Bangkok Elektromobil

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S

somkiat

Erfahrenes Mitglied
30.05.2013
5.651
3.923
Gummersbach
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Juserinnenundjuser ,

anläßlich 087E in der kommenden Woche würde ich gerne bei Ankunft in BKK ein Elektroauto vom Gate nutzen , der Grund ist schwergewichtiges Handgepäck . Das Oriental bietet solch ein Gefährt an und zwar für lediglich 5000 Baht , da wendet sich der Gast mit Grauen . Erheblich preiswertere Unternehmen im Netz reagieren zum Teil nicht oder erwecken kein Vertrauen . Liegen im Vorum Erkenntnisse vor ?

Hochachtungsvoll

Somkiat
 
STR-MVD

STR-MVD

Erfahrenes Mitglied
18.03.2009
1.428
103
UTH/MVD/STR
Und bei Ankunft in BKK dockt dann das Flugzeug im D-Bereich an... :eek: ;)

C-Bereich wäre allerdings noch schlimmer...
 
S

somkiat

Erfahrenes Mitglied
30.05.2013
5.651
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Gummersbach
Nach der Somkiat´schen Formel legt Aero Ali in BKK immer da wieder ab wo sie angekommen ist , nämlich Bahnsteig E .
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
Bin irritiert. Bei einem Fahrgastschein der Klasse F (Welches Standard sein soll auf Schloss Somkiat & Gefolge) soll so ein Gefährt bereits im Preis includiert sein. Oder ist das nur bei TG ? ? Oder hat der Buchungsbeauftragte auf Schloss Somkiat die Reiseklasse falsch gebucht ?

Fragen über Fragen
 
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somkiat

Erfahrenes Mitglied
30.05.2013
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Gummersbach
honk20 meinte:
Fragen über Fragen
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Und wieder darf ich meiner Erschütterung darüber Ausdruck verleihen , daß meine diesbezüglichen Updates ständig ignoriert zu werden scheinen . Also nochmal :

A) Ich nutze seit ca 4 Jahren die Thai nicht mehr .Dies liegt daran , daß zu angenehmen Preisen die Ali_Aero ein vergleichbares Produkt in der Reiseklasse C anbietet , dies zumal durch den Einsatz der 787 ständig besser wird und die Kabinenbeauftragten der EY die Urenkel ihrer Thai-Kolleginnen sein könnten . Ich lege keinen Wert auf Wahlmenues Lobster Thermidor und trinke Champagner auch außerhalb von Flugereignissen wenn auch nicht für lau und auch nicht lauwarm.

B) Im Übrigen verifiziert die Ali_Aero den Akutzustand ihrer Kunden grundsätzlich durch einen kilometerlangen Testlauf im Aeropuerto Abu Dhabi und geht dann davon aus , daß dieser dem Fluggast auch in BKK wieder gelingt .

C) Ich sammele keine Meilen außer den EY-Zwangsmeilen und brauche deswegen nichts bei der Thai einzutauschen .
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
somkiat meinte:
Und wieder darf ich meiner Erschütterung darüber Ausdruck verleihen , daß meine diesbezüglichen Updates ständig ignoriert zu werden scheinen .
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Bei der sich ständig drehenden Erdkugel und neuen Ereignissen dieses Jahrhunderts, die deutlich schneller von dann gehen und das Zeitalter der Moorschen Gesetzen die Informationen von gestern schon aussehen lassen wie vom letzten Jahrhundert, ist es nicht ausgeschlossen dass die Informationen von gestern heute schon obsolet sind. Wobei, die Besitzer eines Nokia 3120 eine andere Zeitauffassung haben wie die eines Galaxy S7. Die Hofschreiber des Schlosses wären gut beraten, dem interessierten Voristi immer die aktuellen Rahmenbedingungen zu nennen.

Nichts ist beständig wie der Wandel in den Buchungsklassen und den airlines.

somkiat meinte:
Also nochmal :

A) Ich nutze seit ca 4 Jahren die Thai nicht mehr .Dies liegt daran , daß zu angenehmen Preisen die Ali_Aero ein vergleichbares Produkt in der Reiseklasse C anbietet , dies zumal durch den Einsatz der 787 ständig besser wird und die Kabinenbeauftragten der EY die Urenkel ihrer Thai-Kolleginnen sein könnten . Ich lege keinen Wert auf Wahlmenues Lobster Thermidor und trinke Champagner auch außerhalb von Flugereignissen wenn auch nicht für lau und auch nicht lauwarm.
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Die manchmal leidenschaftlichen Abschweifungen der "guten" (?) alten Zeiten lassen manchmal andere Interpretationen zu.

