass man erstmal selber putzen muss
Anhang anzeigen 65895

Meine Freundin sagte mir, dass sie bei UA und Delta in Eco schon besseres Essen hatte und es sauberer war. Hätte nicht gedacht, dass LH so tief mit den Einsparungen sinkt.
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Sieht wirklich nicht gut aus,- auf welcher Strecke gab es das "Essen"?
 
Sunchaser

Sunchaser

Erfahrenes Mitglied
12.09.2011
746
0
ZRH
Interessant, dass Garuda so stark ist. Ich kenne sie nicht wirklich, bzw. bin sie noch nie geflogen, aber die waren für mich immer eher unscheinbar.
 
FlyingT

FlyingT

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
2.777
0
Huey meinte:
dazu möchte ich einen der dortigen Kommentare zitieren:
2. Erster Platz

Lontrax heute, 12:50 Uhr

Würde man Parameter wie Arbeitsrecht, Gleichberechtigung, Menschenrechte, Demokratie, solides Wirtschaften, Umweltschutz, politische Grundeinstellung, aus dem Westen kommen usw. miteinfliessen lassen, dann wäre keine einzige der ersten 12 platzierten vor Platz 50 zu finden. Die Studien können sagen was sie wollen, Tatsache ist, dass Lufthansa und Air Berlin beide auf den ersten Platz gehören.
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:rolleyes::sick::resp:
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Habe ich etwas nicht mitbekommen?

Unabhängig davon ob für Ergebnisse und Platzierungen gezahlt wird oder nicht, so handelt es sich angeblich doch bei Skytrax um Endkundenbefragungen (PAXe), oder?
Studie, Befragung - nah, ähnlich, oft Deckungsgleich - aber nicht in diesem Kontext.
 
sitzfleisch

sitzfleisch

Erfahrenes Mitglied
13.12.2009
1.586
103
KUL/SIN/CGK nun wieder DUS
Sunchaser meinte:
Interessant, dass Garuda so stark ist. Ich kenne sie nicht wirklich, bzw. bin sie noch nie geflogen, aber die waren für mich immer eher unscheinbar.
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Dann probiere die doch mal aus-du wirst überrascht sein! Die sind derzeit mit das beste ,was im Skyteam zu buchen ist. KE und SU ist auch besser in ECO als die Gründer der Alliance nach Asien.
Von DUS via AMS nach Asien bin ich mit denen nun 2 mal RT geflogen(günstigsts wegen Urlaub)-da ist sogar in der ECO der Service echt Klasse-Die Biz ist wohl noch besser als bei KLM oder AF auf den Asien Routen.Der Preis nach Asien(DPS bzw. KUL) war sogar etwas günstiger als KLM und AF!
 
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thbe

Erfahrenes Mitglied
27.06.2013
9.067
9.262
Das Problem mit Skytrax ist das übliche mit internationalen Publikumrankings: Die extrem unterschiedlichen Maßstäbe. Wo der Schwabe meint, nicht gemeckert ist genug gelobt, zeigt sich beispielsweise mancher Inder schon durch durch ukrainischstämmige Flugbegleiterinnen jenseits der 1,75m tief beeindruckt.

Man müsste die Bewertungen auf die gleiche Basis bringen, um sie aussagefähig zu machen.

Bin in den letzten vier Wochen die First Class von EY, LH und EK geflogen. Und wenn man mit der Erstplatzierung von EY nicht gerade The Residence meint, dann ist der erste Platz für EY schlichtweg lächerlich. EK war in allen Belangen besser und LH auf ihre Art und Weise mit EK gleichauf.
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
wundert mich nicht. meine Erfahrung aus dem letzten F (award) der LH war enttäuschend. Hab mich bei dem Webangebot schon gewundert und mal schnell nachgeschaut. durchgehend Jahrgänge die unterdurchschnittliche Leistungen boten, tlws noch zu jung und der Bordeaux schon drüber... werd das mal die Tage hier im Weinkenner Unterforum diskutieren.

Für Laien sind das sicherlich Luxus Probleme aber für Wein affine echt enttäuschend.

Das geht so nicht in F.

Vom Service zu schweigen, das kann LX und andere besser.

Vielleicht ist das aber die deutliche Sichtweise vom Carrier wie man ex SEN und nun FTL betüttelt... da bin ich mir noch nicht sicher...

