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Übersicht der abgegebenen Danke9x Danke
  • 1 Beitrag von Magellan
  • 3 Beitrag von linuxguru
  • 3 Beitrag von Krummbein
  • 2 Beitrag von Krummbein

Thema: Pinkeln vor dem Boarding

  1. #1
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Hennessy
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    Standard Pinkeln vor dem Boarding

    ... um das Startgewicht zu reduzieren ... Nein, diese neueste Idee kommt nicht von FR sondern aus Japan, wo ja z.T. extrem viele Paxe in all-Y-widebodies gepfercht werden: Pinkeln vor dem Boarding - News Panorama: Vermischtes - bazonline.ch

  2. #2
    Erfahrenes Mitglied Avatar von skywalkerLAX
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    Bei ca 200g pro person waeren es bei 500 pax eine Tonne gewicht.

    Da ich bezweifele dass jeder pax fuer 200g aufs stille ortchen muss und ebenfalls auch in Asien ein 500 pax Jumbo selten ist geht die Gewichtsersparnis natuerlich noch weiter runter.

    "Wer Jogginghosen anzieht hat die Kontrolle ueber sein Leben verloren" - Karl Lagerfeld

  3. #3
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    ....irgendwann bekommt jeder Pax vorher einen Einlauf gelegt
    farmer83 sagt Danke für diesen Beitrag.

  4. #4
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    Zitat Zitat von skywalkerLAX Beitrag anzeigen
    Bei ca 200g pro person waeren es bei 500 pax eine Tonne gewicht.
    Ich will ja nicht klugscheißen, aber es sind nur 100 kg.
    Und dafür ist so ein Aufriss und ggfs. Imageverlust echt nur lachhaft.
    skywalkerLAX, Mr. Burns und Triple3 sagen Danke für diesen Beitrag.

  5. #5
    Erfahrener Killepitscher Avatar von HighHopes
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    Zitat Zitat von linuxguru Beitrag anzeigen
    Ich will ja nicht klugscheißen, aber es sind nur 100 kg.
    Und dafür ist so ein Aufriss und ggfs. Imageverlust echt nur lachhaft.
    Ich schaffe immer ein halbes Kilo!

  6. #6
    WM-Tippgott 2010 Avatar von NCC1701DATA
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    Zitat Zitat von HighHopes Beitrag anzeigen
    Ich schaffe immer ein halbes Kilo!
    Prost-ata...
    Früher war alles besser

  7. #7
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Buchungsklasse U
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    Zitat Zitat von NCC1701DATA Beitrag anzeigen
    Prost-ata...
    Noch ein Vorteil dieser Maßnahme. Wenn nicht so viele Männer mit Prostata-Problemen auf dem Lokus sind, werden die Schlangen davor kürzer.


    P.S.: Ich will doch hoffen, die Männer setzen sich alle zum pinkeln hin, oder? Zumindest auf dem Flugzeugklo.

  8. #8
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Triple3
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    Zitat Zitat von Buchungsklasse U Beitrag anzeigen
    Noch ein Vorteil dieser Maßnahme. Wenn nicht so viele Männer mit Prostata-Problemen auf dem Lokus sind, werden die Schlangen davor kürzer.


    P.S.: Ich will doch hoffen, die Männer setzen sich alle zum pinkeln hin, oder? Zumindest auf dem Flugzeugklo.
    Das onboard-Klo ist irgendwie immer überfüllt... furchtbar, kaum hat man FL 100 durchbrochen, stürmt der halbe Flieger zum Klo. Deutet daraufhin, daß Flugzeuge vor allem von Leuten mit Blasenschwäche benutzt werden.
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  9. #9
    Queen of :rolleyes: Avatar von lipton
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    Zitat Zitat von Triple3 Beitrag anzeigen
    Das onboard-Klo ist irgendwie immer überfüllt... furchtbar, kaum hat man FL 100 durchbrochen, stürmt der halbe Flieger zum Klo. Deutet daraufhin, daß Flugzeuge vor allem von Leuten mit Blasenschwäche benutzt werden.
    Oder von denen die zu viel gesoffen haben.
    Der menschlichen Phantasie sind keine Grenzen gesetzt.

  10. #10
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Krummbein
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    Zitat Zitat von Buchungsklasse U Beitrag anzeigen
    P.S.: Ich will doch hoffen, die Männer setzen sich alle zum pinkeln hin, oder? Zumindest auf dem Flugzeugklo.
    Outing zuerst: Ich bin ueberwiegend Sitzpinkler.