somkiat meinte:
B) Im Übrigen verifiziert die Ali_Aero den Akutzustand ihrer Kunden grundsätzlich durch einen kilometerlangen Testlauf im Aeropuerto Abu Dhabi und geht dann davon aus , daß dieser dem Fluggast auch in BKK wieder gelingt .
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Besser als beim Scheih nebenan. Nur gut dass beim Sheikh Ali der geneigte Spaziergänger zu Fuss sich im Kreis bewegt aufgrund der Bauweise des Terminals (alt)

somkiat meinte:
C) Ich sammele keine Meilen außer den EY-Zwangsmeilen und brauche deswegen nichts bei der Thai einzutauschen .
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Trinick

Erfahrenes Mitglied
07.07.2010
637
56
DUS, neuerdings: ARN
somkiat meinte:
Und wieder darf ich meiner Erschütterung darüber Ausdruck verleihen , daß meine diesbezüglichen Updates ständig ignoriert zu werden scheinen . Also nochmal :

A) Ich nutze seit ca 4 Jahren die Thai nicht mehr .Dies liegt daran , daß zu angenehmen Preisen die Ali_Aero ein vergleichbares Produkt in der Reiseklasse C anbietet , dies zumal durch den Einsatz der 787 ständig besser wird und die Kabinenbeauftragten der EY die Urenkel ihrer Thai-Kolleginnen sein könnten . Ich lege keinen Wert auf Wahlmenues Lobster Thermidor und trinke Champagner auch außerhalb von Flugereignissen wenn auch nicht für lau und auch nicht lauwarm.

Auch wenn ich noch nicht mit Ali Aero geflogen bin sondern nur mit dem Scheich von nebenan, auch bei der guten/schlechten alten Thai hat sich in den letzten Jahren was getan, in der Geschäftsreiseklasse. Zur ersten Klasse kann ich nix sagen, bin ich noch nicht geflogen.

Auf meinem letzten vier Flügen war ich wirklich positiv Überrascht. Die Sitze in den Metallröhren 77W und A380 sind wirklich ok, vollständig flach, direkter Gangzugang und all das Gedöns. Und das Essen mit diesem neuen Konzept in der Geschäftsreiseklasse war sogar ausgesprochen gut! In den Jahren zuvor war die Qualität der aufgetragenen Speisen in der Thai Geschäftsreiseklasse ja eher auf dem Y-Niveau von so manchen Sandkastenairlines. Jetzt hingegen: Schmackhaft, schön präsentiert und eine leckere Auswahl.
Das Personal ist auch etwas jünger geworden, wenn auch keine achtzehnjährigen Russin dabei sind, wobei ich den Charme und die Erfahrung der älteren Thaitrullas auch sehr zu schätzen weiß. Ruhiger, aufmerksamer und unaufgeregter Service. Was will man mehr?
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M

maex

Erfahrenes Mitglied
10.10.2009
3.786
20
Kann man da nicht einfach ein Tuktuk anhalten? Man erzählt doch, die knattern in Thailand überall rum. :confused:
 
R

rainer1

Erfahrenes Mitglied
29.07.2010
1.350
195
wieso fliegt eigentlich keiner austrian airlines oder swiss ? möchte hier nicht den trump machen, aber : warum denn in die ferne schweifen, wenn das gute liegt so nah ?
 
H

honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
rainer1 meinte:
wieso fliegt eigentlich keiner austrian airlines oder swiss ? möchte hier nicht den trump machen, aber : warum denn in die ferne schweifen, wenn das gute liegt so nah ?
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Ich durfte demletzt einen Ausflug mit der LH und die der Aliberto geniessen. Auch wenn gemeckert wird von anderen Forensikern, aber bei der LH in der Reiseklasse C sieht das Geschirr der Mahlzeit und die Zubereitung schon sehr schön aus. Bei Ali Bert wird man satt. Sieht man auch der typischen Bevölkerung an dass der Sheih sicherstellt dass seine Untertanen nicht verhungern sollen. Anscheinend macht der Rohstoff vom Petroll und seine PetrolDollar doch satt.

Um mal nur 1 (eins) Argument beim Namen zu benennen
 
A340_600

A340_600

Erfahrenes Mitglied
22.02.2012
1.480
1
HAM, SYD
Lese ich richtig, dass man hier ersucht, viermal so viel Geld für eine dreiminütige Golfcart Fahrt in einem mit Rolltreppen und Laufbändern ausgestatteten Terminal auszugeben, als es kostet, anschließend 30-60 Minuten mit dem Taxi in die Stadt zu fahren? :confused:
 
H

honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
A340_600 meinte:
Lese ich richtig, dass man hier ersucht, viermal so viel Geld für eine dreiminütige Golfcart Fahrt in einem mit Rolltreppen und Laufbändern ausgestatteten Terminal auszugeben, als es kostet, anschließend 30-60 Minuten mit dem Taxi in die Stadt zu fahren? :confused:
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Ich will dem Youser Somkiat nicht vorgreifen, aber er nannte schwerwiegende Gründe für die ersuchte Dienstleistung. Da der Hochsicherheitstrakt "Suvarnaxxx" ein in sich geschlossener Palast ist, wird dort kein Tuk-Tuk geduldet welcher dort die Luft verpestet. Elektrosmog kostet demnach mehr Geld als Petrol für Tuk-Tuk. Taxen sind ja in BKK dank der Tonne im Kofferraum auch teurer.
 
