Ich fliege seit ca. 5 Jahren die Strecke TXL - LHR alle zwei bis drei Wochen um nach Oxford zu kommen.
LHR ist definitv der beste Flughafen für die Anbindung nach Oxford. LHR liegt westlich von London und damit nah an Oxford.
(Als 4U noch BHX direkt angeflogen hat, war auch BHX eine Alternative, wenngleich mit Öffentlichen nicht so gut angebunden)
Ich werde meistens in LHR abgeholt, mit dem Auto sind es ca. 50 min nach Oxford.
Mit den öffentlichen geht es ebenfalls zügig. Hier empfielt sich der X90 - the airline der Oxford Bus Company, der tagsüber alle 20 min. und in den Randzeiten alle 30 min. fährt. Single 23 GBP - period return 29 GBP.
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Die Fahrzeit von LHR zur Central Bus station (Glouchester Green) in Oxford beträgt 90 min. Falls Dich jemand in Thornhill Car Park, dem ersten Stop in Oxford abholen kann sind es 60 min. In LHR hält der Bus direkt am T5 (BA) und der Central Bus Station, von der es ca. 10 min. zu Fuß zum T2 (4U und *A) ist. Bei Weiterfahrt nach Oxford mit dem Bus is daher T5 und BA etwas komfortabler.
Der Verkehr rund um London ist besonders am Wochenende enorm mit vielen Staus. Die Autobahn rund um London, die M25 wird deshalb auch gerne als Englands größter Parkplatz bezeichnet. Das ist auch ein Grund warum ich nicht nach Gatwick fliegen würde. LGW liegt südöstlich von London, und ist mit ca. 80 Meilen fast doppelt soweit von Oxford entfernt wie LHR. Die Fahrzeit ist damit deutlich länger, plus ein Puffer, den ich auf Grund des Verkehrs immer einrechnen würde. Von LHR bin ich nur ein relativ kleines Stück auf der M25, die M40 ist meistens ohne große Staus.
Meistens kann ich meine Wochenenden gut planen und buche ca. 1/2 Jahr im voraus. Die Preise sind dann noch relativ günstig. Ich buche also lieber unflexible Tickets zu günstigen Preisen, wo dann sehr selten auch mal eines verfällt, als ständig teure felxible Tickets zu kaufen
Als Airlines kommen BA und 4U in Frage. Im Winter meide ich 4U, da es wenig Umbuchungsmöglichkeiten bei Flugausfällen gibt, und man mitunter sehr lange in LHR fest hängen kann. Falls es in LHR Schnee gibt, bricht da immer ein Chaos aus.
BA bedient die Strecke bis zu 7 mal am Tag. 4U fliegt drei mal pro Tag, an manchen Tagen auch nur 2 mal. Meistens sind die Preise bei BA auch günstiger. 4U passt manchmal von den Flugzeiten besser. Bei beiden Airlines kann man auch oneways buchen, so dass ich gelegentlich den Hin-und Rückflug mit 4U und BA mische. Beide Airlines bieten Hand Luggage only Tarife, wobei ich bei BA mit 23 kg im Handgepäck mehr mitnehmen kann als bei 4U mit nur 8kg (wobei das bei 4U ehrlich gesagt auch noch niemand kontrolliert hat).
Trotzdem macht es Sinn sich auf eine Airline zu konzentrieren. Bei 4U könnest Du z.B. über 30 Segmente den FTL bei M&M machen. In TXL und in LHR gibt es jeweils eine LH Lounge, die Dir damit nach ca. 7 Monaten zur Verfügung steht.
Auch bei BA wäre ein Status machbar. Pro Segment gibt es 10 Tierpoints, ab 300 TP bist Du Bronze (z.B. Prio Bording) und ab 600 TP Silber (z.B. Lounge plus Gast, Zusatzgepäck, kostenlos Sitzplatz reservieren bei Buchung). Hier ist es hilfreich, gelegentlich ein Leg in C upzugraden, gibt dann 40 TP pro Segment oder einen Langstreckenflug in den höheren Buchungsklassen. Bei BA EC kann man die gesammelten Avios auch ziemlich gut für Flüge von TXL nach LHR einlösen. Bereits ab 4.000 Avios und 21 Euro gibt es einen oneway in Y.
Die Flüge von 4U kommen in T2 in LHR meistens bei den B Gates an. Der Sonntag abend Flug ist zu 99,9% von gate B39. Das bedeutet dann nochmal ca. 20 min. Fußmarsch vom Terminal/Lounge. In TXL sind die Chancen auf Gate A4 oder Busgate bei 50:50. So ist die Reise bei BA meistens smoother. Dafür ist die Passkontrolle in T2 meistens schnell erledigt, während ich in T5 auch schon mal 60 min.(sehr selten, i.d.R. ca. 5 min.) an der Immigration gestanden habe, wenn da gerade mehrere Jumbos vor uns angekommen sind.
Wenn ich ein flexibles Ticket brauche, sind die Preise die 4U dafür aufruft jenseits von Gut und Böse. Auch bei BA sind solche Tickets sehr teuer. Eventuell sind auch Semi Flexible eine Lösung. Ich weiß nicht wie knapp Dein Budget ist und wie wichtig Flexibilität ist. Es kann sich auch eine Buchung mit SAS via CPH oder GOT lohnen. Gerade der Flug via GOT ist unwesentlich länger als der Direktflug. Als SAS Plus gebucht gibt es das oneway Ticket ab ca. 230 Euro. Das Ticket ist dann ohne Gebühr umbuchbar und ohne Gebühr stornierbar, also voll flexibel. Das ist in etwa der Preis den man bei 4U zusätzlich zum Ticketpreis für die volle Flexibilität bezahlt!
Ich buche i.d.R. direkt auf der Homepage von 4U oder BA und zahle mit KK. Meine Kreditkarte hat eine Reiserücktrittsversicherung so dass ich, falls ich einen Flug krankheitshalber nicht antreten könnte, dann wenigstens den Ticketpreis zurück bekomme. Bei BA gibt es keine Gebühren für die Buchungs mit KK, bei 4U zahlt man 10 Euro. Das ist für mich dann meistens das ausschlagende Argument auf BA zu buchen.
Trotzdem würde ich direkt TXL nach LHR entweder auf 4U oder BA fliegen. Von Haustür zu Haustür brauche ich meistens 4,5 Stunden.
). Ich frage mich ob es alternativ zu der Lösung jeden Hin- und Rückflug einzeln zu buchen auch eine Option gibt flexible oder "Flat Rate"-Tickets, bspw. für Germanwings oder British Airways, zu buchen, bei denen ich flexibel Umbuchen kann? Weiß hier jemand etwas oder war einmal jemand in einer ähnlichen Situation? Was sind die flexibelsten/günstigsten Optionen? 
