FR: Passagiere kapern Ryanair-Flieger und plündern Jet

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Thaiflyer

vormals wolke1
06.04.2009
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Thap Khlo/ Thailand

pepone100

Erfahrenes Mitglied
06.12.2011
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ich hätte noch Teile des Fliegers abmontiert und bei Ebay versteigert, als Kompensation, versteht sich !
:LOL:
 

popo

Erfahrenes Mitglied
04.03.2013
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0
ha ha ich lach mich krumm........ wobei ich die Opfer an Bord verstehen kann nix zu futtern, nix zu trinken und vor allem keine Infos wie es weiter geht.........ab einem gewissen Punkt muss man einfach handeln.......
 
F

feb

Guest
Ganz allgemein: Die Paxe passen zu der Airline und die Airline zu den Paxen*.

*VFTler, die sich zu benehmen wissen, natürlich ausgenommen. Und im speziellen Fall kann man den medical natürlich nicht FR ankreiden.
 
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Mr. Burns

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Ganz allgemein: Die Paxe passen zu der Airline und die Airline zu den Paxen*.

*VFTler, die sich zu benehmen wissen, natürlich ausgenommen. Und im speziellen Fall kann man den medical natürlich nicht FR ankreiden.


Mal langsam mit den jungen Pferden!

Wie so oft kennen wir hier die wahre Geschichte nicht.

Nach sieben Stunden im Flugzeug - ohne Verpflegung und Getränke - nachts auf einem Provinzflughafen und keine Informationen und keine Aussicht das Flugzeug zu verlassen, ist das Verhalten einiger Passagiere durchaus nachvollziehbar.

Ich hatte ein vergleichbares Erlebnis mit LH in FIRST und mir ist nach 16 Stunden in der Röhre auch der Kragen geplatzt.



Ryanair passengers revolt and steal from alcohol trolley after delay | Mail Online
 

economy

Erfahrenes Mitglied
21.04.2012
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Was macht ein Passagier der irgendeine Erkrankung hat? Diabetes z.Bsp. der regelmäßig Essen soll ???

Das ganze ist doch eine Frechheit. Das zeigt mal was für ein Saftladen Reiher Air ist. Passagiere stundenlang im Flieger lassen tolle Werbung für diesen Saftladen
 

concordeuser

Erfahrenes Mitglied
01.11.2011
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Hamburg
Auch ohne Erkrankung ist das Verhalten von Ryanair eine Frechheit. Ich habe Verständnis für die Paxe
 
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Mr. Burns

Guest
Was macht ein Passagier der irgendeine Erkrankung hat? Diabetes z.Bsp. der regelmäßig Essen soll ???

Das ganze ist doch eine Frechheit. Das zeigt mal was für ein Saftladen Reiher Air ist. Passagiere stundenlang im Flieger lassen tolle Werbung für diesen Saftladen


Ich habe eine ähnliche Situation in einer 747 der LH auf dem Flug von HKG nach FRA erlebt. Wir glücklicherweise in FIRST. Die 747 versuchte in FRA zu landen, was mißlang, flog dann 90 Minuten nach STR, dort revoltierten die ersten Passagiere, versuchte dann wieder in FRA zu landen, worauf FRA geschlossen wurde, dann versuchte der Volltrottel von LH-Kapitän in CGN zu landen, was ihm dort dann auch untersagt wurde und dann flog der Vollpfosten nach HAM, wo er es dann gegen 24.00 Uhr schaffte den Vogel zu landen. Etwa 300 Passagiere haben die Nacht auf dem Fußboden verbracht. Wir zum Glück nicht, weil wir uns selbst "retteten". Der LH-Kapitän fliegt inzwischen nicht mehr für LH.
 
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thorfdbg

Erfahrenes Mitglied
14.10.2010
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Ich habe eine ähnliche Situation in einer 747 der LH auf dem Flug von HKG nach FRA erlebt. Wir glücklicherweise in FIRST. Die 747 versuchte in FRA zu landen, was mißlang, flog dann 90 Minuten nach STR, dort revoltierten die ersten Passagiere, versuchte dann wieder in FRA zu landen, worauf FRA geschlossen wurde, dann versuchte der Volltrottel von LH-Kapitän in CGN zu landen, was ihm dort dann auch untersagt wurde und dann flog der Vollpfosten nach HAM, wo er es dann gegen 24.00 Uhr schaffte den Vogel zu landen. Etwa 300 Passagiere haben die Nacht auf dem Fußboden verbracht. Wir zum Glück nicht, weil wir uns selbst "retteten". Der LH-Kapitän fliegt inzwischen nicht mehr für LH.

