PS: Seatmap/Exit Row der B735 von Ukraine International?

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digitalfan

Erfahrenes Mitglied
27.08.2009
4.300
1.540
MUC
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Ich fliege in näherer Zukunft mit einer B735 von PS nach KBP nach VIE und frage mich hierbei gerade, in welcher Reihe sich die Exit Row befindet. Auf lh.com kann ich eine Seatmap aufrufen, aber da ist leider der Exit nicht markiert. Sonst habe ich bislang keine anderen Seatmaps von PS gefunden.

Kann hierbei jemand helfen?
 

christianskas

Erfahrenes Mitglied
06.11.2010
1.004
309
Lviv, Ukraine - Düsseldorf
Zuletzt bearbeitet:

digitalfan

Erfahrenes Mitglied
27.08.2009
4.300
1.540
MUC
Fliegt denn Ukraine International überhaupt mit einer Boeing 735 von Wien nach Kiew...? Ich bin die Route auch schon öfter geflogen. Da war immer eine Boeing 737-500 unterwegs... Zuletzt hat PS auch einige Maschinen der Aerosvit übernommen. Dort gibt es (eventuell) auch noch mal Unterschiede bei der Sitzplatzanordnung...

Ukraine International Airlines Fleet Details and History - Planespotters.net Just Aviation

Eine B735 ist eine Boeing 737-500 ;-)
 

DLH7LA

Aktives Mitglied
19.10.2010
165
0
Würde mich aber nicht drauf verlassen, dass es wirklich eine 735 wird, die ändern gerne 10x vor Abflug den Typen, von der -300 bis zur -800 ist alles möglich. Seit neustem auch mal gelegentlich in FRA mit der Embraer 190 und ganz selten auch mal mit der Antonov :D
 

Lappenspender

Erfahrenes Mitglied
28.12.2012
1.726
2
BRE
Ja bei der B735 von Ukrainian ist der Exit bei Reihe 8.
Da ist auch mehr Platz hat dann aber Eco Sitze.
Reihe 1-7 waren wohl eine Art Business Sitze, oben wie ein Ohrensessel und auch mit genug Beinfreiheit für meine 196cm.
Wenn C nur bis Reihe 3 oder so geht kann man auch bequem Reihe 4-7 nehmen.
Ich hatte z.B. letzte Woche einmal 7A und einmal 6F. Die waren OK.

Ich fliege nächste Woche wohl mit der E190 von PS.
Jemand ne Idee wie da die Sitze aussehen und wo Exit ist?
 

Lappenspender

Erfahrenes Mitglied
28.12.2012
1.726
2
BRE
Nie klappt es mit der E190
Für Morgen wurde mein Flug MUC-KBP auch wieder auf B735 geändert.
Ich versuche es mal mit mehr Beinfreiheit.
Hoffe das Flugzeug wird nicht noch mal geändert.

Seat UIA Forum.jpg
 

merpati

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
325
67
ich habe mal eine Frage zu der Sitzplatzauswahl.
kann man sich bei einer Buchung auf der Seite von Ukraine International den Sitzplatz in Eco direkt aussuchen oder geht das erst beim onlinecheckinn?
Danke
 

FlyingT

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
2.777
0
ich habe mal eine Frage zu der Sitzplatzauswahl.
kann man sich bei einer Buchung auf der Seite von Ukraine International den Sitzplatz in Eco direkt aussuchen oder geht das erst beim onlinecheckinn?
Danke

Bei der Buchung kannst du lediglich zwischen Fenster und Gang auswählen.

Beim Online Check-in.
Exit geht in der Regel erst beim Schalter.

Lappenspender, du scheinst dich mit PS ganz gut auszukennen.

Kannst du mir vielleicht folgende Frage beantworten:
An was könnte es liegen, dass ich (als Deutscher mit deutschem Pass) bisher nicht ex ODS & MUC den OLCI nutzen kann?
 
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Reaktionen: merpati

Lappenspender

Erfahrenes Mitglied
28.12.2012
1.726
2
BRE
Kannst du mir vielleicht folgende Frage beantworten:
An was könnte es liegen, dass ich (als Deutscher mit deutschem Pass) bisher nicht ex ODS & MUC den OLCI nutzen kann?

Ne Ich hatte da eigentlich noch keine Probleme.
Diese Woche ging es ab MUC ohne Probleme, KBP und DOK auch.
Bin dieses Jahr auch ab ODS geflogen aber kann mich nicht erinnern ob ich Online eingecheckt habe.

Von anderen Orten kannst du einchecken?
Wo hast du gebucht?
Hast du den 5 stelligen code der mit R anfängt?
Oder bist du zu früh dran?
Was kommt denn für ein Fehler?
 

