Vielfliegertreff/Flyertalk Lufthansa Kamingespräch 2014 - DO, 30.10.2014, Frankfurt

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rcs

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06.03.2009
27.517
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Liebe VFTler, liebe Flyertalker,


wir freuen uns, das
Vielfliegertreff/Flyertalk Lufthansa Kamingespräch 2014
ankündigen zu können.

Der Dialog zwischen Vielfliegern und dem Lufthansa-Management soll nach dem ersten Kamingespräch letztes Jahr fortgeführt und intensiviert werden.

Wo: In außergewöhnlicher Atmosphäre im LAC (Gästaurant „Zum Kranich“)
Wann: Donnerstag, 30. Oktober 2014 ab 17:00

Seitens der Lufthansa werden u.a. Jens Bischof, Mitglied des Passagevorstandes (Vertrieb, Produkt & Marketing) sowie Oliver Wagner, Geschäftsführer und COO Germanwings an dem Kamingespräch teilnehmen.

Es gibt keine im Vorfeld definierte Agenda - die Teilnehmer sollen (wie es der Begriff Kamingespräch bereits impliziert) locker und ungezwungen mit den anwesenden Lufthansa-Managern in den Dialog treten können.

In Hinblick auf die Exklusivität und Qualität des Dialoges beschränkt sich der Teilnehmerkreis auf 30 Personen.

Wer teilnehmen möchte, schickt bitte eine PN an mich (rcs) mit
- dem vollen Namen
- der persönlichen E-Mail-Adresse
- dem Vielfliegertreff/Flyertalk Handle (bitte beide angeben, falls ihr in beiden Foren aktiv seid) und
- einer kurzen Begründung, warum man gerne teilnehmen möchte.

Eure Wünsche, am Kamingespräch 2014 teilzunehmen, werden bis Mittwoch, 17.09.2014 um 12:00 Uhr deutscher Zeit entgegen genommen. Interessierte, die im vergangenen Jahr nicht teilnehmen konnten, erhalten bei der anschließenden Auswahl der Teilnehmer entsprechend Priorität.

Von den ausgewählten Teilnehmern wird am Ende ausschließlich der volle Name und die persönliche E-Mail-Adresse zur Akkreditierung übermittelt, keine weiteren Daten wie Nickname im Forum oder der uns gemailten Begründung. Bitte beachtet jedoch, dass anhand des Namens ein Abgleich in den Kundendaten der Lufthansa stattfindet und das LH-Eventteam den anwesenden Managern ein Kurzprofil zu den anwesenden Teilnehmern zur Verfügung stellen wird.

Da es sich wieder um ein gemeinsames Event von Vielfliegertreff und Flyertalk handelt, ist die offizielle Sprache während des Events Englisch. Wir bitten die Teilnehmer aus dem deutschsprachigen Raum dies entsprechend zu respektieren.

Wer Fragen zum Event selbst hat, kann diese in diesem Thread gerne stellen - für die Fragen derjenigen, die nicht teilnehmen können, wird es einen separaten Thread zur Sammlung der Fragestellungen an das LH-Management geben.

Die Teilnehmer haben nach dem Event die Möglichkeit, hier im Forum ihre individuellen Erfahrungen und Gesprächsergebnisse aus dem Kamingespräch zu schildern. Es soll auch in diesem Jahr dem Begriff Kamingespräch Rechnung getragen werden und dem LH-Management die Möglichkeit gegeben werden, sich wieder frei und direkt im Gespräch zu äußern. Aus diesem Grund wird es auch in 2014 keine wörtliche Wiedergabe des Kamingesprächs geben.
 
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rcs

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Teilnehmer (alphabetisch sortiert):
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djohannw
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grün = haben rückbestätigt

Nachrücker auf Standby (im Rangfolge sortiert):
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Kann leider doch nicht:
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rcs

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Agenda:
17:00 Uhr Sukzessive Ankunft, Akkreditierung, Snacks und Getränke
17:30 Uhr Beginn Kamingespräch
ab ca. 19:00 Uhr Get-Together mit gemeinsamem Dinner und weiteren Gesprächen in lockerer Atmosphäre

Teilnehmer werden gebeten, möglichst zeitnah die eigene An- und Abreise nach FRA zu organisieren. Für ein rechtzeitiges Erscheinen bitten wir darum, ausreichend Puffer für den Weg vom Terminal zum LAC einzuplanen - aus meiner Sicht sollte ein Flug nach FRA somit eine späteste Ankunftszeit um 16:00 Uhr haben.

Im vergangenen Jahr gingen die Diskussionen nach dem Abendessen recht lange, so dass man etwas vorzeitig die Veranstaltung hätte verlassen müssen. Allen, die nicht aus dem Großraum Frankfurt kommen, würde ich daher empfehlen eine Übernachtung in Frankfurt einzuplanen. Ich warte gerade noch auf ein verbessertes Angebot für eine Gruppenrate, Details hierzu in Kürze!

Weitere Infos sollten die Teilnehmer bereits per PN erhalten haben.
 
