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About LinkBacksIch habe wenig Lust mich mit irgendwelchen "Damen des Ordnungsamt" rumzuschlagen.... Deren Leben in freier Natur ist schon hart genug.Zitat von tioz83
442x Danke
Ich habe wenig Lust mich mit irgendwelchen "Damen des Ordnungsamt" rumzuschlagen.... Deren Leben in freier Natur ist schon hart genug.
Hat jemand Erfahrung wielange es dauert bis ein Schadensbericht zugeschickt wird?
Ca. 3-4 Wochen.
Hat denn schonmal jemand einen Steinschlag /Scheibenschaden bei Sixt gehabt? Hab leider unter einer Brücke parken müssen und mein "schöner" A6 (mit Handschaltung) hatte danach nen Riss in der Frontscheibe. Wird das Pauschal von Sixt geregelt oder darf ich mich auf zähe Preisverhandlungen einstellen? Avis in Serbien wollte mal 700 € für nen Steinschlag bei nem Opel von mir, den Stress dass dann zu regeln bräuchte ich nicht noch mal.
Kann nur von Sixt Italien sprechen, da waren es pauschal 400€.Hat denn schonmal jemand einen Steinschlag /Scheibenschaden bei Sixt gehabt? Hab leider unter einer Brücke parken müssen und mein "schöner" A6 (mit Handschaltung
BONES HEAL, BUT GLORY IS FOREVER!
2012: CTG, BOG, ATL, DUS, HAM, MUC, MXP, LBC, BGY, EWR, IAH, MEX, GDL, CUN, VSA, FRA, STR, LYS, BOD, VGO, CDG, WAW, PRG
2011: HAJ, TFS, HAM, CDG, MRS, LBC, PSA, AMS, BRS, NWI, ZRH, IST, DUS, ATL, BOG, NVA, BAQ
Wie verhält es sich eigentlich mit der von SIXT zusätzlich erhobenen "Verwaltungsgebühr" im Falle einer Ordnungswidrigkeit?
Ich bin letztens geblitzt worden und bekam zusätzlich zum polizeilichen Schreiben eines, mit dem ich zur Zahlung von € 18,50 aufgefordert werde, da SIXT hier zusätzliche Kosten für das Heraussuchen des Mietvertrages, Zuordnung des Mieters etc. entstanden seien. Man beruft sich auf die AGB´s und behauptet, ein Anrecht auf die Zahlung zu besitzen.
Hat das schon mal jemand bekommen/bezahlt bzw. mit SIXT herumgestritten? Und spielt Status eine Rolle dabei? (bin Diamond)
Wieder mal eine unsinnige Pauschalaussage. Dienstag dieser Woche in FRA: gebucht Golfklasse, angebotene S-Klasse abgelehnt (mag kein so riesiges Schlachtschiff), dafür 535 mit allem Schnickschnack bekommen.
Ich war auch grosser Sixt-Fan, aber meine schlechten Erfahrungen haben sich jetzt so gehäuft und sind in einem Eklat über eine (vermeindlich von mir) zerkratzte Felge geendet, so dass ich wieder bei Europcar bin und dort absolut begeistert von der Upgradpolitik zur Zeit bin.
535 ist momentan auch mein Standardfahrzeug in ZRH. Gebucht ebenfalls Golfklasse.
Bin seit ca. 1 Jahr wieder bei SIXT nach 2 Jahren Totalverweigerung meinerseits und muss sagen, dass alles wieder wie früher ist. Erich und Regine haben scheinbar verstanden.
CAF optimized - M1 yet confirmed!
Grüßonkel/Grüßtante = Neue offizielle Stellenbezeichnung für LH Personal Assistents (PA)
Nonstop ...
Kann ich nur bestätigen.
Mittlerweile führt selbst eine smart - Anmietung zu x-fach upgrades, eigentlich wurde nur noch gefragt, was man denn gerne so hätte.
Dazu die wirklich gute Idee mit den Diamond-Parkplätzen.
Jetzt bräuchte ich nur noch Erfahrungswerte im Umgang mit dieser "Verwaltungsgebühr"...
Ich hab die Gebühr bezahlt und fertig.
Bei einer dicken Schadensmeldung habe ich reagiert, aber wegen 18,50€ hatte ich keinen Nerv nochmal extra herumzustreiten.
Die Gebühr kannst du ignorieren. Habe ich damals auch gemacht. Es kam nicht mal ne Zahlungserinnerung nach. Erfahrungen aus dem MWT bestätigen dies. Investier das Geld lieber in die naechste Miete. Hat sixt auch was davon.
Ich hatte zuletzt mal einen A5 - war nett für die Berge
Ich habe für den Sommer als Sixt "Platinum" CTMR (Peugeot 207 CC, Mini Cabrio, VW Golf Cabrio) als Langzeitmiete (3 Wochen) gebucht. Mal sehen was es werden wird. Hat irgendwer eine Ahnung, woraus (welche Modelle, bzw. deren Verteilung/Häufigkeit ) die aktuelle Flotte in dieser Kategorie besteht? Ein neues Golf Cabrio wäre schon nett für den Sommer. ;-)
Bei Langzeitmiete gibt es keine Statusupgrades. Der Status zählt da leider nicht.
Wie sich das allerdings in der Praxis verhält weiss ich nicht.
Danke, weisst Du denn, wie die Verteilung der Fahrzeuge in der CTMR-Kategorie ist? 207 CC wäre ja nicht sooo super. Gibts den Golf überhaupt schon öfter oder sind das Eintagsfliegen?
Keine Ahnung. Sorry...
Das mit den nicht anzuwendenden Statusvorteilen wurde mir auf Nachfrage kommunziert
Soweit mir bekannt, fallen die Statusvorteile ab einer Anmietdauer von 20 Tagen flach.
Denkbar ist, zunaechst nur fuer 14 Tage zu buchen, um dann rein zufaellig um eine Woche zu verlaengern....
In CTMR sind tatsaechlich viele 207er vorhanden, das Golf Cabrio hat wohl meist den 1.2 TFSI Naehmaschinenmotor.
Ein Upgrade nach ITMR koennte dann ein 1er BMW Cabrio bringen, dann wahrscheinlich in der Bandbreite 118i bis 120d.
If it's expensive, it fits. (Miss Piggy)
Wenn ich mir die Benzinpreise in Deutschland ansehe wird mir Angst und Bange ueberhaupt ein Upgrade groesser wie A4 / 3er / C Klasse zu bekommen.
Unter den Voraussetzungen wuerde ich jeglichen SUV oder Dinge wie 7er absolut dankend ablehnen.
"Wer Jogginghosen anzieht hat die Kontrolle ueber sein Leben verloren" - Karl Lagerfeld
Hmmm...ich kenne beides: 3 und 4 Wochen. Allerdings habe ich bei meinen 2 Langzeitmieten (Sommer/Winter) in D die letzten Jahre immer recht ordentlich Upgrades bekommen - und die sind jedes Mal um den Dreh von 3 Wochen.
Zur Zeit ist die Flottensituation eh sehr eingegrenzt, am meisten sind wohl 6er, 7er und M3 vorhanden
Alles ab S scheint ein größeres Problem für die Stationen zu sein, L eh nur sporadische bedienbar.
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