Gute Entscheidung mein Punktekonto die letzten LH Flüge und zukünftige abzubauen. Bin bestätigt worden. Dazu noch Knie-kick-C 7/8 lie flat Klasse... ne danke
 
J

jc8136

Erfahrenes Mitglied
19.02.2011
1.275
24
ZRH
FlyRoli meinte:
Sieht wirklich nicht gut aus,- auf welcher Strecke gab es das "Essen"?
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KIX-FRA

Ich bin von LH zunehmend enttäuscht und die japanischen Gäste waren auch ziemlich entsetzt, dass der Flieger so abgerockt war. Alte Flieger sind eine Sache, schlechte Reinigung und trash food etwas anderes...
 
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SleepOverGreenland

SleepOverGreenland

Megaposter
09.03.2009
20.494
8.877
FRA/QKL
honk20 meinte:
wundert mich nicht. meine Erfahrung aus dem letzten F (award) der LH war enttäuschend. Hab mich bei dem Webangebot schon gewundert und mal schnell nachgeschaut. durchgehend Jahrgänge die unterdurchschnittliche Leistungen boten, tlws noch zu jung und der Bordeaux schon drüber... werd das mal die Tage hier im Weinkenner Unterforum diskutieren.

Für Laien sind das sicherlich Luxus Probleme aber für Wein affine echt enttäuschend.

Das geht so nicht in F.
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Ich würde mich durchaus als Wein affin bezeichnen und würde im Vergleich über die Jahre behaupten, dass das Weinangebot in den letzten 12 Monaten in der LH F durchaus wieder deutlich besser geworden ist. Dabei lasse ich mich nicht von großen Namen oder einem Robert Parker Geschwätz blenden, sondern bilde mir mein eigenes Urteil.

Okay, der aktuelle Wein aus Margaux war eine Enttäuschung, dafür aber immer mal wieder echte Überraschungen dabei. Z.B. vor einigen Wochen ein Marlborough Valley Sauvignon Blanc, der mich restlos begeistert hat. Und wann gab es bei LH beispielsweise schon mal einen Tignanello?

Ich wage beim Blick auf die Weinauswahl zu behaupten, dass Herr del Moneto wieder ein deutlich höheres Budget seitens LH zur Verfügung hat.
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
Ich ziehe mal vor und nehme Deine Antwort zum Anlass.

Im Mai geb es zur Auswahl

Weiss

2012 Iphöfer Julius Echter Berg - Durchaus trinkbar aber vielleicht doch 2 Jahre zu früh. Fand den echt noch zu "grün"
2013 Western Cape Naledi Chardonnay Südafrika - Eine sehr gute Wahl. Könnte aber noch ein Jahr länger
2013 Napa Valley Sauvignon Blanc - Ebenfalls sehr gute Wahl. Mit Potential und könnte aber auch noch locker 1 Jahr länger vertagen - War mein Favorit
2013 Casablanca Valley Chardannay Chile : Hervorragend. Sehr gutes Potential mind. noch 1 oder gar 2 Jahre warten

Rot

2007 Chateu Larmande Saint Emilion Grand Cru Classe : Mittelprächter bis Schlechter Jahrgang, Zenit überschritten. 2006 deutlich besser..um Klassen und auch der 2008 hat besser Potential der jetzt so richtig anfängt Spass zu machen
2008 Campo Eliseo, Toro DO, Spanien : Idealer Zeitpunkt, Jahrgang war nicht so prickelnd - hab ihn jedoch nicht verköstigt.

2009 Sonomoa Valley Cabernet : Sehr gut. Perfekt. Mein Favorit
2009 Alleanza Castello di Gabbiano Toscana : Ebenfalls sehr gute Wahl. Sehr gutes Jahr in IT und auch viele positive Überraschungen (genereller Art, nicht nur der hier)


Rot . Schwer enttäuscht war ich da, gerade vom franz. Muss das sein ? Hat man den im Restposten erhalten ? Schön wenn man auf einem Flug einen so "alten" anbietet...beeindruckt man vielleicht paar Leutchen. Muss dass aber dann so einer sein ?
Auch hier - die ausl. sehr gute Wahl


Ja, das mag so sein was Du schreibst. Ich habe aber den Einduck dass hier noch zu sehr gespart wird. Gerade F wo man die Leute bettüteln möchte, kommts doch auf paar Oiro die Fl. nicht an. Oder liege ich falsch ?
Subjektiv habe ich den Eindruck dass die aul. günstiger sind und von daher kauft man dort tatsächlich die sehr gute Qualität und Jahrgänge ein. Bei den Europ., speziell Deutsch und Franz. habe ich den Eindruck "OK, wir brauchen Deutsche und franz - ja wir wissen dass die teilw. überteuert sind also lasst und diese "günstig" kaufen. Das heisst dann aber auch entweder zu jung oder Zenit überschritten.

