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Thema: Lufthansa Reservierung Platz am Notausgang

  1. #1
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    Standard Lufthansa Reservierung Platz am Notausgang

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    Das würde ich gerne machen, besonders wegen der Beinfreiheit.
    Da gibt es nur ein Problem: ich bin unter 18 Jahren alt.

    Ich glaub nicht, dass ich schnell panisch werde, spreche fließend Englisch, gutes Französisch und natürlich Deutsch als Muttersprache.

    Kann ich über's iPhone am Notausgang am Vorabend einchecken (geht ja mit Passbook) und dann am Reisetag nur noch das Gepäck abgeben?

    Sitze ich dann da?

    Grüße
    leoll

  2. #2
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FlyingT
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    Schaust du mal hier nach: Exit-row bei LH ab welchem Alter?

    Es stellt sich zudem die Frage, ob du denn überhaupt den SEN hast?
    Ohne diesen kannst du den Exil-Rows vorher nämlich nicht reservieren.

  3. #3
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    Bist du eigentlich SEN? Wäre ja doch von Vorteil
    Geändert von Avianca1992 (30.09.2012 um 00:03 Uhr) Grund: FlyingT war schneller
    2013: BRE-FRA-MUC-DUS-CGN-HAM-AMS-BHX-CDG-ZRH-IST-BOG-MDE-AUH-DXB-JED-VIE-JFK-MIA-ORD-YUL-LHR-INN-WAW

  4. #4
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    Da käme die Schule dazwischen So viel kann ich auch nicht fliegen, auch wenn ich im Monat des öfteren fliege

  5. #5
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    Standard

    Zitat Zitat von leoll Beitrag anzeigen
    Da käme die Schule dazwischen So viel kann ich auch nicht fliegen, auch wenn ich im Monat des öfteren fliege
    Bist Du ein Kollege von LH056?

  6. #6
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    Dann kannst du sowieso keinen Exit Row Seat reservieren
    Vielleicht noch mal nett am Check-In fragen.
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  7. #7
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FlyingT
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    Zitat Zitat von Avianca1992 Beitrag anzeigen
    Dann kannst du sowieso keinen Exit Row Seat reservieren
    Vielleicht noch mal nett am Check-In fragen.
    Was anderes bleibt dann wohl kaum übrig.
    Zudem könnte nochmals am Gate nachgefragt werden - so da noch genug Sitze in der Exil-Row frei sind, könnte da mitunter auch mal umplatziert werden (ist allerdings reine Spekulation meinerseits).

  8. #8
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    Zitat Zitat von FlyingT Beitrag anzeigen
    Schaust du mal hier nach: Exit-row bei LH ab welchem Alter?

    Es stellt sich zudem die Frage, ob du denn überhaupt den SEN hast?
    Ohne diesen kannst du den Exil-Rows vorher nämlich nicht reservieren.
    Ok, also ab 16. Dann ist genau ein drittel Jahr dazwischen. Mal schauen, wie kulant die sind. Ich glaub, ich sehe so aus, als würd ich nicht die große Panik schieben und lese lieber ein Buch oder schau aus dem Fenster. Und zur Nor (ist mir mal passiert, als ich 12 war (Airline weiß ich nicht mehr)) haben sie mich einfach in die Buissiness gesetzt, weil die Eco voll war.

  9. #9
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    Standard

    Aha:
    "Kann ich eine Sitzplatzreservierung
    für Notausgangsplätze vornehmen?


    Sitzplätze an den Notausgängen haben eine Sonderstellung. Aus Gründen der
    Sicherheit werden Plätze am Notausgang beim Check-in an Passagiere vergeben, die
    aufgrund ihrer körperlichen Verfassung in der Lage sind, diesen korrekt zu
    bedienen. Vorab ist eine Sitzplatzreservierung im Notausgangsbereich deshalb
    nicht möglich."

    Ich werds trotzdem versuchen, bleibt mir dann halt nur die Ausrede, ich hätte es nicht gewusst.

