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Dienstreisen sind im Bundesreisekostengesetz geregelt. Die Ausführungsvorschriften sind hier:
Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundesreisekostengesetz (BRKGVwV)
Ganz besonders im öffentlichen Dienst wird auf die Reisekosten geachtet, bestimmte Klassen sind meiner Kenntnis nach nicht geregelt. Grundsätzlich gilt, das die günstigste Alternative gebucht werden muss, Ausnahmen dazu sind in Verwaltungsvorschriften geregelt.
U.a.
Dienstliche Gründe im Sinne des § 4 Abs. 1 Satz 4 können auch vorliegen, wenn der körperliche oder gesundheitliche Zustand Dienstreisender das Benutzen einer höheren Klasse rechtfertigt. 2Dies berücksichtigt, dass solche Beeinträchtigungen im Gegensatz zu § 4 Abs. 3 auch vorübergehend vorliegen können. 3Fahrtkosten der nächsthöheren Klasse werden ebenfalls gewährt, wenn Dienstreisende z. B. ein regelmäßig verkehrendes Beförderungsmittel benutzen mussten, das nur diese Klasse führt oder dessen andere Klassen ausgebucht waren. 4Haben Dienstreisende mit Anspruch auf Fahrtkosten der nächsthöheren Klasse freiwillig die niedrigere Klasse benutzt, werden Fahrtkosten auch nur für diese Klasse gewährt.
Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundesreisekostengesetz (BRKGVwV)
Ganz besonders im öffentlichen Dienst wird auf die Reisekosten geachtet, bestimmte Klassen sind meiner Kenntnis nach nicht geregelt. Grundsätzlich gilt, das die günstigste Alternative gebucht werden muss, Ausnahmen dazu sind in Verwaltungsvorschriften geregelt.
U.a.
Dienstliche Gründe im Sinne des § 4 Abs. 1 Satz 4 können auch vorliegen, wenn der körperliche oder gesundheitliche Zustand Dienstreisender das Benutzen einer höheren Klasse rechtfertigt. 2Dies berücksichtigt, dass solche Beeinträchtigungen im Gegensatz zu § 4 Abs. 3 auch vorübergehend vorliegen können. 3Fahrtkosten der nächsthöheren Klasse werden ebenfalls gewährt, wenn Dienstreisende z. B. ein regelmäßig verkehrendes Beförderungsmittel benutzen mussten, das nur diese Klasse führt oder dessen andere Klassen ausgebucht waren. 4Haben Dienstreisende mit Anspruch auf Fahrtkosten der nächsthöheren Klasse freiwillig die niedrigere Klasse benutzt, werden Fahrtkosten auch nur für diese Klasse gewährt.
E
embraer
Guest
Also jemand mit der Postur eines Peter Altmaier fliegt in C, weil er keinen Platz hat in einem Y Sitz, oder was?
E
embraer
Guest
Wenn ein Geschäftsleiter eines Amtes (1000 unterstellte Mitarbeiter) dienstlich nach SIN fliegen muss, dann fliegt er wohl schon F, nehme ich an!?
Nein, der kann schon froh sein, wenn C abfällt. Merkwürdig, welche abenteuerlichen Vorstellungen über den ÖD hier kursieren.
Kurt Beck (damals Ministerpräsident) sah ich mal auf Langstrecke in C.
Özdemir (Grüne) innerdeutsch in Y, Wagenknecht (Linke) natürlich in C - neben mir.
Hannelore Kraft in Y TXL-DUS
CSU Verkehrsminister Ramsauer in C TXL-MUC (ging mit Entrourage einfach an der Security vorbei - wohl nach Anmeldung zulässig. Konnte mir den Kommentar nicht vernkeifen, dass er als Verkehrsminsiter ein tolles Vorbild ist für alle, die in der Schlange stehen. Das gab dann Applaus von allen anderen).
Er wurde in MUC am Apron abgeholt (Blaulicht S-Klasse) - ich jedoch auch. Meine S-Klasse hatte allerdings kein Blaulicht.
Özdemir (Grüne) innerdeutsch in Y, Wagenknecht (Linke) natürlich in C - neben mir.
Hannelore Kraft in Y TXL-DUS
CSU Verkehrsminister Ramsauer in C TXL-MUC (ging mit Entrourage einfach an der Security vorbei - wohl nach Anmeldung zulässig. Konnte mir den Kommentar nicht vernkeifen, dass er als Verkehrsminsiter ein tolles Vorbild ist für alle, die in der Schlange stehen. Das gab dann Applaus von allen anderen).
Er wurde in MUC am Apron abgeholt (Blaulicht S-Klasse) - ich jedoch auch. Meine S-Klasse hatte allerdings kein Blaulicht.
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CSU Verkehrsminister Ramsauer in C TXL-MUC (ging mit Entrourage einfach an der Security vorbei - wohl nach Anmeldung zulässig. Konnte mir den Kommentar nicht vernkeifen, dass er als Verkehrsminsiter ein tolles Vorbild ist für alle, die in der Schlange stehen. Das gab dann Applaus von allen anderen).
