Sonstige: AIS Airlines - News und Routen

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kingair9

Megaposter
18.03.2009
22.381
763
Unter TABUM und in BNJ
Irgendwie hat mit das gerade ziemlich an Jetisfaction erinnert. Aber immerhin haben wir es hier mit einem tatsächlichen Flugbetrieb seit 2009 und einer eigenen Flotte von 5 Maschinen zu tun. Ob das wirklich funktioniert, wird sich zeigen - aber es immerhin kein Internet-Startup, welches Wetleases nutzen will.
 
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Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied
11.01.2010
19.748
10.796
Na prima, Bus Muenster-FMO an 0637, Flug ab 0645. Flug an 2055, Bus ab 2050. Da kann man doch mal ein bisschen multimodaler denken.
 

rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
1.218
1.296
53
Westfalen
... und LH stellt Stuttgart ab DUS ein.

So gerne ich mit der Jetstream unterwegs bin, ich zweifele, ob eine solche Kurzstrecke bei den heutigen schnellen Bahnverbindungen sich für AIS lohnen und für FMO lange Bestand haben wird.
 

phxsun

Erfahrenes Mitglied
02.01.2010
1.728
40
OWL
AIS Airlines startet FMO-STR

Zu den Preisen ist das aus meiner Sicht zum Scheitern verurteilt. Für um die 140€ bin ich mit 4U im Juni HAJ-STR geflogen und das im Smart Tarif.
 

Tim2008

Erfahrenes Mitglied
28.04.2009
1.060
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Zu den Preisen ist das aus meiner Sicht zum Scheitern verurteilt. Für um die 140€ bin ich mit 4U im Juni HAJ-STR geflogen und das im Smart Tarif.

Das ist nicht für Maximierer gedacht, sondern für Leute die die Strecke fliegen müssen. Ab Osnabrück ist die frühstmögliche Ankunft mit der Bahn in Stuttgart um 11:08 und man darf bei einem Daytrip 9 Stunden im Zug verbringen. Kostet in der ersten Klasse immerhin auch an die 400€.

Daher hat die Strecke sehr wohl eine gute Chance.
 

dipoli

Gegen-Licht-Gestalt
21.07.2009
7.656
5
MUC
Das ist nicht für Maximierer gedacht, sondern für Leute die die Strecke fliegen müssen. Ab Osnabrück ist die frühstmögliche Ankunft mit der Bahn in Stuttgart um 11:08 und man darf bei einem Daytrip 9 Stunden im Zug verbringen. Kostet in der ersten Klasse immerhin auch an die 400€.

Daher hat die Strecke sehr wohl eine gute Chance.

Und daran glaubst Du wirklich?
 
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flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.960
1.966
Ja, ich sehe es genauso, den Fehler, den Jetisfaction doch gemacht hat, war jener, dass sie nicht über Amadeus buchbar waren. AIS ist hingegen direkt über Amadeus (so wie ich es sehe über Flexflight als Ticketing-Dienstleister) buchbar. Für Unternehmen sind doch 189 Euro ein Klacks...

AIS fliegt schon seit einiger Zeit für die norwegische Krohnair zwischen Molde und Trondheim. Klar, die Bedingungen sind dort anders, allerdings ist Molde-Trondheim mit 219km bzw. etwa 3:30h mit dem Auto auch nicht soooo weit entfernt. Und dennoch boxt Krohnair da Tarife von 208 Euro oneway im Einstiegspreis durch. Dort muss man auch bedenken, dass der Flughafen von Trondheim nochmal 34km ausserhalb ist und der Bus/Zug zurück in die Innenstadt von Trondheim nochmal 35-40min dauert...
 
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rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
1.218
1.296
53
Westfalen
Ab Osnabrück ist die frühstmögliche Ankunft mit der Bahn in Stuttgart um 11:08 und man darf bei einem Daytrip 9 Stunden im Zug verbringen.

Ab Münster ist die erste Ankunft in Stuttgart aber schon um 9:08 Uhr, bei 4 Stunden/Strecke. Für die Region des FMO gibt es also schon attraktive Alternativen, mit der Bahn früh in Stuttgart zu sein.
 

maex

Erfahrenes Mitglied
10.10.2009
3.785
19
Na prost Mahlzeit. Um 04:40 losfahren und auch noch 2x umsteigen in Dortmund und Mannheim. Eine tolle Alternative ;-)

Immerhin gibt es aber eine Stunde später tatsächlich einen durchgehenden ICE ab MS.
 

honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
dann doch Auto schnappen und in 5 h in STR sein... max 6...schon oft gemacht.... aber stressig dann...
 

Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied
11.01.2010
19.748
10.796
die durchgehenden ICE gibt es (zwei pro Richtung) morgens von Muenster und abends von Stuttgart. Insofern kann, wenn ueberhaupt, der Muensteraner bequem nach Stuttgart, nicht aber umgekehrt.