Mein Fazit: Der deutsche durchweg zu jung, bzw. bis auf die ausl. anderen Weissen. Aber ja, anscheinend ändert es sich zum guten. Keine Ahnung wie es die letzten 12 Monate war (andere Carrier die letzten Jahre)

Ergänzung: in C gibts Geldermann Privat beim boarding. Äh, hab ich was verpasst ? Das ist nun wirklich Abstieg gegenüber früher...Da schmeckt ja der Blubber in Y (zumindest vor paar Jahren) noch besser wenn nicht gleiches Niveau.
Das ist echt ein Fehlgriff. Ich mag Geldermann, wirklich...auch das P/L stimmt...aber in C diese Privee Brause...ich weiss nicht.

Ergänzung 2: Während ich Hinflug F hatte, hab ich es mir nicht nehmen lassen aus der C nen Roten zu testen...meine es war ein Chilenischer...zu probieren. Hmmm.....arg grün..... Auf dem Rückweg blieb ich schlichtweg bei Gin & Tonic.

Täusche ich mich oder gabs in F auch mal nen anderen Gin ? .....bin mit nicht sicher...Ich meine "früher" mal gabs dort nicht den Bombay ? Der war doch C vorbehalten. Nun hats in F und C den Bombay

Once again : Ja, ist ein Luxusproblem aber wer 5* airline sein möchte der muss mehr bieten !


MOD: Evtl. bitte ins "Wein-unterforum" verschieben.
Danke
 
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FlyRoli

Erfahrenes Mitglied
30.04.2014
553
302
Regensburg
Ich habe nach meinen letzten Langstreckenflug mit LH an folgender Umfrage teilgenommen:
Sehr geehrter Herr XXXX,

 im Auftrag der Deutschen Lufthansa AG führen wir eine Umfrage zum Thema interkontinentale Flugreisen durch. Wir möchten Sie herzlich einladen, an dieser Kundenbefragung teilzunehmen. Sie helfen Lufthansa damit, die Wünsche und Bedürfnisse ihrer Kunden noch besser zu verstehen.

Genau in dieser Umfrage ging es um Punkte wie: Zuverlässigkeit, Service und Zufriedenheit (am Flughafen, während des Fluges, nach der Ankunft am Ziel), Freundlichkeit, Catering, Sitz-u. Liegekomfort, Entertainmentangebot.....
In dieser Umfrage wurde ich auch gefragt ob ich die letzten 12 Monate noch mit einer anderen Airline außer LH meine Langstreckenflüge in C absolvierte.
Ja und das war eben bei mir hauptsächlich EY.
Bei den Punkten Freundlichkeit, Sicherheit (rein subjektiv - (wg. meiner Flugangst) wenn auch unbegründet bei LH etwas besser bewertet), Zuverlässigkeit und die Angebote an Verbindungen (vor allem Richtung USA) ist und war die LH mindestens genau so gut oder einen Tick besser als EY.
Aber eben nicht bei den Punkten Sitzplatz, Service und Catering- hier stimmen Anspruch und Wirklichkeit nicht überein. Da ist und war eben EY bisher deutlich besser. Und genau diese Punkte sind eben vielen Reisenden auch sehr wichtig bzw. sogar am wichtigsten und hatten deshalb auch einen großen Einfluss auf ihre Bewertung bei Skytrax.
Bitte nicht missverstehen,- ich fliege gerne und oft mit LH,- aber ich hatte eben auch oft genug den Vergleich warum in einigen Punkten andere Airlines deutlich besser abschneiden als die LH. Trotzdem ist der 12. immer noch sehr gut :)
 
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C

chris_flyer

Erfahrenes Mitglied
08.06.2015
2.726
0
Wiesloch,FRA,STR
honk20 meinte:
Ich ziehe mal vor und nehme Deine Antwort zum Anlass.

