Sixt Platin ist nicht gleich Platin - Oder doch?

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Rookie_der

Reguläres Mitglied
06.09.2015
48
1
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Hi All,

Hat das schon mal jemand erlebt? Ich habe einen lebenslangen Platin Status bekommen. (Buche wirklich max. 3x im Jahr aber Status habe ich seit 8 Jahren).
Ich würde aber auf Grund eines Status zB bei Hilton (Diamond) auch den Platin bei Sixt bekommen.

Bei meiner letzten Anmietung (Mallorca im April diesen Jahres) wurde mir gesagt, dass ich kein Anspruch auf ein Upgrade habe, da ich zu wenig Anmietungen habe.
Auf Nachfrage bei Sixt in Deutschland wurde mir gesagt das es keine unterschiedlichen Platin Status gebe. Wenn man Platin hat und die Verfügbarkeit gegeben ist erhält man auch ein Upgrade.

Hinweis: Sixt zählt mittlerweile auch schon ein Auto der gleichen Kat. mit Navi (Sofern man keins bestellt hat) als Upgrade, da es einen Mehrwert darstellt.

Cheers,
Der Rookie
 

AntonBauer

Classics Geek
08.03.2009
2.466
7
MUC
Es gibt nur einen Platin-Status. Der hat aber nur bedingt etwas mit Upgrades zu tun. Für Upgrades gilt eine andere Regel. Deine Frage beantworten die offiziell kommunizierten Bedingungen (sprich: Google):

***Nach Verfügbarkeit, nicht gültig bei Langzeitmieten, Special Cars, Motorrädern und LKW`s. Die Gewährung des Upgrades erfolgt für 12 Monate ab Kartenausstellung. Dieser Vorteil bleibt Ihnen erhalten, wenn Sie mind. 20 Mal pro 12 Monate bei Sixt mieten.

https://www.sixt.de/mietservice/sixt-cards/antrag-sixt-platinum-card/
 
F

Feuilvleiger1985

Guest
Wie bitte? Und wofür ist denn der Platinum Status gut, wenn man "für Upgrades zu bekommen" doch noch eine Anzahl Anmietungen tätigen muss?
 

Rookie_der

Reguläres Mitglied
06.09.2015
48
1
Das erklärt natürlich alles .....aber ist ja so wie woanders auch....die kennen teilweise Ihre eigenen Regeln nicht.
Anyway.....Vielen Dank für die Antwort und den Hinweis.
Ich bin mir sicher, dass war nicht immer so.

Cheers, R.
 

El Comandante

Neues Mitglied
05.09.2015
12
0
Das erklärt natürlich alles .....aber ist ja so wie woanders auch....die kennen teilweise Ihre eigenen Regeln nicht.
Anyway.....Vielen Dank für die Antwort und den Hinweis.
Ich bin mir sicher, dass war nicht immer so.

Cheers, R.
Auch hier nochmal die Frage, wann deine Platinkarte ausgestellt wurde?

So wie ich den Text auf der Sixt-Homepage lese, wird das Upgrade nach Verfügbarkeit zumindest die ersten 12 Monate nach Ausstellung gewährt. Danach muss man sich selbstverständlich für Platin erneut qualifizieren und zwar mit 20 Mieten im Jahr. Da könnte man jetzt reininterpretieren, dass bei einem gematchten Status ebenfalls so viele Anmietungen nötig sind, um in den Genuss des Upgrades zu kommen.

Das mit dem Upgrade "weil Navi" ist natürlich totaler Nonsens. Da würde ich im Zweifel drauf bestehen, dass der oder die RSA mir das bitte nochmal schriftlich bestätigt.
 
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nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
Bei Autovermietungen auf ein Upgrade spekulieren ist mehr als unsinnig.

Keine Autovermietung (schon garnicht an einem Flughafen) wird mehr als wenige Stunden voraus ein Fahrzeug sicher zusagen. Und wenn doch, geht die Autovermietung aus ihrer Sicht auf Nummer sicher.
Zur Not kommt die Standardaussage: Kein Upgrade möglich, weil ausgebucht. Beweise da mal das Gegenteil.

Ich empfehle hier dringend die Karte als Möglichkeit zu sehen, eventuelle Warteschlangen umgehen zu können.
Buchen würde ich immer genau die Fahrzeugklasse, die ich haben möchte/muss.
 

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
Meine neue Diamond Karte hat übrigens kein Ablaufdatum mehr. Seltsam?


Nö, ich glaube durchaus, dass die das absichtlich machen.

Der "Status" verleitet dazu, dass man diese Autovermietung nutzen möchte - man hat ja einen Status.
Die Autovermietung aber hängt die Qualität des Kunden einzig an der Anzahl der Anmietungen auf.

Bei Avis kam letztes Jahr auch eine President's Club Karte mit Ablaufdatum. Rechtzeitig vor Ablauf kam dieses Jahr eine neue Karte ohne Ablaufdatum --> gleiches Schema wie bei Sixt.
 