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mamb0

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Bitte beachtet jedoch, dass anhand des Namens ein Abgleich in den Kundendaten der Lufthansa stattfindet und das LH-Eventteam den anwesenden Managern ein Kurzprofil zu den anwesenden Teilnehmern zur Verfügung stellen wird.

Weiss man, was fuer Angaben in dem Kurzprofil gemacht werden?
 

rcs

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Ganz genau habe ich es beim letzten Kamingespräch nicht gesehen, aber es war eine tabellarische Auflistung aller Teilnehmer mit Info woher jeder einzelne kommt und dann ein paar Stichpunkte jeweils zum Status-/Flug-/Reiseprofil.

Jeder hier von uns weiß, wer die beiden Herren aus dem LH-Management sind - umgekehrt ist es m.E. ja nur positiv, wenn die beiden Herren dann auch eine vorbereitete Info bekommen, wer auf der anderen Seite bei den Teilnehmern die Gesprächspartner sind.
 

SleepOverGreenland

Megaposter
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FRA/QKL
War die ganze Zeit offline und sehe das erst heute. Von daher dürfte das Event inzwischen weit überbucht sein. Schade, wäre ansonsten gerne wieder dabei gewesen. Naja, vielleicht nächstes Jahr wieder. :)
 

djohannw

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Allen, die nicht aus dem Großraum Frankfurt kommen, würde ich daher empfehlen eine Übernachtung in Frankfurt einzuplanen. Ich warte gerade noch auf ein verbessertes Angebot für eine Gruppenrate, Details hierzu in Kürze!

FWIW: Das Element Frankfurt Airport hat eine reguläre Flex-Rate von 89€ inkl. Frühstück für die betreffende Nacht...

Viele Grüße - Dirk
 

rcs

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06.03.2009
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FWIW: Das Element Frankfurt Airport hat eine reguläre Flex-Rate von 89€ inkl. Frühstück für die betreffende Nacht...
Das Element ist günstig, aber verkehrstechnisch leider extrem bescheiden angebunden. Es gibt bis dato keinen Hotelshuttle, und die kurze Fahrt dorthin stößt bei den Taxifahrern verständlicherweise auf wenig Gegenliebe, und der Linienbus hat Abends auch gewisse Unterbrechungen im Service...

Eines der Hiltons oder das Sheraton ist da die deutlich bessere und komfortablere Wahl.

In der Lounge des Sheratons haben wir letztes Jahr in sehr angenehmen Ambiente das Kamingespräch Revue passieren lassen...
 

danix

SwissHON - Moderator LX/OS/SN/4U-Forum
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16.03.2010
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Das Element ist günstig, aber verkehrstechnisch leider extrem bescheiden angebunden. Es gibt bis dato keinen Hotelshuttle, und die kurze Fahrt dorthin stößt bei den Taxifahrern verständlicherweise auf wenig Gegenliebe, und der Linienbus hat Abends auch gewisse Unterbrechungen im Service...

Eines der Hiltons oder das Sheraton ist da die deutlich bessere und komfortablere Wahl.

In der Lounge des Sheratons haben wir letztes Jahr in sehr angenehmen Ambiente das Kamingespräch Revue passieren lassen...

Das mit dem Taxi kenn ich ja von zu Hause, wenn abends oder Sonntags keine Linienbusse fahren und Gepäck dabei ist.
Nur gefahren sind sie mich bis anhin immer, auch wenn sich der eine oder andere die Unfreude an dem Ziel anmerken liess.

Darf ein Taxifahrer in D, auf Grund des zu nahen Ziels, die Beförderung verweigern? :confused:
 

DrThax

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10.02.2010
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EDLE 07
Das mit dem Taxi kenn ich ja von zu Hause, wenn abends oder Sonntags keine Linienbusse fahren und Gepäck dabei ist.
Nur gefahren sind sie mich bis anhin immer, auch wenn sich der eine oder andere die Unfreude an dem Ziel anmerken liess.

Darf ein Taxifahrer in D, auf Grund des zu nahen Ziels, die Beförderung verweigern? :confused:
Mindestnein.
 

djohannw

Erfahrenes Mitglied
11.10.2009
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288
Das Element ist günstig, aber verkehrstechnisch leider extrem bescheiden angebunden. Es gibt bis dato keinen Hotelshuttle, und die kurze Fahrt dorthin stößt bei den Taxifahrern verständlicherweise auf wenig Gegenliebe, und der Linienbus hat Abends auch gewisse Unterbrechungen im Service...

Eines der Hiltons oder das Sheraton ist da die deutlich bessere und komfortablere Wahl.

In der Lounge des Sheratons haben wir letztes Jahr in sehr angenehmen Ambiente das Kamingespräch Revue passieren lassen...

Ich bin da in allem bei Dir, aber das Sheraton liegt selbst mit BRG bei 150€ oder so...da ist der Preis-Unterschied schon gewaltig, den man gegen die zugegebenermaßen mäßige Lage "eintauscht"...die Hilton-Preise habe ich nicht geprüft (benötige noch SPG-Nächte), würde die aber auf vergleichbarem Niveau wie das Sheraton erwarten.

