EK: CAI-SIN in F ~1850 €

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tkwetina

Reguläres Mitglied
21.09.2011
83
0
Seoul
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Emirates hat gute Preise ab CAI in F.

Beispieldatum:

09.12. CAI->DXB->SIN (CAI->DXB Business I)
16.12. SIN->DXB->CAI (DXB->CAI Business I)

Habe auch was im November gefunden. Scheint etwas schwierig zu sein zu buchen. Bei Kayak wurde alles über 3000 € angeboten.

Bei Expedia.com.sg und orbitz.com gefunden zwischen 1830-1850 € (entweder in SGD oder USD).

Farerules
Emirates EK IRTEG1


General notes

BUSINESS RESTRICTED FARES I
Between EGYPT and AREA 3 FOR ROUND TRIP FARES

Flight restrictions

THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
EK FLIGHTS 6220 THROUGH 6221
EK FLIGHTS 6200 THROUGH 6203.
AND
THE FARE COMPONENT MUST BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY EK FLIGHT
ANY FZ FLIGHT.

Advanced reservation/ticketing restrictions

RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
NOTE -
EK RESERVES THE RIGHT TO CANCEL ANY PNR WHERE
ITINERARY DO NOT COMPLY WITH THE RESERVATION
BOOKING CODE / RBD/
------
IF A TICKET IS USED OUT OF SEQUENCE EK RESERVES
THE RIGHT TO CANCEL ANY PNR OR INVALIDATE THE
REMAINING FLIGHT COUPONS.
------
IF A PASSENGER FAILS TO TRAVEL ON A SECTOR BOOKED
EK RESERVES THE RIGHT TO CANCEL THE REMAINING EK
SECTOR .
------
TICKET DEADLINE CONTROL -
EK HAS IMPLEMENTED AN AUTOMATIC TICKET DEADLINE
CONTROL.
FURTHER INFORMATION IS AVAILABLE IN THE VARIOUS
GDS USING THE APPLICABLE ENTRY FORMAT.
PLEASE NOTE THE // IS TO BE REPLACED BY THE CHANGE
SIGN AND THE - - TO BE REPLACED BY THE ASTERISK
SIGN.
MARS - GTTL.
GALILEO - L//GIGC - - EKINFO/TTL00 OR 01 OR 02.
AMADEUS - GGAIREKRESERVATION FOLLOWED BY MS309.
SABRE - //QEK/Y/EKINFO/TTL00 OR 01 OR 02.
ABACUS - //QEK/Y/EKINFO/TTL00 OR 01 OR 02.
WORLDSPAN - //EK//G/TTL.

Maximum stay requirements

TRAVEL FROM LAST INTERNATIONAL STOPOVER MUST COMMENCE NO
LATER THAN 12 MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.

Stopover restrictions

4 STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
LIMITED TO 2 FREE AND 2 AT EGP 600.00 EACH.
2 FREE
2 AT EGP 600.00 EACH.
CHILD/INFANT DISCOUNTS APPLY.

Transfer restrictions

UNLIMITED FREE TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT PERMITTED ON
THE FARE COMPONENT.
NOTE -
TRANSFERS ARE PERMITTED ONLY AT THE CITIES
MENTIONED IN THE ROUTING.
SURFACE SECTORS NOT PERMITTED.
 
Zuletzt bearbeitet:
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Reaktionen: flamboyant 1

Piedra

Erfahrenes Mitglied
28.08.2012
5.107
5
Was fuer einen Grund sollte es geben, dass jemand von Zentraleuropa auf einem separaten Ticket nach Cai fliegt, um von dort über DXB nach Sin fliegt?
S

Vermutlich aus dem selben Grund wie wenn Leute Routings wie FRA-CAI-FRA-XXX-FRA-CAI-FRA oder ähnliches fliegen (in F).
 

tkwetina

Reguläres Mitglied
21.09.2011
83
0
Seoul
Wer Interesse hat an dem Flug kann ja kommentieren und ggf. buchen.
Gibt ja auch viele, die vielleicht in der Region leben und dieses Forum lesen.

Finde es immer schade, wenn man nur schreibt,weil man dagegen Argumente hat und sich daraus eine lange Diskussion ergibt, die mit dem Thema nix mehr zu tun hat.
 

skywalkerLAX

Erfahrenes Mitglied

Das Argument is doch sinnlos.

1850 EUR fuer ein Ticket ex CAI nach Singapur und dann sammelt man wertlose EK Meilen. Plus Positioning und ggf noch eine Hotelnacht. Wo ist da der Komfortvorteil? Bevor ich fuer so eine Aktion 2200 EUR (mindestens) ausgebe setze ich mich sogar in die Eco und fliege FRA-SIN direkt.
 

derchris

Erfahrenes Mitglied
10.10.2011
1.442
0
Naja, wenn man halt unbedingt mal die Dusche ausprobieren will.
Jeder so wie er möchte, für mich ists nix..
 

Farscape

Erfahrenes Mitglied
24.09.2010
6.973
6
Wien
Fliegen auf Teufel komm raus, so zumindest schätze ich den VFT ein.

Argumente die dagegen sprechen sind sicherlich nicht dass es bequemer auch geht sondern wohl eher dass ähnliche Preise auch ab der EU angeboten werden.
Die Partnertarife zb kommen schon sehr nah an 2.200€ ran.

Aber wenn man schon extra nach Kairo fliegt würde ich gleich BUD CAI BKK/KUL CAI BUD in C buchen mit Stop in CAI und dazwischen das andere Tix abfliegen :D
 

DariusTR

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
2.146
1
Diese Diskussion ist müßig! Jeder hat ein anderes Flugverhalten. Deshalb ist für den einen gerade das der Spaß über CAI , für andere widerum ist das eher die Folter schlechthin.
 

trooper87

Erfahrenes Mitglied
08.05.2012
681
0
BSL/ZRH
Fliegen auf Teufel komm raus, so zumindest schätze ich den VFT ein.

Argumente die dagegen sprechen sind sicherlich nicht dass es bequemer auch geht sondern wohl eher dass ähnliche Preise auch ab der EU angeboten werden.
Die Partnertarife zb kommen schon sehr nah an 2.200€ ran.

Aber wenn man schon extra nach Kairo fliegt würde ich gleich BUD CAI BKK/KUL CAI BUD in C buchen mit Stop in CAI und dazwischen das andere Tix abfliegen :D

Zum Comfort optimieren: Ab MXP fliegne... ;-)
 

Alligator

Erfahrenes Mitglied
11.07.2011
1.712
5
FRA
schdimmd, rächtäg!

nicht ordentlich gelegen, nur überflogen und mehrfach bei I = Business angehakt.

Daher entschuldige ich mich für den nur für 1.499 (kurzer Flug?) von 5.134 Meilen gültigen Kommentar!

:eek: