Also meine Erfahrung ist, dass es irgendwie dem Zufall überlassen ist, was passiert, wenn der Flieger gewechselt wird.
Ich habe beim Wechsel von A319 auf A320 einmal Pech gehabt, einmal sind alle aus der alten in eine der beiden neuen Notausgangsreihen umgesetzt worden. Einmal bin ich im A321 von den vorderen in die hinteren Notausgangssitze umplatziert worden. Das war alles ok.
Aber leider passiert es öfter, dass es eben nicht so geschmeidig abgeht.
Und mein uneingeschränkter Favorit ist hier BSL!
Dort gibt es nie einen Fluggerätwechsel. Dort fliegt zwischen DUS und BSL nur der CRJ900.
Und trotzdem sollte ich dort bisher nicht weniger als SIEBEN mal meinen 16A gegen irgend einen anderen Sitz weiter hinten wechseln. Das war also bei rund einem Drittel der Flüge!
Der absolute Hammer ist aber, dass ich bei 5 Flügen dann problemlos trotzdem genau dort gesessen habe, weil man mich zwar umplatziert hat, 16A und C aber überhaupt nicht neu vergeben hat. Zwei mal war dann 16C besetzt und ich bin auf meinem neuen Platz geblieben.
Wenn ich dann bei den Flugbegleitern nachgefragt habe, wieso die Plätze neu vergeben worden sind, dann hat man mir gesagt, man hätte nicht die geringste Ahnung, aber mit Sicherheit nicht auf Veranlassung der Crew im Flieger.
Schriftliche Anfragen an den Airport / Swissport, egal ob per Mail oder Briefpost, haben nicht einmal zu einer Antwort geführt.
Ich bin mal gespannt, wie es im Juli wird, wenn ich dann mit 4U dort hin fliege.
Da geht es ja schon damit los, dass ich garnicht erst einen Platz reservieren kann ...
