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Thema: Upgrade Verfügbarkeit

  1. #1
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    Standard Upgrade Verfügbarkeit

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    Moin!

    Wollte mir auf den nächsten Flügen am 20.2. mit SQ345 und 21.2. SQ207 ein Upgrade von B auf C auf M&M Meilen gönnen.
    Geht leider nicht, da "Bitte beachten Sie, dass kein Upgrade möglich ist, da die gewünschte Serviceklasse bereits ausgebucht ist."...
    Frage dazu: Werden die Kontingente ggf noch angepasst, also loht es sich, in den kommenden Tagen noch mal nachzugucken?
    Oder wird sich das bis zum Abflug nicht mehr ändern?

    Danke!
    Geändert von maxbluebrosche (02.02.2016 um 02:28 Uhr) Grund: rote Schriftfarbe ist nur für Moderationskommentare

  2. #2
    Aktives Mitglied Avatar von euul
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    Kurzfristig wird bei SQ schon ab und zu was frei. Ich hatte mal 2 Tage vor Abflug Glück.

    Einfach regelmäßig versuchen (oder Expertflyer alert erstellen), vielleicht wird etwas freigegeben.

  3. #3
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SQ325
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    Auf beiden Fluegen sind bei Krisflyer Saver/Standard Biz Awards auf Warteliste. Ich gehe davon aus das diese Warteliste Prioritaet gegenueber allen *A Programmen hat. Desweiteren ist Wochenende. Somit sehe ich die Chance auf einen Upgrade Award aus MM als sehr gering an.

    Spricht aber nix dagegen es trotzdem immer wieder mal zu probieren.

  4. #4
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    Zitat Zitat von Egika Beitrag anzeigen

    Wollte mir auf den nächsten Flügen am 20.2. mit SQ345 und 21.2. SQ207 ein Upgrade von B auf C auf M&M Meilen gönnen.

    Danke!
    Miles & More Upgrades von Economy (B / Y) auf Business Class, sowie Business Class Award Plätze (I) wird es zumindest auf SQ 345 auf absehbare Zeit nicht mehr geben.
    Singapore Airlines hat sich entschieden, vorerst keine Business Class Award Plätze mehr für Flüge außerhalb Asien-Pazifik an Miles & More zu geben. Dies betrifft auch sämtliche Europa Strecken. Die I Klasse ist bereits vollständig von diesen Strecken entfernt.
    Economy Class Award Plätze sind jedoch weiterhin buchbar.
    Auf SQ 207 werden Business Class Award Plätze für Miles & More noch angeboten, da innerhalb von Asien-Pazifik. Hier ist allerdings an Deinem Wunschtermin die I Klasse momentan auf Null.
    Tirreg, Anne, SQ325 und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  5. #5
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SQ325
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    Zitat Zitat von Mojoe Beitrag anzeigen
    Singapore Airlines hat sich entschieden, vorerst keine Business Class Award Plätze mehr für Flüge außerhalb Asien-Pazifik an Miles & More zu geben. Dies betrifft auch sämtliche Europa Strecken. Die I Klasse ist bereits vollständig von diesen Strecken entfernt.
    Weise Entscheidung SQ Wurde auch Zeit.

  6. #6
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    Zitat Zitat von Mojoe Beitrag anzeigen
    Miles & More Upgrades von Economy (B / Y) auf Business Class, sowie Business Class Award Plätze (I) wird es zumindest auf SQ 345 auf absehbare Zeit nicht mehr geben.
    Singapore Airlines hat sich entschieden, vorerst keine Business Class Award Plätze mehr für Flüge außerhalb Asien-Pazifik an Miles & More zu geben. Dies betrifft auch sämtliche Europa Strecken. Die I Klasse ist bereits vollständig von diesen Strecken entfernt.
    Economy Class Award Plätze sind jedoch weiterhin buchbar.
    Auf SQ 207 werden Business Class Award Plätze für Miles & More noch angeboten, da innerhalb von Asien-Pazifik. Hier ist allerdings an Deinem Wunschtermin die I Klasse momentan auf Null.
    Sehr interessante Entwicklung vor allem weil SQ und LH gerade Joint-Venture geworden sind...

