Mit Bugaboo (Kinderwagen) bei LH bzw. Eurowings unterwegs

btx1980 · 27.03.2013

Hallo zusammen,
ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen, da ich trotz Suche keine Antworten auf meine Fragen bekommen habe.

Wir wollen das erste mal mit unserem Kleinen (8 Monate) fliegen. Die Flüge sind über LH gebucht, aber operated by Eurowings und es sind kleine CRJ Maschinen.

Wie machen wir das am besten mit dem Kinderwagen/Bugaboo. Im Moment stelle ich mir das so vor, dass der kleine in der Autoschale, montiert auf dem Bugaboo bis zum Flugzeug darf. Der Sportsitz bzw. das Teil vom Kinderwagen, wo der kleine sonst drin liegt, würden wir irgendwie aufgeben wollen.

Können wir das KiWa Gestell, nachdem wir mit dem Bus zur Außenposition gefahren wurden, dort abgeben und bekommen es auch nach der Landung?

Können wir den Kindersitz/Babyschale mit an Board nehmen (wahrscheinlich passt die Schale nicht in die Gepäckfächer bei einer CRJ)?

Oder müssen wir alles aufgeben bis auf den Kleinen?

Es wäre nett, wenn mal jemand seine Erfahrungen mit einem Bugaboo o.ä. schildern könnte. Einen Buggy haben wir nicht und wollen wir auch nicht nehmen, weil der Kleine noch nicht sitzen kann.

Ach ja, wir fliegen ab DUS

Danke vorab und Grüße

Rudi

P.S. Ich hoffe, ich bin hier im richtigen Forum, wenn nicht bitte entschuldigen und verschieben.

Ice_B · 27.03.2013

Normalerweise kommt beim CheckIn ein Tag dran und du nimmst den Wagen mit zum Flieger. Beim Einsteigen wird er direkt am Flieger abgegeben und beim aussteigen direkt am Flieger wieder in Empfang genommen.

danid · 27.03.2013

Bugaboos sollten mitsamt der Eltern umgehend nach Prenzlberg zurück transportiert werden.

kingair9 · 27.03.2013

Wir hatten keinen Bugaboo sondern einen Quinny Buzz, also vergleichbar - Kinder sind jetzt 5 und knapp 2, also noch nicht lange her.

Ich empfehle, entweder ganz ohne große "Liegewanne" zu reisen (also den Maxi Cosy auf das Rollgestell zu clippen) oder die Liegewanne gut in 1-2 Müllsäcke o.ä. zu verpacken und mit dem Koffer aufzugeben. Das Gestell mit dem Maxi Cosy gibst Du dann bei Aussenposition direkt am Flieger oder bei Fingerposition direkt an der Flugzeugtür ab. Den Maxi Cosy mit in den Flieger zu nehmen kannst Du leider vergessen, da er nicht ins Bin passt.

Es gibt leider auch in D (und noch mehr in Europa) Flughäfen, wo Du einen als "Delivery at Aircraft" gelabelten Kinderwagen nicht direkt am Flieger sondern erst am Gepäckbänder zurück bekommst - egal, was sie Dir vorher sagen. Wo geht denn von DUS aus der Flug hin?

kingair9 · 27.03.2013

danid meinte:
Bugaboos sollten mitsamt der Eltern umgehend nach Prenzlberg zurück transportiert werden.

Dann fahr einfach weiter mit Deinem Hartan Racer durch Marzahn.

schlauberger · 27.03.2013

danid meinte:
Bugaboos sollten mitsamt der Eltern umgehend nach Prenzlberg zurück transportiert werden.

Ich musste nur die Überschrift des threads lesen und wusste, dass irgend jemand diese Vorlage aufnehmen würde...

SB

danid · 27.03.2013

kingair9 meinte:
Dann fahr einfach weiter mit Deinem Hartan Racer durch Marzahn.

Bin ja zum Glück in Mitte und Prenzlberg gehört ja zu Pankow.

btx1980 · 28.03.2013

kingair9 meinte:
(...)
Es gibt leider auch in D (und noch mehr in Europa) Flughäfen, wo Du einen als "Delivery at Aircraft" gelabelten Kinderwagen nicht direkt am Flieger sondern erst am Gepäckbänder zurück bekommst - egal, was sie Dir vorher sagen. Wo geht denn von DUS aus der Flug hin?