    Aber es gibt Orte an denen brauche ich das nicht. VOR ALLEM nicht in Flieger/Bahn/sonstige "oeffentliche Toiletten". Ich gehe ueberhaupt eher selten im Flieger auf die Toilette aber wenn dann kommt die Stirn an die freundlicherweise angewinkelte Kabinenwand. Turbulenzen kann man dann entspannt abfangen und hat trotzdem die volle manuelle Kontrolle.
    HighHopes, Travelling_Geek und woelfchen sagen Danke für diesen Beitrag.

  11. #11
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Buchungsklasse U
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    Zitat Zitat von Jalos Beitrag anzeigen
    Oder von denen die zu viel gesoffen haben.
    Weil man ja vor der Sicherheitskontrolle die Flüssigkeiten am besten los wird, indem man sie austrinkt.

  12. #12
    Queen of :rolleyes: Avatar von lipton
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    Zitat Zitat von Buchungsklasse U Beitrag anzeigen
    Weil man ja vor der Sicherheitskontrolle die Flüssigkeiten am besten los wird, indem man sie austrinkt.
    Der menschlichen Phantasie sind keine Grenzen gesetzt.

  13. #13
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Buchungsklasse U
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    Zitat Zitat von Krummbein Beitrag anzeigen
    Outing zuerst: Ich bin ueberwiegend Sitzpinkler.

    Aber es gibt Orte an denen brauche ich das nicht. VOR ALLEM nicht in Flieger/Bahn/sonstige "oeffentliche Toiletten". Ich gehe ueberhaupt eher selten im Flieger auf die Toilette aber wenn dann kommt die Stirn an die freundlicherweise angewinkelte Kabinenwand. Turbulenzen kann man dann entspannt abfangen und hat trotzdem die volle manuelle Kontrolle.
    Ich dachte grade wegen der Turbulenzen sollte Mann auf dem Bordklo sitzen.

  14. #14
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Triple3
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    Zitat Zitat von Buchungsklasse U Beitrag anzeigen
    Weil man ja vor der Sicherheitskontrolle die Flüssigkeiten am besten los wird, indem man sie austrinkt.


    Aber Du nimmst doch die Flaschen mit und füllst die wieder nach Durchgang durch die Sicherheitskontrolle. Also nix zum pinkeln onboard left. Ich meine, ich pinkel doch meine so mühselig abgefüllten Flüssigsprengstoffe nicht ins Klo.
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  15. #15
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Krummbein
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    Zitat Zitat von Buchungsklasse U Beitrag anzeigen
    Ich dachte grade wegen der Turbulenzen sollte Mann auf dem Bordklo sitzen.
    Deswegen ja die Stirn an der Wand - ein dreibeiniger Tisch wackelt nicht
    HighHopes und woelfchen sagen Danke für diesen Beitrag.

  16. #16
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    Zitat Zitat von Hennessy Beitrag anzeigen
    ... um das Startgewicht zu reduzieren ... Nein, diese neueste Idee kommt nicht von FR sondern aus Japan, wo ja z.T. extrem viele Paxe in all-Y-widebodies gepfercht werden: Pinkeln vor dem Boarding - News Panorama: Vermischtes - bazonline.ch
    Im nächsten Schritt können diese Airlines die Flush-Toiletten wieder ausbauen lassen und gegen die früher verwendeten Toiletten ersetzen, die keinen Auffangtank hatten, sondern sofort den Inhalt nach unten "abgaben".
    Geändert von LH738 (15.10.2009 um 09:28 Uhr)

  17. #17
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Triple3
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    Zitat Zitat von LH738 Beitrag anzeigen
    Im nächsten Schritt können diese Airlines die Flush-Toiletten wieder ausbauen lassen und gegen die früher verwendeten Toiletten ersetzen, die keinen Auffangtank hatten, sondern sofort den Inhalt nach unten "abgaben".
    Dann bräuchte man auch - gegeben den Druckunterschied - keine Saugpumpen mehr. Spart also zusätzlich Gewicht & Strom.
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  18. #18
    Erfahrenes Mitglied Avatar von skywalkerLAX
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    Zitat Zitat von linuxguru Beitrag anzeigen
    Ich will ja nicht klugscheißen, aber es sind nur 100 kg.
    Und dafür ist so ein Aufriss und ggfs. Imageverlust echt nur lachhaft.
    Sorry, war zu lange in der Luft

    "Wer Jogginghosen anzieht hat die Kontrolle ueber sein Leben verloren" - Karl Lagerfeld

  19. #19
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    Zitat Zitat von Krummbein Beitrag anzeigen
    dann kommt die Stirn an die freundlicherweise angewinkelte Kabinenwand.
    So pinkelt MANN doch auch immer in der Kneipe: Kopf an der Wand...
    Früher war alles besser

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