  7. #7
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    was für ein Wert hat den *A wenn das so weitergeht. Witznummer...
    peter42 sagt Danke für diesen Beitrag.
    Ist das Gepäckstück noch so klein, der Zoll der schaut immer rein !
    [SIZE=1]

  8. #8
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    Zitat Zitat von honk20 Beitrag anzeigen
    was für ein Wert hat den *A wenn das so weitergeht. Witznummer...
    Ist ja drüber bei OW genauso, Allianzen verlieren immer mehr an Bedeutung und Joint Venture gibt es immer mehr und mehr

  9. #9
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    Zitat Zitat von honk20 Beitrag anzeigen
    was für ein Wert hat den *A wenn das so weitergeht. Witznummer...
    Das kann man auch anders sehen. Vorallem wenn man als Mitglied eines der "kleineren" *A Programm kaum eine Chance mehr hat an bestimmte Awards ranzukommen, weil die Mitglieder der "grossen" Programme (LH/UA) vorallem die beliebten EU-SIN bzw. US-SIN Awards leerraeumen. Bei SQ wirds auch Zeit, das Meilentransfer von Amex und anderen Karten nach KF eingeschraenkt wird.

  10. #10
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    Hm, ich habe gerade zwei Business Class Award Tickets (I Klasse) auf SQ236 SIN-FRA über die Sen Hotline gebucht. Ganz unmöglich scheint das also nicht zu sein!?
    euul sagt Danke für diesen Beitrag.
    2016 (in alphabetischer Reihenfolge - gebucht oder geflogen): BKI BKK FRA DPS HAN HND HKG HKT KUL LEJ MEL NRT NYU TPE RGN SGN SIN YVR ZRH
    2015 (in alphabetischer Reihenfolge): AMS BKK CDG CGK DMK DPS FRA HND HKG LAS LAX LEJ PEK TPE TXL SFO SUB SIN SYD YVR
    2014 (in alphabetischer Reihenfolge): AMS BEJ BKK CTU DPS HND ICN FRA HKG HKT KUL LEJ PEK REP SFO SIN SYD
    2013 (in alphabetischer Reihenfolge): AIT AKL AMS BKK CHC CNX FRA HNL KOA LAX LEJ LIH MUC NRT PVG RAR SFO SIN YVR

  11. #11
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    Wie ist die Erfahrung mit Upgrade von C auf F ? Ist es überhaupt möglich?

  12. #12
    Rutscher des Grauens Avatar von Tirreg
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    Zitat Zitat von SQ325 Beitrag anzeigen
    Weise Entscheidung SQ Wurde auch Zeit.
    Vielleicht sollten sich die ganzen Airlines einfach daruaf besinnen, Awards nur noch für ihre eigenen Member freizugeben und nicht für den ganzen Star Aliiance Rotz oder eben nur für völlig unattraktive Strecken (bei LH FRA-RUH, bei UA CLE-SLC, bei SQ CCU-SIN usw.)

    Als SQ oder LH-Member hat man es ja dann eigentlich ganz gut erwischt. Die UA-Sammler müssen dann ihre Awards Rückwärts fliegend in der 777 abfliegen und die A3-Jünger werden zu Spezialisten des Mittelmeerraums.

    SQ scheint mir so ein wenig das GB der EU zu sein: Profitieren gerne, aber bloß nichts geben.

  13. #13
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    Zitat Zitat von Tirreg Beitrag anzeigen
    Die UA-Sammler müssen dann ihre Awards Rückwärts fliegend in der 777 abfliegen und die A3-Jünger werden zu Spezialisten des Mittelmeerraums.
    Hoert sich gut an.


    Zitat Zitat von Tirreg Beitrag anzeigen
    SQ scheint mir so ein wenig das GB der EU zu sein: Profitieren gerne, aber bloß nichts geben.
    Profitieren alle Mitglieder tatsaechlich? Profitiert SQ tatsaechlich?

