A3: Aegean Halbjahreszahlen veröffentlicht

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YuropFlyer

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Aegean Airlines Publishes First Half 2012 Results

29. August 2012:

Net result after taxes deteriorated to a loss of €38.5m compared to losses of €19.8m in the first half of 2011.

The political uncertainty deterred potential visitors from coming to Greece and particularly to Athens during the period of two consecutive elections in the country, while domestic demand continued to drop. High oil prices as well as US dollar strength against the euro were additional cost factors weighing on results.

The Company’s cash position reached €181m at the end of June 2012.

Keine guten Zahlen, aber so wie es Griechenland im Moment geht, war auch nichts anderes zu erwarten. Die Cash-Reserven sind noch intakt und dürften für einige Zeit reichen, mal sehen wie es weitergeht.

Seien wir solidarisch mit A3 und benutzen ihre Gold-Karte so selten wie möglich, wenn möglich immer mit einem anderen Programm die Lounges benutzen :cool:
 
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GoldenEye

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30.06.2012
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Würden wir die Hansa fallen lassen ?

Antwort: Ja.

Opel oder Holzmann rettet man. Denn das sind Industrie-Jobs. Aber wen interessiert (in der Politik) schon eine Airline? Sind ja nur unerwünschte Billig-Jobs (unabhängig vom Gehalts-Niveau, aber Dienstleister sind ja per definition "Billig-Jobs"), verpessten nur die Umwelt, und machen sowieso nur Ärger (Nachtflug, neue Startbahn usw.).
 

Blue1

Erfahrenes Mitglied
28.12.2010
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BRE
Aegean Airlines Publishes First Half 2012 Results

29. August 2012:

Net result after taxes deteriorated to a loss of €38.5m compared to losses of €19.8m in the first half of 2011.

The political uncertainty deterred potential visitors from coming to Greece and particularly to Athens during the period of two consecutive elections in the country, while domestic demand continued to drop. High oil prices as well as US dollar strength against the euro were additional cost factors weighing on results.

The Company’s cash position reached €181m at the end of June 2012.

Keine guten Zahlen, aber so wie es Griechenland im Moment geht, war auch nichts anderes zu erwarten. Die Cash-Reserven sind noch intakt und dürften für einige Zeit reichen, mal sehen wie es weitergeht.

Seien wir solidarisch mit A3 und benutzen ihre Gold-Karte so selten wie möglich, wenn möglich immer mit einem anderen Programm die Lounges benutzen :cool:

Wir können A3 nur loben, sind mehrmals mit ihnen geflogen und waren eigentlich begeistert von Y klasse sowie Biz Klasse. Service ist Top!

Vielleicht sollten einige Airlines hierzulande, sich mal bei A3 anschauen was Service am Passagier heißt!

Hoffe das es mit A3 bald Berg auf geht!
 
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Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
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BRU
Aegean Airlines Publishes First Half 2012 Results

Seien wir solidarisch mit A3 und benutzen ihre Gold-Karte so selten wie möglich, wenn möglich immer mit einem anderen Programm die Lounges benutzen :cool:

Wie wäre es denn, nicht nur bei A3 zu sammeln, sondern auch mal mit denen zu fliegen :confused: Oder macht doch zumindest Eure A3-Mileage-Runs mal mit denen: Zumal da die auf ihren eigenen Flügen doch recht großzügig mit Meilen sind (z.B. 500 innergriechisch bzw. 1000 innereuropäisch in oft wirklich günstigen Eco Semi-Flex-Buchungsklassen). Da hätte A3 wohl mehr davon :D
 
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YuropFlyer

Guest
Wie wäre es denn, nicht nur bei A3 zu sammeln, sondern auch mal mit denen zu fliegen :confused: Oder macht doch zumindest Eure A3-Mileage-Runs mal mit denen: Zumal da die auf ihren eigenen Flügen doch recht großzügig mit Meilen sind (z.B. 500 innergriechisch bzw. 1000 innereuropäisch in oft wirklich günstigen Eco Semi-Flex-Buchungsklassen). Da hätte A3 wohl mehr davon :D

A3 fliegt nicht ab ZRH, leider.

Und Griechenland, zumindest ATH, waren wir schon letztes Jahr. Ganz alleine kann ich die griechische Wirtschaft nicht stützen :D

Aegean hat mir übrigens - aus Kulanz, da LH unfähig war, ihnen die Meilen für einen LH-Flug zu "bezahlen", welchen ich auf A3 gutschreiben wollte - die Meilen geschenkt. Mailkontakt mit Aegean war freundlich, wenn auch in etwas holprigem Englisch, aber 1000mal lieber einen solchen Kontakt als die Textbausteine des Kundenmonologs. Ich wünschte wirklich, A3 würde ZRH anfliegen und mehr Ziele, besonders in Nah/Mittleren Osten bedienen, oder gar China/Singapore mit ein paar Langstreckenmaschinen.. da würde ich gerne 200€ mehr bezahlen als beim Lufthuhn, weil ich wüsste das ich eine Firma unterstütze denen ihre Kunden nicht sch****egal sind.. Go Aegean!
 
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Gulliver

Erfahrenes Mitglied
10.11.2009
1.590
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Kerkrade (NL)
www.kuhnert.nl
Ganz alleine kann ich die griechische Wirtschaft nicht stützen :D
Macht ja nichts, ich helf dir dabei... Mein bevorstehender Sommerurlaub (oder Herbsturlaub? ;) ) führt mich dieses Jahr mit Aegean nach Athen. Wir haben absichtlich nicht LH gebucht, weil schon im Vorfeld was von Streiks gemunkelt wurde und ich inzwischen öfters Positives über Aegean gelesen habe und das jetzt mal ausprobieren möchte!
 

Frequent_Sailor

Erfahrenes Mitglied
23.02.2011
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HAM
Sammelt einfach alle eure longhaul C Flüge bei A3. Gibt mehr Meilen und das einlösen in C Flüge ist auch günstiger als bei miles & more
 

AntonBauer

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08.03.2009
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7
MUC
Sammelt einfach alle eure longhaul C Flüge bei A3. Gibt mehr Meilen und das einlösen in C Flüge ist auch günstiger als bei miles & more

aber:

- teurer (€ 20 Buchungsgebühr bei A3, Taxes ansonsten identisch mit M&M)

und vor allem:

- nicht stornierbar (es gibt nicht eine einzige Meile zurück, wenn ein Award storniert wird, egal aus welchem Grund)
 

AntonBauer

Classics Geek
08.03.2009
2.466
7
MUC
So, da A3 diese grauslige Regelung geändert hat, gibt es keinen Grund, diese Airline nicht zu unterstützen.

Heute gebucht: 2x TLV-MUC in C auf A3! (y)

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