SV: ex-IST nach CGK, KUL, MNL in C 739 €
- Starter*in axxoo25
- Datum Start
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Da es den Tarif schon lange gibt sind die ganz guten Preise schon weg. Ende Oktober konnte man IST-MNL mit SV für 670€ buchen mit akzeptablen Umsteigezeiten.
Na ja, muss ich erstmal nach Istanbul kommen
aber für 858€ von Frankfurt guter Deal, leider mit 9 Stunden umsteigezeit beim Rückflug,
Ja, der Rückflug ist suboptimal. Und der Schlummertrunk fehlt bei Saudia natürlich auch...
Was mich gerade vom Buchen abhält ist die Tatsache, ohne Schlummertrunk zu den neuerdings extrem raucherfeindlichen Phillipinen zu fliegen.
Aber es gibt ja sicherlich genug gesundheitstbewusste Bucher...
Was mich gerade vom Buchen abhält ist die Tatsache, ohne Schlummertrunk zu den neuerdings extrem raucherfeindlichen Phillipinen zu fliegen.
Aber es gibt ja sicherlich genug gesundheitstbewusste Bucher...
Ja, der Rückflug ist suboptimal. Und der Schlummertrunk fehlt bei Saudia natürlich auch...
Was mich gerade vom Buchen abhält ist die Tatsache, ohne Schlummertrunk zu den neuerdings extrem raucherfeindlichen Phillipinen zu fliegen.
Aber es gibt ja sicherlich genug gesundheitstbewusste Bucher...
stimmt, als ich letztes da war, im Conrad Hotel Manila, war es schwierig mal eine genuß moods zu rauchen. es gibt nur einen Bereich, weit außerhalb.
aber Zigaretten dort zu kaufen sind extrem günstig, ca ein euro pro schachtel, verrückt
Also ein potentielles Ziel weniger für Smintair...
https://www.stern.de/wirtschaft/news/smintair-eine-airline-nur-fuer-raucher-3598394.html
https://www.stern.de/wirtschaft/news/smintair-eine-airline-nur-fuer-raucher-3598394.html
Ist jetzt zwar am eigentlichen Thread vorbei, aber egal...
Ja, ich oute mich. Wenn es eine Smintair geben würde, ich würde sie für longhaul buchen.
Ja, ich oute mich. Wenn es eine Smintair geben würde, ich würde sie für longhaul buchen.
Meine Toplösung:
Ab MAD buchen, kostet etwas mehr (1,2K) aber man kann so von Europa nach Mauritius quasi durchfliegen. Alles 787 mit neuster Business.
Gut, man hat auf dem Hinflug zT 31 Stunden in Jeddah. Aber da bekommt man sicher das Transitvisum, oder?
Es gibt ja keine andere Verbindung mit SV welche kürzere Umsteigezeit hat...
Ab MAD buchen, kostet etwas mehr (1,2K) aber man kann so von Europa nach Mauritius quasi durchfliegen. Alles 787 mit neuster Business.
Gut, man hat auf dem Hinflug zT 31 Stunden in Jeddah. Aber da bekommt man sicher das Transitvisum, oder?
Es gibt ja keine andere Verbindung mit SV welche kürzere Umsteigezeit hat...
Schau mal bei FT vorbei, ein Transitvisum gibt es nicht. Und der Aufenthalt dort im Terminal darf ohne Visum nicht länger als 12 Stunden sein (das will man eh nicht). Man kann aber mit den Abflugorten (FRA/MUC), den Tagen (+/- 1 Tag) und Zielen (CGK/KUL liegen nah beieinander, mit AirAsia & Co., KLM, Garuda, etc. ist man schnell für wenig Geld am anderen Flughafen) spielen, da kommen dann häufig deutlich bessere Umsteigezeiten raus, teilweise unter zwei Stunden.
JED soll einen neuen Flughafen bekommen und wenn man den Berichten glauben schenken darf, kommen die letzten in dem Reisezeitraum (Ende Mai) da auch in den Genuss.
Hier gibt es übrigens die komplette Liste der Ziele die ab Deutschland buchbar sind. Realistisch sind die Preise alle so zwischen 900 und 940 EUR (für verschiedene Städte und Daten getestet). Buchbar bis Ende November.
JED soll einen neuen Flughafen bekommen und wenn man den Berichten glauben schenken darf, kommen die letzten in dem Reisezeitraum (Ende Mai) da auch in den Genuss.
Hier gibt es übrigens die komplette Liste der Ziele die ab Deutschland buchbar sind. Realistisch sind die Preise alle so zwischen 900 und 940 EUR (für verschiedene Städte und Daten getestet). Buchbar bis Ende November.
