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Thema: DUS Security Warteschlange

  1. #421
    Erfahrenes Mitglied Avatar von bursche99
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    Dann kann hier langsam zugemacht werden?
    "Begin each day as if it was on purpose" - Alex Hitchens, "Hitch"

  2. #422
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    Zitat Zitat von bursche99 Beitrag anzeigen
    Dann kann hier langsam zugemacht werden?
    Denke auch Kötter dankt es Air Berlin

  3. #423
    der mit dem Elch reist Avatar von EDGS01
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    Hatte am Montag an der Siko A Mitarbeiter der Firma Condor.
    Die waren echt super. Da kann ich sich Kötter echt was von abschauen.

  4. #424
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    Zitat Zitat von EDGS01 Beitrag anzeigen
    Hatte am Montag an der Siko A Mitarbeiter der Firma Condor.
    Die waren echt super. Da kann ich sich Kötter echt was von abschauen.
    Bevor jetzt jemand denkt die Condor Flugdienst hätte sich diversifiziert: https://www.condor-sicherheit.de/

  5. #425
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    Unterschätzt mir nicht "unsere" Condor. Die hatten sogar Düsenjäger und sind für die Bundeswehr geflogen.
    Fiat G-91 R3 Gina: Erdkampf- und Aufkl

  6. #426
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    Heute morgen gegen 4:45 bei B nichts los. Priority Line war geöffnet. Keine 5 Minuten. An den anderen ebenfalls nichts los.
    AndreasCH sagt Danke für diesen Beitrag.

  7. #427
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    Mal schauen wie es in 2-3h aussieht. Hoffe dass die zuletzt beschriebenen Zustände anhalten.
    AndreasCH+1: AndreasCH ist mit seinem Sinnlos-durch-die-Gegend-fliegen-Club unterwegs

  8. #428
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    9.11.2017 - 16:30 Uhr - SIKO A: Keine 5 Minuten.

  9. #429
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    Zitat Zitat von AndreasCH Beitrag anzeigen
    Mal schauen wie es in 2-3h aussieht. Hoffe dass die zuletzt beschriebenen Zustände anhalten.
    Vermutlich wird der aktuell positive Zustand bis 15.1. andauern. Dann beginnt EW sukzessive damit die LGW Dash 8-400 wieder in Betrieb zu nehmen, z.B. DUS-STR; Auch A320 dürften dann wieder mehr werden. Allerdings ist es erschreckend, dass Kötter offensichtlich überhaupt nicht in der Lage ist, den Personalbestand an den aktuellen Bedarf anzupassen. Jetzt sind zu viele Leute da, ab Januar werden wieder welche fehlen. Offenbar fehlt dem Flughafen auch ein übergreifendes System, das die jeweilige Auslastung A,B und C erfasst um so ggf. eine Steuerung der Passagiere vorzunehmen.

  10. #430
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    Zitat Zitat von airhansa123 Beitrag anzeigen
    Vermutlich wird der aktuell positive Zustand bis 15.1. andauern. Dann beginnt EW sukzessive damit die LGW Dash 8-400 wieder in Betrieb zu nehmen, z.B. DUS-STR.
    Die fliegen schon seit Ende Oktober unter EW-Flugnummer.

  11. #431
    Aktives Mitglied Avatar von Reisemeister
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    Nächste Woche ist Medica. Wenn es dann immer noch glatt läuft, mache ich mir erstmal keine Sorgen mehr.
    "Experience is that marvelous thing that enables you to recognize a mistake when you make it again." - Franklin Jones

  12. #432
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    Standard DUS Security Warteschlange

    Die Kollegen von Condor in A empfehlen sich echt, die sind deutlich zackiger als Kötter und halten zu einem guten Tempo an. Aber gut, die sitzen ja auch nicht auf einem gemütlichen Vertrag ;-) Aber ohne Condor hätten mehrere Schlangen in A nicht öffnen können, wenn man den Personalbestand der Kötters sich heute morgen angeschaut hat.

  13. #433
    Erfahrenes Mitglied Avatar von buddes
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    12.11 - 9:20 in A - 2min

    Deutschland: CGN, DUS, DTM, BRE, HAM, MUC, FRA, TXL, SXF, FMO, NRN, HHN, HGL, FCN, QKL; DRS, EDXH :-)
    Europa: TLL, HEL, CPH, BLL, BHX, MAN, LHR, LTN, LGW, BCN, AGP, ALC, VLC, ZRH, MLA, LYS, LIS, GLA, PIK, CRL, AMS, FCO, BEG, VIE, KRK, IBZ, FNC, DUB, MXP, CTA, EDI, GOT, CTA, PMI, IST, WAW, VCE, KTW,
    Asien: BKK, AUH, DBX, NRT, HKG, KHH, SIN, PVG, ICN, WUH, PEK, ICN, HRB, SHA, XIY, KHN, SZX, BWN, CTU, CKG, HET
    Amerika: JFK, MIA, LAX, PHL, EWR, MCO
    Ozeanien: SYD, AKL, BNE, OOL
    Afrika: HRG

    Fluggesellschaften:
    Air Lingus, Ryanair, Easyjet, ANA, Air Newzealand, Thai, TWA, Condor, Tuifly, WIZZ Air, SWISS, Edelweiss, Dragon Air, SAS, Air Malta, Lufthansa, Air Berlin, Germanwings, HLX, Air One, Virgin Australia, Singapore, Asiana, Air China, OFD, Eurowings, Turkish Airlines, China Eastern, China Southern, Air China, Xiamen Airlines, United Airlines, Cathay, Sichuan, Shenzhen Airlines

  14. #434
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    In B war heute morgen zum Teil eine holländische Firma "am Werk". Keine 5 Min. (5:45 Uhr)

  15. #435
    der mit dem Elch reist Avatar von EDGS01
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    Die Kollegen von Condor in A empfehlen sich echt, die sind deutlich zackiger als Kötter und halten zu einem guten Tempo an.
    Man merkt vor allem dass die eine ganz andere Arbeitseinstellung haben.
    Rambuster sagt Danke für diesen Beitrag.

  16. #436
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Andinett
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    18.30h, Flugsteig C. 2 Lanes offen, Wartezeit = 0 Minuten.
    War wohl etwas früher als die letzten Besucher der Medica.

    Die Emirates Lounge ist nun voll von denen.
    --
    Gruß
    Andi

    "Es geht im Leben nicht um Blutsbrüderschaft mit jedem, der einem über den Weg läuft. Es geht um Ehrlichkeit. Und darum, sich mit so wenig Arschlöchern wie möglich zu umgeben."
    (Claus Hämmer).

  17. #437
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    Und heute ca. 12:30 an der A-Kontrolle: Prio-Lane offen und fünf Passagiere vor uns. An den restlichen 4 oder 5 geöffneten Lanes waren jeweils ca. ein Dutzend Passagiere.

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