Ansonsten hat man immer einen Umstieg in Dortmund oder Koeln und alle zwei Stunden einen weiteren in Mannheim. Alle sehr knapp und sehr gefaehrdet. Genau die Linien sind nun meine Stammstrecken (Bremen-Dortmund und Dortmund-Mannheim), und die Wahrscheinlichkeit, dass beide Umstiege klappen, taxiere ich mal so bei 60, 70 %. Fuer 203 oneway ohne Ermaessigung in der 1. Klasse auch nicht wirklich billig (dafuer aber natuerlich vollflexibel).
 

fueldrop

Erfahrenes Mitglied
07.07.2009
433
1
Seevetal
Habe heute mal die Ultralangstrecke BRE-FMO und retour mit IS 903/904 gebucht.
Abflug 11:45, Ankunft 12.00
zurück ab FMO um 15:30

werde im Juni berichten:)
 

fueldrop

Erfahrenes Mitglied
07.07.2009
433
1
Seevetal
Es sind sogar 160 aller et retour - verbuche ich unter "Forschungsgelder".
Bin auf das 4-Gang-Menü gespannt.....achnee, ist ja nur Y, Mist...
 
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Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied
11.01.2010
19.748
10.796
Das ist offenbar ein Einheitspreis. Da es somit fuer den reinen Transport viel zu teuer ist, waere das fuer mich ein reines Jux-Ereignis. Ich denke ich werde das im April mal machen, moeglichst bald, denn wer weiss, wie lange sich das noch haelt.


Bei den bisherigen Fluegen (FMO-STR) flog der Einchecker/Flight Manager immer mit und uebernahm kleine Serviceaufgaben.

Flugbegleiter(in) im Rechtssinne wird er/sie wohl nicht gewesen sein.
 
Zuletzt bearbeitet:

TXLover

Erfahrenes Mitglied
13.08.2010
1.488
1
Mannmannmann, keine anständige Anbieterkennzeichnung und offensichtlich google translate für die de-Version verwendet:

AIS meinte:
Medische Erklärungen

AIS meinte:
Wir sind berechtigt Sie und/oder Ihr Gepäck zu weigern, falls ein oder mehrere der nachfolgenden Umstände sich ereignet haben bzw. sich wahrscheinlich ereignen werden:

  • Falls Sie sich derart geäussert haben oder sich entsprechend verhalten haben, dass berechtigte Sicherheitszweifel entstanden sind.
  • Falls Ihre körperliche oder geistige Verfassung oder Ihr unakzeptables Verhalten zu Schadens- oder Angstbefürchtungen in Bezug auf sich selbst oder in Bezug auf andere Fluggäste, Crewmitglieder oder deren Eigentum führen kann. Dies gilt insbesondere für störende Situationen im Zusammenhang mit Alkohol-, Drogen- oder Medikamentenmissbrauch.
  • Falls Sie die Sicherheit, die Ordnung und / oder die Disziplin herausgefordert haben und Sie sich geweigert haben die Sicherheitskontrollen zu durchlaufen.
  • Falls Sie über keine gültigen Reisedokumente verfügen.
  • Falls Ihr Flugticket ungültig ist, als gestohlen oder verloren gilt, verdächtig erscheint oder unrechtmässig erworben wurde.
  • Falls Sie (oder die Person, die das Ticket bezahlt hat) nicht den geltenden Flugtarif inklusive MwSt und / oder die üblichen Steuern und / oder Zuschläge bezahlt haben
Falls wir die Entscheidung treffen sollten, Sie wegen Überbuchung oder aus anderen Gründen nicht in das Flugzeug einsteigen zu lassen, da wir Ihnen keinen Sitzplatz anbieten können – sogar wenn Sie eine bestätigte Buchung vorweisen können, über ein gültiges Flugticket verfügen und Sie rechtzeitig eingecheckt haben beim Check-in bzw. beim Boarding – steht Ihnen eine Vergütung zu.

Rechtlich will ich das Gedöns ja gar nicht anfassen:

AIS meinte:
AIS Airlines behält sich das Recht vor den Flugplan bis 2 Wochen vor dem geplanten Abflug ohne irgendwelche Kompensationsverpflichtung zu ändern.

Aber FMO-STR scheint sich ja augenscheinlich zu halten, also scheint

AIS.JPG

wohl doch weit über den Deutsch- und Rechtskenntnissen zu liegen...
 

Blau87

Aktives Mitglied
04.11.2013
113
0
Kann man den Thread in nur '' AIS Airlines '' umbennen ?

Scheinen ja fast schon zu '' expandieren '', neben FMO - Stuttgart und FMO - Zürich kommt nun auch noch Bremen - Zürich ( verbunden mit der Strecke von Münster-Osnabrück ) hinzu.

Ab Ende Mai wird es dazu Flüge von Bremen via FMO nach Dresden geben, kann man wohl schon buchen.

Vielleicht kann hier ja mal jemand seine Erfahrungen mit der Airline und dem Flugzeugtyp posten :)