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Thema: Sitzkonfiguration bei europ. shorthaul Flügen?

  1. #1
    Aktives Mitglied Avatar von Lotus
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    Frage Sitzkonfiguration bei europ. shorthaul Flügen?

    Hallo, wer weiß, wie die Sitzkonfiguration bei CR9, z.B. eingesetzt durch LH Cityline MUC-CGN, wirklich ist?
    Seatguru sagt, exitrow ist 15, LH seatmap und seatplans sagt Reihe 16.

    Außerdem, wie sieht es bei A319 aus, z.B. eingesetzt durch BMI CGN-LHR?
    LH seatmap sagt exitrow ist 9, seatguru sagt 10 oder 11. Außerdem warnt seatguru vor 9C/D (aisle) bei LH A319?

    Wie genau sind die LH seatmaps?

  2. #2
    rcs
    rcs ist offline
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    In Bezug auf LH kannst Du Seatguru total vergessen, komplette Fehlinformation - die Angaben stimmen von vorne bis hinten nicht.

    Lange nicht mehr so gelacht, wer die Seatmap für die A319 erstellt hat muss von einer anderen Airline geträumt haben.

  3. Folgender Benutzer sagt Danke zu rcs für den nützlichen Beitrag:

    Lotus (07.03.2010)

  4. #3
    Erfahrenes Mitglied
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    Zitat Zitat von Lotus Beitrag anzeigen
    Hallo, wer weiß, wie die Sitzkonfiguration bei CR9, z.B. eingesetzt durch LH Cityline MUC-CGN, wirklich ist?
    Seatguru sagt, exitrow ist 15, LH seatmap und seatplans sagt Reihe 16.
    Wenn wir mal davon ausgehen, dass die CR9 von EW und CL identisch konfiguriert sind, dann haben beide Recht - sowohl 15 wie auch 16 sind Exit-Rows, ich würde die 16 jedoch bevorzugen. Da lässt es sich sogar im CRJ ganz bequem aushalten

  5. #4
    Aktives Mitglied Avatar von Lotus
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    Also ist 16 die hintere exitrow in CR9 bei LH Regionalpartnern?

  6. #5
    Erfahrenes Mitglied
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    Zitat Zitat von Lotus Beitrag anzeigen
    Also ist 16 die hintere exitrow in CR9 bei LH Regionalpartnern?
    Ja ...

  7. Folgender Benutzer sagt Danke zu tosc für den nützlichen Beitrag:

    Lotus (07.03.2010)

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