Flug FRA-CJB

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embraer

Guest
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Ich muss von FRA nach CJB reisen zu einem geschäftlichen Termin. Aufenthalt ca. 2 Tage. Ich kenne Indien, und ich möchte so wenig Zeit wie möglich dort verbringen, mit anderen Worten, ein Umsteigen in Indien möchte ich gerne verhindern, falls dies möglich und und mit wenig Aufwand vermeidbar ist. Wie ich es überblicke gibt es 3 Möglichkeiten:
1) FRA-BOM mit LH und dann weiter mit AI nach CJB (mühsames Umsteigen in BOM, Flug mit AI möchte ich vermeiden).
2) FRA-BLR direkt und von dort mit dem Wagen (Chauffeur) nach CJB (4-6 Stunden Fahrt, wie ich gesehen habe, wäre ev. ja noch interessant...).
3) FRA-SIN-CJB mit SQ und MI (Mehrflugzeit von ca. 5 Stunden).

Alle Flüge in C. Der Preis ist Nebensache, es muss so angenehm wie möglich sein. Wie sind Eure Tipps? Und habe ich ev. eine Möglichkeit übersehen?

Vielen Dank!!!
 
Moderiert:

Star Alliance

Erfahrenes Mitglied
27.11.2011
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MUC
Würde die 5h Mehrflugzeit in Kauf nehmen, da C Tix. Kein lästiges Umsteigen in BOM oder DEL und auch keine Autofahrt, was in Indien aufgrund des desaströsen Strassensystems wirklich anstrengend ist. Dann widerum eher noch mit dem Zug in der ersten Klasse reisen, mit Klimaanlage, Sitzreservierung und eingeschlossener Verpflegung....
 
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embraer

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Ich denke ich werde über SIN fliegen. Auch wenn ich solche Umwege hasse. Aber besser die SQ C geniessen und dann 4 Stunden mit MI als Umsteigen in Indien und fliegen mit indischen Airlines.
 
Moderiert:
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embraer

Guest
Jetzt sehe ich erst, dass MI gar nicht täglich fliegt. Elend nochmal. Kruzifix! Ich glaube ich lasse mir jetzt zuerst mal noch vom Reisebüro die Land-Variante abklären (Zug oder Auto). Denn das wäre natürlich schon am angenehmsten, mit Direktflug ab FRA, ohne Umsteigen. Oh Mann, wie ich Indien hasse... :(
 

HON/UA

Erfahrenes Mitglied
28.02.2011
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Odessa/ODS/UA
Würde über BOM fliegen, abends ankommen, morgens weiterfliegen. Passkontrolle & Abholung durch Hotel, das hervorragende Essen im ITC Maratha genießen (wir fliegen jedes Jahr extra nach Indien um dort im Restaurant 'Peshawri' zu speisen), morgens durch Hotellimousine wieder zum Flughafen und mit AI oder 9W (sind beide okay, habe unzählige Flüge mit beiden Airlines in C hinter mir und lebe noch) weiter.

Den Landweg würde ich für eine Geschäftsreise auslassen, das wäre mir zu unbequem (sicherer als AI oder 9W zu fliegen ist es sicher nicht).
 

kingair9

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18.03.2009
22.381
764
Unter TABUM und in BNJ
Würde über BOM fliegen, abends ankommen, morgens weiterfliegen. Passkontrolle & Abholung durch Hotel, das hervorragende Essen im ITC Maratha genießen (wir fliegen jedes Jahr extra nach Indien um dort im Restaurant 'Peshawri' zu speisen), morgens durch Hotellimousine wieder zum Flughafen und mit AI oder 9W (sind beide okay, habe unzählige Flüge mit beiden Airlines in C hinter mir und lebe noch) weiter.

Den Landweg würde ich für eine Geschäftsreise auslassen, das wäre mir zu unbequem (sicherer als AI oder 9W zu fliegen ist es sicher nicht).

Grundsätzlich würde ich das auch so sehen bzw. zumindest in Betracht ziehen.

Gegen eine Ankunft Abends mit relaxten Weiterflug am Morgen sprechen aber zumindest mal die Flugzeiten der LH, er müsste dann LX nehmen da LH erst mitten in der Nacht in BOM aufschlägt.
 
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embraer

Guest
Würde über BOM fliegen, abends ankommen, morgens weiterfliegen. Passkontrolle & Abholung durch Hotel, das hervorragende Essen im ITC Maratha genießen

Das klingt nicht so schlecht. Aber was heisst "Passkontrolle durch das Hotel"? Das Ganze dauert Stunden, nehme ich an...?

Grundsätzlich würde ich das auch so sehen bzw. zumindest in Betracht ziehen.

Gegen eine Ankunft Abends mit relaxten Weiterflug am Morgen sprechen aber zumindest mal die Flugzeiten der LH, er müsste dann LX nehmen da LH erst mitten in der Nacht in BOM aufschlägt.

Ja eben, es ist unglaublich mühsam, angenehm nach Indien zu reisen. Auch mit LX wird es verdammt spät für ein gemütliches Abendessen. Ich überlege mir mittlerweile eine Option Hinweg über SIN, und Rückweg über BOM. Aber irgendwie weiss ich nicht, wie ich das Ganze zurechtbiegen soll. Am Ende bleiben nur schlechte Möglichkeiten... :(
 

kingair9

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18.03.2009
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Unter TABUM und in BNJ
Die internationale Ankunft in BOM ist seit der Eröffnung des neuen Terminals gar nicht sooo schlecht. Klar, man kann schon mal trotz Ankunft in C (separate Warteschlage, ebenso separate Warteschlange for VoA) 20 oder 30 Minuten warten und der Ausgang aus der Gepäckausgabe kann eng sein, wenn die "Zollformulare" eingesammelt werden. Aber insgesamt auf ähnlichem Niveau wie PEK oder PVG.

