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		<title>Vielfliegertreff: Das Forum für Vielflieger - Lufthansa</title>
		<link>http://www.vielfliegertreff.de/</link>
		<description>inkl. Eurowings, LH Cityline, LH Regional etc.</description>
		<language>de</language>
		<lastBuildDate>Sun, 26 May 2013 04:47:26 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Vielfliegertreff: Das Forum für Vielflieger - Lufthansa</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/</link>
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		<item>
			<title>Lufthansa Charter</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56677-lufthansa-charter.html</link>
			<pubDate>Thu, 23 May 2013 20:12:38 GMT</pubDate>
			<description>Hallo. 
 
Ich bin in Kürze im Rahmen einer Pauschalreise auf einem LH Charterflug ab DUS gebucht. 
Kann ich dann auch die üblichen SEN-Benefits wie F...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo.<br />
<br />
Ich bin in Kürze im Rahmen einer Pauschalreise auf einem <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> Charterflug ab DUS gebucht.<br />
Kann ich dann auch die üblichen SEN-Benefits wie F CI und Lounge nutzen?<br />
Abflug ist um 7.20 Uhr, geht CI dann auch am Vorabend?<br />
Wie sieht es mit Sitzplätzen aus? Auf LH.com findet man den Flug nicht. Evtl. Über SEN Hotline?<br />
<br />
Danke für eure Infos.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>Niehoffbt</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Bestpreissuche</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56669-bestpreissuche.html</link>
			<pubDate>Thu, 23 May 2013 17:43:45 GMT</pubDate>
			<description>Habe das hier noch nirgendwo gefunden: 
 
Die LH Bestpreissuche (beta) sucht die Preise für eine Verbindung in einem vorgegebenen Monat: 
 
Lufthansa...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Habe das hier noch nirgendwo gefunden:<br />
<br />
Die <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> Bestpreissuche (beta) sucht die Preise für eine Verbindung in einem vorgegebenen Monat:<br />
<br />
<a href="http://www.lufthansa.com/de/de/bestpreissuche" target="_blank">Lufthansa Bestpreissuche beta </a></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>rotanes</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Rail&Fly und AiRail]]></title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56665-rail-fly-und-airail.html</link>
			<pubDate>Thu, 23 May 2013 16:36:14 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Habe gerade mit der Lufthansa Hotline telefoniert, da ich von einem AiRail Bahnhof starten und ein Rail&Fly Ticket wollte. Vielleicht interessiert es...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Habe gerade mit der Lufthansa Hotline telefoniert, da ich von einem AiRail Bahnhof starten und ein Rail&amp;Fly Ticket wollte. Vielleicht interessiert es jemanden hier oder hat eine andere Erfahrung gemacht.<br />
<br />
Das Rail&amp;Fly Ticket kann nicht gebucht werden, wenn im Ticket ein AiRail Segment vorhanden ist.<br />
<br />
ZWS-FRA-PEK-FRA-ZWS<br />
FRA-PEK-FRA-ZWS<br />
ZWS-FRA-PEK-FRA<br />
<br />
Alle Kombinationen gehen nicht, auch wenn das erste/letzte Leg kein AiRail Segment ist.<br />
<br />
Ich hätte zumindest erwartet, dass man für den jeweiligen Abschnitt ohne AiRail Rail&amp;Fly dazubuchen könnte.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>Muck</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>First Class Menü: Finde den Fehler!</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56566-first-class-menue-finde-den-fehler.html</link>
			<pubDate>Tue, 21 May 2013 10:59:51 GMT</pubDate>
			<description>Gelesen habe ich das hier: 
 
Anhang 40144 (http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40144-first-class-menue-finde-den-fehler-imageuploadedbytapatalk1369133896.305535.jpg) 
 
