LX in F, wie am Günstigsten ?

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Romanoff

Neues Mitglied
29.05.2012
16
0
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Mein Wunsch ist es, dieses Jahr 1xmal in der F-Class von LX zu fliegen.

Ich habe die Variante mit Prämien Meilen im Sinn -> ZRH-DXB/ oder ZRH-MCT für 125k Meilen.
Ich benötige hier noch etwas mehr als 20k, dann habe ich diese zusammen.

Frage:
- Kennt ihr noch andere Möglichkeiten auf 'günstige Weise' mit LX in F zu fliegen ?

Info, ich habe keinen Vielflieger-Status.

Welche Variante würded ihr wählen ?

Danke im Vorraus!
 

JuzamDjinn

Erfahrenes Mitglied
07.11.2012
687
409
Nähe DUS
6h Flug in F lohnt eh nicht, es sei denn man fliegt nur F;).
Wie billigflieger schon geschrieben hat wird es ohne Senatorstatus schwer da überhaupt einen Sitzplatz zu bekommen.
 

drivechip

Erfahrenes Mitglied
02.01.2012
408
1
ZRH
Ohne mindestens SEN zu sein, kannst du keine Award Tickets in F buchen. Das hat nichts mit der Sitzplatzverfügbarkeit zu tun, sondern ist der letzten Programmänderung zu verdanken.
 

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.133
8.362
BRU
Ohne Status bliebe nur günstiges C-Ticket (Angebot, günstiger Abflugsort etc.) buchen und mit Meilen upgraden. Was bei LX meines Wissens nach wie vor auch aus P und Z und statusunabhängig geht.
 

Swissairasia

Erfahrenes Mitglied
09.11.2011
990
556
ZUG / CH
flightdiary.net
Wie billigflieger schon geschrieben hat wird es ohne Senatorstatus schwer da überhaupt einen Sitzplatz zu bekommen.

Es wird nicht nur schwer, sondern ist seit 01.01.2014 nicht mehr erlaubt. Swiss erlaubt reine First Awardbuchungen nur noch SEN und HON Statusinhabern. So weit ich weiss, ist es aber Statuslosen weiterhin erlaubt, gegen Meilen von C nach F upzugraden oder E Voucher einzusetzen, oder liege ich da falsch?

Mit anderen Worten würde ich dem User Romanoff raten, bspw. von der aktuellen Aktion ab CPH zu profitieren und CPH-LAX/SFO in Business einzubuchen für ca. 1700 CHF und dann aus Business P nach F upgraden gegen Zuzahlung von 70'000 Meilen pro Leg (ZRH-LAX/SFO).

EDIT: Sorry, da waren einige schneller als ich...:)
 

Peruaner

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
1.759
0
Heidelberg
meine.flugstatistik.de
Es wird nicht nur schwer, sondern ist seit 01.01.2014 nicht mehr erlaubt. Swiss erlaubt reine First Awardbuchungen nur noch SEN und HON Statusinhabern. So weit ich weiss, ist es aber Statuslosen weiterhin erlaubt, gegen Meilen von C nach F upzugraden oder E Voucher einzusetzen, oder liege ich da falsch?

Mit anderen Worten würde ich dem User Romanoff raten, bspw. von der aktuellen Aktion ab CPH zu profitieren und CPH-LAX/SFO in Business einzubuchen für ca. 1700 CHF und dann aus Business P nach F upgraden gegen Zuzahlung von 70'000 Meilen pro Leg (ZRH-LAX/SFO).

EDIT: Sorry, da waren einige schneller als ich...:)

bei der auswahl, gerade bei mir getestet, zum upgrade in f wird es erst ab Z angezeigt. P steht hier nicht
 

YuLs

Reguläres Mitglied
11.02.2014
76
0
Es geht aber. Online einfach Business Z auswählen, auch wenn man Business P gebucht hat. Funktionierte bei mir zumindest Ende 2014 noch...
Hat es denn keine Konsequenzen eine falsche Buchungsklasse beim upgrade abzugeben? Hat du das schon mal erfolgreich durchgezogen?
 

