Emirates übernimmt Skymark A380

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foldi

Reguläres Mitglied

24.07.2011

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Karl's Ruhe

• 09.08.2016

• #1

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Was mich ein wenig verwirrt ist die Konfiguration: 114 in C und 280 in Y+. Keine Eco, keine First
Ob das so stimmt? Und auf welchen Strecken sollen die wohl fliegen?

 

S

Siwusa

Erfahrenes Mitglied

24.11.2010

4.884

-22

• 09.08.2016

• #2

Hm, auf Business-Rennstrecken?

 

L

Luftikus

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08.01.2010

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irdisch

• 09.08.2016

• #3

Das war der Skymark-Plan für Transpazifikflüge. EK kriegt natürlich ihre eigene Ausführung eingebaut.

 

• 

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foldi

Reguläres Mitglied

24.07.2011

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Karl's Ruhe

• 09.08.2016

• #4

Luftikus meinte:

Das war der Skymark-Plan für Transpazifikflüge. EK kriegt natürlich ihre eigene Ausführung eingebaut.

Zum Vergrößern anklicken....

Stimmt. Da steht ja auch "waren...konfiguriert".
Notiz an mich: nächstes mal Artikel genauer lesen...

 

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Luftikus

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irdisch

• 09.08.2016

• #5

Das wäre eine tolle Ausführung geworden. Korean hat ja auch so eine luftige Variante. Das macht dann richtig Spaß.

 

• 

Reaktionen: luc

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airhansa123

Erfahrenes Mitglied

03.11.2012

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13

• 09.08.2016

• #6

Mal sehen ob irgendwann mal der Preis durchsickert den Emirates gezahlt hat. Ich schätze nicht viel mehr als US$ 125 Mio. Aber Airbus ist ein großes Problem los. Interessant das ANA auf "drei" neue Flugzeuge bestanden hat, liegt vermutlich am Auslieferungsdatum 2019. Die A380 die jetzt an Emirates gehen sind ja bereits 2013/2014 gebaut worden.