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Thema: Das ist mal ein Gegenwert für Avios!

  1. #21
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    Zitat Zitat von NonstopLH Beitrag anzeigen
    Das sehen jedoch nur die "echten" Vielflieger so!
    Dazu brauche ich mich Gott lob aber nicht zählen! Deine Theorie hinkt daher etwas.

  2. #22
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    Zitat Zitat von NonstopLH Beitrag anzeigen
    Das sehen jedoch nur die "echten" Vielflieger so! Die Altpapierflieger haben hierzu ihre eigene Sichtweise!
    Sorry, aber solche Pauschalisierungen kann man wohl nur als Dummschwätzerei abtun.

  3. #23
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    Zitat Zitat von pumpuixxl Beitrag anzeigen
    Sorry, aber solche Pauschalisierungen kann man wohl nur als Dummschwätzerei abtun.
    Willst du also kein Pauschalisieren sondern eine "Einzelfallbetrachtung"?!

    Was genau macht dich eigentlich so aggressiv?

  4. #24
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    Also abseits von den Asien Rewards sind, wenn man nicht allzu groß ist und Thrombosestrümpfe hat, auch die Airberlin Direktflüge Deutschland => USA in Y ganz gut, hatte jetzt in den Osterferien DUS-JFK-DUS für 40.000 Avios zzgl. 80EUR

  5. #25
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    Zitat Zitat von Hans456 Beitrag anzeigen
    Also abseits von den Asien Rewards sind, wenn man nicht allzu groß ist und Thrombosestrümpfe hat, auch die Airberlin Direktflüge Deutschland => USA in Y ganz gut, hatte jetzt in den Osterferien DUS-JFK-DUS für 40.000 Avios zzgl. 80EUR
    Na ja... solche Flüge gibt´s auch für ~400€ (zumindest bis zur Eastcost) in Eco. Allerdings dann nonflex, dafür aber meist auch kurzfristig buchbar.
    Halte ich jetzt nicht für einen "ultimativen" Gegenwert

  6. #26
    Guru Avatar von Rambuster
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    Ich Buche oft JL C als oneway NRT-BKK für 37.500 avois plus €75
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  7. #27
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    Ich hab noch 50k AirBerlin Meilen die ich auf LIM-SCL-IPC in Eco verwenden möchte (Peru, Chile & Osterinsel sind gleiche Zone) bzw. IQT-LIM-SCL-IPC falls machbar. Sind Legs begrenzt? Auf der AB-Seite steht nur das der Flug auf der "direktesten Route" erfolgen muss https://topbonus.airberlin.com/web/t...r-pramienfluge und das ist die direkteste Route.

    Wann ist mir fast egal so lange es im kommenden Winter ist und ich nach 2-4 Tagen auf der Osterinsel mit dem gleichen Ticket wieder zurück komme.

    Hat jemand einen Tipp für mich wie ich für LATAM-Flüge auf AB Meilen selbst nach Verfügbarkeiten recherchieren kann und nicht von der Laune bzw. den Fähigkeiten des Hotline-Agents abhängig bin?
    Geändert von Nestbrutratte (21.04.2017 um 11:59 Uhr)

  8. #28
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    IPC-SCL (und vermutl. auch vs) ist die Chance praktisch gleich null einen Award zu bekommen, außer wenn mal einer einen Fehler macht in der Buchungssteuerung.
    Ich beochte die Strecke seit über 2 Jahren und schaue seit ~5 Monaten fast täglich beim BAEC deshalb vorbei.

  9. #29
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    Bei LA habe ich herausragende Verfügbarkeiten auf fast jedem Flug.

    Die Redemption ist allerdings revenue-based.
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  10. #30
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    Zitat Zitat von Nestbrutratte Beitrag anzeigen
    Wann ist mir fast egal so lange es im kommenden Winter ist und ich nach 2-4 Tagen auf der Osterinsel mit dem gleichen Ticket wieder zurück komme.
    Definiere Winter

  11. #31
    Erfahrenes Mitglied Avatar von ichmagfliegen
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    Zitat Zitat von Rambuster Beitrag anzeigen
    Ich Buche oft JL C als oneway NRT-BKK für 37.500 avois plus €75
    Den hatte ich letzte Jahr auch, für 6 Stunden mit super HW echt ein genialer Gegenwert.

  12. #32
    Erfahrenes Mitglied Avatar von ETOPS
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    Zitat Zitat von ichmagfliegen Beitrag anzeigen
    Den hatte ich letzte Jahr auch, für 6 Stunden mit super HW echt ein genialer Gegenwert.

    I, II oder IIIer ?

    Geändert von ETOPS (21.04.2017 um 15:29 Uhr)
    ichmagfliegen sagt Danke für diesen Beitrag.
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  13. #33
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    Zitat Zitat von ETOPS Beitrag anzeigen
    I, II oder IIIer ?

    Bin die III geflogen, aber je nach Flieger kommen auch die anderen in Frage. Insbesondere I würde ich gerne Mal testen

  14. #34
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    Die I finde ich persönlich am besten. Gerade als Alleinreisender hat man mit einem Fensterplatz ein Höchstmaß an Privatsphäre, dazu sind die Sitze sehr bequem.

    https://www.jal.co.jp/en/inter/servi.../skysuite.html
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  15. #35
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    Zitat Zitat von ETOPS Beitrag anzeigen
    I, II oder IIIer ?

    Ich hatte leider auch schon die ganz alte in C.
    Letztens jedoch die Variante I.

    JL 777 C mit den ganz neuen Sitzen ist am besten.
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