FlyingT

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
2.777
0
Sehr komisch … *confused*

ODS & MUC funktionieren bei mir grundsätzlich dann nicht, wenn es um eine Umsteigeverbindung geht.
Buchung entweder über flyuia.com oder Expedia.
Fehlermeldung / Verweis auf Verifizierung meiner Personendaten (Pass-Kontrolle beim CI ist dann die Lösung).

ODS funktioniert nie per OLCI.
Verweis auf grundsätzliche Regel, dass ODS für Nicht-Ukrainer fürs OLCI ausgeschlossen sei, da Pass-Kontrolle geboten sei.
Dies erscheint teils am Beginn des OLCI-Prozesses, teils als "Fehlermeldung".
Buchung entweder über flyuia.com oder Expedia.

MUC <-> KBP hingegen funktioniert.
Buchung entweder über flyuia.com oder Expedia.

Dass Code-Shares (z.B. MUC-VIE auf OS) nicht per OLCI funktionieren, wundert mich hingegen nicht wirklich.

Ja, ich habe durchaus auch den 5-stelligen Code, mit "R"-beginnend, von PS erhalten und versucht.

Nein, zu früh dran bin ich nicht gewesen. Selbst aus Sicht des Anschlussfluges war ich bei den OLCI-Versuchen unterhalb der 23h-Grenze und der vorangegangene Flug war abgefertigt.
 

Lappenspender

Erfahrenes Mitglied
28.12.2012
1.726
2
BRE
Sehr komisch … *confused*

ODS & MUC funktionieren bei mir grundsätzlich dann nicht, wenn es um eine Umsteigeverbindung geht.
Buchung entweder über flyuia.com oder Expedia.
Fehlermeldung / Verweis auf Verifizierung meiner Personendaten (Pass-Kontrolle beim CI ist dann die Lösung).

ODS funktioniert nie per OLCI.
Verweis auf grundsätzliche Regel, dass ODS für Nicht-Ukrainer fürs OLCI ausgeschlossen sei, da Pass-Kontrolle geboten sei.
Dies erscheint teils am Beginn des OLCI-Prozesses, teils als "Fehlermeldung".
Buchung entweder über flyuia.com oder Expedia.

MUC <-> KBP hingegen funktioniert.
Buchung entweder über flyuia.com oder Expedia.

Dass Code-Shares (z.B. MUC-VIE auf OS) nicht per OLCI funktionieren, wundert mich hingegen nicht wirklich.

Ja, ich habe durchaus auch den 5-stelligen Code, mit "R"-beginnend, von PS erhalten und versucht.

Nein, zu früh dran bin ich nicht gewesen. Selbst aus Sicht des Anschlussfluges war ich bei den OLCI-Versuchen unterhalb der 23h-Grenze und der vorangegangene Flug war abgefertigt.

Ich bin ODS-KBP geflogen, hatte also keine Passkontrolle.

Hatte mit Anschlussflug die Woche nur das Problem: Mittwoch Flug MUC-KBP und Donnerstag Morgen weiter KBP-DOK.
Konnte Dienstag nur MUC-KBP einchecken aber am Mittwoch dann nicht KBP-DOK.
Man muss dann erst den ganzen Check in rückgängig machen und dann zeigt er auch beide Flüge für den OLCI an.
Also man muss quasi warten bis der Anschlussflug in den 23h ist, bevor man für den ersten Flug eincheckt.
 

FlyingT

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
2.777
0
Noch eine Anmerkung, die ich eher unter der Rubrik "Amüsant" verbuche:

So ich eine Umsteigeverbindung auf Expedia buche, welche als erstes Leg einen *A Flug beinhaltet, kann komisches wie angenehmes geschehen:

Expedia bietet die Option für jedes Leg eine separate FFP-Nummer zu hinterlegen.
PS bietet lediglich "einfache" CodeShares an. Man erhält im Panorama-Club meist keine Status-Meilen und kann umgekehrt auf PS-Flügen (ausführendes Metall) in anderen Programmen keine Statusmeilen sammeln.
Bonus-Meilen in gewissen Umfang natürlich schon.

Es bietet sich also an, die einzelnen Legs in verschiedenen Programmen kreditieren zu lassen (so man nicht auf Bonus-Meilen-Optimierung aus ist).

Sehr netter, wohl nicht kommuniziertet und nicht wirklich geplanter Benefit:
Checkt man das erste Leg, den CodeShare, einer Umsteigeverbindung bei LH/OS als SEN ein, so funktioniert das Seetblocking meist bis zum Ende des Tickets.
Oder liegt es an der SEN-Nummern-Eingabe fürs erste Leg bei Expeda?

Ka - egal ;-) Es funktioniert sehr gut!
Trefferquote bisher in dieser sehr speziellen Kombination bei über 80%. :)
 

Lappenspender

Erfahrenes Mitglied
28.12.2012
1.726
2
BRE
Bist du im Panorama Club und gibst deine Nummer da an?
Vielleicht macht das noch einen Unterschied?
Wobei eigentlich sollte es nicht daran liegen :confused:


OK hat sich gerade erledigt! :D
 
Zuletzt bearbeitet:

FlyingT

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
2.777
0
Mit MUC-KBP (separat) habe ich auch keine Probleme gehabt.