Nen Gabelflug habe ich auch schon probiert, FRA-CGK-KUL-MUC, da springt der Preis bei mir auf über Euro 3000 hoch, einmal schaffte ich es auf Euro 1700, ne Gabel scheint aber nicht zu gehen, irgendetwas mache ich falsch.
Hast ein paar Daten für mich wo Du bei Euro 940,00 rauskommst?
Hast ein paar Daten für mich wo Du bei Euro 940,00 rauskommst?
es gibt definitiv transit visa. die bekommt man allerdings nur wenn man mit saudia unterwegs ist und das transit visum ist maximal gültig für 72 stunden.
alleinreisende frauen erhalten kein visum.
https://enjazit.com.sa/Enjaz/
Genau das meinte ich.
Es gibt ein Transitvisum bis 72 Stunden (wo meine 31 ja perfekt rein passen). Habe auf der saudischen Botschaft angerufen, die meinten es wäre absolut kein Problem wenn man mit SV reist, und die schnellste Verbindung (also kürzest, mögliche Umsteigezeit) gebucht hat. Habe auch bereits bei diversen Reisebloggern gelesen, dass dieses Visum relativ einfach funktioniert. Kostet glaube ich so 80 Euro.
Gute Gelegenheit sich ein wenig Jeddah und Saudi Arabien zu geben, ein Land in das man sonst kaum rein kommt. Das Park Hyatt soll auch ganz gut sein.
Es gibt ein Transitvisum bis 72 Stunden (wo meine 31 ja perfekt rein passen). Habe auf der saudischen Botschaft angerufen, die meinten es wäre absolut kein Problem wenn man mit SV reist, und die schnellste Verbindung (also kürzest, mögliche Umsteigezeit) gebucht hat. Habe auch bereits bei diversen Reisebloggern gelesen, dass dieses Visum relativ einfach funktioniert. Kostet glaube ich so 80 Euro.
Gute Gelegenheit sich ein wenig Jeddah und Saudi Arabien zu geben, ein Land in das man sonst kaum rein kommt. Das Park Hyatt soll auch ganz gut sein.
rookie99, so wie ich die Tarifregeln verstanden habe und es auch probiert hatte, muss das Angebot bei Gabelflügen entsprechend für Start- und Zielfliughafen beidermaßen verfügbar sein, also ab Frankfurt wären das CGK und MNL und ab München SIN, KUL und MNL - gemeinsamen haben die beiden nur MNL.
Hier mal ein paar Beispiele was gut geht mit recht guter Verfügbarkeit:
FRA-MNL, CGK-FRA
FRA-CGK, MNL-FRA
MUC-SIN, KUL-MUC
Für deine Reiseplanung wäre also FRA-CGK-FRA zu empfehlen oder ab München, wo du dann KUL und SIN zur Auswähl hättest (Achtung, nach SIN wird beim obigen Beispiel zumindest diese Variante der 777 eingesetzt mit dem nicht ganz so guten C-Sitz). Nach KUL hingegen
PS: Sorry, ich hab erst nach meinem obigen Post gemerkt dass ich im falschen Thread unterwegs bin wo es doch explizit einen für Abflüge ab Frankfurt gibt...
Hier mal ein paar Beispiele was gut geht mit recht guter Verfügbarkeit:
FRA-MNL, CGK-FRA
FRA-CGK, MNL-FRA
MUC-SIN, KUL-MUC
Für deine Reiseplanung wäre also FRA-CGK-FRA zu empfehlen oder ab München, wo du dann KUL und SIN zur Auswähl hättest (Achtung, nach SIN wird beim obigen Beispiel zumindest diese Variante der 777 eingesetzt mit dem nicht ganz so guten C-Sitz). Nach KUL hingegen
PS: Sorry, ich hab erst nach meinem obigen Post gemerkt dass ich im falschen Thread unterwegs bin wo es doch explizit einen für Abflüge ab Frankfurt gibt...
f0zzyNUE & Cflyer - danke, dann hatte ich das falsch verstanden. Sehr gut zu wissen!
Ich habe zwei der Tickets gebucht bisher und versucht die Umsteigezeit recht gering zu halten; beim nächsten suche ich mal eine raus mit mehr Umsteigezeit in Riyadh.
Ich habe zwei der Tickets gebucht bisher und versucht die Umsteigezeit recht gering zu halten; beim nächsten suche ich mal eine raus mit mehr Umsteigezeit in Riyadh.