Im Mai geb es zur Auswahl

Weiss

2012 Iphöfer Julius Echter Berg - Durchaus trinkbar aber vielleicht doch 2 Jahre zu früh. Fand den echt noch zu "grün"
2013 Western Cape Naledi Chardonnay Südafrika - Eine sehr gute Wahl. Könnte aber noch ein Jahr länger
2013 Napa Valley Sauvignon Blanc - Ebenfalls sehr gute Wahl. Mit Potential und könnte aber auch noch locker 1 Jahr länger vertagen - War mein Favorit
2013 Casablanca Valley Chardannay Chile : Hervorragend. Sehr gutes Potential mind. noch 1 oder gar 2 Jahre warten

Rot

2007 Chateu Larmande Saint Emilion Grand Cru Classe : Mittelprächter bis Schlechter Jahrgang, Zenit überschritten. 2006 deutlich besser..um Klassen und auch der 2008 hat besser Potential der jetzt so richtig anfängt Spass zu machen
2008 Campo Eliseo, Toro DO, Spanien : Idealer Zeitpunkt, Jahrgang war nicht so prickelnd - hab ihn jedoch nicht verköstigt.

2009 Sonomoa Valley Cabernet : Sehr gut. Perfekt. Mein Favorit
2009 Alleanza Castello di Gabbiano Toscana : Ebenfalls sehr gute Wahl. Sehr gutes Jahr in IT und auch viele positive Überraschungen (genereller Art, nicht nur der hier)


Rot . Schwer enttäuscht war ich da, gerade vom franz. Muss das sein ? Hat man den im Restposten erhalten ? Schön wenn man auf einem Flug einen so "alten" anbietet...beeindruckt man vielleicht paar Leutchen. Muss dass aber dann so einer sein ?
Auch hier - die ausl. sehr gute Wahl


Ja, das mag so sein was Du schreibst. Ich habe aber den Einduck dass hier noch zu sehr gespart wird. Gerade F wo man die Leute bettüteln möchte, kommts doch auf paar Oiro die Fl. nicht an. Oder liege ich falsch ?
Subjektiv habe ich den Eindruck dass die aul. günstiger sind und von daher kauft man dort tatsächlich die sehr gute Qualität und Jahrgänge ein. Bei den Europ., speziell Deutsch und Franz. habe ich den Eindruck "OK, wir brauchen Deutsche und franz - ja wir wissen dass die teilw. überteuert sind also lasst und diese "günstig" kaufen. Das heisst dann aber auch entweder zu jung oder Zenit überschritten.

Mein Fazit: Der deutsche durchweg zu jung, bzw. bis auf die ausl. anderen Weissen. Aber ja, anscheinend ändert es sich zum guten. Keine Ahnung wie es die letzten 12 Monate war (andere Carrier die letzten Jahre)

Ergänzung: in C gibts Geldermann Privat beim boarding. Äh, hab ich was verpasst ? Das ist nun wirklich Abstieg gegenüber früher...Da schmeckt ja der Blubber in Y (zumindest vor paar Jahren) noch besser wenn nicht gleiches Niveau.
Das ist echt ein Fehlgriff. Ich mag Geldermann, wirklich...auch das P/L stimmt...aber in C diese Privee Brause...ich weiss nicht.

Ergänzung 2: Während ich Hinflug F hatte, hab ich es mir nicht nehmen lassen aus der C nen Roten zu testen...meine es war ein Chilenischer...zu probieren. Hmmm.....arg grün..... Auf dem Rückweg blieb ich schlichtweg bei Gin & Tonic.

Täusche ich mich oder gabs in F auch mal nen anderen Gin ? .....bin mit nicht sicher...Ich meine "früher" mal gabs dort nicht den Bombay ? Der war doch C vorbehalten. Nun hats in F und C den Bombay

Once again : Ja, ist ein Luxusproblem aber wer 5* airline sein möchte der muss mehr bieten !


MOD: Evtl. bitte ins "Wein-unterforum" verschieben.
Danke
Zum Vergrößern anklicken....


Was erwartet ihr den von Weinen.Die schmecken in der Luft nun mal anders und dafür sind die teuren und guten Weine zu schade.Zudem ist der Alkohol nicht gerade förderlich.Es ist eine große Kunst den perfekten Wein für das Flugzeug zu finden.Geschmäcker sind verschieden.

Ein guter Wein muss nicht teuer sein.Es gibt gerade in der Paralleldisziplin der Pfälzer,dem Riesling ,Top-Weine zu einem guten Preis.
Bei den Rotweinen müssen sich die Australier nicht verstecken.Die Franzosen und Italiener haben sich zu lange auf den Lorbeeren ausgeruht und andere holen auf und bieten das zu einem besseren Preis.Das ist vergleichbar mit dem deutschen Bier und dem Einheitsbrei.Da haben Craft-Biere aus der USA und England uns überholt.

Info zu Weinen aus Australien : Der beste Wein der Südhalbkugel kommt vom australischen Weingut Penfolds
 
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