Daraufhin mein Dessert ausgewählt. ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Gelesen habe ich das hier:<br />
<br />
<a href="http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40144d1369133905-first-class-menue-finde-den-fehler-imageuploadedbytapatalk1369133896.305535.jpg"  title="Name:  ImageUploadedByTapatalk1369133896.305535.jpg
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Größe:  54,0 KB">ImageUploadedByTapatalk1369133896.305535.jpg</a><br />
<br />
Daraufhin mein Dessert ausgewählt. <br />
Beim Verspeisen mich über den Geschmack gewundert. <br />
Und durchs Lesen der englischen Speisekarte dann herausgefunden warum:<br />
<br />
<a href="http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40145d1369133972-first-class-menue-finde-den-fehler-imageuploadedbytapatalk1369133975.071241.jpg"  title="Name:  ImageUploadedByTapatalk1369133975.071241.jpg
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<br />
Welches Gericht hatte ich wohl??</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
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	<a href="http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40144d1369133905-first-class-menue-finde-den-fehler-imageuploadedbytapatalk1369133896.305535.jpg">ImageUploadedByTapatalk1369133896.305535.jpg</a> 
(54,0 KB)
</li><li>
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	<a href="http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40145d1369133972-first-class-menue-finde-den-fehler-imageuploadedbytapatalk1369133975.071241.jpg">ImageUploadedByTapatalk1369133975.071241.jpg</a> 
(43,8 KB)
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			</fieldset>
	

	

