Übergepäck bei LH

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dreamingof8a

Aktives Mitglied
07.10.2010
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Hallo zusammen,

ich fliege demnächst als SEN mit LH in ECO ZRH-FRA-PVG. Werde leider nicht ohne Übergepäck auskommen, allerdings frage ich mich wie ich packen soll, um am günstigsten wegzukommen.
Ich habe einen Koffer mit ziemlich genau 23kg plus fünf Kartons mit 11, 12, 13, 14, 16 kg, die ich zu zwei großen Paketen zusammenfassen will.

Als SEN stehen mir ja 2x23kg zu, könnte also 23+23+43 kg packen. Allerdings ergeben sich da jetzt zwei unterschiedliche Preise, je nachdem wir ich gemäß http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/20/media_980220.pdf rechne:

1x 23 1. Freigepäck
1x 23 2. Freigepäck
1x 43 Zusatzgepäck 400€

ODER

1x 23 1. Freigepäck
1x 43 2. Freigepäck zu schwer 200€
1x 23 Zusatzgepäck 150 €

Wie wird LH nun rechnen?

Die Kosten begleiche ich direkt beim Check-In, oder? Bekommt man da auch eine schöne Rechnung mit MwSt usw.?

Danke und Grüße
 
D

dreamingof8a

Aktives Mitglied
07.10.2010
225
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Also in der Tabelle (siehe Link) sind 45kg als maximales Gewicht angegeben. UNd dass ich zahlen muss ist mir klar :) Die Frage ist halt wieviel, wann und ob ich eine anständige Quittung/Rechnung bekomme ...
 
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Hwy93

Erfahrenes Mitglied
29.08.2011
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Bis 45 Kilo ist okay. Grundsätzlich gilt die für den Kunden günstigere Variante. Wie's dann in der Realität kommt, hängt sicher nicht zuletzt vom Ausbildungsstand des jeweiligen Personals ab. In ZRH ist LH Groundhandling durch LX, daher würde ich Dir raten mit einem Ausdruck des PDFs dort zu erscheinen und auf die für Dich günstigere Variante hinzuwirken. Vermutlich wirst Du nicht am Check-In direkt zahlen können, sondern zum Ticket-Schalter geschickt werden, daher entsprechend Zeit hierfür einplanen.
 
Oli73

Oli73

Erfahrenes Mitglied
26.03.2011
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Ich gehe ex VIE mit LH so vor:


11er+12er-kg-Kartons zu einem zusammenbinden.
Dann 13/14/16 getrennt aufgeben und als zusätzliche Gepäckstücke bezahlen. (Wenn du die wirklich nicht mehr so umpacken kannst, dass ein 23er und ein 20er übrigbleiben)

Das ergibt:
1. Gepäckstück: der Koffer - frei
2. GS: 11er+12er - frei
3. GS: 13er
4. GS: 14er
5. GS: 16er

3., 4. und 5. Gepäckstück kosten je €50 plus €10 Service Charge, ergo kommen wir auf erträgliche €160.
 
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dreamingof8a

Aktives Mitglied
07.10.2010
225
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Hmm, das macht natürlich auch Sinn - wieso bin ich eigtl. davon ausgegangen, dass ich nur EIN extra Gepäckstück aufgeben kann??
 
Oli73

Oli73

Erfahrenes Mitglied
26.03.2011
882
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VIE oder 76K
Ich weiß gar nicht wie 'legal' diese Variante ist, aber so läuft es bei mir immer, auch wenn ich viele noch vorhandenen Unsicherheiten der AUA-Agents ('bestes Bodenpersonal weltweit' ftw) bzgl. des piece concepts durch einen direkten Ton gleich im Keim ersticke. Aber sollte an sich die normale Regelung sein, wobei der Begriff 'zweites(!) Gepäckstück' in der Kalkulationstabelle natürlich auch unvorteilhaft ausgelegt werden könnte.
 
