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Übersicht der abgegebenen Danke62x Danke

Thema: Überblick Statuslevels

  1. #21
    Erfahrenes Mitglied Avatar von bearer
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    Ah OK - Danke!
    Es ist tatsächlich der Feeder und damit ET.

  2. #22
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    Zitat Zitat von Flp Beitrag anzeigen
    Dürfte eher daran liegen, dass sie Dich bei einem WT+-Flug im ET-Feeder in Y buchen. Also vollflexible Economy. Da konnte ich selbst als Blue schon bei Buchung Exit Row reservieren:
    Scheint nicht immer zu stimmen, ich habe eine WT+ Buchung mit den Langstrecken in T und den Feedern in K.

  3. #23
    Flp
    Flp ist gerade online
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    Das ist ja interessant. Ich weiß leider nicht mehr, welche Buchungsklasse die Langstrecke war, aber der Feeder war bei mir definitiv in Y.

    Weißt Du noch, wieviele TPs Du für den Feeder bekommen hast?

  4. #24
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    Der Flug hat noch nicht stattgefunden, aber BA hat mir 10TP je Feeder versprochen. Das passt ja auch zu K. Vielleicht bucht der Feeder nur transatlantisch in Y? Oder nur bei den teueren WT+ Klassen?

    Edit: Mir fällt gerade ein ich hab das jetzt kürzlich im WT+ Sale gebucht, vielleicht liegts daran.
    Geändert von haakona (13.09.2014 um 15:48 Uhr)

  5. #25
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tosc
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    Ja ... die Feeder bei günstigen WTP Tarifen gehen in K.

  6. #26
    Erfahrenes Mitglied Avatar von zapping tv
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    Kann mir jemand die Frage zum Status Erwerb Beantworten ?!

    Wenn der aktuelle Status Silber ist, man die Requali für Silber schon erreicht hat jetzt noch die Summe bis Gold schafft, ist man dann Gold für die restliche aktuelle Zeit des aktuellen Jahres und für das nächste Jahr wofür man ja eigentlich die TP sammelt ?

    Die Hotline meint nein, da ab Gold das Jahr auf 0 gesetzt wird und ab dem Tag des Gold Status das Jahr neu zählt.

    Dies hat mich etwas verwundert , da ich im Februar Gold wurde bis Ende Mai mein "Sammeljahr" ging +1 ich mein Jahr wieder bis Mai 2015 habe und somit 15 M Gold war.

  7. #27
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    Für die restliche aktuelle Zeit des aktuellen Jahres und für das nächste Jahr wofür man ja eigentlich die TP sammelt. Ist bei Miles&More ja auch genauso.

    Zitat Zitat von tosc Beitrag anzeigen
    Ja ... die Feeder bei günstigen WTP Tarifen gehen in K.
    Find ich jetzt aber auch nicht schlimm. Viel unangenehmer ist das ich die Langstrecken noch nicht upgraden konnte.
    Geändert von haakona (14.09.2014 um 03:34 Uhr)

  8. #28
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    Zitat Zitat von zapping tv Beitrag anzeigen
    Kann mir jemand die Frage zum Status Erwerb Beantworten ?!

    Wenn der aktuelle Status Silber ist, man die Requali für Silber schon erreicht hat jetzt noch die Summe bis Gold schafft, ist man dann Gold für die restliche aktuelle Zeit des aktuellen Jahres und für das nächste Jahr wofür man ja eigentlich die TP sammelt ?

    Die Hotline meint nein, da ab Gold das Jahr auf 0 gesetzt wird und ab dem Tag des Gold Status das Jahr neu zählt.

    Dies hat mich etwas verwundert , da ich im Februar Gold wurde bis Ende Mai mein "Sammeljahr" ging +1 ich mein Jahr wieder bis Mai 2015 habe und somit 15 M Gold war.
    Du beantwortest dir die Frage doch schon selber aus reiner Praxiserfahrung!?! Und ja so ist es - wer weiß wer gerade an der Hotline saß...

  9. #29
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tosc
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    Zitat Zitat von haakona Beitrag anzeigen
    Find ich jetzt aber auch nicht schlimm. Viel unangenehmer ist das ich die Langstrecken noch nicht upgraden konnte.
    Dito

  10. #30
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Frequent_Flyer1
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    Zitat Zitat von zapping tv Beitrag anzeigen
    Kann mir jemand die Frage zum Status Erwerb Beantworten ?!

    Wenn der aktuelle Status Silber ist, man die Requali für Silber schon erreicht hat jetzt noch die Summe bis Gold schafft, ist man dann Gold für die restliche aktuelle Zeit des aktuellen Jahres und für das nächste Jahr wofür man ja eigentlich die TP sammelt ?

    Die Hotline meint nein, da ab Gold das Jahr auf 0 gesetzt wird und ab dem Tag des Gold Status das Jahr neu zählt.

    Dies hat mich etwas verwundert , da ich im Februar Gold wurde bis Ende Mai mein "Sammeljahr" ging +1 ich mein Jahr wieder bis Mai 2015 habe und somit 15 M Gold war.
    Ne, das ist schon so, wie du es geschrieben hast, also man ist dann Gold für die restliche Zeit des aktuellen Jahres und für das nächste Jahr. Die Aussage der Hotline, dass das Mitgliedsjahr bei einem Statuswechsel auf 0 gesetzt wird war früher mal richtig, wurde jedoch schon vor ein paar Jahren auf die jetzige, eigentlich überall übliche Form geändert. Also ich schätze, da hat jemand lange Zeit ein Memo nicht gelesen...

  11. #31
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    Zitat Zitat von tosc Beitrag anzeigen
    Dito
    Nur noch drei Wochen und keine Verfügbarkeit... Ich wollte die PremEco ja echt mal testen, aber wenigstens eine Strecke CW wär ja schon schön.