	</div>
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			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>travelben</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Erstklassig: Das neue Service-Konzept in der First Class</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56543-erstklassig-das-neue-service-konzept-der-first-class.html</link>
			<pubDate>Mon, 20 May 2013 15:42:58 GMT</pubDate>
			<description>Lufthansa hat in den vergangenen Jahren die First Class Schritt für Schritt zu einem wirklich erstklassigem Produkt entwickelt, angefangen mit der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Lufthansa hat in den vergangenen Jahren die First Class Schritt für Schritt zu einem wirklich erstklassigem Produkt entwickelt, angefangen mit der Einführung des First Class Terminals hin zu den neuen First Class Sitzen mit dem A380.<br />
<br />
An Bord wollte sich das Gefühl der Wertigkeit aber nicht so ganz einstellen: Da wurde Smirnoff Red zum traditionellen Kaviar gereicht, Olivenöl gab es auch auf Nachfrage nicht, die Weine an Bord waren gut, durften aber nie mehr als 10 EUR pro Flasche kosten. Das passte nicht zum noblen Anspruch, wo Alcantara fuer die Wandverkleidung hergenommen wird und die Luft mit hohem Aufwand befeuchtet wird, um für Wohlfuehlatmosphaere zu sorgen.<br />
<br />
Diese letzte Falte ist jetzt aber ausgebügelt worden und Lufthansa hat am 1. Mai ein neues Service-Konzept ausgerollt, das ich auf zwei Fluegen getestet habe. Das Fazit vorweg: Ich bin ein Fan! Da haben sich eine Reihe von Leute einige gute Dinge einfallen lassen und die gute Kunde: Am Geld ist es nicht gescheitert.<br />
<br />
Entspannt nehme ich die letzten Stufen zum Upper Deck der Boeing 747-400, die mich heute abend nach Bangkok fliegen wird. Der Kundenmonolog hat meine Anfrage nach den Menü-Karten für den Flug komplett unbeantwortet gelassen (vielen Dank, liebes HON-Circle-Team!), aber auf Flyertalk gab es schon einige Details zum neuen Service.<br />
<br />
Als erbitterter Gegner des “D”-Champagners, den Lufthansa seit zehn langweiligen Jahren ausschenkt, bin ich heute in freudiger Erwartung auf den Taittinger Prelude, der auf Flyertalk angekündigt wurde. Kein Jahrgangschampagner, aber eine willkommene Abwechslung und ein Schritt in die richtige Richtung. Die Flugbegleiterin steht lächelnd neben mir: “Duerfen wir Ihnen ein Glas Champagner anbieten?”. Verschmitzt lächelnd kommt prompt meine Gegenfrage: “Was haben wir denn heute an Bord?”. Und dann präsentiert die freundliche Dame eine Flasche, die auf Anhieb bekannt ist: <b>La Grande Dame Veuve Cliquot 2004</b>. Wow! Das letzte Mal, dass Lufthansa einen so teuren Champagner ausgeschenkt hat, muss in den 90er Jahren gewesen sein.<br />
<br />
<a href="http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40121d1369064328-erstklassig-das-neue-service-konzept-der-first-class-31dover-veuvecliquot_lagranddame2004-shadow320x1000_1_.jpg"  title="Name:  31dover-veuvecliquot_lagranddame2004-shadow320x1000_1_.jpg
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Größe:  40,2 KB">31dover-veuvecliquot_lagranddame2004-shadow320x1000_1_.jpg</a><br />
<br />
Danach studiere ich in Ruhe die Weinkarte und siehe da: da finden sich einige Dinge, die aufgewertet wurden: Einen Rotwein fuer mehr als 80 EUR durchbricht jede Schallmauer, die der Sommelier sonst für die edlen Tropfen ausgeben durfte. Smirnoff Red hat Platz gemacht für <b>Grey Goose</b> und ein edler Scotch steht als “Schmankerl des Monats” bereit. Hoeherwertige Säfte (Orange, Apfel, Mango) und das neue Wellness-Wasser runden das Angebot ab.<br />
<br />
<b>Wellness-Wasser</b>. Eigentlich eine ganz einfache Idee: Man nehme eine Karaffe, stecke ein paar Zweige Minze in die Karaffe und fülle das ganze mit Wasser auf. Macht aber einen riesigen Unterschied: Sobald man das Glas an den Mund führt, kann man den Unterschied schnuppern – so macht Wasser trinken will mehr Spass! Eine gute Idee.<br />
<br />
Wasser wird jetzt generell nur noch in <b>Karaffen</b> präsentiert, das sieht viel edler aus und man kann heimlich das billigere Wasser benutzen… Am Boden gibt es dafür jetzt auch eine “Wasser-Bar”: In den First Class Lounges stehen jetzt eine ganze Reihe von Markenwaessern für den durstigen Kunden zur Verfügung. Das Wasser von Hildon war mein persönlicher Favorit.<br />
<br />
Zurück an Bord, fallen beim Eindecken des Tisches sofort die <b>Salz- und Pfeffermühlen</b> auf, die jetzt gereicht werden. Beim Praxistest machen die Mühlen zwar nicht mehr den hochwertigen Eindruck, den sie vermitteln, aber eigentlich sollte in der Luft niemand jemals Gebrauch von den beiden machen. <b>Olivenöl</b> gibt es endlich auch wieder für den Kunden, es wird direkt am Platz in das dafür vorgesehene Schälchen gefüllt. Wertig!<br />
<br />
Der Brotkorb hat eine neue Brötchensorte, die auch frisch und kross daherkommt, ich kann aber ansonsten nicht wirklich viel von dem versprochenen “Baeckerqualitaetserlebnis” sehen oder schmecken.<br />
<br />
Beim <b>Kaviar</b> bleibt alles beim alten. Warum Lufthansa jetzt heraushebt, dass Kaviar als eigenständiger Gang angeboten wird, habe ich nicht ganz verstanden: Ich habe auch sonst einen einzelnen Teller bekommen, bevor ich mich den Vorspeisen gewidmet habe.<br />
