Meinungen Airlines / Routing nach Down Under

ANZEIGE
J

Janni80

Erfahrenes Mitglied
13.01.2016
583
57
HAJ
ANZEIGE
Hallo,
wir planen derzeit einen Urlaub zu viert (Meine Eltern und +1 sind dabei) über Weihnachten / Neujahr 2018 in Australien.
Meine Eltern kennen bisher nur die SAS Business nach Miami (und die absolut nicht überzeugende Lounge in CPH).
Wir selbst kennen bereits SAS, LH und QR.

Nun überlege ich, welches Routing und welche Airline wohl das beste ist und wer hier im Bereich Preis/Leistung die Nase vorn hat.
Abflüge ab ARN und sonstigen bekannten nordischen Airports wär kein Problem.
Auch Stopover auf Hin oder Rückweg ist interessant.

Ins Auge gefasst habe ich derzeit : SQ, QR, EK, LH? - habt ihr noch Ideen
Stopover in Sin und Doh erscheinen mir auf den ersten Blick interessant und werden von den jeweiligen Airlines auch angeboten.

Wo unterscheiden sich die Business Class Angebote an Bord ?
Welche Business bietet am meisten Platz und den besten Service ?
Wer bietet das beste Preis- Leistungsverhältnis ?

Vielen Dank für Eure Meinungen und ein schönes Weinachtsfest.:)

Janni
 
PBN

PBN

Erfahrenes Mitglied
12.09.2016
609
0
GRZ
vielleicht auch drauf achten ob TG wieder Business-Specials ab einem europäischen Land hat
Letztes Jahr wars von LHR günstig, dieses Mal aus MXP/FCO
 
  • Like
Reaktionen: ReviloCGN und Janni80
K

koeby

Erfahrenes Mitglied
24.08.2016
2.252
1.726
Je nach Ort in Australien kommt auch EY in Frage. Die Leistung der ME3 ist mMn gut, bei A380 sogar sehr gut (Bar an Bord bei einem 13-14h Flug ist top).

Letzten Endes musst Du Dich fragen, was Dir am wichtigsten ist - Meilen (gewünschte Allianz?), Anzahl Stops, Länge der Legs (7+14 oder 12+9)? Abflugzeiten beim Rückflug, aktuelle Angebote. Schwierig, Deine Präferenzen abzuschätzen. Schau mal an den passenden Daten was die Preise sind, und entscheide dann. Service dürfte überall aushaltbar sein, und die meisten Carrier fliegen fullflat nach Downunder (Achtung bei TG und SQ, speziell nach BNE).

P.s. was ist das Problem an der CPH C Lounge?
 
  • Like
Reaktionen: Janni80
J

Janni80

Erfahrenes Mitglied
13.01.2016
583
57
HAJ
Wir haben bisher die SAS Lounge in CPH genutzt, diese war, bis auf die Toiletten ok aber überfüllt. Die Lounge die wir nutzen durften als wir mit Qatar abgeflogen sind war den Weg nicht wert. Kaum Getränke, die Toiletten so dreckig, dass wir die im Terminal vorgezogen haben und Snacks gab es gar nicht...im Vergleich mit unseren Loungebesuchen in Frankfurt, Rio und Sydney (Doha schließe ich als Vergleich mal aus) waren die Lounges nicht so doll....

Ich möchte meinen Eltern vor allem eine komfortable Business bieten. Preislich muss es natürlich passen. Da mein Vater mit 2m Körpergröße nicht zu den kleinsten gehört, ist es mir außerdem wichtig, das er ausreichend Platz hat....Qualität Essen eigentlich egal.
Wie die Flugzeiten ausgeteilt sind, ist mir auch nicht so wichtig, ich möchte nur ungern mehr als 4 Stunden mit umsteigen verbringen.
Lieben Dank
 
K

koeby

Erfahrenes Mitglied
24.08.2016
2.252
1.726
Da Du erst Ende 2018 fliegen wirst, würde ich mal die Flugroute festlegen, von wegen nicht mehr als 4h Umsteigezeit, und dann die zu vergleichenden Carrier hier auflisten.
Macht ja keinen Sinn, wenn man Dir Auskunft über Carriers gibt, die Du dann eh nicht wählen würdest.

Wenn Du Glück hast, gibts im Laufe des Jahres sogar ein Special ab D, das wär ja dann sicher komfortabler als über einen nordischen Flughafen.
 
Tirreg

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.727
2.450
FRA
Da Du Meilen sammeln, ganz schnell Status erhalten usw. nicht als wichtigste Präferenz genannt hast, würde ich einfach hier im Forum die Angebote im Auge behalten.

Mit SQ ab ARN gab es Flüge, mit TG ab MXP/FCO, QR ist auch mal für eine Promo gut und letztlich geben sich die ganzen Airlines nicht viel. Bequeme Sitze bieten alle, Essen ist auch genießbar und beim Entertainment wird man auch fündig. Insofern würde ich das preisgünstigste Angebot buchen (2.500 EUR p.P. nach Down Under ist sicher ein guter Preis) und schauen, dass Umsteigezeiten etc. passen.
 