Deine und meine Erfahrungen zusammenführend, scheint wohl wirklich das Problem zu sein, wenn man in einer (OL)CI-Periode einen Internationalen-Nationalen-Transfer hat.
 

Lappenspender

Erfahrenes Mitglied
28.12.2012
1.726
2
BRE
Noch eine Anmerkung, die ich eher unter der Rubrik "Amüsant" verbuche:

So ich eine Umsteigeverbindung auf Expedia buche, welche als erstes Leg einen *A Flug beinhaltet, kann komisches wie angenehmes geschehen:

Expedia bietet die Option für jedes Leg eine separate FFP-Nummer zu hinterlegen.
PS bietet lediglich "einfache" CodeShares an. Man erhält im Panorama-Club meist keine Status-Meilen und kann umgekehrt auf PS-Flügen (ausführendes Metall) in anderen Programmen keine Statusmeilen sammeln.
Bonus-Meilen in gewissen Umfang natürlich schon.

Es bietet sich also an, die einzelnen Legs in verschiedenen Programmen kreditieren zu lassen (so man nicht auf Bonus-Meilen-Optimierung aus ist).

Sehr netter, wohl nicht kommuniziertet und nicht wirklich geplanter Benefit:
Checkt man das erste Leg, den CodeShare, einer Umsteigeverbindung bei LH/OS als SEN ein, so funktioniert das Seetblocking meist bis zum Ende des Tickets.
Oder liegt es an der SEN-Nummern-Eingabe fürs erste Leg bei Expeda?

Ka - egal ;-) Es funktioniert sehr gut!
Trefferquote bisher in dieser sehr speziellen Kombination bei über 80%. :)

Zu dem Thema kann ich nicht viel sagen da ich immer nur UIA und nie Code Share geflogen bin.
Allerdings hatte ich auch ohne Seatblocking abgesehen von meiner Freundin noch nie jemanden neben mir sitzen!:D
 

FlyingT

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
2.777
0
Bist du im Panorama Club und gibst deine Nummer da an?
Vielleicht macht das noch einen Unterschied?
Wobei eigentlich sollte es nicht daran liegen :confused:


OK hat sich gerade erledigt! :D

Ja, bin ich.

Allerdings wird jedes Leg individuell kreditiert.
Warum sollte ich mir auf MUC-VIE/WAW/IST-Ukraine die SEN-Vorteile entgehen lassen, wenn es bei Panorama nur läppische 250 oder 0 Bonus-Meilen und definitiv keine Status-Meilen gibt?
Zudem, so lange ich mich in der *A bewege sind die potentiellen pragmatischen Vorteile des SEN wesentlich wichtiger als ein paar Meilen bei PS:

http://www.vielfliegertreff.de/luft...ss-im-sinne-des-kunden.html?highlight=FlyingT
 

FlyingT

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
2.777
0
Lass mich raten:

Deine Freundin wohnt in Kiew?


Mein Eindruck ist der, dass ex /resp. gen Ausland es her KBP selten voll ausgelastet ist. Egal ob ex VIE, MUC, WAW - zumindest meine Erfahrung.
Besonders angenehm sind die Flüge in den Embraers - IMHO. Die Rumpfwölbung iVm dem genialen Sitzabstand lässt mich jedesmal frohlocken. Das ist mal eine angenehme Schulterbreite! :)

Die übelste mir bekannte (so viele kenne ich nun auch nicht) Verbindung ist ODS-KBP 07:00-08:00.
Der Flieger ist fast immer voll und wird meist von einer der alten B73X durchgeführt.
 

Lappenspender

Erfahrenes Mitglied
28.12.2012
1.726
2
BRE
Deine Freundin wohnt in Kiew?
Ja wir haben eine Wohnung zusammen.
War jetzt 25 mal da in 1,5 Jahren.

Besonders angenehm sind die Flüge in den Embraers

Ja gestern und vorgestern hatte ich wirklich mal die E190, war glaube ich der 5. Versuch.
Wurde sonnst immer auf B735, B738 oder B734 geändert.
In Reihe 12 besonders angenehm und die Sitze finde ich auch besser als die bei LH die ich direkt im Anschluss in der E195 hatte.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img3916d85ur9h0mq.jpg
 

merpati

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
325
67
bei Expedia ist es bei der Buchung eines UIA Fluges scheinbar möglich gleich einen Sitzplatz auszusuchen. Man kann auch schon vor der Buchung sehen welche Plätze belegt sind.
 

merpati

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
325
67
gehe bei Expedia auf Flugsuche, tippe Flugdetails an und anschließend Sitzvorschau. Die Sitzvorschau funktioniert nicht bei allen airlines, Ukraine International klappt aber.