<br />
Die Etagere ist – wie schon an anderer Stelle berichtet – ausgeflottet worden. Lufthansa hat aber an dem Konzept mehrere kleinere Speisen zum Probieren anzubieten festgehalten. Die Präsentation in drei kleinen Schalen gefaellt mir gut.<br />
<br />
Für alle Suppenfreunde: <b>Suppe</b> gibt’s nicht mehr. Die hat Lufthansa heimlich, still und leise in den Ruhestand geschickt. Reichlich zu essen gibt es natürlich immer noch, aber ich denke, dass der ein oder andere Fluggast diesen leichteren Gang vermissen wird. Vielleicht kommt die Suppe ja in der nächsten Runde zurück.<br />
<br />
Der <b>Salat</b> ist beim neuen Konzept am schlechtesten weggekommen. Zum einen ist er kein eigener Gang mehr, zum anderen sind die paar grünen Blätter traurig in der kleinen Schale drapiert. Ich habe mir zum Fotovergleich den Salat aus der Business Class kommen lassen. Das kann selbst United besser - und das ist ganz sicher kein Kompliment. Der Salat in der First (und das sieht man auf den beiden Bildern nicht) ist etwas größer. Besser wird er dadurch nicht.<br />
<br />
<a href="http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40122d1369064337-erstklassig-das-neue-service-konzept-der-first-class-img_1190.jpg"  title="Name:  IMG_1190.jpg
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Größe:  89,3 KB">IMG_1190.jpg</a><a href="http://www.vielfliegertreff.de/attachments/lufthansa/40123d1369064348-erstklassig-das-neue-service-konzept-der-first-class-img_1189.jpg"  title="Name:  IMG_1189.jpg
Hits: 286
Größe:  90,0 KB">IMG_1189.jpg</a><br />
<br />
Als Hauptgang habe ich den <b>Lammrücken</b> gewählt. Es gibt keine Kochanweisung, nur den Hinweis, die Sosse bitte separat zu servieren. Und dann zeigt sich wieder: Erfahrung ist nur durch Erfahrung zu ersetzen: Die Flugbegleitern präsentiert zwei zarte, saftige Stück Lammrücken, die den Oefen auf der 747-400 eigentlich nur schwer zu entlocken ist. Prima!<br />
<br />
Dass der <b>Käse</b> jetzt auf einem neuen Brett präsentiert wird, fällt nur dem detailverliebten Fluggast auf: anders als in der Business Class ist nämlich nur das Praesentierbrett erneuert worden, zumindest auf meinem Flug.<br />
<br />
Zum Schluss noch ein <b>Dessert</b>, das Beachtung verlangt: Eis und Creme vom Frischkäse. Lange nicht mehr einen so leckeren Nachtisch an Bord gehabt! <br />
<br />
Zufrieden lehne ich mich zurück und werde auf Anhieb nicht schlau, von welcher Firma die Pralinen sind, die mir jetzt zum Espresso angeboten werden. Ich habe auch nicht nachgefragt. Mich treibt mehr die Sorge um, warum nur 6 Flaschen La Grande Dame geladen sind, die sollen für den Hin- und Rückflug reichen und im Zweifel für den Hüpfer nach Vietnam…<br />
<br />
Beim Umziehen fallen dann nach die grossen Handtuben von <b>La Mer</b> auf, die Lufthansa jetzt in den Toiletten zur Verfügung stellt. Auch hier eine sichtbare Aufwertung. Leider zeigt sich dann wieder, dass gutes Benehmen heute nicht mehr zu den grossen Tugenden gehört: Nach dem halben Flug fehlen jeweils eine Tube auf jeder Toilette - und wir haben nur Männer an Bord. Die Flugbegleiterin zuckt mit den Schultern und erzählt mir einen Schwank aus den guten alten Zeiten, wo auch nichts besser war: &quot;Da haben wir die Deckel von den Kosmetika abgeschraubt und am Ende waren die Dosen trotzdem weg&quot;… <br />
<br />
Mein Fazit: <b>erstklassig</b>! Eine motivierte Crew hat die neuen Service-Elemente gekonnt in Szene gesetzt und die First Class ist jetzt da, wo sie gerne sein möchte: ganz vorne. Am Boden und in der Luft ist das Produkt jetzt stimmig und ich hoffe, dass das hohe Niveau vor allen bei den Getränken sich auch so fortsetzt. Was ich toll fand, sind die vielen Alleinstellungsmerkmale, die ich sonst bei keiner anderen Airline finde: 3 Appetizer, Wellness-Wasser, La Grande Dame. Manche Dinge sind gar nicht unbedingt teuer wie z.B. das Wellness-Wasser (obwohl mir von der Crew gedeutet wurde, dass die Karaffen wohl ziemlich teuer seien) und diese Innovationen setzen Lufthansa vom Wettbewerb ab. Zusammen mit der Sitz-Bett-Kombination auf der 747-400 habe ich auf dem Flug absolut nichts vermisst. Das war First Class auf höchstem Niveau.<br />
<br />
Der Fairness halber sei erwähnt, dass mein anderer Testflug von Tokio nach Frankfurt sich nicht ganz mit meinem Bangkok-Flug messen konnte: Da war die Kaffee-Maschine von Anfang an kaputt, das Dessert auf der Karte war kommentarlos durch ein anderes ersetzt worden, der Champagner war noch der Allegra vom letzten Jahr, vom Rotwein hatte man ganz einfach einen anderen Jahrgang geladen, das japanische Kyo-Kaiseki war nur mittelmäßig und wer auch immer auf die Idee gekommen ist, shabu-shabu an Bord zu servieren, sollte sofort entlassen werden. Der Reis war eine so grosse Katastrophe, dass auch der japanische Fluggast ihn nicht angerührt hat. Die westliche Auswahl bleibt ex Tokio bei Fleisch und Fisch und die vegetarische Option wird weiterhin nicht angeboten. Wenn ich mir die Flugpreise nach Bangkok und Tokio anschaue, würde ich meinen, dass da noch jemand nachjustieren sollte. Immerhin haben die Fluggäste die La Mer Produkte nicht mitgehen lassen - japanische Kunden sind einfacher die ehrlicheren.</div>