Danke für Deine Auskunft. Es geht ganz unspektakulär nach GWT, passt auch zu Deinem Avatar ;-) und nicht Marzahn oder Prenzlberg

So hatte ich mir das auch gedacht mit Maxi Cosi auf das Gestellt geklippt. Die Frage war nur, ob man dann das Gestell mit dem Maxi Cosi an der Flugzeugtür abgeben kann. Da wir den Sportsitz auch mitnehmen wollen, würden wir den irgendwie aufgeben.

kingair9 · 28.03.2013

In GWT ist es gemischt - wenn auf dem engen Vorfeld eine zweite Maschine steht, bekommst Du den DAA-Kinderwagen meist persönlich im Gebäude überreicht, da man dann nicht auf dem Vorfeld warten soll. Bei den galaktischen Entfernungen in Wenningstedt-Süd ist das aber auch nicht wirklich ein Problem.

Viel Spass in der Heimat - in 2 Jahren werdet Ihr wie alle anderen Eltern auch um den Sansibar-Spielplatz sitzen, auch wenn Ihr Herberts Hütte heute noch nicht mögt...

btx1980 · 28.03.2013

Moin kingair9
...und den Maxi Cosi kann man dann mit dem Bugaboo am Flugzeug beim Einsteigen abgeben? Also Maxi Cosi vom Bugaboo Gestell entfernen, Gestell zusammenklappen und die beiden Teile (Gestell und Maxi Cosi) abgeben?

kingair9 · 28.03.2013

btx1980 meinte:
Moin kingair9
...und den Maxi Cosi kann man dann mit dem Bugaboo am Flugzeug beim Einsteigen abgeben? Also Maxi Cosi vom Bugaboo Gestell entfernen, Gestell zusammenklappen und die beiden Teile (Gestell und Maxi Cosi) abgeben?

Ja, beide Teile vorher am Gate DAA labeln lassen, dann läuft das genau so. An manchen Flughäfen werden die Teile auch schon am CKI mit einem richtigen Label versehen und man gibt das dann trotzdem erst am Flieger ab, dann bekommt man den Wagen allerdings meist erst am Band.

Was Du schon mal üben kannst, ist das Abnehmen der Räder - das Gestell muss durch den Durchleuchter und manchmal passt das mit Rädern dran nicht. Aber das geht einfach und schnell, wenn man weiß, wo man draufdrücken muss.

kingair9 · 28.03.2013

Übrigens, zum Thema "Fliegen mit Kindergepäck"...

MiPf76 · 28.03.2013

Ich empfehle wie immer, den Kinderwagen aufzugeben und das Kind auf den Arm zu nehmen (und von mir aus den Babysafe in die Hand). Ich habe es immer geschafft, 800 Meter bis zum Gate so zurückzulegen.

Anschließend sitzt man schon bequem am Gate, in der Lounge oder im Flieger, während andere an der Sicherheitskontrolle noch am demontieren sind. ..und ja, es gibt sicherlich Fälle, in denen das kein geeignetes Vorgehen ist.

Perisai · 28.03.2013

btx1980 meinte:
Da wir den Sportsitz auch mitnehmen wollen, würden wir den irgendwie aufgeben.

Ich bin neidisch (und musste erst mal googlen was ein Kinderwagen-Sportsitz sein soll

) - warum gab's das nicht schon früher???

DLH422 · 28.03.2013

btx1980 meinte:
Können wir den Kindersitz/Babyschale mit an Board nehmen (wahrscheinlich passt die Schale nicht in die Gepäckfächer bei einer CRJ)?

Dazu müsstet Ihr ein (Kinder-)Ticket für den Kleinen kaufen. Dann bekommt er seinen eigenen Platz und sitzt im Maxi Cosi entgegen der Flugrichtung.

Sporthose · 28.03.2013

Und das geht nur auf eigenem Sitz, wenn der Kindersitz von der Airline zugelassen ist. Sind die wenigsten und ich meine, MC gehört nicht dazu.

kingair9 · 28.03.2013

Sporthose meinte:
Und das geht nur auf eigenem Sitz, wenn der Kindersitz von der Airline zugelassen ist. Sind die wenigsten und ich meine, MC gehört nicht dazu.

Doch, einige MC gehören dazu - aber eben nur einige: Lufthansa

Und wenn man Glück hat, dann steht das eigene Modell zwar nicht auf der Liste aber hat das richtige Etikett dran:

LH Website unter der Tabelle meinte:
Neben den aufgelisteten Kindersitzen sind auch Sitze gestattet, die mit "FAA" oder "CAA approved car type seats" gekennzeichnet sind, sofern sie sich einwandfrei auf dem Fluggastsitz befestigen lassen.