Er wurde in MUC am Apron abgeholt (Blaulicht S-Klasse) - ich jedoch auch. Meine S-Klasse hatte allerdings kein Blaulicht.
bist ja auch nicht so gefärhlich
Es gibt einen sogenannten "freigestellten Personenkreis". Verkehrs-, Innen-, Außenminsiter(innen) etc. fallen da z. B. drunter. So ist das halt. Der darf passieren, du musst in der Schlange stehen. Du wirst mit der S-Klasse abgeholt, der Rest mit'm Cobus3000...
E
embraer
Guest
Eher Y
Nein, ganz sicher nicht!
Nicht abenteuerlich, ganz normal, denke ich. In der Privatwirtschaft fliegt ein Direktor mit Doktortitel und über 1000 Unterstellten wohl auch kaum in der Holzklasse, oder?
Es gibt einen sogenannten "freigestellten Personenkreis". Verkehrs-, Innen-, Außenminsiter(innen) etc. fallen da z. B. drunter. So ist das halt. Der darf passieren, du musst in der Schlange stehen. Du wirst mit der S-Klasse abgeholt, der Rest mit'm Cobus3000...
Es hätte Ihm mehr Sympathien gebracht, wenn er sich 2 Minuten angestellt hätte.
Der Flieger flog auch nicht vorher los, bevor alle anderen durch waren.
Allerdings entsprach er mit seinem Handeln genau dem, was ich von Ihm halte.
Naja, ich denke, das ist wohl eher eine typische Scheindiskussion?
Meine Erfahrungen:
Cem Özdemir brav in Y, aber mit Wert auf priority boarding. Der damals oft gehasste Ministerpräsident Roland Koch hingegen, ebenfalls in Y gebucht, ging mit seiner entourage als Letzter an board…übrigens aus innerlicher Überzeugung, um dem hessischen Steuerzahler nicht mehr auf der Tasche zu liegen, als nötig!
Das BRKG unterscheidet offensichtlich vom Wortlaut her gar nicht ob der Reisende Angehöriger des einfachen Dienstes oder des höheren Dienstes ist.
Grundsätzlich gilt beim Bund wohl die Regelung:
- innerdeutsch: Eco
- innereuropäisch: Eco
- außereuropäisch ab vier Stunden Flugzeit am Stück: Biz
Und nein, ein MdB ist kein Beamter.
Und nein, ein MdB ist kein Beamter.
Genau, MdB´s sind LH SEN!
Ne, der bezahlt es aber entweder selbst (wenn er Anteile an der Firma hat), oder bekommt das von den Eigentümern der Firma direkt oder indirekt genehmigt.
Da im öffentlichen Dienst Steuergelder für's Fliegen verwendet werden, dürften F Flüge nach Asien nicht all zu gut ankommen.
Wenn Mehrkosten aus Sicherheitsgründen notwendig sind (Flugbereitschaft), bzw zur Aufrechterhaltung des Betriebes, dann ist das was anderes. Aber aus Gründen der Bequemlichkeit F zu fliegen, darf sich kein Politiker erlauben, solange er die Differenz nicht selbst zahlt.
Selbst Merkel und Gauck würden wohl (wenn sie Linie fliegen) eher in C als F fliegen. Wobei es in dem Fall vermutlich ein kostenfreies Upgrade gäbe.
Frau Wagenknecht hat sich bei mir auch mal am F checkin in TXL vorbeigedrängelt.
Aber das war ja schon früher so bei den Bonzen in der Udssr.
Die sind alle gleich (schlecht).
Aber das war ja schon früher so bei den Bonzen in der Udssr.
Die sind alle gleich (schlecht).
Professoren, also früher C2-C4, jetzt W1-W3 fliegen Economy auf Langstrecke - auch nach Australien. Diese sind verbeamtet.
Ausnahme ist ggfs, wenn sie als externe Gutachter eingeladen sind. Dann wird vielleicht Business spendiert ...
Ausnahme ist ggfs, wenn sie als externe Gutachter eingeladen sind. Dann wird vielleicht Business spendiert ...
Oh bitte. Am F-Schalter in TXL einchecken ist also "rechts". Nach DER Regel müsste Donald Trump im Verhältnis zu mir ein Steinzeitkommunist sein.
E
embraer
Guest
Im ernst jetzt? Also auch einem amerikanischen Nobelpreisträger, der dem Ruf an eine deutsche Eliteuni gefolgt ist, dem bezahlen sie den Flug in Eco? Das kann ich jetzt echt fast nicht glauben.
Ist so, ich kenne den einen oder anderen. Da ist auch ECO nach Südamerika angesagt. Dementsprechend groß ist natürlich das Interesse möglichst keine Dienstreise anzutreten, auch wenn es noch so angebracht wäre.