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Ist das nicht völlig egal, ob alte oder neue C? Groß ändern tut sich ja nichts, ausser bisjen der Neigungswinkel und neueres BlingBling. Ansonsten der selbe Steinzeit 2-3-2 Mist, wie bisher auch.
PS: Emirates baut um? In der Regel wird doch bei EK nur neues Produkt in neue Flieger eingebaut? Alte werden vergammeln gelassen.
Edit: Hier gibt es schon eine Info zu den Maschinen, die mit neuer C ausgeliefert wurden: http://www.vielfliegertreff.de/emirates/105520-neue-c-77w.html#post2244972
PS: Emirates baut um? In der Regel wird doch bei EK nur neues Produkt in neue Flieger eingebaut? Alte werden vergammeln gelassen.
Edit: Hier gibt es schon eine Info zu den Maschinen, die mit neuer C ausgeliefert wurden: http://www.vielfliegertreff.de/emirates/105520-neue-c-77w.html#post2244972
Bei einem Flug nach KUL muss heute die neue Bar im A380 gewesen sein.
War das ein ganz neuer A380?
Jo, die A6-EUX, geliefert als 96. A380 am 28.07, Jungfernflug nach Kuala Lumpur und erste A380 mit der gepimpten Bar.