Warum ist die Kiste denn nicht in STR gelandet? Von da nach FRA ist's doch mit dem ICE nur eine Stunde. Ist doch sowieso der Ausweichflughafen von FRA. Wie habt Ihr Euch den gerettet?

Aber davon abgesehen: Natürlich kann ich nachvollziehen, dass man irgendwann sauer wird. Allerdings ist das noch lange kein Grund für Handgreiflichkeiten oder Diebstahl. Und selbst bei FR kann man, wenn man Hunger hat, ein Sandwich käuflich erwerben. Ansonsten gilt: You get what you pay for.
 
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Mr. Burns

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Warum ist die Kiste denn nicht in STR gelandet? Von da nach FRA ist's doch mit dem ICE nur eine Stunde. Ist doch sowieso der Ausweichflughafen von FRA. Wie habt Ihr Euch den gerettet?

Aber davon abgesehen: Natürlich kann ich nachvollziehen, dass man irgendwann sauer wird. Allerdings ist das noch lange kein Grund für Handgreiflichkeiten oder Diebstahl. Und selbst bei FR kann man, wenn man Hunger hat, ein Sandwich käuflich erwerben. Ansonsten gilt: You get what you pay for.


Der Vogel ist in STR gelandet, wurde inspiziert und betankt und der Kapitän wollte unbedingt noch an diesem Abend nach FRA. 5 oder 6 Passagiere sind in STR von Bord, was ihnen zunächst verwehrt wurde. Ich habe dann die Kontrolle über das Flugzeug übernommen :D und die Bundespolizei gerufen.

Es war das Schneechaos am 16. Dezember 2010. Der Landeversuch in FRA war nicht ganz ungefährlich.
Crew war außer der Zeit und der Sprit war sehr knapp.


Die Wegnahme eines Sandwiches ist doch nicht strafbar. Soll feb mal erklären. Ryan Air war ja sogar verpflichtet die Passagiere mit Getränken und Essen zu versorgen. Wenn Die Airline das nicht macht, dann nehme ich mir ganz einfach das Sandwich selbst.:idea:
 
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thorfdbg

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14.10.2010
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Die Wegnahme eines Sandwiches ist doch nicht strafbar. Soll feb mal erklären. Ryan Air war ja sogar verpflichtet die Passagiere mit Getränken und Essen zu versorgen. Wenn Die Airline das nicht macht, dann nehme ich mir ganz einfach das Sandwich selbst.:idea:

Ok, Mundraub, trotzalledem. Nach EU-Recht wäre wohl eine Mahlzeit nötig gewesen, allerdings rechtfertigt das immer noch nicht das Vorgehen der Paxe. Was nicht heißt, ich würde das nicht nachvollziehen können, ist schon eine FR-echheit. Aber wie gesagt, wer die bucht...
 

Frequent_Sailor

Erfahrenes Mitglied
23.02.2011
2.735
3
HAM
Die Wegnahme eines Sandwiches ist doch nicht strafbar. Soll feb mal erklären. Ryan Air war ja sogar verpflichtet die Passagiere mit Getränken und Essen zu versorgen. Wenn Die Airline das nicht macht, dann nehme ich mir ganz einfach das Sandwich selbst.:idea:

Als mein Auto kaputt war und mir durch die Mobilitaetsgarantie ein Ersatzwagen zustand bin ich auch einfach ins Autohaus eingebrochen und habe mir einen genommen. Allerdings wurde der Wagen am naechsten morgen von der Polizei wieder abgeholt...
 
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shortfinal

Erfahrener Maximierer
28.05.2010
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STR
Es war das Schneechaos am 16. Dezember 2010. Der Landeversuch in FRA war nicht ganz ungefährlich.
Crew war außer der Zeit und der Sprit war sehr knapp.

Ich meine die legendäre Aktion wäre am 08.12.2010 gewesen.
Besagter Kapitän war an dem Abend nicht der einzige, der in einer Schneepause nach FRA wollte bzw. nach FRA beordert wurde. Andere haben es ex NUE versucht und endeten in MUC. FRA blieb bis zum nächsten Morgen geschlossen.
file.php
 
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Mr. Burns

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Ich meine die legendäre Aktion wäre am 08.12.2010 gewesen.
Besagter Kapitän war an dem Abend nicht der einzige, der in einer Schneepause nach FRA wollte bzw. nach FRA beordert wurde. Andere haben es ex NUE versucht und endeten in MUC. FRA blieb bis zum nächsten Morgen geschlossen.
file.php

Ich glaube, Du hast Recht. Ich müßte die alte Korrespondenz raussuchen.