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
4.396
258
Bielefeld
Bei Autovermietungen auf ein Upgrade spekulieren ist mehr als unsinnig.

Ich finde das mit den Upgrades sowieso dämlich... wenn ich mir ne Golfklasse reserviere dann hat das schon seinen Sinn, will also z.B. für den Stadtverkehr ein einigermaßen bequemes und sparsames Auto haben.

Oft habe ich dann jedoch einen großen Kombi oder ähnliches bekommen, der die Benzinkosten so manchen Trips deutlich erhöht hat und in der Stadt dann Probleme beim Parken brachte.

Ein Upgrade beim Flug ist natürlich immer super, beim Mietwagen finde ich das eher nicht so gut.
 

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
Ich finde das mit den Upgrades sowieso dämlich... wenn ich mir ne Golfklasse reserviere dann hat das schon seinen Sinn, will also z.B. für den Stadtverkehr ein einigermaßen bequemes und sparsames Auto haben.

Oft habe ich dann jedoch einen großen Kombi oder ähnliches bekommen, der die Benzinkosten so manchen Trips deutlich erhöht hat und in der Stadt dann Probleme beim Parken brachte.

Ein Upgrade beim Flug ist natürlich immer super, beim Mietwagen finde ich das eher nicht so gut.

Genau.

Zumal ich oft diese Upgrades ablehnen muss.
Es ist ja schön, wenn einem da z.B. ein 7er BMW gegeben werden soll. Aber damit beim Kunden vorfahren macht halt einfach auch keinen Sinn.
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.721
2.383
FRA
Upgrades bei Sixt waren vor 10 Jahren üblich als Platin-Kunde: Golf gemietet und mit 5er BMW, SLK und anderen netten Fahrzeugen vom Hof gefahren ohne darum gebeten zu haben o.ä.

Das ist aber lange vorbei und heute gibt es höchstens - wie schon erwähnt - innerhalb der Klasse ein Upgrade, d.h. Von Golf auf Skoda Roomster, so dass man dankend ablehnt. Zudem wurden die ganzen Klassen noch weiter differenziert. Waren vor ein paar Jahren Golf, der entsprechende Renault und Ford Focus in einer Klasse, so kostet heute der Golf 1,32 pro Tag mehr als der Focus usw. Dann kann man das auch wieder als Upgrade verkaufen.

Ich befolge auch die Regel, dass zu buchen, was ich fahren möchte und nicht auf Upgrades zu spekulieren.

Einzig die Buchung von Automatik führt oft zu Upgrades, wenn man eine kleine Klasse (Golf mit AT) reserviert. Ist zwar teurer als z.B. Passat mit Schalter zu buchen, aber da Automatik-Fahrzeuge in kleinen Klassen selten sind, gibt das dann eher was größeres.
 
N

no_way_codeshares

Guest
Ich bin mir sicher, dass war nicht immer so.

Ich mir auch.




Nein, im Ernst, früher bekam ich mit der Platinum immer Upgrades, die ich gerade nicht gebrauchen konnte (z.B. Mazda Cabrio statt VW Golf beim Kundentermin mit 30Kg Koffer und 30 Grad im Anzug), heute mit Diamond gar nicht mehr und bei AVIS sogar regelmässige Downgrades, die dann mit irgendwelchen Ausreden ("Fun Car") verpackt werden.
 
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El Comandante

Neues Mitglied
05.09.2015
12
0
Upgrades bei Sixt waren vor 10 Jahren üblich als Platin-Kunde: Golf gemietet und mit 5er BMW, SLK und anderen netten Fahrzeugen vom Hof gefahren ohne darum gebeten zu haben o.ä.

Das ist aber lange vorbei und heute gibt es höchstens - wie schon erwähnt - innerhalb der Klasse ein Upgrade, d.h. Von Golf auf Skoda Roomster, so dass man dankend ablehnt. Zudem wurden die ganzen Klassen noch weiter differenziert. Waren vor ein paar Jahren Golf, der entsprechende Renault und Ford Focus in einer Klasse, so kostet heute der Golf 1,32 pro Tag mehr als der Focus usw. Dann kann man das auch wieder als Upgrade verkaufen.

Ich befolge auch die Regel, dass zu buchen, was ich fahren möchte und nicht auf Upgrades zu spekulieren.

Einzig die Buchung von Automatik führt oft zu Upgrades, wenn man eine kleine Klasse (Golf mit AT) reserviert. Ist zwar teurer als z.B. Passat mit Schalter zu buchen, aber da Automatik-Fahrzeuge in kleinen Klassen selten sind, gibt das dann eher was größeres.

Nochmal, wenn ein Fahrzeug aus einer höheren Kategorie (d. h. z. B. I*** bei gebuchtem C***) verfügbar ist, dann ist auch das Upgrade zu gewähren. Da dann statt CDMR zum Beispiel CWMR als Platin-Upgrade anzubieten, ist nicht nur frech, sondern auch falsch.

