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Es gibt jetzt erste interne Meldungen aus verläßlicher Quelle über die EIS Strecken der neuen 747-8i bei LH mit der neuen Business Class.
LH erwartet EIS der ersten beiden Maschinen für März 2012, danach sollen in 2012 nochmal 2 im Mai/Juni kommen, weiteres noch ungewiß. Erste Übergabe an LH ist wohl für Ende Januar geplant, dann Schulung etc...
Als erste Ziele wurden intern Hong Kong und Buenos Aires genannt, was auch sicher Sinn macht, da dies mit die längsten Strecken sind und sich die neue C da besonders wohltuend bemerkbar macht...
Danach sollen die weiteren Flieger im Nordatlantikbereich eingesetzt werden. Das EIS wird auf diesen Strecken aber parallel zum weiteren Einsatz der 744 erfolgen, die dann vorrangig das neue C-Produkt nachgerüstet bekommen um den gleichen Standard zu gewährleisten.
Mal sehen, wie es dann in der Praxis läuft...
Grüße aus FRA
LH erwartet EIS der ersten beiden Maschinen für März 2012, danach sollen in 2012 nochmal 2 im Mai/Juni kommen, weiteres noch ungewiß. Erste Übergabe an LH ist wohl für Ende Januar geplant, dann Schulung etc...
Als erste Ziele wurden intern Hong Kong und Buenos Aires genannt, was auch sicher Sinn macht, da dies mit die längsten Strecken sind und sich die neue C da besonders wohltuend bemerkbar macht...
Danach sollen die weiteren Flieger im Nordatlantikbereich eingesetzt werden. Das EIS wird auf diesen Strecken aber parallel zum weiteren Einsatz der 744 erfolgen, die dann vorrangig das neue C-Produkt nachgerüstet bekommen um den gleichen Standard zu gewährleisten.
Mal sehen, wie es dann in der Praxis läuft...
Grüße aus FRA