  14. #14
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    Zitat Zitat von mzda Beitrag anzeigen
    Wie ist die Erfahrung mit Upgrade von C auf F ? Ist es überhaupt möglich?
    Ohne Krisflyer Meilen auf a380 unmöglich, 77W praktisch unmöglich

    Zitat Zitat von gonknoggin Beitrag anzeigen
    Hm, ich habe gerade zwei Business Class Award Tickets (I Klasse) auf SQ236 SIN-FRA über die Sen Hotline gebucht. Ganz unmöglich scheint das also nicht zu sein!?
    Für welchen Zeitraum?

  15. #15
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    Zitat Zitat von nevek Beitrag anzeigen
    Ohne Krisflyer Meilen auf a380 unmöglich, 77W praktisch unmöglich

    Für welchen Zeitraum?
    Normalerweise buche ich ja eher kurzfristig, aber hier mal etwas vorausschauender - Mitte Dezember für den Weihnachtstrip nach Deutschland.
    2016 (in alphabetischer Reihenfolge - gebucht oder geflogen): BKI BKK FRA DPS HAN HND HKG HKT KUL LEJ MEL NRT NYU TPE RGN SGN SIN YVR ZRH
    2015 (in alphabetischer Reihenfolge): AMS BKK CDG CGK DMK DPS FRA HND HKG LAS LAX LEJ PEK TPE TXL SFO SUB SIN SYD YVR
    2014 (in alphabetischer Reihenfolge): AMS BEJ BKK CTU DPS HND ICN FRA HKG HKT KUL LEJ PEK REP SFO SIN SYD
    2013 (in alphabetischer Reihenfolge): AIT AKL AMS BKK CHC CNX FRA HNL KOA LAX LEJ LIH MUC NRT PVG RAR SFO SIN YVR

  16. #16
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    Zitat Zitat von nevek Beitrag anzeigen
    Ohne Krisflyer Meilen auf a380 unmöglich, 77W praktisch unmöglich
    Also keine Chance ?

  17. #17
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    Zitat Zitat von gonknoggin Beitrag anzeigen
    Hm, ich habe gerade zwei Business Class Award Tickets (I Klasse) auf SQ236 SIN-FRA über die Sen Hotline gebucht. Ganz unmöglich scheint das also nicht zu sein!?

    Herzlichen Glückwunsch.
    Ich konnte Ende Nov 15 auch zwei Tickets in I auf SQ 232 und SQ 326 für Anfang Oktober ergattern.

  18. #18
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SQ325
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    SQ326 ist der Mittagsflug ab SIN. Biz Auslastung eher mässig. Awarverfügbarkeit bei KF selbst kurzfristig fast problemlos

  19. #19
    Erfahrenes Mitglied Avatar von f4freeJunior
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    Zitat Zitat von SQ325 Beitrag anzeigen
    SQ326 ist der Mittagsflug ab SIN. Biz Auslastung eher mässig. Awarverfügbarkeit bei KF selbst kurzfristig fast problemlos
    Ich bin den Flug schon mit halb leerer Biz geflogen aber vor 3 Wochen war jeder einzelne Sitz belegt. Habe trotzdem lieber den Nachtflug.
    Die paar mal wo ich versucht hatte mit M&M SQ upzugraden, aus Buchungsklassen Y und Business (weiss nicht mehr welche) hatte es nicht geklappt.

  20. #20
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SQ325
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    Zitat Zitat von f4freeJunior Beitrag anzeigen
    Ich bin den Flug schon mit halb leerer Biz geflogen aber vor 3 Wochen war jeder einzelne Sitz belegt. Habe trotzdem lieber den Nachtflug.
    Die paar mal wo ich versucht hatte mit M&M SQ upzugraden, aus Buchungsklassen Y und Business (weiss nicht mehr welche) hatte es nicht geklappt.
    Das mag wohl mal vorkommen. Ich fliege fast ausschliesslich mit SQ326 (nur selten SQ26) und Verfuegbarkeit aus KF war noch nie ein Problem. Ist auch in Y meistens ziemlich leer.

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