Du hast natürlich Recht damit, wenn du sagst, dass man das buchen soll, was man fahren will. Und auch der Tipp mit der Automatikgruppe ist sehr gut, das funktioniert fast immer.
 

Rookie_der

Reguläres Mitglied
06.09.2015
48
1
Steht bei mir im ersten Post ... Ca. 8 Jahre alt. Und dass ich max. 3x pro Jahr anmiete. Allerdings hatte ich die Upgrade Probleme nur dieses Jahr in Mallorca. Sonst hat das immer geklappt. Ich buche mittlerweile auch nur noch das Objekt der Begierde. Wenn es was größeres wird - Gut. Wenn nicht habe ich ja noch die 15% Preisvorteil durch den Platinstatus.

Danke euch!

Cheers,
R.
 

Rookie_der

Reguläres Mitglied
06.09.2015
48
1
Genau.

Zumal ich oft diese Upgrades ablehnen muss.
Es ist ja schön, wenn einem da z.B. ein 7er BMW gegeben werden soll. Aber damit beim Kunden vorfahren macht halt einfach auch keinen Sinn.

!!!Das sehen viele Leute anders als du. Ich komme aus der Unternehmensberatung.....da sind so viele "geil" auf große Autos. Als Erklärung dann immer .... War ein Upgrade von Sixt ;-)
Fand ich immer erheiternd.
Cheers,
R.
 

Fabouleus

Erfahrenes Mitglied
19.08.2012
560
26
BRE
!!!Das sehen viele Leute anders als du. Ich komme aus der Unternehmensberatung.....da sind so viele "geil" auf große Autos. Als Erklärung dann immer .... War ein Upgrade von Sixt ;-)
Fand ich immer erheiternd.
Cheers,
R.

Im Verkauf ist es halt andersherum .
Da wird auch über den Mitbewerber gelästert, wenn der mit einem großen Wagen vorfährt.

Ein wenig Demut und Downsizing ist da vorteilhafter.

Aber die Ausrede
War ein Upgrade von Sixt ;-)
Geht auch hier.
 
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PhileasFogg

Erfahrenes Mitglied
29.03.2012
588
143
FRA
Ich finde das mit den Upgrades sowieso dämlich... wenn ich mir ne Golfklasse reserviere dann hat das schon seinen Sinn, will also z.B. für den Stadtverkehr ein einigermaßen bequemes und sparsames Auto haben.

Ist mir auch gerade zweimal hintereinander passiert: Smart gebucht, da rund ums Hotel keine Parkplätze und Polo bzw. Corsa (beides schreckliche Autos) bekommen. Auf meinen Hinweis, dass ich die Buchung bewusst getätigt habe, antwortete mir die Dame, der Polo sei auch nicht breiter...

Da hat man keine Fragen mehr.
 

Anne

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
4.421
2
Bei Autovermietungen auf ein Upgrade spekulieren ist mehr als unsinnig.

Keine Autovermietung (schon garnicht an einem Flughafen) wird mehr als wenige Stunden voraus ein Fahrzeug sicher zusagen. Und wenn doch, geht die Autovermietung aus ihrer Sicht auf Nummer sicher.
Zur Not kommt die Standardaussage: Kein Upgrade möglich, weil ausgebucht. Beweise da mal das Gegenteil.

Ich empfehle hier dringend die Karte als Möglichkeit zu sehen, eventuelle Warteschlangen umgehen zu können.
Buchen würde ich immer genau die Fahrzeugklasse, die ich haben möchte/muss.

Da muß ich aus Erfahrung widersprechen.

Miete seit über 10 Jahren als DIA und bekam NIE die gebuchte Klasse, sondern xxx drüber.

Das war dann beispielsweise zuletzt anläßlich des Skiurlaubs in der CH sehr praktisch: Golf-Klasse gebucht, mit Q5 vom Hof gefahren, da per e-mail freundlich vorher nach Durchlademöglichkeit für 4 Paar Skier gefragt. Entfernung Counter--->Fahrzeug ca. 50 Meter. Dazu 4x Wasserflaschen und proaktiv angebotene, spätere Rückgabe, als vertraglich vorgesehen. Kostenersparnis um die 500 CHF.

Oder Stuttgart vor 2 Wochen: nicht angefragtes upgrade von smart-Tarif auf A3, weiß nicht, wieviel Klassen dazwischen liegen? Das Auto steht dann selbstverständlich auf dem DIA-Parkplatz und kann dort auch wieder abgegeben werden, in STR Gold wert!
 

peter42

Moderator
Teammitglied
09.03.2009
13.193
1.010
Bei mir sind die Upgrades als Diamond seit einigen Jahren deutlich schlechter gewroden, eigentlich immer nur noch 1-2 Klassen, früher war es 5-6.