Delta: 10h Verspätung zum 30-jährigen STR-Jubiläum

American

Reguläres Mitglied

10.01.2016

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0

STR

• 25.04.2016

• #1

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Heute feiert der Flughafen Stuttgart das 30-jährige Bestehen der Strecke STR-ATL.

Interessanterweise gibt es derzeit beim Flug DL117 eine fast 10 stündige Verspätung [emoji2]



Hat jemand Infos hierzu?

Bin die Strecke schon sehr oft geflogen, eine derart hohe Verspätung konnte ich hier noch nicht beobachten.

Zu heftig gefeiert? [emoji1]

 

shortfinal

Erfahrener Maximierer

28.05.2010

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STR

• 25.04.2016

• #2

Die Delta 763 N1610D sollte heute ursprünglich um 8:45 landen, drehte allerdings auf der Höhe von Kanada wieder um.
https://www.flightradar24.com/data/flights/dl116#98391c2

N185DN ist als Ersatz auf dem Weg nach STR und wird gegen 18.30 erwartet.

 

• 

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rotanes

Erfahrenes Mitglied

01.06.2010

7.016

5

HAM

• 25.04.2016

• #3

shortfinal meinte:

Die Delta 763 N1610D sollte heute ursprünglich um 8:45 landen, drehte allerdings auf der Höhe von Kanada wieder um..

Zum Vergrößern anklicken....

... die hatten zu spät bemerkt, dass sie das Geburtstagsgeschenk in ATL vergessen hatten

 

• 

Reaktionen: musty97, Gulliver, VIESTR und 7 weitere...

Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied

11.01.2010

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• 25.04.2016

• #4

shortfinal meinte:

Die Delta 763 N1610D sollte heute ursprünglich um 8:45 landen, drehte allerdings auf der Höhe von Kanada wieder um.

Zum Vergrößern anklicken....

Genau das gleiche hat die N1610D tags zuvor auf ATL-DUS hingelegt:
https://www.flightradar24.com/reg/n1610d

shortfinal meinte:

N185DN ist als Ersatz auf dem Weg nach STR und wird gegen 18.30 erwartet.

Zum Vergrößern anklicken....

Die war auch tags zuvor der Ersatz:
https://www.flightradar24.com/reg/n185dn

 

• 

Reaktionen: shortfinal

D

dh1saj

Reguläres Mitglied

24.12.2012

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• 25.04.2016

• #5

Die Feierlichkeiten & Festivitäten.......
Piloten sollten doch alkoholisiert eher nicht fliegen

 

American

Reguläres Mitglied

10.01.2016

56

0

STR

• 25.04.2016

• #6

shortfinal meinte:

Die Delta 763 N1610D sollte heute ursprünglich um 8:45 landen, drehte allerdings auf der Höhe von Kanada wieder um.
https://www.flightradar24.com/data/flights/dl116#98391c2

N185DN ist als Ersatz auf dem Weg nach STR und wird gegen 18.30 erwartet.

Zum Vergrößern anklicken....

Weiß man wie es zu dem Vorfall kam?

Nicht genügend Kerosin an Board?

 

R

rower2000

Erfahrenes Mitglied

07.01.2011

1.676

119

ZRH, früher in AT zwischen ACH und FDH

• 26.04.2016

• #7

American meinte:

Weiß man wie es zu dem Vorfall kam?

Nicht genügend Kerosin an Board?

Zum Vergrößern anklicken....

Das glaub ich kaum. Da hätten sie eher in Gander/St John/Shannon/Dublin nachgetankt und wären mit ~ 1 h Verspätung weitergeflogen.

 

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American

Reguläres Mitglied

10.01.2016

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STR

• 27.04.2016

• #8

Laut pax onboard handelte es sich um einen Ölverlust, daher musste die Maschine wieder umkehren.

 

Airsicknessbag

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11.01.2010

19.835

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• 27.04.2016

• #9

Und mit dem kommt man noch bis ATL? Ich haette jetzt eigentlich auf etwas getippt, das die Flugfaehigkeit nicht beeintraechtigt, aber ETOPS ausschliesst. Kaputte APU zum Beispiel.

 

American

Reguläres Mitglied

10.01.2016

56

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STR

• 27.04.2016

• #10

rower2000 meinte:

Das glaub ich kaum. Da hätten sie eher in Gander/St John/Shannon/Dublin nachgetankt und wären mit ~ 1 h Verspätung weitergeflogen.

Zum Vergrößern anklicken....

Das war auch mein erster Gedanke.

Quelle: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1118042614912671&substory_index=0&id=138724892844453

 

blackbeauty

Erfahrenes Mitglied

03.02.2013

4.212

9

above and below the clouds

• 27.04.2016

• #11

Airsicknessbag meinte:

Und mit dem kommt man noch bis ATL? Ich haette jetzt eigentlich auf etwas getippt, das die Flugfaehigkeit nicht beeintraechtigt, aber ETOPS ausschliesst. Kaputte APU zum Beispiel.

Zum Vergrößern anklicken....

Klar, Rückkehr zu einer (auch weiter entfernten) Wartungsbasis ist bei reichlich alternativen Landemöglichkeiten "on route" eine normale Prozedur. Nur auf die lange Strecke über Wasser will man dann halt nicht unbedingt.