LH: Volles Menü bei Nachtflügen von/nach Asien in der First Class?
- Starter*in ANK660
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Volles Programm. Ist dem Nachtschlaf aber nicht unbedingt zuträglich.
Gerade Abflüge aus SIN nach MUC sind ideale Gelegenheiten, potentiellen Hungersnöten in der Heimat vorzubeugen:
- vor dem Transfer zum Airport beim Hawker noch mal richtig aufladen
- am Airport dann ersma in die SilverKris F-Lounge; das Speiseangebot dort kann sich auch sehen lassen
- und schließlich noch das volle F-Menue bei LH. Letztes Mal sprang eines der Triebwerke nich an und wir mussten ca. 3h warten, bis ein Relais oder so was ausgetauscht war. Die Crew war sehr auf Zack und hat fast das volle Programm am Boden aufgeboten. Danach verging die Zeit wie im Flug, trotz alter F und dem festen Vorsatz, mich darüber zu ärgern.
- vor dem Transfer zum Airport beim Hawker noch mal richtig aufladen
- am Airport dann ersma in die SilverKris F-Lounge; das Speiseangebot dort kann sich auch sehen lassen
- und schließlich noch das volle F-Menue bei LH. Letztes Mal sprang eines der Triebwerke nich an und wir mussten ca. 3h warten, bis ein Relais oder so was ausgetauscht war. Die Crew war sehr auf Zack und hat fast das volle Programm am Boden aufgeboten. Danach verging die Zeit wie im Flug, trotz alter F und dem festen Vorsatz, mich darüber zu ärgern.
Tolle Geschichte ueber eine Flugverbindung, die es seit fast einem Jahr nicht mehr gibt. Gerade hinsichtlich der Frage des OP unglaublich relevant. Oder wolltest Du uns einfach mal mitteilen, dass Du vor langer Zeit mal First geflogen bist?
S
Schreibst du für SPON? Die haben auch diese Abart, Aussagen in passend zurechtgeschnittenen Fragmenten zu zitieren um sie möglichst weit vom Kontext und ihrer eigentlichen Intention zu entfernen.
Exdon erwäht explizit das volle Menü - und im OP kann zumindest ich nicht erkennen, dass die gemachten Erfahrungen in einer bestimmten Zeitspanne liegen müssen um hier erwähnt werden zu dürfen. Für mich persönlich ist klar, wessen Post den höheren potentiellen Informationsgehalt hat.
Ich weiss nicht wie Du "immer noch" interpretierst, fuer mich jedoch bezieht es sich durchaus auf einen bestimmten Zeitraum, naemlich auf JETZT. Insofern weiss ich nicht was die Erfahrung auf einer Flugstrecke, die es seit 10 Monaten nicht mehr gibt in diesem Zusammenhang helfen soll. Wenn Du jedoch "immer noch" mit "gab es vor einem Jahr mal" übersetzt, dann ist der Beitrag natuerlich sehr hilfreich......
Unabhaengig davon wurde die Frage bereits mit Post 2 und 3 beantwortet.
S
Bei der Häufigkeit, mit der hier FÖÖÖRST geflogen wird, selbstverständlich maximal zwei Wochen, nur im Ausnahmefall ein Monat.
Psssst.... sonst heisst es demnaechst auf vielfachen Kundenwunsch (weg-)enhanced.
Auf den Suedafrika-Strecken gibt es auf jeden Fall ex D das volle Programm, auch wenn das mitunter recht skurile Auswuechse geben kann.
Ich hatte einmal eine verspaeteten Flug FRA-CPT, der FRA um 05.00 Uhr morgens verliess (da die Verspaetung nur scheibchenweise mitgeteilt wurde - war noch vor dem Nachtflugverbot in FRA - hingen alle am Gate oder in der C-Lounge herum - die als einzige Lounge noch offen war).
Da wurde dann um ca. 06.30 Uhr das Abendessen serviert und Fruehstueck um ca. 14.00 Uhr. Ob dieser Einteilung haben sich die Passagiere vor Begeisterung fast ueberschlagen.
Auf dem Flug hatte das Personal davon aber keine Ahnung, oder wollte keine haben... Die Crew war sowieso so richtig sauer..
Warum bitte? Wurde es abgeschafft, dass man die Essenfolge/Zeit in First frei bestimmen kann? Mir ist dies nicht bekannt.
Die hatten nach der ewig langen Verspaetung wohl keinen Bock mehr... nachdem sich alle PAXe die Nacht um die Ohren geschlagen hatte, wollte sowieso nur jeder schlafen.
Das ganze ist auch schon ein paar Jahre her, ich weiss also nicht, ob es die "Essen on Demand" Regel damals ueberhaupt bereits gab.
Aber es besteht schon noch immer die Regel, dass man selbst die Essenszeit in der First bestimmen kann?
Nur als Beispiel:
Flug FRA-HKG nach dem Start nur eine Kleinigkeit wie z.B. Kaviar - dann Schlafen - Frühstück 5 Stunden vor Landung und dann eine Stunde vor Landung das ganze Menü. Wäre zur besseren Zeitumstellung eine feine Sache. Vor 2 Jahren am Flug nach HKG war dies möglich, ist es das jetzt auch noch oder war es nur ein Entgegenkommen der FB?
Nur als Beispiel:
Flug FRA-HKG nach dem Start nur eine Kleinigkeit wie z.B. Kaviar - dann Schlafen - Frühstück 5 Stunden vor Landung und dann eine Stunde vor Landung das ganze Menü. Wäre zur besseren Zeitumstellung eine feine Sache. Vor 2 Jahren am Flug nach HKG war dies möglich, ist es das jetzt auch noch oder war es nur ein Entgegenkommen der FB?
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe Dich nicht einmal angesprochen, geschweige denn zusammengestaucht. Ich fand es lediglich albern dass jemand Deine berechtigte Frage mit einem Erlebnis beantwortet hat, welches uralt ist und zumindest von vor der letzten grossen Aenderung des Services in der First stammt. Ich denke nicht dass Dir das weiterhilft, antwort 2 und 3 tun dies jedoch.
S
Lass den Neid doch einfach stecken, irgendann darfst du vielleicht auch mal Föööörst fliegen.