MisterG · 29.03.2013

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass egal was drauf steht es vor allem auf die Crew ankommt. Die typische - ich bin seit 4 Monaten dabei FA sagt "nein, tut mir leid, das geht nicht", während die erfahrene Mama & Oma FA recht forsch jemanden von seinen Platz verscheucht, damit der einzig noch freie Platz dem Maxi Cosi / Römer Babysafe gewidmet wird, egal was draufsteht. Auch wenn man keinen Sitz gebucht hat. YMMV

keynes · 29.03.2013

danid meinte:
Bugaboos sollten mitsamt der Eltern umgehend nach Prenzlberg zurück transportiert werden.

Ich zucke immer zusammen, wenn jemand "Prenzlberg" sagt. Es heißt "Prenzlauer Berg" und nur Zugezogene benutzen diesem Pseudo-Slang. Besonders lustig finde ich, wenn diese dann die Bugaboos der anderen Zugezogenen "kritisieren".

peter42 · 03.04.2013

kingair9 meinte:
Wir hatten keinen Bugaboo sondern einen Quinny Buzz, also vergleichbar - Kinder sind jetzt 5 und knapp 2, also noch nicht lange her.

Ich empfehle, entweder ganz ohne große "Liegewanne" zu reisen (also den Maxi Cosy auf das Rollgestell zu clippen) oder die Liegewanne gut in 1-2 Müllsäcke o.ä. zu verpacken und mit dem Koffer aufzugeben. Das Gestell mit dem Maxi Cosy gibst Du dann bei Aussenposition direkt am Flieger oder bei Fingerposition direkt an der Flugzeugtür ab. Den Maxi Cosy mit in den Flieger zu nehmen kannst Du leider vergessen, da er nicht ins Bin passt.

Es gibt leider auch in D (und noch mehr in Europa) Flughäfen, wo Du einen als "Delivery at Aircraft" gelabelten Kinderwagen nicht direkt am Flieger sondern erst am Gepäckbänder zurück bekommst - egal, was sie Dir vorher sagen. Wo geht denn von DUS aus der Flug hin?

Oder Jahre später wie in MIA.

peter42 · 03.04.2013

kingair9 meinte:
In GWT ist es gemischt - wenn auf dem engen Vorfeld eine zweite Maschine steht, bekommst Du den DAA-Kinderwagen meist persönlich im Gebäude überreicht, da man dann nicht auf dem Vorfeld warten soll. Bei den galaktischen Entfernungen in Wenningstedt-Süd ist das aber auch nicht wirklich ein Problem.

Viel Spass in der Heimat - in 2 Jahren werdet Ihr wie alle anderen Eltern auch um den Sansibar-Spielplatz sitzen, auch wenn Ihr Herberts Hütte heute noch nicht mögt...

Nö, waren nicht da.

peter42 · 03.04.2013

kingair9 meinte:
Ja, beide Teile vorher am Gate DAA labeln lassen, dann läuft das genau so. An manchen Flughäfen werden die Teile auch schon am CKI mit einem richtigen Label versehen und man gibt das dann trotzdem erst am Flieger ab, dann bekommt man den Wagen allerdings meist erst am Band.

Was Du schon mal üben kannst, ist das Abnehmen der Räder - das Gestell muss durch den Durchleuchter und manchmal passt das mit Rädern dran nicht. Aber das geht einfach und schnell, wenn man weiß, wo man draufdrücken muss.

Mit DAA-Label kommen sie auch dann am Flugzeug raus, wenn der CI sie schon labelt.

peter42 · 03.04.2013

MiPf76 meinte:
Ich empfehle wie immer, den Kinderwagen aufzugeben und das Kind auf den Arm zu nehmen (und von mir aus den Babysafe in die Hand). Ich habe es immer geschafft, 800 Meter bis zum Gate so zurückzulegen.

Anschließend sitzt man schon bequem am Gate, in der Lounge oder im Flieger, während andere an der Sicherheitskontrolle noch am demontieren sind. ..und ja, es gibt sicherlich Fälle, in denen das kein geeignetes Vorgehen ist.

Oder wenn die Kinder älter sind den Trunki als Buggyersatz zu nehmen und den eigentlichen Buggy aufzugeben.

btx1980 · 17.04.2013

Wollte mich nochmal bei euch für die ganzen hilfreichen Kommentare bedanken. Eigentlich kann jetzt nichts mehr schief gehen

Mit Bugaboo (Kinderwagen) bei LH bzw. Eurowings unterwegs

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