	<div style="padding:10px">

	

	

	
		<fieldset class="fieldset">
			<legend>Angehängte Grafiken</legend>
			<ul>
			<li>
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</li><li>
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</li><li>
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</li>
			</ul>
			</fieldset>
	

	

	</div>
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		</item>
		<item>
			<title>Seltsame Lufthansa Werbeaktion aus den 70er?</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56538-seltsame-lufthansa-werbeaktion-aus-den-70er.html</link>
			<pubDate>Mon, 20 May 2013 09:50:42 GMT</pubDate>
			<description>Lufthansa-Plakat Afrika ya leo ndiyo nchi ya kesho, 1970er Jahre | eBay...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><a href="http://www.ebay.de/itm/Lufthansa-Plakat-Afrika-ya-leo-ndiyo-nchi-ya-kesho-1970er-Jahre-/161021503234?pt=Reklame_Werbung&amp;hash=item257da12702" target="_blank">Lufthansa-Plakat Afrika ya leo ndiyo nchi ya kesho, 1970er Jahre | eBay</a><br />
<br />
Ich denke eine solche Werbung wäre heute undenkbar, dass Lufthansa mit einer nackten Frau für Afrika-Flüge wirbt.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>WUAF</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56538-seltsame-lufthansa-werbeaktion-aus-den-70er.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[2 Cancelations in einer Woche - Will das ganze "melden" wg. Entschädigung]]></title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56535-2-cancelations-einer-woche-will-das-ganze-melden-wg-entschaedigung.html</link>
			<pubDate>Mon, 20 May 2013 07:14:47 GMT</pubDate>
			<description>Servus, 
 
bin normalerweise ein sehr pflegeleichter Gast. 
Diese Woche hat sichs aber etwas verdichtet mit Cancelations etc. 
 
 
*  Flug 1:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Servus,<br />
<br />
bin normalerweise ein sehr pflegeleichter Gast.<br />
Diese Woche hat sichs aber etwas verdichtet mit Cancelations etc.<br />
<br />
<ul><li style=""> Flug 1: MUC-BRU-England: Wurde mir am Check In mitgeteilt, dass erstes Leg <b>gecancelt </b>(operated by <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> auf Brussels Flugnummer) wurde wegen Streik in Brüssel. Wurde dann umgebucht und erreichte das Ziel 6 Stunden später</li><li style="">  Flug 2: MUC-HAM: Flug komplett <b>gecancelt </b>wegen Technical (LH Flugnummer und Operated by LH). Umgebucht auf Abendflug und Ankunft am Ziel ca. 6 Stunden später.</li></ul><br />
<br />
Meine letzten Erfahrungen bzgl. Re-Imbrusement bei Air Berlin (Flug komplett gecancelt weil Flugzeug kaputt), waren sehr schlecht.<br />
<br />
Deswegen die Frage:<br />
<ul><li style="">  Wie gehe ich nun bei der <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> vor um eine Entschädigung gemäß Euro-Beschluß zu bekommen?</li></ul></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>bearer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56535-2-cancelations-einer-woche-will-das-ganze-melden-wg-entschaedigung.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Airbus 32A - Welche Typ ist das denn?</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56514-airbus-32a-welche-typ-ist-das-denn.html</link>
			<pubDate>Sun, 19 May 2013 09:30:35 GMT</pubDate>
			<description>Auf meinem Flug LH962 am 27.7. hat Lufthansa vor ein paar Tagen den Flugzeugtyp von 319 auf 32A gewechselt. 
Kann mir jemand sagen, was das für eine...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Auf meinem Flug LH962 am 27.7. hat Lufthansa vor ein paar Tagen den Flugzeugtyp von 319 auf 32A gewechselt.<br />
Kann mir jemand sagen, was das für eine Maschine ist? Oder ist es in LHs Buchungssystem einfach ein Platzhalter für irgendeine Maschine der 320er Familie?<br />
Irgendein &quot;operated by&quot; hätte ich auch nirgends gefunden.</div>

