Toronto Airport: Jetzt mit dem Zug in die Innenstadt

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rcs

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06.03.2009
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München
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Reisende in Toronto können seit Anfang Juni den neuen Union Pearson Express vom Flughafen in die Innenstadt nutzen. Die Fahrt dauert rund 25 Minuten und beinhaltet zwei kurze Stopps an den Stationen Bloor und Weston, bevor der Zug sein Endziel Union Station erreicht. Züge fahren alle 15 Minuten zwischen 5:30 Uhr morgens und 1:00 Uhr nachts.

Mehr Informationen unter https://www.upexpress.com/
 

Ontario

Erfahrenes Mitglied
16.06.2010
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YYZ, urspruenglich FRA
Als kleine praktische Ergaenzung - hatte es im Uebersichtsthread Transfer Flughafen/Stadt geposted, aber ich fuerchte, den pflegt niemand mehr:

In T1 nach links rausgehen und die Rolltreppe hoch. Den Beschilderungen fuer “Trains” folgen. Direkt hinter der Bahn, die T1 und T3 verbindet.
https://www.upexpress.com/

Kosten sind einfach 27.50$ Kauft man die Presto card (funktioniert aehnlich wie die Oyster card in London), reduziert sich der Preis fuer die einfache Fahrt auf 19$. Die Karte kostet 6$ deposit und kann dann beliebig aufgeladen werden. Seit einigen Monaten wird diese auch im U-Bahn System TTC ausgerollt, so dass man hier auch die Karte anstatt die altmodischen tokens benutzen kann. Vor allem fuer Geschaefts- und Alleinreisende interessant sowie zu Stosszeiten. Stromanschluesse und free wifi in den Zuegen ist vorhanden.
 

Ontario

Erfahrenes Mitglied
16.06.2010
507
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YYZ, urspruenglich FRA
Danke für die Info dass es jetzt endlich losgeht.

Aber: 25 EUR oneway - sind die völlig irre?

Kommt immer drauf an, was die Alternative ist. Wenn es unbedingt billig sein muss, geht es fuer $2.80 ueber Kipling und dem 192er Bus. Ist eine ziemliche Gurkerei, die ich mir moeglichst nicht antue.

60$ pro Strecke per Taxi und je nach Tageszeit kaum Zeitersparnis waren ein echtes Aergernis. Bei fruehen Abfluegen aber alternativlos und wenigstens ging es dann schnell. Nun sind es (mit Presto card) 19$ pro Strecke in angemessener Zeit. Damit bin ich zufrieden. Mit wenig Gepaeck nehme ich die U-Bahn zur Union Station, mit mehr ein Taxi. Selbst mit Taxi halbiert es meine Reisekosten und das sind etliche hundert $, die ich jedes Jahr sparen werde.

Weniger zufrieden sind die Taxifahrer. Statt bis nach Pearson geht die Fahrt jetzt nur bis zur Union Station, und dem Fahrer knappe 50$ pro Strecke durch die Lappen. Wenn man in der Union Station ankommt, warten die Fahrer am Taxistand dann schon eine Weile und sind verstaendlicherweise nicht begeistert, wenn die Fahrt unter 15$ kostet
 
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chrini1

Erfahrenes Mitglied
26.03.2013
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HAM
Ich habe den Zug letzten Samstag schon genutzt. Auf der Fahrt in die Stadt, die Presto Card eines Arbeitskollegen genutzt: 19 CAD, auf der Rückfahrt mit Kreditkarte bezahlt und 27 CAD gelöhnt.

Es ist allerdings zur Union Station die schnellste und komfortabelste Möglichkeit. Das Personal war wirklich sehr freundlich. Der Zug mit Steckdosen und kostenfreiem W-LAN ausgestattet.
 
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on_tour

Erfahrenes Mitglied
01.08.2010
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Danke für die Info dass es jetzt endlich losgeht.

Aber: 25 EUR oneway - sind die völlig irre?

Kommt immer drauf an, was die Alternative ist. Wenn es unbedingt billig sein muss, geht es fuer $2.80 ueber Kipling und dem 192er Bus. Ist eine ziemliche Gurkerei, die ich mir moeglichst nicht antue. ...

ich will zwar xt... nicht die Themen stehlen, aber die Alternative Bus und U-Bahn für 3CAD fand ich ausreichend, vor allem, wenn man von Union Station auch noch weiter muss und dann doch wieder in der U-Bahn sitzt, sofern man das Taxi im Stau vermeiden will.
Auch mit zwei Koffern und Tasche war das kein Problem.
 

Ontario

Erfahrenes Mitglied
16.06.2010
507
0
YYZ, urspruenglich FRA
Es ist allerdings zur Union Station die schnellste und komfortabelste Möglichkeit. Das Personal war wirklich sehr freundlich. Der Zug mit Steckdosen und kostenfreiem W-LAN ausgestattet.

Ja, die sind wirklich sehr bemueht. Ich bin zum ersten Mal 2 Tage nach Start gefahren. Da wurde quasi jeder potentielle Kunde einzeln abgefangen, zum Schalter und dann in den Zug geleitet. Von jedem zweiten Mitreisenden hoerte man “I am so excited this thing is finally running”. Naja, ging mir ja auch so.

Noch waren die Zuege recht leer, das muss sich erst noch rumsprechen. Bin mir aber sicher, dass es sich fuer Geschaeftsreisende im Financial District, die zu Fuss zu Union laufen koennen, absolut durchsetzt.

Die Verbindung zum Stadtflughafen YTZ wird uebrigens auch bald besser. Der Fussgaengertunnel wird spaeter als geplant fertig, Ende Juli 2015 soll es endlich soweit sein.
 

Ontario

Erfahrenes Mitglied
16.06.2010
507
0
YYZ, urspruenglich FRA
ich will zwar xt... nicht die Themen stehlen, aber die Alternative Bus und U-Bahn für 3CAD fand ich ausreichend, vor allem, wenn man von Union Station auch noch weiter muss und dann doch wieder in der U-Bahn sitzt, sofern man das Taxi im Stau vermeiden will.
Auch mit zwei Koffern und Tasche war das kein Problem.

Klar, gerade wenn man entlang der Bloor-Linie wohnt oder arbeitet, ist die Preiswert-Methode prima, und dauert sicher nicht oder kaum laenger, weil man nicht erst bis Union fahren muss. Mit mehr Gepaeck kommt es halt immer drauf an, wo man einsteigt. Nicht alle Stationen sind barrierefrei.
 

thaifoodpower

Erfahrenes Mitglied
08.01.2010
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ZRH
Das ist ein Premiumangebot, das vor allem im Gegensatz zum Stadtbus wahrscheinlich eigenwirtschaftlich sein muss. Wenn man sich das in HKG, ARN, VIE, LHR und so anschaut, ein erfolgreiches Konzept, das sind ja Goldgruben. Wer´s billig will, fährt halt Bus, und wer schnell will, muss eben mehr bezahlen..

Ist doch gut, wenn da was Neues geboten wird, das wirklich eine Bereicherung bietet, und den Markt dafür gibt es sicher auch.
 
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