A

AndreasJ08

Erfahrenes Mitglied
16.12.2012
744
474
STR
somkiat meinte:
Juserinnenundjuser ,

anläßlich 087E in der kommenden Woche würde ich gerne bei Ankunft in BKK ein Elektroauto vom Gate nutzen , der Grund ist schwergewichtiges Handgepäck . Das Oriental bietet solch ein Gefährt an und zwar für lediglich 5000 Baht , da wendet sich der Gast mit Grauen . Erheblich preiswertere Unternehmen im Netz reagieren zum Teil nicht oder erwecken kein Vertrauen . Liegen im Vorum Erkenntnisse vor ?

Hochachtungsvoll

Somkiat
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Nutze immer diesesn Service:

https://www.limousine.in.th/fast-track-immigration.html


..unten sind die Preise für nur Buggy und ggf add on Fast Track

Unbenannt.JPG
 
E

Eiser

Aktives Mitglied
02.04.2010
192
6
Trinick meinte:
Auf meinem letzten vier Flügen war ich wirklich positiv Überrascht. Die Sitze in den Metallröhren 77W und A380 sind wirklich ok, vollständig flach, direkter Gangzugang und all das Gedöns. Und das Essen mit diesem neuen Konzept in der Geschäftsreiseklasse war sogar ausgesprochen gut! In den Jahren zuvor war die Qualität der aufgetragenen Speisen in der Thai Geschäftsreiseklasse ja eher auf dem Y-Niveau von so manchen Sandkastenairlines. Jetzt hingegen: Schmackhaft, schön präsentiert und eine leckere Auswahl.
Das Personal ist auch etwas jünger geworden, wenn auch keine achtzehnjährigen Russin dabei sind, wobei ich den Charme und die Erfahrung der älteren Thaitrullas auch sehr zu schätzen weiß. Ruhiger, aufmerksamer und unaufgeregter Service. Was will man mehr?
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Also da bin ich ganz anderer Meinung. Die Sitze sind zwar besser geworden, dafür ist der Service bei der Thai immer schlechter geworden. Teilweise sehr unfreundliches Personal (gerade in der A380) und das Essen ist meist nicht geniessbar, vorbestellen kann man es in der Business auch nicht mehr.
 
S

somkiat

Erfahrenes Mitglied
30.05.2013
5.651
3.923
Gummersbach
S

somkiat

Erfahrenes Mitglied
30.05.2013
5.651
3.923
Gummersbach
A340_600 meinte:
Lese ich richtig, dass man hier ersucht, viermal so viel Geld für eine dreiminütige Golfcart Fahrt in einem mit Rolltreppen und Laufbändern ausgestatteten Terminal auszugeben, als es kostet, anschließend 30-60 Minuten mit dem Taxi in die Stadt zu fahren? :confused:
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Du liest richtig , Juser Airbus . Allerdings ist die Relation erheblich günstiger da die Kundschaft der gehobenen Hotellerie gehalten ist ein Fahrzeug derselben zu nutzen .
 
A

AndreasJ08

Erfahrenes Mitglied
16.12.2012
744
474
STR
somkiat meinte:
Juser , da mußt du aber den Fast-Track erst mal buchen und darfst erst dann das Elektroauto zusätzlich draufpacken . Wozu man für den fast Track was bezahlen sollte weiß ich auch nicht weil man den ja als Gechäftsreiseklassenreisender sowieso nutzen kann wenn man ihn findet .
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einfach mal anfragen...
als Einzelposition ist es ja aufgeführt..

Golf Cart transfer from Arrival gate to Immigration (max 3 pers)฿ 1099
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..und selbst wenn es nicht klappt ist immer noch günstiger als 5000THB


BTW:
Bei mir in der TG hat es schon lange kein FastTrack Voucher in der C gegeben?!
 
H

honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
somkiat meinte:
Trinick meinte:
Besseren Preis , main Vroind . Und außerdem die Gewißheit nicht unerwartet in einer Lockheed Super Constellation oder so Platz nehmen zu müssen .
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Wenn somkiat in Erinnerungen schwelgt und gerne die Süper Constellation sehen möchte, so besteht Möglichkeit dies am Tage der offenen Tür bzw Familientag am aeropuerto vom Monaco Franze zu tun. So steht es geschrieben in der Hauszeitschrift des Hauses MUC
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