]]></content:encoded>
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			<dc:creator>flospi</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>LH weiß nicht wohin sie fliegt</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56511-lufthansa-weiss-nicht-wohin-sie-fliegt.html</link>
			<pubDate>Sun, 19 May 2013 08:43:43 GMT</pubDate>
			<description>LH kennt ihre Destinationen anscheinend nicht. Beim Hinflug brach die Ansage schon immer abrupt ab als der Name Bastia genannt werden sollte, jetzt...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><acronym title="Lufthansa">LH</acronym> kennt ihre Destinationen anscheinend nicht. Beim Hinflug brach die Ansage schon immer abrupt ab als der Name Bastia genannt werden sollte, jetzt beim Online Check in kam der Hinweis, das der von %orig nicht möglich ist. Ist das so üblich? Gut, fliegen ja nur 2 mal pro Woche her.<br />
Mein Gepäck haben sie mir bis Bremen gecheckt, aber kein Priority Label und ich soll in Frankfurt für den Weiterflug Einchecken.<br />
Auf dem Flug hierher gab es wohl ein medizinisches Problem, Krankenwagen am Flieger und alle mussten hinten aussteigen.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>tian</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Call Center Fehler - Reservierungszeit länger als Tarif verfügbar - was nun?</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56503-call-center-fehler-reservierungszeit-laenger-als-tarif-verfuegbar-nun.html</link>
			<pubDate>Sat, 18 May 2013 21:20:56 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Forum, 
 
vielleicht hat jemand einen Tipp oder Erfahrungen. 
 
Ich habe im FTL LH Call Center am 15.5. einen Flug Stuttgart-Zürich-Los Angeles...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Forum,<br />
<br />
vielleicht hat jemand einen Tipp oder Erfahrungen.<br />
<br />
Ich habe im FTL <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> Call Center am 15.5. einen Flug Stuttgart-Zürich-Los Angeles Return reserviert. <br />
Der Flug findet Ende August statt und wurde in Business Zu Sommerspecial auf LX reserviert. Hier im Forum hatte ich gelesen, dass der 17.5. der letzte Buchungstag wäre, aber im Call Center wurde mir der Flug bis heute 18.5. reserviert (natürlich schriftlich per Mail).<br />
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Nun wollte ich heute am 18.5. meinen Flug bestätigen und final buchen, wobei mir un an der Hotline mitgeteilt wurde, dass eine Buchung nicht mehr möglich wäre. Ich habe fast 45 Minuten mit Hotline/Supervisor telefoniert - aber er könne nix tun.<br />
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Man hat mich nun an <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> Customer Service verwiesen. Ich möchte diesen lug aber gerne weiterhin zum Sommerspecial Preis erhalten, wie es mir bestätigt wurde.<br />
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Hate jemand schin einmal so einen Fall, was kann ich tun? Habe ich eine Chance?<br />
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Danke für tipps!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>Wütig</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Air Dolomiti: Gepäckbestimmungen als Senator/*G</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56498-air-dolomiti-gepaeckbestimmungen-als-senator-g.html</link>
			<pubDate>Sat, 18 May 2013 15:40:26 GMT</pubDate>
			<description>In VCE wurde mir gestern bei Air Dolomiti die Gepäckregelung für *G mit dem Hinweis verweigert, man sei seit 2 Monaten selbständig/fliege auf eigenes...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>In VCE wurde mir gestern bei Air Dolomiti die Gepäckregelung für *G mit dem Hinweis verweigert, man sei seit 2 Monaten selbständig/fliege auf eigenes Risiko und habe mit <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> und deren Regeln nichts mehr zu tun.......das wurde mir vor Ort von mehreren Verantwortlichen bestätigt....<br />
<br />
dachte, die wären wie SN LH-Tochter ?????</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>wrangler2969</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Rückerstattung LH Langstrecke</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56489-rueckerstattung-lufthansa-langstrecke.html</link>
			<pubDate>Sat, 18 May 2013 09:39:11 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
 
