BA First Class im Vergleich zu LH?

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ANK660

Erfahrenes Mitglied
01.09.2009
3.603
102
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Ich plane nach JNB zu fiegen in First. Startpunkt ist VIE daher ist ein Umsteigen in beiden Fällen notwendig. Was ist da besser, LH oder BA? Wichtig ist mi Service am Boden, PA Service zählt bei mir sehr viel! Dann auch der Service/Essen sowie der Sitz. Da ist hir die Sitzbreite sehr wichtig. Was ist eure Meinung zu den beiden Produkten?
 

Lennart

Erfahrenes Mitglied
22.07.2010
3.375
35
DUS
Ich plane nach JNB zu fiegen in First. Startpunkt ist VIE daher ist ein Umsteigen in beiden Fällen notwendig. Was ist da besser, LH oder BA? Wichtig ist mi Service am Boden, PA Service zählt bei mir sehr viel! Dann auch der Service/Essen sowie der Sitz. Da ist hir die Sitzbreite sehr wichtig. Was ist eure Meinung zu den beiden Produkten?

Wenn Geld keine Rolle spielt: Lufthansa. Am Boden brauchst du von BA gar nichts zu erwarten. In der Luft... naja, viele nennen es "Premium Business". Aber das spiegelt sich ja auch im Preis wider.
 
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DrThax

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Teammitglied
10.02.2010
11.709
10
EDLE 07
Ich plane nach JNB zu fiegen in First. Startpunkt ist VIE daher ist ein Umsteigen in beiden Fällen notwendig. Was ist da besser, LH oder BA? Wichtig ist mi Service am Boden, PA Service zählt bei mir sehr viel! Dann auch der Service/Essen sowie der Sitz. Da ist hir die Sitzbreite sehr wichtig. Was ist eure Meinung zu den beiden Produkten?

Wenn PA Service für Dich so wichtig ist, ist die Entscheidung einfach:
LH, da BA keinerlei PA Service anbietet.
 

mexx0077

Erfahrenes Mitglied
04.05.2012
1.082
1
VIE
Soll ich Dir die BA Premier Hotline Nummer schicken? ;)

Alternativ würde ich einfach empfehlen den FRAPort VIP service zu buchen. Das sind €300, die gut investiert sind.

Nach JNB wäre EK auch eine recht angenehme Alternative, ohne PA, aber ansonsten Top.
 
Zuletzt bearbeitet:

DrThax

Administrator & Moderator
Teammitglied
10.02.2010
11.709
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EDLE 07
Soll ich Dir die BA Premier Hotline Nummer schicken? ;)
Alternativ würde ich einfach empfehlen den FRAPort VIP service zu buchen. Das sind €300, die gut investiert sind.

Schön dass Du mich in Deinem Post zitierst, aber mir ist der PA Service herzlich egal.
Ich komme auch ohne Kindermädchen ganz gut zurecht. ;)
 
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nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
Wenn es um Business ginge, würde ich sagen: BA vor EK vor LH
Wenn es um First geht, dann EK vor LH vor BA.

Da nur BA und LH zur Wahl stehen und First das Mittel der Wahl ist, würde ich an Deiner Stelle LH First fliegen.
Und das nicht nur wegen dem Service in Frankfurt, der sicher super ist.
 
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Huey

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
4.484
-2
Da nur BA und LH zur Wahl stehen und First das Mittel der Wahl ist, würde ich an Deiner Stelle LH First fliegen. .

Leider gibt es beim OP ja keine Zeitangabe, denn bei LH gibt es ja weiterhin die Einschränkung: "Fliegen sie noch, oder Streiken sie noch. "
 

Tim2008

Erfahrenes Mitglied
28.04.2009
1.060
114
Ich habe das Gefühl, dass die Leute die über die BA F als Premium Business sprechen noch nie einen Fuß in die BA First gesetzt haben. Gerade wenn man umsteigen muss finde ich T5 mit Concorde Room mindestens gleichwertig zu FRA. Sitz gefällt mir auch recht gut zum schlafen und arbeiten.
 

LH88

Erfahrenes Mitglied
08.09.2014
13.845
6.886
Ich habe das Gefühl, dass die Leute die über die BA F als Premium Business sprechen noch nie einen Fuß in die BA First gesetzt haben. Gerade wenn man umsteigen muss finde ich T5 mit Concorde Room mindestens gleichwertig zu FRA. Sitz gefällt mir auch recht gut zum schlafen und arbeiten.

Concorde Room ist schon nicht sooogut wie das FCT oder die FCL in MUC - zudem gefällt es mir das bei LH nur max 8 Personen in der F sind und nicht 14. Ansonsten finde ich das LH in F deutlich besser ist als BA, das hat aber viel mit der Armosphäre und persönlichen Prferenzen zu tun. Ich fliege aber auch nur relativ selten F daher sind das nur Momentaufnahmen. Die F bei EK (im A380) mag ich aber gar nicht. Das ganze beruht auf den Erfahrungen von zehn Flügen in den letzten 6 Jahren.

Wenn der Preis keine Rolle spielt klar LH buchen, wenn nicht dann BA und es wid auch gut.
 

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
Ich habe das Gefühl, dass die Leute die über die BA F als Premium Business sprechen noch nie einen Fuß in die BA First gesetzt haben. Gerade wenn man umsteigen muss finde ich T5 mit Concorde Room mindestens gleichwertig zu FRA. Sitz gefällt mir auch recht gut zum schlafen und arbeiten.

Keine Ahnung, ob Du mich meinst.

Nur weil Deine Einschätzung also abweicht von der anderer Voristen, stellst Du deren Aussage dann gleich derart in Zweifel. Spannend.

Und was hat das produkt an Bord mit dem Flughafen zu tun?

Abgesehen davon finde ich den First Service in Franfurt/München erheblich besser als das, was Du (als normaler First Gast) bei BA erfährst und nochmal besser als das, was Du bei EK in Dubai erfährst. Darum ging es mir aber nicht. meine Einschätzung bezog sich auf das Produkt an Bord.

Der Eine mag eben die private suite bei EK, der andere mag sie nicht.
Ich liebe sie und finde sie top.
 

kexbox

Erfahrenes Mitglied
04.02.2010
6.293
2.427
Neuss
www.drboese.de
Ich habe das Gefühl, dass die Leute die über die BA F als Premium Business sprechen noch nie einen Fuß in die BA First gesetzt haben. Gerade wenn man umsteigen muss finde ich T5 mit Concorde Room mindestens gleichwertig zu FRA. Sitz gefällt mir auch recht gut zum schlafen und arbeiten.

Ich. Immer wieder.

Zuletzt vor 8 Tagen mal wieder grandios enttäuscht worden. In der Business gibt's sogar für jeden frühstück. Nicht so in der F. Nun schon zum zweiten Mal nach sin so erlebt. Dazu noch unfassbar langsam (2,5 Stunden nach Start kein Dessert auf dem Tisch, das aber auf 1K).

Da gibt's deutlich bessere Produkte.
 

ngronau

Erfahrenes Mitglied
04.11.2011
2.073
1.476
BER
Zu BA First kann ich leider immer noch nichts sagen. Allerdings ist der LH-Service in First am Flughafen nur outbound super (also aus Deutschland raus). Immer wieder finde ich es skurril, dass man als First-Gast nach der Landung zurück in Deutschland genauso wie der letzte Eco-Pax behandelt wird. Es gibt nämlich dann keinerlei PA oder Abholung am Flieger (außer bei Außenpositionen).

Eine dämliche Diskrepanz, die ich (wie so vieles bei der Hansa) überhaupt nicht verstehe.
 
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