FRA - YVR Verfügbarkeit Business Juli 2015

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bestone

Reguläres Mitglied
23.07.2014
85
0
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Wir möchten im Juli 2015 mit LH von Frankfurt nach Vancouver.
Unser geplantes Reisedatum 04 oder 05. bis 25 oder 26.07.2015

Da genügend Meilen auf dem Konto würden wir den Flug gerne mit Prämienmeilen buchen.
Wenn ich nun in Miles&More reinschaue ist leider in Business keine Verfügbarkeit vorhanden.
Kann das aufgrund ders langen Vorlaufes gar nicht glauben.
Kann/wird sich die Verfügbarkeit, gerade wegen des großen Vorlaufes, noch ändern?

P.S. Steuern und Gebühren in Business 607 € in First "nur" 575 € ist das normal?
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.727
2.446
FRA
Klar kann sich das noch ändern. Ist ja noch eine Weile hin.

Alternativ mal prüfen, ob es Plätze nach YYZ gibt und dann den Rest mit AC weiterfliegen. Das ganze geht auch über die USA, ist aber deutlich anstrengender (Einreise in die USA erforderlich) und Weiterflug mit UA ist deutlich schlechter als mit AC.
 

Magellan

Erfahrenes Mitglied
17.03.2009
3.909
9
HON olulu
Wir möchten im Juli 2015 mit LH von Frankfurt nach Vancouver.
Unser geplantes Reisedatum 04 oder 05. bis 25 oder 26.07.2015

Da genügend Meilen auf dem Konto würden wir den Flug gerne mit Prämienmeilen buchen.
Wenn ich nun in Miles&More reinschaue ist leider in Business keine Verfügbarkeit vorhanden.
Kann das aufgrund ders langen Vorlaufes gar nicht glauben.
Kann/wird sich die Verfügbarkeit, gerade wegen des großen Vorlaufes, noch ändern?

P.S. Steuern und Gebühren in Business 607 € in First "nur" 575 € ist das normal?

nach SEA sind die Verfügbarkeiten sehr gut, ggf. das mal vorsichtshalber buchen und dann wenn YVR irgendwann verfügbar, dann......
 
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Davisscholar

Erfahrenes Mitglied
04.08.2010
2.210
0
Ich würde das Ganze ja gleich auf Air Canada fliegen, aber die Verfügbarkeiten sind derzeit nicht gut. AC855 ist z.B. direkt LHR-YVR, sonst geht's auch mit AC 845 über Calgary. Sind beide als 77W geladen, also neustes Produkt in der 777-300ER. Sitz somit besser, Essen gleichwertig. Gebühren könnten theoretisch etwas niedriger sein, aber das liegt bei M&M.

P.S.: Momentan ganz hervorragend verfügbar für Eure Reisedaten sind AC873 und AC877 über Toronto (YYZ), was ebenfalls in mit 77W geflogen wird.
Haken an der Kiste ist, das leider im Moment keine Weiterflüge YYZ-YVR freigegeben sind. Vielleicht schonmal ein Flugpaar FRA-YYZ sichern und später umbuchen? Soll bei M&M ja recht problemlos gehen. (Im Gegensatz zu anderen Programmen, wo man den Award stornieren und neu buchen muss.)
 
Zuletzt bearbeitet:

kingair9

Megaposter
18.03.2009
22.381
764
Unter TABUM und in BNJ
Haken an der Kiste ist, das leider im Moment keine Weiterflüge YYZ-YVR freigegeben sind. Vielleicht schonmal ein Flugpaar FRA-YYZ sichern und später umbuchen? Soll bei M&M ja recht problemlos gehen. (Im Gegensatz zu anderen Programmen, wo man den Award stornieren und neu buchen muss.)

Eine Streckenänderung (und das Hinzufügen eines Fluges zu einem neuen Endziel ist eine Streckenänderung) kann man auch bei M&M nicht per Umbuchung machen sondern nur per Storno und Neubuchung mit den bekannten Risiken und Nebenwirkungen. Wurde gerade erst heute in einem anderen Thread wieder bestätigt.
 
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macdoc

Erfahrenes Mitglied
02.06.2010
1.042
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Wir möchten im Juli 2015 mit LH von Frankfurt nach Vancouver.
Unser geplantes Reisedatum 04 oder 05. bis 25 oder 26.07.2015

Da genügend Meilen auf dem Konto würden wir den Flug gerne mit Prämienmeilen buchen.
Wenn ich nun in Miles&More reinschaue ist leider in Business keine Verfügbarkeit vorhanden.
Kann das aufgrund ders langen Vorlaufes gar nicht glauben.
Kann/wird sich die Verfügbarkeit, gerade wegen des großen Vorlaufes, noch ändern?

Habe vor 4 Wochen 4 Awards für den 17.07. gebucht und da waren die Verfügbarkeiten noch super, sowohl über FRA als auch über MUC...fast jeden Tag noch 4 C frei, tlw. sogar F, jetzt sieht das schon komplett anders aus. Ich denke wenn gibt es erst spät wieder was.
Komischerweise gibt's HAM-YVR (über MUC) bessere Verfügbarkeit (z.b. 06.07./22.07.)
 

bestone

Reguläres Mitglied
23.07.2014
85
0
Danke bis hierhin für die schnellen Antworten. Werde mal abwarten ob sich nochmal was bei den Verfügbarkeiten für meine geplanten Reisedaten ergibt.
Zur Not buche ich einen normalen Flug und bezahle diesen, die Meilen sollten ja nicht schlecht werden...;)
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.727
2.446
FRA
Ich würde das Ganze ja gleich auf Air Canada fliegen, aber die Verfügbarkeiten sind derzeit nicht gut. AC855 ist z.B. direkt LHR-YVR, sonst geht's auch mit AC 845 über Calgary. Sind beide als 77W geladen, also neustes Produkt in der 777-300ER. Sitz somit besser, Essen gleichwertig. Gebühren könnten theoretisch etwas niedriger sein, aber das liegt bei M&M.

Ich weiß nicht, was für Informationen Du verbreitest und woher Du diese hast.

Bei Air Canada gibt es die klassischen Pod-Sitze, die schon lange auf den 330, 77L und 77W anzutreffen sind. Diese sind zum Schlafen sehr angenehm, aber zu zweit unmöglich, da man sich nicht vernünftig unterhalten kann.

Wenn man sich eh nichts zu sagen hat und das größte und tollste an einer Reise ist, sich zwei bios drei Filme der Bordunterhaltung reinzuziehen, dann mag das eine gute Wahl sein. Sonst - gemeinsam reisend - sicher nicht. Zudem sind nur einige Filme (und nicht die gesamte Auswahl) auf Deutsch verfügbar bei AC.

Die neuen Sitze (so wie auch LX und OS sie in der Business haben) sind nur in einigen 77W installiert. Wer weiß schon, welche Strecken die im Juli 2015 wirklich fliegen...
 
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bestone

Reguläres Mitglied
23.07.2014
85
0
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300x250
So, aktuell sind jede Menge Flüge in C zu den von mir gewünschten Daten über Meilen buchbar. (y)