EY: Etihad testet "Hand Baggage-Only"-Tarife

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flyer09

flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.975
1.994
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Under the new scheme, passengers will get a complimentary carry-on baggage allowance of 7 kilos. It is initially offered on flights between Abu Dhabi, Bahrain and Kuwait for travel until 31 March 2018, and could be later implemented on a wider scale.
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Quelle: Etihad tests 'hand baggage only' fare | GulfNews.com

Ganz sicher nur der Anfang - wie auch schon mit "wider scale" angekündigt. Wir können uns ganz sicher darauf einstellen, dass die 450-500 Euro-Tickets auf Deutschland-Bangkok in Zukunft ein "Light-Tarif" ohne Aufgabegepäck sind. :yes:
 
A340_600

A340_600

Erfahrenes Mitglied
22.02.2012
1.480
1
HAM, SYD
"Seen to benefit customers who travel without baggage"... ja ja klar, kennt man ja schon. Der Preis mit Koffer bleibt gleich und ohne Koffer wird es günstiger. :blah:
 
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Tirreg

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.727
2.450
FRA
Was erwartest Du für 450 EUR nach BKK? Kostenloses Business Upgrade? EY scheint nun auch Geld verdienen zu müssen.
 
A340_600

A340_600

Erfahrenes Mitglied
22.02.2012
1.480
1
HAM, SYD
Hat doch nichts explizit mit der Strecke nach Bangkok zu tun, wo glaube ich keine Airline direkt dran verdient.

Aber es gibt dabei nunmal keine der angepriesenen Vorteile für eine bestimmte Personengruppe, sondern nur Nachteile für eine andere Personengruppe. Falls dem nicht so sei, wäre EY die einzige mir bekannte Airline ;)
 
juliuscaesar

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
16.748
14.137
FRA
die Entwicklung sehen ich mittelfristig auch bei EK, WY usw.

Das Model der Produktdifferenzierung setzt sich durch,
neben der schon bekannten Preisdifferenzierung, die wir schon seit Jahren haben
 
S

stoupiotis

Reguläres Mitglied
26.03.2013
32
0
naja sie testen es auf der Kurzstrecke auf der viele am selben Tag wieder zurück fliegen. vergleichbar mit MUC-FRA.
Glaube nicht dass jemand auf Langstrecke ohne Gepäck fliegt. Diese Modell gibt und gab es ja bei LH und AB auch. Allerdings auch hier auch nur auf Kurzstrecke.
 
F

Flughase

Reguläres Mitglied
09.09.2014
99
0
FRA, CGN
stoupiotis meinte:
naja sie testen es auf der Kurzstrecke auf der viele am selben Tag wieder zurück fliegen. vergleichbar mit MUC-FRA.
Glaube nicht dass jemand auf Langstrecke ohne Gepäck fliegt. Diese Modell gibt und gab es ja bei LH und AB auch. Allerdings auch hier auch nur auf Kurzstrecke.
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Wer checkt denn bei einem Business-Trip < Woche Gepäck ein??
 
kingair9

kingair9

Megaposter
18.03.2009
22.381
764
Unter TABUM und in BNJ
Flughase meinte:
Wer checkt denn bei einem Business-Trip < Woche Gepäck ein??
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Diese Diskussion hatten wir doch hier im Forum schon zig Male. Es gibt viele, die kein Gepäck aufgeben und viele, dies aus verschiedensten Gründen Gepäck Einchecken, selbst bei nur 1-2 Nächten. Das sollten wir hier nicht schon wieder diskutieren....

Wie oben schon beschrieben geht es bei EY (erst einmal) nur um klassische Daytrip Strecken, vergleichbar mit innerdeutschen Business-Rennstrecken.
 
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I

ichbinswieder

Erfahrenes Mitglied
18.11.2010
2.224
296
Ihr seid alle noch gut bedient, ab zB Deutschland. Die Preise sind sehr günstig.

Wenn ich immer, von meinem Wohnort CGK nach FRA fliege, muss ich meist rund 500 Euro mehr <-- zahlen, als zB FRA CGK FRA. Ein Y Ticket ist sehr, sehr selten unter 1.100 Euro zu bekommen (umgerechnet und es geht sogar, wenn es ganz blöd läuft, bis 2K hoch, für Y und dabei ist der Flieger dann nicht mal voll). Anders herum bekommt man es oft für 550 - 650 nachgeworfen. C kaum machbar unter 4.500 Euro.
 
F

Flughase

Reguläres Mitglied
09.09.2014
99
0
FRA, CGN
ichbinswieder meinte:
Ihr seid alle noch gut bedient, ab zB Deutschland. Die Preise sind sehr günstig.

Wenn ich immer, von meinem Wohnort CGK nach FRA fliege, muss ich meist rund 500 Euro mehr <-- zahlen, als zB FRA CGK FRA. Ein Y Ticket ist sehr, sehr selten unter 1.100 Euro zu bekommen (umgerechnet und es geht sogar, wenn es ganz blöd läuft, bis 2K hoch, für Y und dabei ist der Flieger dann nicht mal voll). Anders herum bekommt man es oft für 550 - 650 nachgeworfen. C kaum machbar unter 4.500 Euro.
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