DL: Delta streicht die Strecke ATL-DXB
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Die Streckeneinstellung ATL-DXB wirkt fast schon wie ein Politikum: The real reason Delta is pulling out of Dubai | ATW Editor's Blog
Jedenfalls ist IAD-DXB, durchgeführt von United Airlines, somit die einzig verbliebene Verbindung einer amerikanischen Fluggesellschaft nach Arabien.
Jedenfalls ist IAD-DXB, durchgeführt von United Airlines, somit die einzig verbliebene Verbindung einer amerikanischen Fluggesellschaft nach Arabien.
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Anonym-36803
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Anonym-36803
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Pressemeldung von UA: https://hub.united.com/en-us/news/c.../united-service-to-dubai-ends-in-january.aspx
Ein (Haupt-)Grund für die Einstellung der Strecke soll sein, dass UA einen Regierungsvertrag über jährlich 15.000 Passagiere für die Strecke IAD-DXB verloren hat. Dieser ging an JetBlue, die die Strecke aber gar nicht selbst bedienen, sondern einen Codeshare auf dem EK-Flug haben.
Der Vertrag darf nur an US-Airlines vergeben werden, was B6 ja zweifelsfrei ist. UA regt sich nun darüber auf, dass mit dieser Vergabe die Regeln hinterlaufen werden und der Vertrag indirekt an EK vergeben wurde.
Lufthansa profitiert auch vom https://en.wikipedia.org/wiki/Fly_America_Act, aber da beschwert United sich nicht, weil sie ja am Revenue teilhaben (durch Codeshare und Revenue Sharing).
FRA-KWI auf LH hatte letztens einiges an US Militär an Bord. Vielleicht machen die Amis einen Unterschied, ob die Soldaten auf LH oder EK fliegen? Beides non-US, aber EK ist halt arabisch...
A
Anonym-36803
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United stellt diese Verbindung auch zum 13.1.16 ein: UNITED Ends Kuwait / Bahrain Service from mid-Jan 2016 | Airline Route
Fliegt eigentlich noch die russische Volga-Dnepr Airlines mit ihren AN-124 für die NATO?
Wie erwartet wirft Emirates jetzt den A380 auf einer Rotation DXB-IAD in den Ring.
Emirates to Add A380 Washington Service from late-March 2016 | Airline Route
Emirates to Add A380 Washington Service from late-March 2016 | Airline Route