AC: Air Canada 787 C-Class

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Travellau

Reguläres Mitglied
01.03.2013
36
0
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Hallo,
wir fliegen im Sommer mit AC in C-Class von CPH via YYZ nach FLL um dort auf Kreuzfahrt zu gehen. Wir sind 4 Personen; hat eigentlich die 787 eine Bar, an die man sich stellen kann oder einen Bereich wo sich 4 Personen zusammen aufhalten können, reden, etwas trinken ohne Mitreisende zu stören? Die Sitze sollen ja sehr bequem sein, nur sehen sie aus, als wenn sie für 4 Reisende, die sich gerne unterhalten, doch recht weit auseinander liegen.
Gruß
Travellau
 

Lennart

Erfahrenes Mitglied
22.07.2010
3.375
35
DUS
Naja, es gibt in der 787 auch bei AC afaik diese "Bar" zwischen den Türen 2L und 2R. Das ist keine Galley, sondern wirklich eher eine Theke. So richtig zum Treffen ist das nicht gedacht, aber QR z.B. stellt dort Sektgläser und -Flaschen, Obst und Schokolade zum Selbstbedienen hin. Keine Ahnung wie AC das handhabt.
 
P

pmeye

Guest
Gibt es das Verbot, in Gruppen zu stehen bei Flügen Richtung USA nicht mehr? Oder gilt das nicht bei Flügen nach Kanada?
 
E

embraer

Guest
Die AC C ist für Gruppenreisen denkbar ungünstig. Schon für 2 Personen ist es fast unmöglich, sich angenehm zu unterhalten. Perfekt ist hingegen die LX F, wo man in der Mitte in einer Vierergruppe zusammensitzen kann.
 

Butterbrezel

Erfahrenes Mitglied
19.10.2012
386
0
Tübingen (STR)
Naja, es gibt in der 787 auch bei AC afaik diese "Bar" zwischen den Türen 2L und 2R. Das ist keine Galley, sondern wirklich eher eine Theke. So richtig zum Treffen ist das nicht gedacht, aber QR z.B. stellt dort Sektgläser und -Flaschen, Obst und Schokolade zum Selbstbedienen hin. Keine Ahnung wie AC das handhabt.

In der 737, also alten C, standen dort Gläser, Wasser, ein paar süße und salzige Snacks. Ansonsten eher mau bestückt.
 

FRAHAMLON

Erfahrenes Mitglied
31.10.2013
2.040
799
PIT, ORD
Gibt es das Verbot, in Gruppen zu stehen bei Flügen Richtung USA nicht mehr? Oder gilt das nicht bei Flügen nach Kanada?

In die USA gibt es das immer noch, ich kann mich aber nicht daran erinnern ob es nach Kanada auch gilt oder nicht. Wird auch sehr unterschiedlich durchgesetzt - Habe es aber durchaus schon erlebt dass zu große Gruppen dann mit Nachdruck gebeten wurden, sich wieder auf ihre Plätze zu setzen. Ob der Skymarshall an Bord wohl kontrolliert / berichtet ob das durchgesetzt wird?
 

hannes08

Erfahrenes Mitglied
19.08.2011
3.850
275
GRZ
5 Pax auf/um 2 Sitze (inkl. am Boden sitzend) in C hat die AC-Crew auf FRA-YYZ vor 2 Wochen nicht gestört. Sind sicher 2 Std. so gesessen (einer davon aus Y, der alkoholisch mitversorgt wurde) und haben sich lautstark unterhalten. War aber ziemlich lustig zuzuhören, gesagt hat niemand was.

Ich finde die AC Crews zumindest auf den letzten TATL Strecken sehr relaxed, eher schwacher Service dafür hat man seine Ruhe bis sehr knapp vor der Landung. Kein 40min vor Landung bereits senkrecht sitzen, usw. Die Ansagen vom Cockpit passen zu dieser relaxten Haltung.
 

Ontario

Erfahrenes Mitglied
16.06.2010
507
0
YYZ, urspruenglich FRA
5 Pax auf/um 2 Sitze (inkl. am Boden sitzend) in C hat die AC-Crew auf FRA-YYZ vor 2 Wochen nicht gestört. Sind sicher 2 Std. so gesessen (einer davon aus Y, der alkoholisch mitversorgt wurde) und haben sich lautstark unterhalten. War aber ziemlich lustig zuzuhören, gesagt hat niemand was.

Ich finde die AC Crews zumindest auf den letzten TATL Strecken sehr relaxed, eher schwacher Service dafür hat man seine Ruhe bis sehr knapp vor der Landung. Kein 40min vor Landung bereits senkrecht sitzen, usw. Die Ansagen vom Cockpit passen zu dieser relaxten Haltung.

Die Kanadier sind zu hoeflich, etwas zu sagen. Aber wenn man nicht dabei war, kann man nicht beurteilen, ob es andere Paxe gestoert hat oder nicht.

AC C ist super, wenn man allein fliegt. Fuer einen Umtrunk in der Gruppe denkbar schlecht geeignet ohne die anderen Passagiere zu stoeren.

Bin zuletzt vor 10 Monaten AC C geflogen, aber es stimmt, dass die weniger Personal haben. Das faellt insbesondere in der Eco auf. Dort “fehlt” eine Person. Eine Flugbegleiterin erwaehnte es bei meinem letzten Flug vor 4 Wochen – der Service wurde ueber die letzten Jahren spuerbar abgebaut.

Aber um auf die Frage des Ops zurueckzukommen – einen guten Platz oder vorgesehenen Bereich gibt es nicht. Wenn man fuer einen drink und moderater Lautstaerke um einen Sitz herum zusammensteht, hat sicher niemand ein Problem.
 