  • Like
Reaktionen: luporun, Janni80 und Batman
Chemist

Chemist

Erfahrenes Mitglied
28.10.2017
3.323
4.545
BSL
Bin jetzt schon ein paar Mal mit einer QR Promo ab D oder CH nach Australien geflogen und war mit dem Service immer sehr zufrieden. Da in den letzten QR Promos allerdings Reisen ab Mitte Dezember ausgeschlossen waren, habe ich dieses Mal China Airlines (CI) ab Frankfurt gebucht. Seit dem neuen Flugplan sind die Umsteigezeiten in Taipei zumindest nach und von Sydney nicht schlecht (1.5 bzw 3.5 h). Bin mit CI schon einmal mit einem Premium-economy/Business Special geflogen und fand den Service nicht schlecht. Business Specials ab FRA gab es jetzt mit CI immer wieder und rail&fly ist auch problemlos mitzubuchen. Wie der Service momentan ist, kann ich allerdings erst in ein paar Wochen berichten. Das Umsteigen in Taipeh empfand ich als angenehm, die Gates sind individuell gestaltet (z.B. wie ein Teehaus), die Lounge hatte ein gutes Angebot an asiatischen Gerichten und allgemein am Airport war es nicht sehr voll. Die eingesetzten Maschinen sind mittlerweile auch sehr modern (777-300 und A350).
 
Zuletzt bearbeitet:
C

Cflyer

Erfahrenes Mitglied
11.10.2015
1.766
591
HPN
Für die Strecke kommt für mich nur ein Carrier in Frage: SQ

Bin schon einige Male mit SQ geflogen, und der Service war der Beste den ich je hatte (QR, EK, LX/LH können da nicht mithalten)
Wenn du Glück hast, hast du ab SIN sogar den neuen A380 und das relativ nice, neue Business Produkt. Die Sitze sind aber auch
in den alten Maschinen (trotz ihrem Alter) sehr komfortabel, das Bett wird dir umgebaut wie sonst nur in F, die Crews sind Spitze und sehr
persönlich. Die persönliche Note (Ansprechen mit Nachnamen) vermisse ich bei den europäischen Airlines oft.

Wenn ihr noch nie in Singapore wart bietet sich ein Stopover sehr an. 2-3 Tage kann man gut dort verbringen, ohne Langeweile zu bekommen.Auch Kulinarisch hat die Stadt Einiges zu bieten, und ist als "Asien light"-Einstieg sicher eine gute Idee.
Des weiteren hat SQ eine sehr gute Rail&Fly Option immer inbegriffen, für Business Class in der 1. Klasse von jedem deutschen Bahnhof nach Frankfurt.

Der SIN-Airport ist einer der Besten weltweit. Umsteigen auf dem Rückweg (oder auch Hinweg) ist ein Breeze. Also: Wenn es preislich etwas Vernünftiges gibt (auch OSL/ARN checken) und ihr für den Australia-Trip das Maximum wollt: definitiv SQ buchen!
 
  • Like
Reaktionen: Batman
J

Japandi

Erfahrenes Mitglied
06.04.2014
1.379
718
BRN
Achtung bei SQ: Die Betten sind *sehr* kurz! Da du als Kriterium angegeben hast, dass dein Vater mit 2m Grösse Platz braucht, wird zumindest er nicht glücklich werden bei der Wahl SQ (identisch bei TG ).

QR haut ex-Skandinavien immer wieder Specials nach Down Under raus für unter 2000€ p.P. - und bis auf die enge A330 haben alle C Produkte dort auch Platz und ne akzeptable Bettlänge. Nach Australien gibts zudem meistens den A380 mit schöner Bar, wobei nach Flugzeugtyp buchen bei QR ein no-go ist weil die das sowieso noch 10x ändern werden [emoji6]

Alternative ist sonst noch CX über HKG - eignet sich auch gut als Stopover und die Bettlänge liegt bei ~2m. Knapp wird es bei dieser Körpergrösse in C so gut wie überall.
 
  • Like
Reaktionen: peter42 und PC_63
H

HB-JHA

Erfahrenes Mitglied
13.05.2009
1.355
16
Vom Platz für deinen Vater kann ich als 2.04 berichten:
QR in der 777, dann CX, dann QR normal.

In allen anderen Sitzen hält man es aus, aber es ist kein bequemes Bett.
 
F

Fueldumpina

Reguläres Mitglied
19.12.2017
46
0
Hi Janni, hast Du auch ein RTW in Erwägung gezogen? Vielleicht auf ¥, die jetzt sehr günstig sind.
 
J

Janni80

Erfahrenes Mitglied
13.01.2016
583
57
HAJ
So, mein Dad hat "kalte Füße" bekommen und so haben wir nur für uns gestern Oslo-AKL gebucht. Mit QR kommen wir so mit Meilen in 2019 nach Asien und wir mögen die 777 gerne :)

Danke an alle für die hilfreichen Antworten.
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Oben Unten