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Die Lufthansa hat angekündigt, ihr Farbschema zu verändern und statt auf gelb bald auf blau-rot zu setzen. Damit will Lufthansa nicht nur jünger und frischer wirken, sondern vor allem auch Kunden von Konkurrenten zurückgewinnen. British Airways in blau und airberlin in rot haben vor allem auf den innerdeutschen Strecken und den lukrativen Langstrecken der Lufthansa in hohem Maße Kunden abgejagt. Der designierte CEO Carsten Spohr:
Unabhängige Skytrax-Studien haben ergeben, dass das Farbschema der Fluggesellschaft eines der wesentlichsten Merkmale ist, nach denen Kunden ihre Fluggesellschaft auswählen. Die Lufthansa hat also den wesentlichen Punkt erkannt, um die Airline in die Weltspitze zurück zu führen und den Weg zur Fünf-Sterne-Airline rasch zu beschreiten.
Die Einführung des neuen Farbschemas soll schnell geschehen. Der Marketing-Auftritt soll bis Mitte Juni 2014 umgestellt sein, hierbei wird auch ein neues funktionierendes Buchungstool implementiert werden, das den Social Media-Aspekt einer Reisebuchung, passend zum dann jugendlich-frischen Auftritt, in den Vordergrund stellt. Die Umstellung der Kurzstreckenflotte soll bis Ende des Jahres 2014 farblich verändert werden, die Langstreckenflotte im Zuge der Umrüstung der neuen Business Class. Spohr:
Das Signal an den Markt ist klar: Die Lufthansa packt die wahren Probleme an. Die Aktie eröffnete in Frankfurt mit einem Plus von 4%.
Unabhängige Skytrax-Studien haben ergeben, dass das Farbschema der Fluggesellschaft eines der wesentlichsten Merkmale ist, nach denen Kunden ihre Fluggesellschaft auswählen. Die Lufthansa hat also den wesentlichen Punkt erkannt, um die Airline in die Weltspitze zurück zu führen und den Weg zur Fünf-Sterne-Airline rasch zu beschreiten.
Die Einführung des neuen Farbschemas soll schnell geschehen. Der Marketing-Auftritt soll bis Mitte Juni 2014 umgestellt sein, hierbei wird auch ein neues funktionierendes Buchungstool implementiert werden, das den Social Media-Aspekt einer Reisebuchung, passend zum dann jugendlich-frischen Auftritt, in den Vordergrund stellt. Die Umstellung der Kurzstreckenflotte soll bis Ende des Jahres 2014 farblich verändert werden, die Langstreckenflotte im Zuge der Umrüstung der neuen Business Class. Spohr:
Das Signal an den Markt ist klar: Die Lufthansa packt die wahren Probleme an. Die Aktie eröffnete in Frankfurt mit einem Plus von 4%.
