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Vielflieger-Blog

Änderungen bei Miles&More: bessere Bedingungen, teurere Prämienflüge insbesondere in First

Bewertung: 7 Stimmen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 4,43.
von
rcs
am 29.11.2010 um 15:27 (6914 Hits)
Bei Lufthansa's Miles&More Programm stehen einige Änderungen an, die (trotz Erhöhungen bei den Meilenwerten in der Business und First Class, die für manche Prämienflüge aufgewendet werden müssen) aus meiner Sicht dennoch positiv zu sehen sind.


Die erste positive Änderung ist bereits in Kraft - statt nur einem Stopover pro Award-Ticket sind nun zwei Stopover pro Award-Ticket gestattet.
Wer also z.B. mit seinen Meilen von Europa nach Australien fliegt, durfte in Asien zuvor nur entweder auf dem Hin- oder Rückweg einen Stopover einlegen. Die neue Regel macht das Reisen nun viel flexibler und angenehmer – so ist im konkreten Beispiel nun z.B. Frankfurt – Singapur (stopover) – Sydney (Endziel) – Bangkok (Stopover) – Frankfurt möglich.


Die weiteren positiven Änderungen sollen zum 03.01.2011 kommen:

One-Way-Flugprämien zukünftig für 50% des Meilenwerts statt bisher 75%
Vielfliegerprogramme wie AF/KL Flying Blue oder BD Diamond Club bieten Flugprämien für eine einfache Strecke bereits seit langer Zeit für nur 50% des Meilenwertes an. Im Januar 2011 sinkt auch bei Miles&More der aufzuwendende Meilenbetrag auf 50%.

Der Same-Day-Award wird abgeschafft
Aus der Möglichkeit, zum halben Preis One-Way-Flugprämien zu buchen, resultiert sicherlich die Abschaffung des Same-Day-Award. Wer zukünftig am selben Tag hin- und auch wieder zurückfliegen möchte, wird nicht mehr mit der Abbuchung von 10.000 zusätzlichen Prämienmeilen „bestraft“.


Seit längerer Zeit wurde es bereits vorhergesagt, und irgendwie muss die bessere Flexibilität bei den Prämien ja auch „gegenfinanziert werden“: auf manchen Strecken erhöhen sich die einzusetzenden Meilenwerte für Prämientickets. Insbesondere First Class Reisende müssen (leider) deutlich mehr Meilen für ihr Prämienticket einsetzen.


Online-Discount für Economy-Prämientickets entfällt
Wer seine Meilen ab dem 03.01.2011 online einlöst, erhält in der Economy Class keinen Nachlass von bis zu 3.000 Meilen mehr.


Erhöhung der Meilenwerte in Business und First Class
Wer seine Meilen ab dem 03.01.2011 online einlöst, muss in der Business und First Class mehr Meilen aufwenden. Die Meilenbeträge in der Economy Class bleiben unverändert.

Hier die Anpassungen der wichtigsten Prämien.

Europa – Nordamerika (Business Class / First Class):
Alt 90.000 / 140.000, neu 105.000 / 170.000

Europa – Südamerika (Business Class / First Class):
Alt 120.000 / 180.000, neu 135.000 / 210.000

Europa – Südafrika (Business Class / First Class):
Alt 90.000 / 140.000, neu 105.000 / 170.000

Europa – Südostasien bzw. Europa – Fernost (Business Class / First Class):
Alt 120.000 / 180.000, neu 135.000 / 210.000

3-Regionen-Award (Business Class / First Class):
Alt 160.000 / 240.000, neu 185.000 / 290.000

Round-The-World-Award (Business Class / First Class):
Alt 280.000 / 400.000, neu 325.000 / 480.000
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Aktualisiert: 29.11.2010 um 17:03 von rcs

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Kategorien
Vielfliegertreff-Blog , Miles&More , Vielfliegerprogramme

