NM: Sommer 2017 DUS - NRT neu B- 787-900

Muenchen · 20.01.2017

ANA: Mehr Kapazität für Düsseldorf

Neuer Star Wars Flieger
ANA erwartet nächsten Star Wars-Flieger | airportzentrale.de

ABEKLH · 20.01.2017

NH? (Mindesttext)

Xexor · 21.01.2017

Die Dinger heißen trotzdem ned 787-800 oder 787-900 sondern 787-8, -9 oder 747-8.

spotterking · 21.01.2017

Xexor meinte:
Die Dinger heißen trotzdem ned 787-800 oder 787-900 sondern 787-8, -9 oder 747-8.

Und die Abkuerzung von ANA im Titel ist nicht NM sondern NH

bongobongo · 22.01.2017

Die Änderung ist im Flugplan schon mindestens seit dem 8.12.16 drin. Ich wäre auch betroffen vom Downgrade 3-3-3 statt 2-4-2 und 31 statt 34 inch Sitzabstand. Hat sich Glücklicherweise durch die QR - C Fare AMS-TYO erledigt.

HLX4U · 23.01.2017

bongobongo meinte:
Die Änderung ist im Flugplan schon mindestens seit dem 8.12.16 drin. Ich wäre auch betroffen vom Downgrade 3-3-3 statt 2-4-2 und 31 statt 34 inch Sitzabstand. Hat sich Glücklicherweise durch die QR - C Fare AMS-TYO erledigt.

In DUS wurde7wird nach meinem Stand immer die 3-3-3 Variante in 3-Klassen eingesetzt mit 31 inch

https://www.seatguru.com/airlines/ANA/ANA_Boeing_787-800_C.php

bongobongo · 24.01.2017

HLX4U meinte:
In DUS wurde7wird nach meinem Stand immer die 3-3-3 Variante in 3-Klassen eingesetzt mit 31 inch

https://www.seatguru.com/airlines/ANA/ANA_Boeing_787-800_C.php

Ich konnte für die ursprunglich am 20.5.17. geplante 787-8 einen Platz in einer 2-4-2 Reihe (nicht Premium ECO) reservieren. Sollte also die Version mit 34 inch gewesen sein. https://www.seatguru.com/airlines/ANA/ANA_Boeing_787-800.php
Hat sich bei mir wie gesagt jetzt aber erledigt.

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