  12. #32
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tyrolean
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    Zitat Zitat von haakona Beitrag anzeigen
    Nur noch drei Wochen und keine Verfügbarkeit... Ich wollte die PremEco ja echt mal testen, aber wenigstens eine Strecke CW wär ja schon schön.
    Die Cash Upgrades wurden leider seitens BA umgestellt. Neuerdings buchen sie in U in der Business Class - was die Verfügbarkeit deutlich verschlechtert hat. Eventuell gibt es aber auch ein Airport Upgrade.
    Zwei-Sterne Zitrone!

  13. #33
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    Zitat Zitat von tyrolean Beitrag anzeigen
    Die Cash Upgrades wurden leider seitens BA umgestellt. Neuerdings buchen sie in U in der Business Class - was die Verfügbarkeit deutlich verschlechtert hat. Eventuell gibt es aber auch ein Airport Upgrade.
    Na Super, aber irgendeinen Haken müssen die billigen Upgrades wohl haben. Das gibt ja schon ganz regulär genug Avios in WTP um eine Richtung auf CW upzugraden.

  14. #34
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    Angekommen bei GGL. 2 Fragen

    -Status verschenken, geht das online?
    -HHonors Diamond, gleiche Frage?

    Grüsse Andreas

  15. #35
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    Antworte mal an mich selber

    -Arbeitskollegen zum Gold ernannt, klappt online, Vater mit Silber überrascht, auch gut. Ein Silber noch offen zum verschenken
    -HH Diamond bei der GGL Nummer angerufen und innerhalb von 4 Tagen umgestellt

    Bezüglich HH Diamond, muss ich nun nächstes Jahr wieder anrufen damit der wieder auf Diamond umgestellt wird?

  16. #36
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    ...Änderung, werde ich wahrscheinlich nicht mehr schaffen:

    als Gold Guest List Mitglied genießen Sie unser höchstes Level an Komfort und Service.
    Um diese Exklusivität zu erhalten, ändern wir die Mitgliedsbestimmungen für den Gold Guest List Status.

    Da Sie bereits ein Gold Guest List Mitglied sind, werden Sie diese Veränderungen hoffentlich nicht betreffen. Und so lange Sie 3.000 Statuspunkte in diesem Mitgliedsjahr sammeln, werden Sie auch weiterhin alle Vorteile der Gold Guest List genießen.

    Ab dem 1. Januar 2015 werden Sie allerdings 5.000 Statuspunkte in einem Mitgliedsjahr sammeln müssen, um den Gold Guest List Status zu erreichen. Das bedeutet, dass Mitglieder, die jeweils 3.000 Statuspunkte in zwei aufeinanderfolgenden Mitgliedsjahren sammeln, leider nicht mehr die Gold Guest List erreichen können.

    Wir freuen uns Sie bald wieder an Bord begrüßen zu dürfen.

  17. #37
    Erfahrenes Mitglied Avatar von bluesman
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    BAEC: Folgende Mitglieder haben Lounge-Zugang:


    • Silver und Gold Executive Club Mitglieder auf einem von British Airways oder einem unserer oneworld® Partner durchgeführten Flug



    OW:
    British Airways: Executive Club Silver®

    oneworld Statusstufe: Sapphire


    ...

    Sie haben Anspruch auf folgende oneworld Vorteile:


    • ... Zutritt zu Business Class- und Vielflieger-Lounges (inkl. einer Begleitperson), ungeachtet der an diesem Tag gewählten Reiseklasse.


    Geht doch ...

  18. #38
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FRALONFRALON
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    Hat BA die Sitzplatzreservierungs-Richtlinien geaendert?

    Bin BA Silver und habe soeben einen Billigst-Y-Flug London-Kontinent im Mai gebucht und konnte einen Exit Row Platz auswaehlen.

    Laut Homepage gilt eigentlich noch:
    Free seat selection

    (Except exit row seats for Bronze and Silver)
    Oder ist das ein Bug und ich sollte mich freuen und hoffen dass bis Abflug nix mehr geaendert wird?
    "Ich komm ja auch von ganz unten. Ich hab auch die Zeiten erlebt wo ich Business fliegen musste." (Harald Schmidt)

  19. #39
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tosc
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    Keine Ahnung ob Bug oder sonstwas - das bezieht sich iirc nur auf Langstrecken. Exits auf den Europastrecken gen London waren ... nunja - wenn nun nicht wieder ein Haarspalter um die käme, würde ich "schon immer" sagen - jedenfalls seit sehr langer Zeit als Silber/Sapphire buchbar. Solange es eben nicht die ersten x Reihen der Eco-Kabine sind, da scheiterts dann ggf. an größerer CE Kabine.

  20. #40
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FRALONFRALON
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    Zitat Zitat von tosc Beitrag anzeigen
    Keine Ahnung ob Bug oder sonstwas - das bezieht sich iirc nur auf Langstrecken. Exits auf den Europastrecken gen London waren ... nunja - wenn nun nicht wieder ein Haarspalter um die käme, würde ich "schon immer" sagen - jedenfalls seit sehr langer Zeit als Silber/Sapphire buchbar. Solange es eben nicht die ersten x Reihen der Eco-Kabine sind, da scheiterts dann ggf. an größerer CE Kabine.
    Ok. Ich buche meistens nicht selbst (sondern ueber unsere Reisestelle) und bin noch nicht so lange Silver, kann durchaus sein, dass das mein erster selbst gebuchter BA-Flug ist seit ich Silver bin. Gut zu wissen.
    "Ich komm ja auch von ganz unten. Ich hab auch die Zeiten erlebt wo ich Business fliegen musste." (Harald Schmidt)

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