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Oli73

Oli73

Erfahrenes Mitglied
26.03.2011
882
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VIE oder 76K
Ich sehe es gerade, 'Zusatzgepäckstück' wird in der Liste tatsächlich erwähnt und mit der dreifachen Fare vergütet. Sehr interessant. :D Ich habe diese Summe noch nicht bezahlen müssen - und ich rede hier von zweistelligen Abflügen ex VIE und regelmäßigen 4+ Zusatzgepäckstücken.
 
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dreamingof8a

Aktives Mitglied
07.10.2010
225
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So, jetzt bin ich also geflogen:
1x 25 kg
1x 26 kg
1x 43 kg

(Unsere Badazimmerwaage scheint also etwa 2 kg zu wenig anzuzeigen).

Die Dame bei der Hotline hatte keine Ahnung. Erste Frage war ob ich SEN bin (habe bei der SEN Hotline angerufen ;) ). Als ich dann angefangen habe, es gäbe zwei Möglichkeiten, zu rechnen, war sie total überfordert.
Also gut, Check-In ZRH: Die Dame dort war sehr nett, wusste aber nicht wirklich viel mehr. Wollte mir sogar sagen, dass 32 kg maximal erlaubt sind. Habe ihr dann gezeigt wo sie die Tabelle finden kann, dann hat sie mir auch geglaubt dass bis 45 kg okay ist ;)
Letztendlich war sie so nett und hat die paar Kilos bei den beiden leichten Gepäckstücken "übersehen", so dass diese auf 23 kamen, dafür habe ich dann gesagt ich zahle einfach die 550€ für das dritte, heave & big Gepäckstück. Also mit Boardkarte zum LH Ticketschalter um zu zahlen. Dort habe ich dann letztendlich 503 CHF (490 plus 13, wahrscheinlich service charge oder so) gezahlt. Das sind ~407+10 EUR und entspricht laut Tabelle einem Zusatzgepäckstück bis 45 kg, aber nicht extragroß.

Jetzt warte ich noch auf eines der drei Gepäckstücke in PVG (wurde in ein anderes Flugzeug gepackt), dann passt alles ;)
 
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Hansfux

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16.11.2010
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wäre es nicht hübscher gewesen in C hinzufliegen, sollten dann ja mit SEN 3x32kg Gepäck sein? Zum Pakete zusammenfassen kann ich sonst die beiden "neuen" rimowakoffer/reisetaschen empfehlen:

Rimowa

Neuerdings werde ich am checkin immer gefragt "haben sie da werkzeuge drin?" "nee, nur schnapps, bier und meine wendeunterhose" -was man halt so braucht.
 
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DrThax

DrThax

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10.02.2010
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Hansfux meinte:
wäre es nicht hübscher gewesen in C hinzufliegen, sollten dann ja mit SEN 3x32kg Gepäck sein? Zum Pakete zusammenfassen kann ich sonst die beiden "neuen" rimowakoffer/reisetaschen empfehlen:

Rimowa

Neuerdings werde ich am checkin immer gefragt "haben sie da werkzeuge drin?" "nee, nur schnapps, bier und meine wendeunterhose" -was man halt so braucht.
Zum Vergrößern anklicken....
Gibts auch in hübschem Gelb. :eek:
Gell, Oli20?! :D
 
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dreamingof8a

Aktives Mitglied
07.10.2010
225
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Klar wär C hübscher gewesen aber a) wars ein Firmenflug, die zahlen nur ECO, b) wär mir ein Upgrade zu teuer gewesen (Firma zahlt nur das Übergepäck) und c) wurde ich diesmal in T gebucht, da ist meines Wissens nach kein Upgrade möglich.

Aber es ging ja auch so :)
 
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Hansfux

Erfahrenes Mitglied
16.11.2010
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wenn die vorraussetzungen so waren... Habe gehört, dass wenn man viel Übergepäck hat auch mal vorsichtig anfragen kann, ob sie einen dann nicht doch in die C setzen können?!?

Die beiden Rimowa "Reisetaschen" gibt es doch aber gar nicht in gelb???
 
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