Viele Grüße - Dirk
 

SuperConnie

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18.10.2011
5.018
56
Nordpfalz
Kann man vom Terminal fußläufig das LAC erreichen? Oder fährt ein Bus dahin?

(Weit scheint es nicht zu sein, aber: Gibt es Trottoirs - zum FCT ist das ja ein recht beengter Fußweg?)
 

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
Ich bin da in allem bei Dir, aber das Sheraton liegt selbst mit BRG bei 150€ oder so...da ist der Preis-Unterschied schon gewaltig, den man gegen die zugegebenermaßen mäßige Lage "eintauscht"...die Hilton-Preise habe ich nicht geprüft (benötige noch SPG-Nächte), würde die aber auf vergleichbarem Niveau wie das Sheraton erwarten.

Viele Grüße - Dirk

... die Hiltons liegen eher darüber...
 

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
Kann man vom Terminal fußläufig das LAC erreichen? Oder fährt ein Bus dahin?

(Weit scheint es nicht zu sein, aber: Gibt es Trottoirs - zum FCT ist das ja ein recht beengter Fußweg?)

Man kann laufen (hab ich schon gemacht) es ist aber keine Freude.
Es gibt einen "Werksverkehr" (Ich kann rausfinden, welche "Linie" das ist), mit dem man stressfrei und kostenlos fahren kann.
 
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chrini1

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26.03.2013
6.120
4.546
HAM
Puh, den Thread auch gerade erst gesehen - wäre mit 170+ legs /anno auf LH gerne dabei gewesen....
 

Ralf1975

Erfahrenes Mitglied
12.05.2009
6.122
17
Jeder hier von uns weiß, wer die beiden Herren aus dem LH-Management sind - umgekehrt ist es m.E. ja nur positiv, wenn die beiden Herren dann auch eine vorbereitete Info bekommen, wer auf der anderen Seite bei den Teilnehmern die Gesprächspartner sind.

Der Punkt war es für mich hier kein Interesse anzumelden, obwohl mich der Austausch auch interessiert hätte.

Hatte Angst das denen auffällt das ich im Jahr 2013 keinen LH Flug ohne Gutschein privat gebucht habe. :)
(Ausnahme war der LX Flug nach LX, aber auch an dem wird wohl der Konzern nicht viel verdient haben)

2014 sieht es ein wenig besser aus, da es ja für 4U so gut wie nie Gutscheine gibt.
 

waterpistolriot

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20.05.2010
387
10
VIE
Gibts vielleicht einen Rückblick zum Kamingespräch von 2013? Die Impressionen der User würden mich interessieren.
 

rcs

Gründungsmitglied
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06.03.2009
27.517
4.475
München
Gibts vielleicht einen Rückblick zum Kamingespräch von 2013? Die Impressionen der User würden mich interessieren.

http://www.vielfliegertreff.de/luft...ansa-kamingespraech-2013-a-6.html#post1200045

Das Gespräch lief in 2013 so offen und locker, dass es am Ende das eigentlich besprochene wörtliche Transkript zur Zusammenfassung nicht gab - die individuellen Eindrücke der Teilnehmer findest Du aber im Thread. Aus diesem Grund auch bereits die Vorankündigung, dass es aus diesem Grund auch in 2014 keine wörtliche Wiedergabe des Kamingesprächs geben wird.
 

honk20

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19.05.2011
5.357
13
Das mit dem Taxi kenn ich ja von zu Hause, wenn abends oder Sonntags keine Linienbusse fahren und Gepäck dabei ist.
Nur gefahren sind sie mich bis anhin immer, auch wenn sich der eine oder andere die Unfreude an dem Ziel anmerken liess.

Darf ein Taxifahrer in D, auf Grund des zu nahen Ziels, die Beförderung verweigern? :confused:
offtopic aber passt dazu... in VAE wollen Taxifahrer nur Kurzstrecke fahren... lange Strecken haben die kein Interesse und Staus schon gar nicht...
 

honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
Der Punkt war es für mich hier kein Interesse anzumelden, obwohl mich der Austausch auch interessiert hätte.

Hatte Angst das denen auffällt das ich im Jahr 2013 keinen LH Flug ohne Gutschein privat gebucht habe. :)
(Ausnahme war der LX Flug nach LX, aber auch an dem wird wohl der Konzern nicht viel verdient haben)

2014 sieht es ein wenig besser aus, da es ja für 4U so gut wie nie Gutscheine gibt.
aber gerade dann wärst du dort richtig aufgehoben wenn man daran interessiert ist dem flugverhalten wie auch immer er ist und womit und wie bezahlt nachzuvollziehen und zu verstehen anstatt auf teuer gefilterte Elfenbeinturmberater zu hören...
 

GoldenEye

Erfahrenes Mitglied
30.06.2012
13.148
464
offtopic aber passt dazu... in VAE wollen Taxifahrer nur Kurzstrecke fahren... lange Strecken haben die kein Interesse und Staus schon gar nicht...

Liegt wahrscheinlich daran, daß die Taxifahrer aus AUH Schwierigkeiten haben, in DXB das Ziel zu finden und umgekehrt... :rolleyes: