Minderjährige möglichst risikoarm nach Naples kommen lassen

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flying_mom

Erfahrenes Mitglied
03.11.2014
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HOQ/NUE/CGN
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Meine 15jährige Nichte soll/möchte uns nächsten Juli in Naples besuchen. Sie ist noch nie alleine geflogen. Ich gehe gerade verschiedene Airlines durch und möchte sie möglichst nah ohne Umsteigen nach Naples bekommen. Startpunkt CGN/DUS/FRA
Mir fällt ein:
LH Cityline nach Tampa
Condor nach Fort Myers (noch nicht buchbar - fliegen die im Sommer überhaupt?)
LH/Swiss nach Miami (Umsteigen in Zürich würde wohl funktionieren)
EW nach Miami - keine Ahnung, ob die das dann fliegen werden, wenn die überhaupt fliegen

Habt Ihr andere Ideen?
Komme im Moment in Eco auf ca. 1000EUR return. Seit wann ist das denn so teuer?
 
DrThax

DrThax

Administrator & Moderator
Teammitglied
10.02.2010
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EDLE 07
DUS-RSW mit AB als Direktflug wäre auch noch eine Möglichkeit.
Ohne genaue Flugdaten zu kennen lässt sich aber nichts über den Flugpreis sagen.
 
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flying_mom

Erfahrenes Mitglied
03.11.2014
2.166
508
HOQ/NUE/CGN
Sorry, sollte keine Preisanfrage sein. Nur welche Airlines mit geringer Risikowahrscheinlichkeit möglichst nah an Naples ranfliegen. Ich habe diese Woche für uns gebucht, allerdings in C und habe mich nur über den hohen Eco Preis gewundert.
 
janetm

janetm

Erfahrenes Mitglied
11.02.2012
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DUS, HAJ, PAD
flying_mom meinte:
Sorry, sollte keine Preisanfrage sein. Nur welche Airlines mit geringer Risikowahrscheinlichkeit möglichst nah an Naples ranfliegen. Ich habe diese Woche für uns gebucht, allerdings in C und habe mich nur über den hohen Eco Preis gewundert.
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Naja mit Umsteigen wird es wahrscheinlich billiger. Das ist auch kein Geheimnis. ;)
Eco, direkt und Sommerferien wird kann ähnlich teuer wie C mit Umsteigen oder anderem Reisestartpunkt.
 
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rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
Als "normal" fähige/r 14-jährige/r ist man mental problemlos in der Lage alleine zu fliegen. Vielleicht einmal vorher zusammen einen Probeflug DUS-HAM oder so üben.

Habe allerdings keine Ahnung, ob da rechtliche und oder AGB-Einschränkungen existieren bei Minderjährigen.
 
R

rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
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miafll

Erfahrenes Mitglied
15.11.2010
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35
HAJ-BRE
...soweit ich weiß, muss der kostenpfichtige "Nanny-Service" als begleitetes Kind verpflichtend gebucht werden, weil sie noch keine 16 Jahre alt ist...
Ist vielleicht bei den Airlines unterschiedlich, aber ggf. auch die Kosten beachten!
 
SleepOverGreenland

SleepOverGreenland

Megaposter
09.03.2009
20.493
8.875
FRA/QKL
flying_mom meinte:
Sorry, sollte keine Preisanfrage sein. Nur welche Airlines mit geringer Risikowahrscheinlichkeit möglichst nah an Naples ranfliegen. Ich habe diese Woche für uns gebucht, allerdings in C und habe mich nur über den hohen Eco Preis gewundert.
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Für einen günstigen ECO Flug im nächsten Juli würde ich als erste mal noch ein paar Wochen warten bis die Airlines die Frühbucher alle abgefrühstückt haben. Dann wird Kassensturz gemacht und die Angebotstarife nachgeschmissen. Kann mir nicht vorstellen, dass jetzt schon alle günstigen Klassen für alle verfügbaren Tage im Juli weg sind.

Was den Flughafen angeht dürfte MIA interessanter sein. Von Naples stressfrei auf der I75 South, während die andere Richtung nördlich von Naples immer voller wird. Dazu direkte Parkmöglichkeiten und das Straßennetz rund um MIA ist inzwischen gut ausgebaut und übersichtlich. Von Norden kommend im Miami allerdings am besten direkt auf die Okeechobee Rd abfahren und nicht bis zum immer vollen Dolphin Express Way. Und zurück genau die gleiche Strecke. Dürfte je Strecke ca. 1 Stunde sparen gegenüber Tampa.

Auf Grund der vielen verfügbaren Sitze dürfte MIA auch preislich interessanter sein als TPA mit dem einen Flug.

Ansonsten natürlich RSW evtl. wie hier geschrieben mit AB, aber die sind oft etwas teurer als LH/LX. RSW geht auch ganz gut über Charlotte mit USAir und Charlotte ist so ziemlich der einfachste Umsteigebahnhof in den USA. Würde ich allerdings nur machen, wenn die Nichte das US Prozedere schon mal kennen lernen durfte, wenn auch nicht alleine.
 
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Maggy1215

Erfahrenes Mitglied
17.12.2015
308
-2
VIE
miafll meinte:
...soweit ich weiß, muss der kostenpfichtige "Nanny-Service" als begleitetes Kind verpflichtend gebucht werden, weil sie noch keine 16 Jahre alt ist...
Ist vielleicht bei den Airlines unterschiedlich, aber ggf. auch die Kosten beachten!
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Das kommt wohl auf das Land und/oder die Airline an. Die generelle Regel sind eigentlich ein Mindestalter von 12 Jahren. Darunter ist der Service für alleinreisende Minderjährige zu buchen. Es kann natürlich sein, dass da einzelne Airline/Länder andere Vorschriften haben

Bin übrigens ab dem Alter von 12 Jahren alleine geflogen und zwar ohne diesen Begleitungsservice. Würde mich da aber auch informieren und gegebenenfalls das extra Geld investieren.

Edit: Zumindest bei Lufthansa ist es wie oben geschrieben:
http://www.lufthansa.com/de/de/Alleinreisende-Kinder
 
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flyglobal

Erfahrenes Mitglied
25.12.2009
5.603
505
on_tour meinte:
und warum nicht bei einer Airline buchen, die einen Unaccompanied Minor Service anbietet?
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Kann man natürlich machen.
Aber für eine 15 Jährige? Selbst wenn man noch nie geflogen ist das mega peinlich.

Wenn es um Basics geht:
Einchecken ((online) Gepäckaufgabe, Sicherheit, Gate suchen, dann empfiehlt sich ein Probeflug in Deutschland oder Europa umd das zu üben.
Sonst sollte man sie auf die US Spezifika vorbereite. Besser sie bringt ein paar worte Englisch raus (Zettel vorbereiten), und an Einverständniserklärungen ( auch in Englisch) denken- einen schönen Begleitbrief, der das Thema erklärt.

Vorteil: Den Begleitservice kann man auch später dazu buchen.

Flyglobal
 
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Luftikus

Megaposter
08.01.2010
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irdisch
Frag doch mal "das Kind", ob es alleine fliegen möchte. So schlimm ist es ja auch nicht. Bin mit frisch 13 und "Tramper Monats Ticket" einen Monat per Bahn durchs Land gereist. Mit einem anderen 13-Jährigen.
 
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Tirreg

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
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FRA
Ich würde folgende Prioritäten ansetzen (wenn es nicht darum geht, den allerletzten EUR zu sparen):

- kein Umsteigen in den USA/Kanada (auch wenn es weniger schlimme Flughäfen gibt)

- wenn Umsteigen in Europa, dann möglichst deutschsprachig. FRA/MUC/VIE/ZRH sind alle noch relativ angenehm zum Umsteigen, wenn man innerhalb einer Allianz fliegt. LHR, MAD, CDG etc. sind eher was für "Profis", zumindest nicht für Leute, die zum ersten Mal alleine fliegen

- deutschsprachige Fluggesellschaft - als Wenig-/Erstflieger auch viel angenehmer und vertrauter, wenn um einen herum deutsch gesprochen wird. Ebenfalls hilfreich bei der Rückreise, wo auch immer jemand am Gate ist, der deutsch spricht.

- Kleiner Ankunftsflughafen (bzw. mit wenig internationalen Flügen). In RSW oder TPA findet man sich schneller als in MIA.

Gerade beim Umsteigen mit US-Airlines ist man ohne "Vielfliegerwissen" und Routine ziemlich verloren. Wenn der Flug zu spät in CLT, DFW, ATL, ORD ankommt und der Anschluss/der Koffer weg ist und man stundenlang in Schlangen steht, dann selbst ein Hotel etc. organisieren darf, sich durchsetzen muss, um auf den nächsten Flug etc zu kommen und da noch eine Sprachbarriere ist, dann steht das nicht den gesparten 50 EUR ggü AB/LH/LX gegenüber.
 
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flying_mom

Erfahrenes Mitglied
03.11.2014
2.166
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HOQ/NUE/CGN
Danke schon einmal bis hierhin. Geflogen ist sie schon oft, auch mehrmals nach Florida mit/zu uns oder den Großeltern. Aber eben noch nie alleine und sie traut sich nicht wirklich zu, irgendwo umzusteigen, besonders wenn es im nicht deutschsprachigen Ausland ist. Ich kann das gut verstehen - also müssen wir die Reise um diese Voraussetzung herum basteln. UM wäre ihr mit dann 16 Jahren tatsächlich peinlich.
Ich denke, ich werde wohl in nächster Zeit die LH/Swiss/Edelweiß/AB Tarife im Blick behalten.
Der Einwand bzgl. der Unzuverlässigkeit von EW ist wohl leider berechtigt, obwohl das besonders hier in meinem Umfeld gerne bestritten wird. :censored:
Condor fliegt nicht nach Florida? Das lässt sich doch bis einschließlich Dezember buchen. Oder ist das Codeshare?
 
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Trinick

Erfahrenes Mitglied
07.07.2010
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DUS, neuerdings: ARN
Der Service für alleinreisende Kinder ist gerade bei der Ankunft in den USA super. Zwar steigt man als letztes aus (ich glaube das ist immer so, damit man nicht "verloren" geht. Erst wenn alle anderen Passagiere ausgestiegen sind wird man bis zur Tür gebracht wo der Flughafenmitarbeiter wartet und übernimmt) wird dann aber durch Pass und Zoll begleitet. Und da überholt man dann alle, da man mit dem Begleiter an allen Schlangen vorbeiläuft. Das ist ein toller VIP Service. Und auch bei der Passkontrolle hilft das, glaube ich, da werden dann keine Fragen gestellt. (Einmalige Erfahrung als mein Neffe in die USA geflogen ist)
 
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flying_mom

Erfahrenes Mitglied
03.11.2014
2.166
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HOQ/NUE/CGN
Gab es bei Deinem Neffen irgendwelche Besonderheiten bzgl. ESTA oder andere Formulare, die er brauchte? Reisegenehmigung der Eltern ist klar. Vollmacht über unsere Aufsicht wahrscheinlich auch.
 
L

Luftikus

Megaposter
08.01.2010
21.698
7.217
irdisch
Heute mit Handy und Kreditkarte ist das alles nicht mehr so schlimm. Wenn die evtl. noch etwas englisch kann und abgeholt wird kann sie nicht verloren gehen.
 
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Siwusa

Erfahrenes Mitglied
24.11.2010
4.884
-22
Falls nonstop nicht klappt eine Großzügige Umsteigeverbindung buchen. Kinder immer in Watte und Luftpolsterfolie wickeln bringt auch nix - mit 16 kann man langsam etwas die Selbstständigkeit Pushen.

Das Umsteigen in der USA nur was für Vielflieger ist halte ich für ein Gerücht... [emoji848]
 
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Trinick

Erfahrenes Mitglied
07.07.2010
637
56
DUS, neuerdings: ARN
flying_mom meinte:
Gab es bei Deinem Neffen irgendwelche Besonderheiten bzgl. ESTA oder andere Formulare, die er brauchte? Reisegenehmigung der Eltern ist klar. Vollmacht über unsere Aufsicht wahrscheinlich auch.
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ESTA weiss ich nicht.... Aber ich glaube Lufthansa (er ist mit LH geflogen) hat sich um alles gekuemmert (also im Sinne von das alle nötigen Formulare da sind bevor er ins Flugzeug darf) und da war auf jeden Fall die Vollmacht beider Eltern dabei das er Reisen darf. Ich bin mit meinem Neffen auch mal innerhalb der EU geflogen (ohne Eltern), und hatte fuer alle Fälle auch so eine Vollmacht mit, die habe ich irgendwo auf der ADAC Seite gefunden :)
 
handballplayer3

handballplayer3

Erfahrenes Mitglied
01.10.2015
2.126
4.884
DUS
Mal eine kurze persönliche Erfahrung.
War 2011 quasi alleine in den USA (Alter 16) und
2012 mit drei Freunden "alleine" geflogen. Da waren wir alle 17.

Umstieg '11 ATL und '12 ORD. Ziel jeweils STL.

Das waren meine ersten Flüge "alleine" und hat alles bestens geklappt. In ORD wars etwas knapp, aber das lag am Flughafen. Ich sehe das immernoch ziemlich easy. Ich meine, was soll schon passieren.
Lesen wird sie sicher können und bei nem Umstieg (in einem deutschsprachigen Land eh) kann man zur Not auch noch nachfragen.

Bezüglich Einreise:
Ich hatte eine schriftliche Einverständnis meiner Mutter (alleiniges Sorgerecht), sowie meine Zieladresse mit Telefonnummern.
Beim IO wurde ich auch nicht näher gefragt, was ich denn vor hätte oder so.
Also wie gesagt, ich sehe da überhaupt keine Probleme, sofern sie sonst auch eine "normale" 15 Jährige ist.


Abschließend noch ein Beispiel, dass trotzdem was schief gehen kann. Aber auch das ist nur halb so schlimm.
Rückflug STL-EWR-DUS.
UA ex STL 2.5 inbound delay wegen Wetter in irgendwo.
Daraufhin EWR-DUS verpasst.

LH aufgesucht, neue Tickets EWR-FRA-DUS erhalten. Und das in den Sommerferien mit vier Leuten.
Ich bin allerdings auf standby gelandet, am Gate gabs dann aber nen Platz für mich. Würde nicht ausschließen, dass das mit U18 zusammenhing.
So kam ich zu meinem ersten B744 Flug, sowie dem ersten bewussten go around in FRA. Also unterm Strich hätte es nicht besser laufen können :D
 
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