Travellau

Reguläres Mitglied
01.03.2013
36
0
Hallo und guten Morgen,
Danke für die zahlreichen Antworten, dann werden wir wohl eher auf unseren Plätzen bleiben und versuchen, uns von dort zu unterhalten; haben die Plätze 2 GK und 3 GK
Gruß
Travellau
 

FRAHAMLON

Erfahrenes Mitglied
31.10.2013
2.040
799
PIT, ORD
Kenne den Service in der 787 nicht, aber in der 767 und im 330 war es so dass vorne angefangen wurde. Essenswunsch wurde aber vorher abgefragt - Erst AC Elite, dann *G, dann alle anderen. Ohne Status kann es dir passieren, dass dein gewünschtes Essen aus ist, egal wo du sitzt.
 
Zuletzt bearbeitet:

NCC1701DATA

WM-Tippgott 2010
07.03.2009
6.183
5
Duisburg
Gibt es das Verbot, in Gruppen zu stehen bei Flügen Richtung USA nicht mehr? Oder gilt das nicht bei Flügen nach Kanada?

Und selbst wenn es das noch geben sollte - ich habe eine Durchsetzung des Verbots schon ewig nicht mehr erlebt. Es sei denn, der Flieger hatte keine "Bar" und die Gruppe hat die Abläufe der Crew oder andere Passagiere durch Lautstärke gestört.

Wer Richtung Nordamerika mit "Clubfeeling" (schon ab Airportlounge) unterwegs sein und auch an Bord eine echte Bar mit Theke, Barhockern und Mixer erleben möchte, sollte VA fliegen.
 
E

embraer

Guest
Wer Richtung Nordamerika mit "Clubfeeling" (schon ab Airportlounge) unterwegs sein und auch an Bord eine echte Bar mit Theke, Barhockern und Mixer erleben möchte, sollte VA fliegen.

Die sind schon nicht schlecht, sagt man. Ist halt etwas umständlich, wenn man von DACH anreist, und die Reise ist dann auch nicht auf einem Ticket buchbar.
 

NCC1701DATA

WM-Tippgott 2010
07.03.2009
6.183
5
Duisburg
Die sind schon nicht schlecht, sagt man. Ist halt etwas umständlich, wenn man von DACH anreist, und die Reise ist dann auch nicht auf einem Ticket buchbar.

Geht das nicht mehr? Meine Flüge mit VA sind schon länger her, aber seinerzeit gab es den Zubringer mit BA und Interlining. Hatte aber im Reisebüro und nicht online gebucht.

VA war nicht nur nicht schlecht, sondern richtig gut.
So lange man die Meilen auch noch beim seligen BMI Diamond-Club gutschreiben konnte, war VA für mich sogar noch attraktiver. Mit dem Tod vom DC bin ich dann auch nicht mehr VA geflogen, weil ich bei Preisgleichheit mit anderen Airlines für die VA-Meilen im eigenen Programm eine zu eingeschränkte Verwendung gehabt hätte.
Schade.
 
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E

embraer

Guest
Geht das nicht mehr? Meine Flüge mit VA sind schon länger her, aber seinerzeit gab es den Zubringer mit BA und Interlining. Hatte aber im Reisebüro und nicht online gebucht.

Das kann ich jetzt nicht sagen. Online geht es nicht, und ab CH geht es mit BA auch nicht (gem. Aussage meines Reisebüros).
 

Davisscholar

Erfahrenes Mitglied
04.08.2010
2.210
0
Freue mich nun auch auf ersten Dreamlinerflug in AC C.

Zum Versammlungsverbot: Bei UA und LH wird's zumindest immer durchgesagt.

In AC C YYC-FRA Mitte Januar auf 772 hingegen war meine Sorge nicht das Versammlungsverbot, sondern die Cockpittür. Die stand nämlich meist sperrangelweit offen oder war nur angelehnt, obwohl direkt danben ein Lavatory für die C-Kabine war. Weder Piloten noch FlugbegleiterInnen hat es gestört, das Leute ständig ins Cockpit guckten.

Service war im Übrigen wirklich entspannt, aber nicht nachlässig. Der franko-kanadische MdC machte das mit viel Charme, auch wenn sein Akzent und Verhalten eher auf einen Australier gepasst hätten.
 

Martin.Berlin

Erfahrenes Mitglied
07.07.2010
760
518
TXL
soweit ich weiß, gilt das "Versammlungsverbot" nur nach USA? Die Kanadier legen immer großen Wert darauf, daß sie nicht die USA sind. MB
 

Peruaner

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
1.759
0
Heidelberg
meine.flugstatistik.de
Freue mich nun auch auf ersten Dreamlinerflug in AC C.

Zum Versammlungsverbot: Bei UA und LH wird's zumindest immer durchgesagt.

In AC C YYC-FRA Mitte Januar auf 772 hingegen war meine Sorge nicht das Versammlungsverbot, sondern die Cockpittür. Die stand nämlich meist sperrangelweit offen oder war nur angelehnt, obwohl direkt danben ein Lavatory für die C-Kabine war. Weder Piloten noch FlugbegleiterInnen hat es gestört, das Leute ständig ins Cockpit guckten.

Service war im Übrigen wirklich entspannt, aber nicht nachlässig. Der franko-kanadische MdC machte das mit viel Charme, auch wenn sein Akzent und Verhalten eher auf einen Australier gepasst hätten.

Vielleicht geht ja dann ein kurzer Visit :)