ich lese schon seit längerer Zeit passiv in dem sehr interessanten Forum. Heute hätte ich mal eine kurze Frage zu einer...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
<br />
ich lese schon seit längerer Zeit passiv in dem sehr interessanten Forum. Heute hätte ich mal eine kurze Frage zu einer Stornierung bei <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> (Konnte nicht wirklich etwas passendes im Forum finden).<br />
<br />
Es handelt sich um einen Flug mit folgenden Rahmendaten:<br />
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FRA - PVG am 16. Mai Buchungsklasse E<br />
SIN - FRA am 01 Juni Buchungsklasse T<br />
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Preis 834,22 EUR setzt sich zusammen aus:<br />
449 EUR Flugpreis<br />
385,22 EUR Steuern und Gebühren<br />
 (-20 EUR Gutschein)<br />
<br />
Habe den Flug vor einem Monat storniert (kann ihn aus gesundheitlichen Gründen nicht antreten) und bekomme leider nur 100 EUR Rückerstattung. Ist dies rechtens bzw. kann ich Schritte unternehmen, um zumindest noch die Steuern und Gebühren zurück bekomme? Leider habe ich den Flug nicht mit meiner M&amp;M Kreditkarte bezahlt, also greift auch die Reiserücktrittsversicherung nicht.<br />
<br />
Vielen Dank für Eure Hilfe!<br />
<br />
viele Grüße,<br />
Tobias</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>Sir Toby</dc:creator>
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		<item>
			<title>Flugzeug ist jetzt immer bei Zwischenlandung in BKK zu verlassen</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56474-flugzeug-ist-jetzt-immer-bei-zwischenlandung-bkk-zu-verlassen.html</link>
			<pubDate>Fri, 17 May 2013 15:09:37 GMT</pubDate>
			<description>Bisher musste man bei Flügen aus SGN oder KUL bei der Zwischenlandung in BKK an Bord bleiben. Im Gegensatz zum Hinflug. Aus Sicherheitsgründen wurde...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Bisher musste man bei Flügen aus SGN oder KUL bei der Zwischenlandung in BKK an Bord bleiben. Im Gegensatz zum Hinflug. Aus Sicherheitsgründen wurde das Verfahrern jetzt vereinheitlicht und man muss in BKK die Maschine aus SGN oder KUL kommend nun auch verlassen und in der Transitzone bzw. Lounge warten.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>covalin</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Feedback LH Customer Service</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56472-feedback-lufthansa-customer-service.html</link>
			<pubDate>Fri, 17 May 2013 14:13:54 GMT</pubDate>
			<description>Nachdem ich dieses Jahr bei bisher sieben Langstrecken mit LH in First noch kein einziges Mal Rührei bekommen konnte, obwohl es jedes Mal auf der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Nachdem ich dieses Jahr bei bisher sieben Langstrecken mit <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> in First noch kein einziges Mal Rührei bekommen konnte, obwohl es jedes Mal auf der Karte angeboten wurde, habe ich der <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> vorgeschlagen, dieses Gericht von der Karte zu nehmen. Die Entschuldigungen lauteten immer keine Pfanne an Bord, oder Pfanne zwar an Bord, dafür keine Eier geladen oder schlichtweg beides nicht an Bord.<br />
<br />
Innerhalb von zwei Tagen kam jetzt die Reaktion des Customer Services. Wenn man schon per paste and copy antwortet, dann sollte man sich zumindest etwas Mühe geben.<br />
<br />
<div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_description">Zitat:</div>
	<div class="bbcode_quote printable">
		<hr />
		