Romanoff

Neues Mitglied
29.05.2012
16
0
Besten Dank für die Hinweise!
Vielen Dank für den CPH-Tipp!

- Wie lange läuft die Aktion ab CPH? Geht das auch mit OSL ?
- Funktioniert diese Aktion ebenfalls mit Destinationen in Kanada - für 1700 CHF in C über den grossen Teich?



- Damits mit dem Upgrade dann auch klappt, muss ich ja wissen, ob eine Verfügbarkeit vorhanden ist.
Kann ich dies VOR der Buchung bei der M&M-Hotline nachfragen oder gibts dazu ein Online-Tool/Website, welche mir die Verfügbarkeit anzeigt ?
 

Peruaner

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
1.759
0
Heidelberg
meine.flugstatistik.de
Besten Dank für die Hinweise!
Vielen Dank für den CPH-Tipp!

- Wie lange läuft die Aktion ab CPH? Geht das auch mit OSL ?
- Funktioniert diese Aktion ebenfalls mit Destinationen in Kanada - für 1700 CHF in C über den grossen Teich?



- Damits mit dem Upgrade dann auch klappt, muss ich ja wissen, ob eine Verfügbarkeit vorhanden ist.
Kann ich dies VOR der Buchung bei der M&M-Hotline nachfragen oder gibts dazu ein Online-Tool/Website, welche mir die Verfügbarkeit anzeigt ?

Geht nur ab CPH.
Auch Kanada ist möglich.
 

FRAHAMLON

Erfahrenes Mitglied
31.10.2013
2.040
799
PIT, ORD
- Damits mit dem Upgrade dann auch klappt, muss ich ja wissen, ob eine Verfügbarkeit vorhanden ist.
Kann ich dies VOR der Buchung bei der M&M-Hotline nachfragen oder gibts dazu ein Online-Tool/Website, welche mir die Verfügbarkeit anzeigt ?

AFAIK gehen Upgrades bei Swiss immer durch, solange First in Buchungsklasse "A" noch buchbar ist.

Also Ich bekomme dann diese Fehlermeldung.

LX41-Bitte beachten Sie, dass die von Ihnen ausgewählte Buchungsklasse nicht mit Ihrer Flugbuchung / Flugticket übereinstimmt.

Habe P gebucht und Z ausgewählt.

Telefon hilft :D
 

Petz

Erfahrenes Mitglied
08.11.2009
5.115
4.084
Wie bereits erwähnt: Bei LX sind upgrades aus P resp. Z möglich - im Gegensatz zu LH.

Achtung: Upgrade aus P oder Z kostet noch 20000 Meilen Aufschlag:

Auf von SWISS durchgeführten Flügen sind Upgrade-Prämien in die First Class aus den Business Buchungsklassen Z und P weiterhin möglich. Der Aufschlag beträgt 20.000 Meilen.

Miles & More - Miles & More Programmänderungen ab dem 1. September 2012

Am besten bei LX anrufen.
 

Peruaner

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
1.759
0
Heidelberg
meine.flugstatistik.de
Wie bereits erwähnt: Bei LX sind upgrades aus P resp. Z möglich - im Gegensatz zu LH.

Achtung: Upgrade aus P oder Z kostet noch 20000 Meilen Aufschlag:

Auf von SWISS durchgeführten Flügen sind Upgrade-Prämien in die First Class aus den Business Buchungsklassen Z und P weiterhin möglich. Der Aufschlag beträgt 20.000 Meilen.

Miles & More - Miles & More Programmänderungen ab dem 1. September 2012

Am besten bei LX anrufen.

Ja, habe Ich auch gefunden mit den 70.000 Meilen.

Werde mein Glück am Montag bei M&M mal probieren.
 

Rambuster

Guru
09.03.2009
19.548
237
Point Place, Wisconsin
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Ich will ja kein Spielverderber sein, aber LX F ist für mich komplett überbewertet.
Der OP sollte lieber versuchen die neue F bei LH zu buchen (am besten 744 mit Bett) oder lieber bei LX C bleiben, was für mich ein solides Produkt ist.