Letzter Propellerflug bei Lufthansa

SimonSchmitz · 25.10.2013

Am kommenden Samstagabend endet eine Ära: Flug LH 1940 von München nach Triest ist der letzte Lufthansa-Flug mit einer Propellermaschine. Das Flugzeug ist eine ATR 72-500 der Lufthansa-Regionaltochter Air Dolomiti. Die Außerdienststellung der Propellerflugzeuge ist ein weiterer Schritt bei der Modernisierung und Konsolidierung der Europaflotte. Künftig setzt Lufthansa in ihrer Regionalflotte ausschließlich Düsenjets der Typen Embraer 190/195 sowie Bombardier CRJ700/900 ein, die 70 und mehr Passagieren Platz bieten.

no_way_codeshares · 25.10.2013

Die gleiche Entwicklung hatten wir schon einmal (als die letzten Fokker50 verschwanden und die ersten Zäpfchen (Canadair Jets) gekauft wurden, wahrscheinlich zur Erhöhung des Komforts.
Mich wundert angesichts des Gejammeres der Airlines über die Kerosinpreise nur, dass dies gerade jetzt passiert. Ist (nicht nur) LH so langsam in der Umsetzung solcher Pläne, dass man gerade jetzt auf durstigere Jets umstellt oder liegt es eher daran, dass nicht nur LH für sich die Rentabilitätsgrenze auf mindestens 70 Sitze hochgesetzt hat und darüber kaum moderne Turboprops zu bekommen sind?

boarding · 25.10.2013

Haben wir hier auch schon: http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/62125-iq-traurig-aber-wahr-4.html

Und zwar mit Quelle und Link.
Ich finde deine unkommentierten und unverlinkten Kopien von Nachrichtenmeldungen hier reichlich überflüssig.

kingair9 · 25.10.2013

Der User SimonSchmitz wird gebeten, ab und zu auch mal die Suchfunktion zu nutzen. Diese Art von ständigen Threaderöffnungen ist unnötig und führt sonst bald zu einer Forumsauszeit...

MLang2 · 25.10.2013

Und vorallem bitte IMMER mit Quellenangabe verlinken! Danke!

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