Kommentare

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  1. Avatar von flying_student
    Trotzdem halte ich die Erhöhungen einfach für überzogen und im besonderen bei dem F Produkt. Die positiven Dinge sind bei der Konkurrenz seit Jahren Standard. Einziger Vorteil den M&M im Moment noch hat, ist die Möglichkeit non-avaition Meilen zu sammeln und die SEN/HON Warteliste.
  2. Avatar von HON CIRCLE LS
    Vor allem die Oneway Awards werden dadurch interessant, da man dan problemlos ein Routing ändern kann!
  3. Avatar von rofra
    Danke für die Auflistung!
    Hast du Infos für welche Airlines die ow-Awards gelten (nur vollintegrierte/alle?) und ob sich an den Umbuchungs-/Stornogebühren etwas ändert?
  4. Avatar von rcs
    One-Way-Awards gelten vorerst wie bekannt auf den vollintegrierten Partnern. Umbuchungs-/Stornogebühren sollen gleichbleiben.
  5. Avatar von wasserkraft
    Danke für die Infos und nochmal Danke für die Mail!!!
  6. Avatar von HIPWaiver
    Die Erhoehungen haben damit zu tun, dass sich die kommerzielle LH Abteilung COOP nunmehr verstaerkt um das VERKAUFEN von super-billigen Meilen an DRITT-Anbieter befassen will, so wie das in der Schweiz schon gang und gebe war, und man auch "kaufen und schenken" konnte, sowie Grosshandelspreise nach Ablauf der Aktionen bei Mindestabnahme kaum zu schlagen sind. Jedenfalls besser als absitzen !
  7. Avatar von swiss
    Hat jemand eine Info bezüglich neuer Regelung der OW-Upgrades von C nach F? Immer noch 50K respektive 65K?
  8. Avatar von HON CIRCLE SR
    Das ganze scheint sehr logisch. Die First Class wird überall kleiner, somit steigt der Preis ür die verfügbaren Sitze. Wahrscheinlich lohnt sich dann der Staus Hon Circle
  9. Avatar von HON CIRCLE SR
    staus = status
  10. Avatar von Ralf1975
    Da halten sich ja die Vor- und Nachteile in etwa die Waage, wichitg ist also, das man auf jeden Fall noch vor dem 3.1.2011 die Awards für 2011 buchen sollte.
  11. Avatar von kakerbeck
    Vielen Dank für die Mühe und die prompte Info.
  12. Avatar von nevadaman
    DANKE für die Info!
    Wenn es wenigstens die neue F wäre hätte ich kein Problem mit den 170.000 Meilen aber bei dem alten Produkt finde ich das schon etwas überzogen, genau das selbe gilt für die C!
    Mal sehen was jetzt UA mit der neuen F zu bieten hat, da kann ich ja die nehmen bis die 747-8 kommt.
  13. Avatar von on_tour
    Vielen Dank fuer die Information. Bzgl zweitem Stopover; gibt es da eine Quelle zum Nachlesen und wie steht es mit bereits ausgestellten/angeflogenen Tickets? Any Info dazu?
    Ich hatte gerade mit LH (Capetown) wg. einer Umbuchung telefoniert und mal gefragt, aber das wusste frau noch nichts davon.
    Dazu Danke im Voraus.
  14. Avatar von danix
    Wird bei Oneway Award ein Stop möglich sein? Sind Comp- und Oneway kombinierbar?
  15. Avatar von Thaisenator
    Danke für die wichtige Info.
    Gibt es auch Nachricht, ob/was sich an den Upgrades Y > C > F ändert ?
  16. Avatar von FLYGVA
    na ja, die 135000 Meilen für Asien in Business hatten wir schon mal ... bis 31.12.2003 (gab da aber noch mehr Meilen für innerdeutsche Flüge)
  17. Avatar von Washington
    Zitat Zitat von FLYGVA
    na ja, die 135000 Meilen für Asien in Business hatten wir schon mal ... bis 31.12.2003 (gab da aber noch mehr Meilen für innerdeutsche Flüge)
    die 105.000 fuer Europa-Nordamerika sind jetzt ja auf UA Niveau angepasst. 90K war bislang auch eine der guenstigsten moeglichkeiten(gemessen Anzahl benoetigter meilen)
  18. Avatar von nz09
    Danke für die Infos, mich würde auch interessieren, wie es mit bereits ausgestellten und vor allem angeflogenen Awards aussieht bezüglich zweitem Stopover?
  19. Avatar von rcs
    Bei bereits angeflogenen Awards ist ein Rerouting nicht erlaubt. Da das Hinzufügen / Ändern eines Stopovers eine Routingänderung darstellt, ist dies bei bereits angeflogenen Awards definitiv nicht erlaubt.
  20. Avatar von nz09
    Zitat Zitat von rcs
    Bei bereits angeflogenen Awards ist ein Rerouting nicht erlaubt. Da das Hinzufügen / Ändern eines Stopovers eine Routingänderung darstellt, ist dies bei bereits angeflogenen Awards definitiv nicht erlaubt.
    Danke für die Info rcs
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