Ebenso ist die Ausreise aus BOM gar nicht schlecht, auch hier ist imho der Vergleich zu PEK oder PVG zulässig.

Aber noch mal zu den Domestic Flügen - nach Aussage der offiziellen BOM-Website gehen die Flüge von AI und 9W alle vom neuen T2 ab. Da wäre dann ein direkter Umstieg tatsächlich das kleineste Übel, was man in Indien bekommen kann.

IMG_1008.jpg

Ich bleibe also bei meiner Ur-Aussage, dass Du auf dem kürzesten Weg via BOM fliegen solltest.
 
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embraer

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Ich bleibe also bei meiner Ur-Aussage, dass Du auf dem kürzesten Weg via BOM fliegen solltest.

Ja, das sollte ich wohl... Der Umweg über SIN ist schon auch übel :(

Weiss per Zufall jemand, ob es in BOM einen VIP-Service gibt bei Ankunft und Abreise und/oder Transit? So wie beispielsweise in ZRH oder PEK: Wagen direkt beim Flugzeug, Immigration ohne Anstehen, Warten auf das Gepäck in einer Lounge und dann direkt durch den Hinterausgang zur Limousine und zum Hotel?
 

kingair9

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18.03.2009
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Ja, das sollte ich wohl... Der Umweg über SIN ist schon auch übel :(

Weiss per Zufall jemand, ob es in BOM einen VIP-Service gibt bei Ankunft und Abreise und/oder Transit? So wie beispielsweise in ZRH oder PEK: Wagen direkt beim Flugzeug, Immigration ohne Anstehen, Warten auf das Gepäck in einer Lounge und dann direkt durch den Hinterausgang zur Limousine und zum Hotel?

Ohne eigene Erfahrung - aber ja, gibt es: Pranaam GVK Guest Services
 
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Siwusa

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24.11.2010
4.884
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Ja, das sollte ich wohl... Der Umweg über SIN ist schon auch übel :(

Weiss per Zufall jemand, ob es in BOM einen VIP-Service gibt bei Ankunft und Abreise und/oder Transit? So wie beispielsweise in ZRH oder PEK: Wagen direkt beim Flugzeug, Immigration ohne Anstehen, Warten auf das Gepäck in einer Lounge und dann direkt durch den Hinterausgang zur Limousine und zum Hotel?

Du bist aber aus eine Mimose. Das Umsteigen überleben täglich 10.000ende von Menschen. Ich glaub du schaffst das auch. :eek:
 
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Kunduzbird

Erfahrenes Mitglied
20.08.2013
380
2
Das neue Terminal in BOM ist angenehm und für internationale C-Reisen sowohl bei Ankunft wie bei Abflug in aller Regel stressarm bis stressfrei.

Meine Vorzugsvariante wäre deshalb: Internationale Anreise nonstop mit LH. Einen Tag im Taj Mahal Palace relaxen, dann weiter mit 9W.
 
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globetrotter11

Erfahrenes Mitglied
07.10.2015
13.563
9.064
CPT / DTM
Meine Vorzugsvariante wäre deshalb: Internationale Anreise nonstop mit LH. Einen Tag im Taj Mahal Palace relaxen, dann weiter mit 9W.

Ich habe mir schon vor vielen Jahren abgewöhnt, bei einem kurzen Stopover in BOM noch in die Stadt zu fahren. Viel zu lange Fahrt....Und viel zu sehen gibt es dort auch nicht...

Und wenn man dann den ersten Umlauf morgens raus aus BOM fliegen will, muss man schon um 03:00 Uhr aus dem Zimmer um pünktlich zum Abflug am Terminal zu sein.

Dann schon lieber das gute alte Leela oder ein anderes, gutes Hotel in Flughafennähe und ein paar Stunden mehr schlafen...

9W kann ich uneingeschränkt empfehlen, die beste Wahl in Indien!
 
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embraer

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Ich habe mir schon vor vielen Jahren abgewöhnt, bei einem kurzen Stopover in BOM noch in die Stadt zu fahren. Viel zu lange Fahrt....Und viel zu sehen gibt es dort auch nicht...

Und wenn man dann den ersten Umlauf morgens raus aus BOM fliegen will, muss man schon um 03:00 Uhr aus dem Zimmer um pünktlich zum Abflug am Terminal zu sein.

Dann schon lieber das gute alte Leela oder ein anderes, gutes Hotel in Flughafennähe und ein paar Stunden mehr schlafen...

Ja, das ist mir eigentlich klar. Wenn ich schon am Abend spät in BOM ankomme, dann noch was essen, dann schlafen... will ich sicher nicht 2 Stunden später wieder das Zimmer verlassen. Check-out at noon und dann der Nachmittagsflug tun es dann auch noch, würde ich meinen ;)
 
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embraer

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Ja, das ist mir eigentlich klar. Wenn ich schon am Abend spät in BOM ankomme, dann noch was essen, dann schlafen... will ich sicher nicht 2 Stunden später wieder das Zimmer verlassen. Check-out at noon und dann der Nachmittagsflug tun es dann auch noch, würde ich meinen ;)

ha! ja klar, aber ganz sicher (y)
 
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