  10. #10
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    Zitat Zitat von leoll Beitrag anzeigen
    Ok, also ab 16. Dann ist genau ein drittel Jahr dazwischen
    Genau eben noch ein drittel jahr!
    2013: BRE-FRA-MUC-DUS-CGN-HAM-AMS-BHX-CDG-ZRH-IST-BOG-MDE-AUH-DXB-JED-VIE-JFK-MIA-ORD-YUL-LHR-INN-WAW

  11. #11
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FlyingT
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    Zitat Zitat von leoll Beitrag anzeigen
    Ok, also ab 16. Dann ist genau ein drittel Jahr dazwischen. Mal schauen, wie kulant die sind. Ich glaub, ich sehe so aus, als würd ich nicht die große Panik schieben und lese lieber ein Buch oder schau aus dem Fenster. Und zur Nor (ist mir mal passiert, als ich 12 war (Airline weiß ich nicht mehr)) haben sie mich einfach in die Buissiness gesetzt, weil die Eco voll war.
    - Ok, du scheinst also 15 zu sein. Wenn die Richtlinien 16 Jahre vorschreiben, dann wirst du mit keiner Kulanz rechnen dürfen - zumindest nicht allein reisender. Das ist dann nämlich ein Safety-Thema iVm potentieller Haftung. NoGo - das wird nichts.
    - Wie bereits geschrieben, wirst du ohne den SEN vorher den entsprechenden Platz nicht reservieren können.
    - Ein OpUp in die C ist das eine, eine Freigabe von Exitrows tatsächlich nochmal was anderes.

  12. #12
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FlyingT
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    Zitat Zitat von leoll Beitrag anzeigen
    Aha:
    "Kann ich eine Sitzplatzreservierung
    für Notausgangsplätze vornehmen?


    Sitzplätze an den Notausgängen haben eine Sonderstellung. Aus Gründen der
    Sicherheit werden Plätze am Notausgang beim Check-in an Passagiere vergeben, die
    aufgrund ihrer körperlichen Verfassung in der Lage sind, diesen korrekt zu
    bedienen. Vorab ist eine Sitzplatzreservierung im Notausgangsbereich deshalb
    nicht möglich."

    Ich werds trotzdem versuchen, bleibt mir dann halt nur die Ausrede, ich hätte es nicht gewusst.

    Das stimmt so leider nicht ganz.

    Dieser Text ist vielmehr so zu interpretieren, dass auch eigentlich berechtigte Statuskunden wieder vom Exit-Row-Platz gekickt werden dürfen - auf Grund der körperlichen Fähigkeit und damit einhergehend der Sicherheit.
    In Zeiten des OLCIs lässt sich mitunter erst am Gate oder an Bord feststellen, ob ein Passagier wirklich in der Lage ist den Notausgang zu bedienen, zu öffnen. Hier muss sich die Airline natürlich absichern.

    Dennoch: Du bist zu jung und scheinst keinen Status zu haben.
    Das wird wirklich schwierig.


    Um welche Strecke geht es denn eigentlich?

  13. #13
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    Ich wurde mal von einem Exit Row Seat weggewiesen weil ich betrunken war. Seither reserviere ich gar nicht mehr dort, auch wenn mir das als SEN offen stehen würde.

  14. #14
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FlyingT
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    Zitat Zitat von flylocal Beitrag anzeigen
    Ich wurde mal von einem Exit Row Seat weggewiesen weil ich betrunken war. Seither reserviere ich gar nicht mehr dort, auch wenn mir das als SEN offen stehen würde.
    Darüber willst du dich aber nun nicht wirklich beschweren, oder?

    Zudem hinterlässt diese Aussage den Eindruck, dass du nur betrunken ins Flugzeug einsteigst!?!?
    dipoli sagt Danke für diesen Beitrag.

  15. #15
    Erfahrenes Mitglied Avatar von rorschi
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    Lufthansa lässt eh jeden in der Exitrow sitzen.

    Bereits gesehen:

    *Familie mit Kleinkind
    *Dem Englischen nicht mächtige Koreanische Reisegruppe
    *Cerebralparethiker, der sich weder alleine anschnallen noch alleine essen und trinken konnte.

    Bei OS wird wenigstens an Bord auf die Exitrow hingewiesen. Bei LH nicht.
    manolofisi sagt Danke für diesen Beitrag.