			Sehr geehrter <b>Herr covalin</b>,<br />
*<br />
vielen Dank, dass Sie sich am 16. Mai die Zeit genommen und uns Ihre Reiseerfahrungen geschildert haben.<br />
*<br />
Wir schätzen Sie sehr als einen unserer treusten Gäste. Umso mehr tut es uns leid, dass Ihre vergangenen Reisen in der First Class nicht zu Ihrer vollen Zufriedenheit verlaufen sind und Sie Anlass zur Kritik hatten. Sie haben uns einen Punkt genannt, der den Genuss Ihres Aufenthaltes in unserer First Class geschmälert hat. Selbstverständlich ist es für Lufthansa von größter Bedeutung, dass Sie sich ganz besonders in unserer First Class jederzeit rundum wohl und gut betreut fühlen. Dass wir diesem Anspruch in der jüngsten Vergangenheit nicht gerecht werden konnten, ist in der Tat sehr unerfreulich.<br />
*<br />
Ihre Enttäuschung darüber, dass wir Ihnen einige Male kein Rührei anbieten konnten, obwohl dies auf der Menükarte aufgeführt war, können wir nachvollziehen und haben daher bereits unser Catering hierüber informiert. Sie haben natürlich Recht, dass wir, wenn wir eine Mahlzeit über einen längeren Zeitpunkt nicht anbieten können, diese nicht auf der Speisekarte angepriesen werden sollte. Die Rücksprache mit unserem Catering hat ergeben, dass es zu den von Ihnen genannten Engpässen gekommen sei, da der Hersteller der Rühreipfannen nicht mehr lieferfähig war. Bedauerlicherweise kam es im Anschluss daran zu Verzögerungen bei der Lieferung durch einen anderen Hersteller der Pfannen. Besonders ärgerlich ist natürlich, dass nach Erhalt der Pfannen an Bord zu wenig bzw. gar keine Eier beladen war, so dass Ihrem Speisenwunsch erneut nicht nachgekommen werden konnte. All dies sollte natürlich nicht passieren, da sind wir mit Ihnen einer Meinung.<br />
*<br />
Sehr geehrter <b>Herr dipoli</b>, uns ist bewusst, dass der Verlauf Ihrer Reise keinesfalls Ihren Erwartungen entsprochen hat und Sie verärgert und enttäuscht sind. Bitte seien Sie versichert, dass Ihre Kritik für Lufthansa besonders wichtig ist. Auch wenn wir die Ihnen entstandenen Unannehmlichkeiten nicht rückgängig machen können, so bitten wir Sie jedoch aufrichtig um Entschuldigung.<br />
*<br />
Für heute bleibt uns, Ihnen zu versichern, dass wir alles in unserer Macht Stehende tun, damit Ihre künftigen Flüge zu Ihrer Zufriedenheit verlaufen und Ihnen alle Serviceangebote uneingeschränkt zur Verfügung stehen.<br />
*<br />
Mit freundlichen Grüßen<br />
*<br />
Deutsche Lufthansa AG<br />
Customer Relations - HON Circle Service<br />
*<br />
i.V.
			
		<hr />
	</div>
</div></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>covalin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56472-feedback-lufthansa-customer-service.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>A380 LHR-MUC zum CL-Finale(?)</title>
			<link>http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56468-a380-lhr-muc-zum-cl-finale.html</link>
			<pubDate>Fri, 17 May 2013 13:03:57 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
ich habe heute morgen in der Bild gelesen, dass der FC Bayern nach dem Champions League Finale von der Lufthansa mit einem A380...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
ich habe heute morgen in der Bild gelesen, dass der FC Bayern nach dem Champions League Finale von der Lufthansa mit einem A380 zurückgeflogen wird.<br />
Da ich schon lange mal A380 fliegen wollte, hab ich mal versucht Infos dazu zu bekommen.<br />
Finde dazu aber leider im Netz garnichts.<br />
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Jetzt hätte ich ein paar Fragen:<br />
Kann von euch jemand diese Aussage bestätigen?<br />
Welcher Flug wird das sein?<br />
Und nachdem der Vogel ja auch irgendwie nach LHR muss, läßt sich herausfinden wann er dorthin gefolgen wird?<br />
Das wird doch auch ein regulärer Linenflug sein, die <acronym title="Lufthansa">LH</acronym> wird ja weder leer fliegen wollen, noch dan Vogel tagelang in LHR stehen haben wolle.<br />
<br />
Wäre super, wenn jemand was weiß!<br />
Danke &amp; Gruß<br />
Markus</div>

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			<category domain="http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/">Lufthansa</category>
			<dc:creator>Markus81</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/56468-a380-lhr-muc-zum-cl-finale.html</guid>
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