Neue Bedingungen für Buchungsklassen B und M

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Dreamliner

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17.03.2009
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Wie gestern erfahren durfte, hat die LH die Bedingungen für die flexiblen Buchungsklassen B und M geändert. Zum bislang schon gültigen Mindestaufenthalt von zwei bzw. drei Tagen kommt nun hinzu, dass "no show" und Nutzung zu einem späteren Zeitpunkt nicht mehr geht. Das Ticket muss noch vor Abflug auf einen neuen Termin umgebucht werden. Geschieht das nicht, lässt sich der Ticketpreis nur noch erstatten.
Angeblich soll so etwas für Y auch im Busch sein.
Es grüßt der Dreamliner
 
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rcs

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Das hängt voll und ganz von Abflugsort und Zielort ab.

Für Tickets ab Deutschland war die M-Klasse noch nie flexibel und kostenfrei umbuchbar, sondern immer nur gegen Gebühr und vor Abflug...

Wie gesagt, die Bedingungen sind nicht pauschal an eine Buchungsklasse geknüpft - diese hängen immer auch vom Abflugsort und Zielort ab.
 

lucutus4711

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29.06.2009
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LON
Das hängt voll und ganz von Abflugsort und Zielort ab.

Für Tickets ab Deutschland war die M-Klasse noch nie flexibel und kostenfrei umbuchbar, sondern immer nur gegen Gebühr und vor Abflug...

Wie gesagt, die Bedingungen sind nicht pauschal an eine Buchungsklasse geknüpft - diese hängen immer auch vom Abflugsort und Zielort ab.

Sag das mal der Sen Hotline...:mad:
 

Dreamliner

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17.03.2009
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Das hängt voll und ganz von Abflugsort und Zielort ab.

Für Tickets ab Deutschland war die M-Klasse noch nie flexibel und kostenfrei umbuchbar, sondern immer nur gegen Gebühr und vor Abflug...

Wie gesagt, die Bedingungen sind nicht pauschal an eine Buchungsklasse geknüpft - diese hängen immer auch vom Abflugsort und Zielort ab.

Aber B war mit Ausnahme der Mindestaufenthaltsdauer beispielsweise ex D noch bis vor kurzem frei und gratis beliebig umbuchbar. Auch nach dem ursprünglichen Flugdatum. Nun gibt es selbst bei der HON-Hotline, die sich auf neue Bedingungen berufen obwohl Tickets nach altem Reglement gekauft wurden. Da heißt es argumentieren.
Für alle, die noch B- und auch flexible M-Tickets nach alten Tarifbedingungen besitzen daher der Rat: Insistieren, dass die zum Zeitpunkt der Ticketausstellung gültigen Regeln herausgesucht und angeschaut werden. Das macht Arbeit, weshalb manche Personen an der Hotline gerne sagen: nur noch rückerstattbar. Dann ist halt die bezahlte TSC futsch.
Es grüßt der Dreamliner
 

Rambuster

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Ich speichere mir immer die Fare Rules der Tickets zum Ausstellungszeitraum.
Letztens wollte mir die HON Line eine 3-tägige Vorausbuchungsfrist auf meine Z Tickets weissmachen, obwohl diese nicht exisitiert.
 

rcs

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Aber B war mit Ausnahme der Mindestaufenthaltsdauer beispielsweise ex D noch bis vor kurzem frei und gratis beliebig umbuchbar.

Den kostenfrei umbuchbaren Tarif in der B-Klasse gibt es auch weiterhin. Es gibt nur seit der letzten Preiserhöhung einen rund 40% billigeren weiteren B-Tarif, der für den erheblichen Preisnachlass halt mit Einschränkungen kommt.

Geändert hat sich genau genommen also eigentlich nur was zum Positiven.

Auch nach dem ursprünglichen Flugdatum. Nun gibt es selbst bei der HON-Hotline, die sich auf neue Bedingungen berufen obwohl Tickets nach altem Reglement gekauft wurden. Da heißt es argumentieren.

Ist die Frage, was Du umbuchen willst. Wenn es um reine Datumsänderungen geht und die Streckenführung und ausführende Airline gleich bleibt, ist die Aussage definitiv falsch.

Wenn Du nach dem ursprünglichen Flugdatum den Hinflug änderst und dabei die Streckenführung änderst, dann muss in der Tat gemäß der normalen IATA-Bestimmungen neu berechnet werden.
 

Dreamliner

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Den kostenfrei umbuchbaren Tarif in der B-Klasse gibt es auch weiterhin. Es gibt nur seit der letzten Preiserhöhung einen rund 40% billigeren weiteren B-Tarif, der für den erheblichen Preisnachlass halt mit Einschränkungen kommt.

Geändert hat sich genau genommen also eigentlich nur was zum Positiven.



Ist die Frage, was Du umbuchen willst. Wenn es um reine Datumsänderungen geht und die Streckenführung und ausführende Airline gleich bleibt, ist die Aussage definitiv falsch.

Wenn Du nach dem ursprünglichen Flugdatum den Hinflug änderst und dabei die Streckenführung änderst, dann muss in der Tat gemäß der normalen IATA-Bestimmungen neu berechnet werden.


Danke für die Infos. Ich hatte u.a. ein "B-flex 1" MUC - GVA - MUC ausgestellt am 02.09.2009. Und das wollte mir der HON Circle in Cepetown mit Verweis auf die neuen Tarifbedingungen nicht auf nächste Woche umbuchen. "Das lässt sich nur erstatten." war die lapidare Aussage. Ganz abgesehen, dass die Aussage generell :censored: war, kann die LH die Tarifbedingungen für bereits zu bestimmten Regeln ausgestellten Tickets ohnehin nicht rückwirkend ändern. Das geht halt nur prospektiv. Aber es zeigt sich einmal mehr, dass die Südafrikaner oftmals keinen Schimmer haben und möglicher Weise zu faul sind, sich vor dem Erzählen von Nonsense erst einmal schlau zu machen.
Es grüßt der Dreamliner
 

rcs

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Stop! Wenn Du bei dem MUC-GVA-MUC BFLEX1 Ticket ein No-Show warst, hatten die voll und ganz Recht.

Hier die historischen Tarifbedingungen für Tickets gekauft am 02.09.2009 für MUC-GVA-MUC / BFLEX1:

Code:
          REBOOKING/REISSUE/UPGRADING/MCO ISSUANCE MUST BE                      
          MADE IN ONE TRANSACTION PROVIDED ALL FARE                             
          CONDITIONS ARE COMPLIED WITH INCLUDING ADVANCE                        
          PURCHASE CONDITION.                                                   
          IF NOT DONE IN ONE TRANSACTION BEFORE THE FLIGHT                      
          BEING CHANGED TICKET WILL ONLY BE VALID FOR REFUND                    
          OR NOT APPLICABLE AT ALL.

Wenn Du Dein Ticket also vor Abflug einfach kostenlos umgebucht hättest wäre alles kein Problem gewesen.
 
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Dreamliner

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17.03.2009
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300x250
(y) Aber heute wurde es dann doch von einem anderen Hotline-Agenten auf ein neues Datum mit Hinweis auf die Flexibilität noch umgebucht.
Es grüßt der Dreamliner