  16. #16
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    Bei den normalen Sitzen kann ich meine Beine nicht ausreichend ausstrecken. Bin halt zu größer. Ich möchte halt auch mal aus dem Fenster gucken (sonst buche ich immer Gang, dann kann ich ein Bein in den Gang stellen). Horror-Flüge sind für mich Eco-Class Mittelsitze (Gott sei Dank konnte ich bis jetzt immer mit freundlichen Kindern tauschen).
    Ein Lob auch an eine Billigairline (name weiß ich nicht mehr), mit der ich mal von Malaysia nach Australien geflogen bin, da hatte ich 3 ganze Sitze für mich da konnte ich sehr bequem Sitzen und lesen, Beine ausgestreckt. Notausgang habe ich mal an einem Filmset ausprobieren dürfen, wenn man aus Langeweile die Sicherheitskarte liest und Englisch kann, kann man das eigentlich ganz leicht. Und ganz ehrlich: Bei wie vielen % aller Flüge muss der Notausgang geöffnet werden? Und wenn, muss das glaub ich eh das Bordpersonal machen.

  17. #17
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    Zitat Zitat von rorschi Beitrag anzeigen
    Bereits gesehen:

    *Familie mit Kleinkind
    *Dem Englischen nicht mächtige Koreanische Reisegruppe
    *Cerebralparethiker, der sich weder alleine anschnallen noch alleine essen und trinken konnte.
    Dann wird das ja ein leichtes Spiel. Englisch kann ich ja, mich anschnallen auch und äh, Moment mal, wie sieht denn das mit den Tischen in der Exit Row (ich saß da noch nie) aus? Wie kann man denn da essen?

  18. #18
    Erfahrenes Mitglied Avatar von rorschi
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    Zitat Zitat von leoll Beitrag anzeigen
    Und ganz ehrlich: Bei wie vielen % aller Flüge muss der Notausgang geöffnet werden? Und wenn, muss das glaub ich eh das Bordpersonal machen.
    Es kommt vor. Und dann müssen das bei den single-aisle-Flugzeugen die Passagiere.
    Ich bin selber auch weder Sportskanone noch Gewichtheber, aber ich bringe die Tür auf.

  19. #19
    Erfahrenes Mitglied Avatar von rorschi
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    Zitat Zitat von leoll Beitrag anzeigen
    Dann wird das ja ein leichtes Spiel. Englisch kann ich ja, mich anschnallen auch und äh, Moment mal, wie sieht denn das mit den Tischen in der Exit Row (ich saß da noch nie) aus? Wie kann man denn da essen?
    Bei LH wirst Du garantiert ein leichtes Spiel haben. Die Tische sind da meistens in der Armlehne versenkt, was den Sitz an sich ein bisschen schmaler macht.

  20. #20
    Erfahrenes Mitglied Avatar von FlyingT
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    Normalerweise siehst du vom Notausgangssitz aber nicht sonderlich viel aus dem Fenster: Dieser befindet sich idR über der Tragfläche, so dass du nur diese oder den Himmel bewundern kannst.

    Sorry, da täuschst du dich:
    Es gibt durchaus einige Flugzeug-Typen, bei denen die Crews recht weit weg vom Notausgang ihre eigenen Sitze haben. So eine erkennbare Notsituation eintritt, wird auch die Crew angeschnallt sein. Ergo müssen mitunter die Paxe in der Lage sein, diese Türen zu öffnen.

    ZUM GLÜCK geschieht es extrem selten, dass Paxe die Exit-Row-Türen bedienen müssen.
    Aber das ist ein grundsätzliches Prinzip der Luftfahrt, gottseidank: Es geht nicht um statistische Wahrscheinlichkeiten, sondern um absolute Sicherheit.

    Daher:
    Wenn du zu groß bist, dann musst du einfach eine andere Beförderungsklasse buchen oder dir einen entsprechenden Status erfliegen und alt genug werden.

    Die Airline war sicherlich nicht "nett" zu dir, sondern du hattest einfach Glück, dass die Auslastung des Fluges wohl unwirtschaftlich gering war.



    @rorschi

    So salopp kann ich diese Beobachtung nicht bestätigen. Aber du hast durchaus einige Legs mehr als ich im Logbuch.

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