Ankunft sollte gegen 18.00 Uhr in FRA sein und wir kreisten circa 60 Minuten über dem Spessart. Dann zwei Mal Anflug im Schneesturm, Sicht sehr schlecht, beim zweiten Anflug kurzes Aufsetzen, durchstarten.

Darum geht es aber nicht. Die 747 hat es dann gegen Mitternacht nach HAM geschafft und die Passagiere (viele hatten kein Visum für Schengen) blieben sich selbst überlassen. LH-Personal am Boden hat sich ins Büro geflüchtet und versteckt und das Licht ausgeschaltet.


Betreuungsleistungen, Essensgutscheine, Taxigutscheine, Hotelgutscheine - NADA, NICHTS, NIENTE.
 
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cockpitvisit

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04.12.2009
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FRA
Betreuungsleistungen, Essensgutscheine, Taxigutscheine, Hotelgutscheine - NADA, NICHTS, NIENTE.

Ist das nicht eher vom Vorteil? So kann man alles selbst organisieren und die Kosten von LH erstatten lassen. Irgendwo in der dritten Welt ist die Betreuung sehr wichtig, aber HAM müsste eigentlich ohne Betreuung gehen.

Ich war mal in London wegen eines Schneesturms in FRA gestrandet - LH hat auch total versagt, Leute von annullierten Flügen wurden gar nicht ins Terminal reingelassen. Habe mir selbst ein Hotel gebucht (Renaissance, Frühstück inkl., Zimmer mit Runwayblick!). Danach hat LH alle Kosten erstattet.

Wenn aber LH mich betreut hätte, wäre ich mit einem LH-Gutschein im Ibis gelandet, müsste zusammen mit anderen Paxen in einer Riesenschlange am Check-in stehen und hätte vielleicht noch 5GBP für den Frühstück bekommen.
 
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xcirrusx

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16.10.2012
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KUL (bye bye HAM)
Wenn ich mich recht erinnere war das Problem das die meisten Paxe in FRA umsteigen wollten für einen Weiterflug gen Westen und daher kein Schengen-Visum besaßen. Interessant wäre es wo die Paxe sich aufhalten mussten, da die Buden in den Wartebereichen in HAM teilweise noch sehr konservative Öffnungszeiten haben.
 
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YuropFlyer

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Ist das nicht eher vom Vorteil? So kann man alles selbst organisieren und die Kosten von LH erstatten lassen. Irgendwo in der dritten Welt ist die Betreuung sehr wichtig, aber HAM müsste eigentlich ohne Betreuung gehen.

Hast du sein Posting überhaupt gelesen?

Er schrieb doch von vielen Paxen, welche KEIN Schengen-Visa hatten. In FRA schon blöd, wenn man dann hängenbleibt, auf einem Regionalflughafen wie HAM aber RICHTIG sche****...

Da können die Paxe dann genau NIX machen - da müsste sich (hätte sich müssen..) die LH darum bemühen, da eben zumindest Notlösungen anzubieten.. aber scheinbar wurde genau nichts gemacht..
 

cockpitvisit

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04.12.2009
4.820
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FRA
Er schrieb doch von vielen Paxen, welche KEIN Schengen-Visa hatten. In FRA schon blöd, wenn man dann hängenbleibt, auf einem Regionalflughafen wie HAM aber RICHTIG sche****...

Ja, hast Du Recht. Es ist schon peinlich, dass gestrandete Paxe ohne Visum in Russland/China unter Polizeibegleitung ins Hotel dürfen, hierzulande aber nicht.

Er schrieb aber von Hotel/Taxigutscheinen, sowas ist für Paxe ohne Schengen-Zugang leider irrelevant, weil sie eben nicht nach draußen dürfen. Was kann da LH noch machen?
 
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Mr. Burns

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Wenn ich mich recht erinnere war das Problem das die meisten Paxe in FRA umsteigen wollten für einen Weiterflug gen Westen und daher kein Schengen-Visum besaßen. Interessant wäre es wo die Paxe sich aufhalten mussten, da die Buden in den Wartebereichen in HAM teilweise noch sehr konservative Öffnungszeiten haben.


Wir hatten das Glück, dass in HAM damals noch Beamte für die Paßkontrolle anwesend waren. Wir haben dann kurz vor Mitternacht das "letzte Taxi" bekommen und sind ins Hotel.